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Eu tenho uma azul, MT forte e econômica inclusive, e realmente no meu caso a partir dos 180 a frente fica bobinha kkkkk consegui bater 215 nela parecendo que a roda da frente tava fora do chão, mais a bichina é top com escape esportivo lembra um v8
Tenho uma e é uma boa moto p cidade....na BR tmbem é bom porém é maneira como fala no vídeo, ela vibra muito precisa de amortecedor de direção, ela muito simples carente de acessórios vc olhando parece uma 250, mas é uma moto que entrega um torque bruto por ter muito motor e pouco peso
A suspensão dianteira da 07 a partir de 2019 foi recalibrada e fazendo o ajuste da pré carga e retorno da mola traseira, ela muda da água p/ vinho na condução em altas velocidades . Tenho um vídeo mostrando o ajuste. Tmj 👊
Eu fiz o acerto da suspensão traseira deixando mais dura e o retorno tbm mais duro e ficou bem melhor, que a configuração original de fábrica que é muito soft pro meu peso, mas a minha é 2022 já tem uma suspensão com calibragem diferente.
Acabei de pegar uma 07 BLUE 2020 com jeskap gp carbon , moto é um canhão ... Estou vindo de uma xj6f e depois uma v strom 650 2016 , também são excelentes , mas a MT é braba ! Mais um inscrito , grande abraço 👍👏👏👏
Ótima abordagem, a pura verdade. Fui ver essa 07 e desanimei em pagar pelo que ela não vale. Aí saiu a Trident e fui ver, moto com controle de tração, acelerador sem cabo, modos de pilotagem, embreagem deslizante, suspensão invertida, quick shifter, motor mais potente, moto inteira full led, aplicativo de celular bluetooth. E custando o mesmo ou pouco a mais do que a MT, não teve nem o que pensar. A moto é show, único porém da Triumph é o custo de revisões mas já tive Street Triple e foi de boa, comprava as peças e levava em oficina especializada.
Comprei a minha a 4 meses. Que moto fantástica. Quanto ao preço, qual a moto que tá valendo o preço que estão pedindo? Todas estão acima do valor. Quanto a suspensão traseira tem regulagem e se deixar na regulação correta ela fica bem melhor pra uma pilotagem mais esportiva.
O canal é muito confiável e as dicas são excelentes. Peguei uma mt 03 2022, já com a ambição de pular para a 07, mas após as pesquisas e vídeos que vi, eu partiria para a 09 ou para a cb650
A cb650r acho mais vantagem, tive um 09 e gasta muito pneu, comigo durava no máximo 5 mil km, mas já vi casos aqui na minha cidade que com 3,500 km o pneu já estava no limite
Uma moto dessa sem amortecedor de direção é complicado. Minha B-King eu ando em qualquer velocidade e fica inteiramente estável... mas tbm, pudera, ela pesa pra ca#43lho. Moto sensacional.
A diferença de peso é absurda, MT 07 é muito leve! Tive xj6f é uma vez tive que parar no acostamento, achei ia cair de tanto que ventava e a moto é instável.
Eu tenho a MT 07...e justamente gosto dela por ela ser moto raiz sem eletrônica, mas sim a dianteira é boba, mas fácil de acertar isso preparando com óleo e molas mais regidas, e enquanto esse negócio de Full LED, é muita delicadeza...sei lá, é muito mimo🤦🤦, troquei a lâmpada dianteira por uma extreme visão , melhorou muito, daqui a pouco vão querer piloto automático, por isso as montadoras não param de fazer modificar nas motos lançadas. Aí desvaloriza o bem por motivo de carenagem e lâmpada de led.... lamentável.
Quando as concorrentes tem no mínimo o farol de LED, controle de tração, embreagem assistida, garfo invertido, e ela não e cobra o mesmo preço fica difícil, se ela quisesse um moto mais simples que cobrasse mais barato, agora oq a Yamaha faz e sacanagem com o consumidor.
Que massa mano tu é de Itajai sou de Curitibanos-SC sou inscrito novo, andei olhando a MT na minha cidade 0km esta 48,700 mil e usada 41 mil Não me deu coragem esses preços.
Pneu original dessa moto deixa ela bem ruim de estabilidade, os cara se dizem os entendidos de moto e não percebemos uma coisa que manda muito na estrada é os pneus.. Vem com Bridgestone mas pneu bom que agarra no chão é Michelin
Tirei uma ontem, não tive coragem de acelerar forte de 1 e 2 somente 3 marcha em diante! Moto muito ignorante! Kkk nem posso passar de 5mil rpm segundo o manual até mil km! Mais que moto maravilhosa para pilotar!!
as 1- versao de facto a suspençao éra um pouco branda ,.. ja as ultimas versoes vem um pouco melhores ,muito notavel por quem ja testou as varias versoes , a minha é de 2020 e a suspençao cumpre e ate a acho durinha , pois tbm sou leve 65 kg ,..mas é facil ou relativamente facil colocar a 07 bem no chao com algumas mods sem ate gastar muito ,... ha varios videos mostrando isso,.. inclusive ja rodao em pistas track day ,.. etç,..nao da pra comparar essas triumph com a 07 ,..sao segmentos bem diferentes ,...nada a ver ,... e o preço revela isso ,..lembrando q custava pouco mais de 6000 euros na epoca em q foi apresentada ,...ja essas triunph strett mais de 10,000 .. hoje a 07 ja vai em 8000 euros e essas 765 strett mais de 13 mil euros ,..portanto ,.. é justo e ate oobrigatorio q a 765 seja bem mais moto ,.. comparavel a mt 09 sp
é triste saber que um motoca pra entregar pizza na europa é tão exaltada pelos brasileiros, e ainda tenho que escutar só pq gosto de motos de 4 cilindros eu compro moto pelo barulhos. é duro essa galerinha ser tão desprovida de infornção. Moto "esportiva" dois cilindros é top, comprem mesmo galera.
Ei homi isso aqui é Brasil, o problema de quem fala isso é comparar. A diferença é abissal!! Então temos que valorizar o que temos aqui. Temos que viver a nossa realidade infelizmente
@@maykoalves6832 Adoro a MT07, mas temos que entender que é uma moto com pegada mais urbana, e se vc quiser chamar atenção esta não é a moto ideal. a MT07 tem um preço muito próximo de uma 4 cilindros. Portanto devemos pensar bem se ela vale a pena. Quando se anda só em rodovia acho que a MT deixa muito a desejar pra uma cb 600 ou uma gsx 750 ou z900 e a diferença de preço não é tão grande. Abraços
@@renatolima266 concordo amigo, mas o preço da MT07 sem tecnologia nenhuma é muito próximo de uma cb 650 que é "completa", só isso. Então jamais compraria a MT neste preço.
@@franciscorodrigues5181 A sim mano, isso é vdd, pow nem fala, as 3 que vc citou são as que estou de olho pro ano que vem, acho linda a gsx 750, tbm só doido na 09 mas tá absurdo de cara. :(
Essa moto é instável pelo ano dela, em 2019 a suspensão foi totalmente recalibrada, o coxim do guidão foi mudado e ela ficou mais firme... Tive uma 2019 e não é nada disso que você relata. E a velocidade permitida em rodovia é de 110km/h.
Eu só não entendo o seguinte, criticam muito o preço da mt07 por não ter led, controle de tração e suspensão invertida, pergunto, vale a pena pagar 10 mil a mais em uma cb650 para ter isso? Na minha opinião, não. Eu ficaria com a Mt07.
A única coisa que ficou melhor é o painel.... aquele farol horrível... protetor de escape na curva rediculo...o motor é o mesmo...e quando chegar aqui vai sair no mínimo uns 52000, sou mais dá minha 2020.
@@maykoalves6832 o painel,e ficou Full LED,fora que deram uma segurada na brutalidade dela, mais o principal que é o amortecedor convencional tá igual e não tem embreagem assistida e deslizante, foi um dos piores UP grade da Yamaha.
