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YAMAHA MT-10! 🚀 | THIS MOTORCYCLE HAS THE DEMON! 😈😧 

Deiitox - Moto
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Hellooooo boys ! aujourd'hui petit test tourné a l'improviste lors d'une de mes balades, la nouvelle monture de l'ami @ValbMedia sur Instagram !
N'hésite pas a me donner ton avis en commentaire sur ce missile ! et surtout.... ABONNE TOI ! :D

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 апр 2021

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Комментарии : 17   
@quentlatpgm
@quentlatpgm 3 года назад
Une bien belle machine
@angelique3489
@angelique3489 3 года назад
T'étais en mode 2 et TCS 2 ? Essaie en mode 1 (le sport), ça change tout à la remise des gaz et à bas régime
@DeiitoxPROD
@DeiitoxPROD 3 года назад
Honnêtement je n'ai pas pris le temps de regarder dans quel mode était la moto, je l'ai prise sans vraiment que ce soit prévu, je demanderais au proprio en quel mode elle était à ce moment la, mais la prochaine fois que j'ai l'occasion de la rouler j'essayerais le mode 1 sans faute 😉👍
@CapitaineMotard
@CapitaineMotard 3 года назад
Faut que tu testes le mode 1 ! C'est encore un autre délire 😅
@DeiitoxPROD
@DeiitoxPROD 3 года назад
Faut que je teste ça oui ! Je suis resté sur ma faim un peu 😂
@damien96x41
@damien96x41 3 года назад
Je suis d'accord avec toi la 09 est plus dangereuse car le moteur est plus vif et surtout la partie cycle de la 09 ne suit pas. Par contre tu as pu tester/comparer au 1290 ? T'en penses quoi ?
@DeiitoxPROD
@DeiitoxPROD 3 года назад
Oui voila, le mt10 est rivé au sol par rapport à une 09 mais le moteur est moins expressif a bas et mi régime, Après par rapport au 1290, niveau moteur j'ai vraiment trouvé ça moins puissant que le 1290, moins explosif, mais le châssis met beaucoup plus en confiance, sur le 1290 tu est assez haut perché et assis bien droit, donc pas trop de feeling avec l'avant, alors que le mt10 j'ai l'impression que le centre de gravité est beaucoup plus bas, et tu as une position aussi beaucoup plus sur l'avant, toute façon je doit normalement tester ce fameux 1290 dans les semaines qui viennent, je le comparerais directement avec le mt10 comme référence 😉
@NRMT-ow7ns
@NRMT-ow7ns 3 года назад
Salut ! Je confirme, le MT10 c'est un petit démon de plaisir 😈 T'es portugais ?!?
@DeiitoxPROD
@DeiitoxPROD 3 года назад
Oh que oui ! Non français pourquoi ? 😅
@NRMT-ow7ns
@NRMT-ow7ns 3 года назад
@@DeiitoxPROD parce que t'as des vidéos que le titre c'est en portugais 🤔
@DeiitoxPROD
@DeiitoxPROD 3 года назад
Elles sont traduites dans toutes les langues mais normalement si t'as un RU-vid français tu devrais avoir les titres français ^^
@faridnarcisse998
@faridnarcisse998 3 года назад
Teste la 1290
@DeiitoxPROD
@DeiitoxPROD 3 года назад
Bientôt l'ami ! Ça arriveras pas de suite mais c'est en préparation ✌😉
@carlblanchette5793
@carlblanchette5793 3 года назад
Ce qui se passe à 7000 tours, c'est que la valve d'échappement ouvre afin de libérer les chevaux . Faites comme moi, décrocher les câbles sous la selle et bloquer la valve ouverte.
@DeiitoxPROD
@DeiitoxPROD 3 года назад
Ah d'accord je comprends mieux le comportement du coup, je vais en parler au proprio ! Merci du conseil 😁
@carlblanchette5793
@carlblanchette5793 3 года назад
@@DeiitoxPROD moi j'ai bloquer la valve ouverte car je trouve dangereux le comportement de la moto lorsque celle ci s'ouvre . J'accélère fort et d'un coup on reçoit un coup de pied au cul qui fait lever la roue et je dois relâcher l'accélérateur pour faire descendre la roue et ensuite accélérer de nouveau. C'est très emmerdant et dangereux. La valve bloquer ouverte rend la moto beaucoup plus gérable donc sécuritaire .
@CapitaineMotard
@CapitaineMotard 3 года назад
Intéressant !
Далее
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