Nos subimos a la nueva Yamaha MT-09 SP, la versión más deportiva y divertida de los modelos MT09. Una sport-naked que recibe una nueva suspensión más solida y un esquema de colores exclusivo.
Si de algo,disfruto,siendo yo alguien veterano en ir a gas siempre,es de ver que eres un amante de las motos race y sabes lo que es efectivo y lo que se podria mejorar,sea la moto que sea ,no nos dejes nunca de disfrutar de tus impresiones!!
Hermosa maquina me parece muy deportiva elegante y sobre todo yamaha ofrece calidad...un motor q enamora al oir su sonido ..todo un sueño .una bestia super completa
la forma de hacer estos reportajes siempre me deja muy satisfecho en cuanto a lo que quiero saber de un modelo, felicidades! como propuesta: comparativas! uno mt-09 vs street triple creo que lo esperamos todos!
Borja como siempre gran vídeo. Análisis aséptico, profesional y técnico. En cuanto a la moto, soy el feliz propietario de una mt09 Tracer, como dices el motor es una pasada, empuja y empuja y empuja en cualquier régimen, muy fino. En fin felicidades y a seguir con estos vídeos, largos y completos. Saludos
A mi me pasa igual en mi MT 07 noto el cambio muy brusco y como tu dices también "seco" al bajar de marchas pero bueno cada moto y la manera de conducir cambia pienso yo! Buen análisis de verdad
Buen video Borja!! Creo que un rival directo para esta mt 09 es la duke 790, cuál crees que se comporta mejor en carreteras reviradas? Actualmente tengo una 690 y quiero cambiarla y justo estoy entre estas dos. Un saludo máquina.
Excelente video como siempre. Se que son cosas diferentes, pero entre la MT09 y la nueva R6...¿Cual te quedarias? Crees que puedo disfrutar igual que la R ahorrandome casi 6.000 de diferencia?
Excelente vídeo, muy técnico y profesional, pero me cabe una duda, ya que al principio del vídeo se ve que la moto lleva neumáticos Bridgestone S20 (3:07) y luego dices que has rodado con los Dunlop. ¿ Has rodado con los dos ? ¿ Qué opinas de los Bridgestone? Saludos.
¿Qué tal en comparación con el motor Triumph? Yo tengo la Daytona del 2006 y me hacen ojitos las versiones más polivalentes, no me gustaría cambiar de configuración de motor, sacrificando algúnos CV a cambio de versatilidad. Buen video, moto muy interesante y más está versión. Un saludo.
Hace poco que eh adquirido una igual y la verdad es que a bajas revoluciones siento que va a pequeños trompicones. La lleve al taller y me dijeron que era algo normal pero me gustaría saber si ustedes al probarla sintieron lo mismo. Un saludo
Buenas ! Enhorabuena por el vídeo, muy completo . Por otro lado ,¿ tenéis pensado probar la CB650 F 2018 ? Gracias y enhorabuena por el canal , saludos.
Me gusta bastante la MT 09 SP al igual que la Street triple R, el precio es más o menos igual. (Modelos 2021) Cuál elegirías entre estas dos opciones...? Siendo lo más objetivo posible, se que eres de Triumph 😂😂 Gracias por adelantado
@@todocircuito ok, Muchas gracias, he visto el precio de la SP y se me va pensaba que salía sobre 10.500€ La MT 09 2021 (no SP) y la Street triple R, me gustan las dos, de la Triumph me gusta cómo va equipada en cuanto a frenos y suspensiones, y me echa para atrás, que el cuadro no sea como el de la RS, y de la Yamaha me gusta toda la tecnología que lleva, con la nueva IMU de 6 ejes, ABS en curva.. lo que me gusta menos es la capacidad del depósito, por la autonomía, aunque creo que gasta algo menos que la Triumph, y no sé si me equivoco pero creo que va peor equipada en frenos y suspensiones. Te importaría darme tu opinión entre estos dos modelos..? Muchas gracias y perdona por las molestias
Buena prueba! Me interesa una naked media que sea deportiva, ágil y sobre todo, divertida en carreteras lentas. Entre la MT09, la Duke 790 y la Triple R, ¿Cuál recomendarías? Gracias!
Oye cómo le hacen las personas para que no les dé miedo doblar en las curvas así? No les da miedo caerse? Se inclinan mucho y parece que se fueran a caer
pues es que son motos muy diferentes, depende el uso que vayas a darle será una u otra la mejor opción. Para carretera prefiero la MT... circuito...la R6
Hola Francisco, dependiendo un poco del uso que vayas a darle y tus necesidades.... pero la 09 con motor tricilíndrico funciona realmente bien y tiene un plus de versatilidad. Valora que te compensa más. Un saludo
Excelente video como siempre, quiero preguntarte algo muy importante porque estoy entre este MT 09 SP y la DUKE 790. Si fueras en tu caso cuál elegiría para comprartela? Y por que?. Me ayudarias mucho con la decision. Le daria un uso de fines de semana y ciudad.
superduke gracias por tomarse el tiempo de comentar. En verdad estoy indeciso esta MT09 SP me gusta mucho, probe la estándar y me falta probar la DUKE790 que aun no llega a este pais, pero que la duke 790 tiene mucha tecnología y el sistema de cambio semiautomático es más eficaz
la RS. Aunque la SP a mi juicio es muy buena moto, pero, personalmente me gusta la Triumph a todos los niveles, mejor parte ciclo, acabados, tecnología, dinamismo, etc...
Seré más claro aún. Yo te hablaré desde el punto de vista de un particular que lleva andando en moto toda la vida con mi respectivo grupo motero en el que se llevan Triumph, Suzuki, Honda, Yamaha, Ducati y Kawasaki. La triumph RS si que será mejor en parte ciclo y componentes eso es evidente, pero estamos hablando de unos 4000 euros de diferencia si no me equivoco respecto a la MT09. Yo sólo te diré que los de mi grupo que tienen triumph han tenido más de un problema serio con la moto y las revisiones en la casa son muy caras como pasa con Ducati, Harley Davidson... Sin embargo los que tienen Yamaha ni un solo problema y no hablo por favoritismo que yo tengo la kawasaki z900. Espero haber sido de ayuda, un saludo!
Me encanta la moto. Que opinas de la Harley fat bob, tiene un toqué deportivo cómo dice la marca. Se puede comparar con otras marcas, por ejem. Diavel, V-Max...
Hola, pues la verdad es que no te se decir pq no hemos probado la Fat Boy. Si que me he subido en otras Harleys, y lo cierto que a nivel dinámico ninguna se puede comparar con la Diavel o XDiavel, están muy por encima de las americanas. Espero algún día probarla...todo se andará ; )
Hola! ¿Alguien sabe si van a renovar el modelo en el 2021? y si es así para cuándo y que cambios traerá? Me encanta la moto, pero no quiero adelantarme y en unos meses que salga la nueva. Que opináis? GRACIAS!
Hola Cori, pues en teoría tanto a las MT07 como MT09 les tocaría renovación para 2021... pero con todo esto que ha pasado, hay un poco de incertidumbre en el sector. Un saludo
bueno, en el precio entran factores diversos como el nivel de acabados, componentes, etc..., al final cada marca fija un precio dependiendo de muchas cosas
Esta moto es sencillamente fantástica...perooo de verdad que la cola no me termina de agradar, estéticamente es una locura hasta que llegas a la cola, es mi humilde opinión.
Y otra que la R6 es súper potente pero el tema es que para viajes largos te volves loco por su posición de manejo.. Y la MT poco más lenta pero ideal pa todos los días o viajes largos
Acabo de ver el video, para mi que el deposito tenga solo 14 litros de capacidad Es un handicap, con Esca capacidad no llegas a los 200 km de autonomia. Tengo la z900 que lleva 17 litros y 3 litros mas se notan
18 k.m por litro? actual mente manejo una yamaha raider 1900 cc y me da alrededor de 25 km por litro. que decepción esperaba que tuviera incluso un poco mas de mejor eficiencia de gasolina
