Yamaha mt10 SP (Тест от Ксю) /Roademotional 

Вечного сезона Ксю...

Картинка не нра (цвет, пересвет, недосвет). В остальном очень нра;)

Добрых и сладких снов подруга ...

Ксюшенька привет! Береги нервы своих подпищиков Сердце замирает когда втискиваешся между машинами!

Моя МотоБогиня ! Хороший обзор ! Ну ты себя по телу довела до совершенства ! Умничка ! Обзоры будут смотреть больше из-за тебя , а не из-за мотоциклов ! Целую и обнимаю , береги себя !

Спасибо за обзор. Если не ошибаюсь, Ксения поработала над фигурой? Зачёт!👍

Пох на коррекцию света, меня интересовал сам обзор. Понятно, информативно и прости господи сексуально.

"Тут такой красивый синий" - сказала Ксю и вытянула цветокоррекцию в розовый ;)

Обзор офигенный , благодарствую!) Но оператора на мыло ! Гамму и контраст с избытком накрутили.

Спасибо за обзор, Ксюша. Наконец-то поменяла мешковатый комбез на обтягивающий спорт стиль!) С маникюром идеально. Умничка! Так держать!)

в целом нечего критического написать не могу! зачот 👍

Хорошо получилось. На каталась вдоволь. Очень подробно описала его поведение. Теперь о мотоцикле известно все что надо.

Вижу Ксю,сразу лайк !!!А,если, ещё и мотоцикл,да ,как в этом обзоре,тогда, вообще,.........нет слов !!!

Видос топовый, как всегда лайк ибо Ксю и мотоцикл в одном кадре это что то нереально крутое;)

На 3:40 минуте ставлю на паузу чтобы написать комментарий. Ксюх , музыкальное сопровождение и твоя речь + подача информации просто улёт!!!! Мот красавец!!!

С июня 2019 владею МТ-10sp Для всех, кто типа сравнивает М-09 и МТ-10 скажу - это разные и не подлежащие сравнению мотики! Владел МТ-09 с мая 2015г по июнь 2019г, мот очень нравился и отлично подходит для города. Но хотел сам не знаю чего и вот в июне 2019г. взял МТ-10sp Сразу были неоднозначные впечатления, они совершенно разные и кайф езды на МТ-10 и МТ-09 он вообще не сравнимый. Если имел бы возможность, то оставил бы оба мота, а так в итоге продал МТ-09, ну иначе не логично, ибо для чего тогда брал "десятку" ))))) Девятка кайфова для отжигания на коротких дистанциях по городу. Подрыв улетный, если правильно передача выбрана, но по сути на 1-2-3 идет бомбически... Первая для "опрокидования" мото, ну или просто тронуться и сразу вторую и полетел... При "забегах" Девятка уходит до 160 км/ч от литровых (да и вообще от всех, у кого менее 250 л.с.), далее нагоняют и на 180-190 км/ч обходят и я не доставал их в итоге. МТ-09 по трассе не очень, ветер первая тому причина. Даже поставив стекло, комфорта после 140-150 нет. Опять же из нюансов, фара и стекло крепятся к "вилке", а не раме (МТ-10 уже фара и все, что с ней связанно, в т.ч. стекло, крепятся к раме) и это не дает стабильности мотику на скорости, т.к. ветер и усилие "бьют" прям в руль. Воблинг для Девятки просто "за здрасьте" (демфер не ставил). Ну опять же упомянусь, МТ-10sp имеет сразу демпфер руля и он у меня уже не однократно отрабатывал. Подвеска у Девятки "прыгучая" и это при всевозможных попытках настроить отбой/сжатие (я сам, 164 см росту и 68 кг весу), едешь и спинным мозгом понимаешь, что не совсем то. Девятка легка, особенно очень чувствуется, когда прокатился на МТ-10 и тут же пересел на МТ-09, это велосипед!!! А если в двух словах охарактеризовать сравнение МТ-09 и МТ-10, то Девятка это резвая, озорная и в меру дерзкая зажигалка, а МТ-10 это величественная мощь и контроль над дорогой... на МТ-10 понимаешь, что ты "НАД" всеми и нет желания доказывать, а на МТ-09 ты "ДОКАЗЫВАЕШЬ" всем.. МТ-10 мне ОЧЕНЬ понравилась, хороший мот, но очень дорогой. P.S. при покупке MT-10 рассматривал BMW S1000R... все отлично и едет супер, и тормозит, и электроника четкая, и кайфовый, но что-то не то... дизайн не меняется годы (это же не "квадратный гелек" с вечным внешним видом) и к тому же, вы вдумайтесь, ГАЛОГЕНОВЫЙ свет!!!! НЕ диоды, НЕ ксенон, а ГАЛОГЕН...

В живую мне звук мотора понравился, да на холостых не очень, а под нагрузкой в разгоне - класс!

Ксю привет,отличный канал с удовольствием смотрю подскпжи марку надежного бюджетного байка на каждый день

Стоя в пробке в «коробке» посмотреть обзор на мото бесценно!!! Ксения, продолжайте в том же духе!!! Ждём продолжения обзоров классики

Очень артистично и заумно.

Отлично! И напоминалку включил....

Наконец-то я дождался обзора мотоцикла который мне искренне нравиться. Видел обзоры МТ-10SP других блогеров. НО! Мне было интересно мнение Ксю. Спасибо.

Посмотрел до 2:28 и не выдержал, что бы написать комментарий. Я честно не ожидал такого потока информации, о которой не говорят другие обзорщики, спасибо за обзор, я подписываюсь.

Великолепный обзор! " прости господи туристический......." Что касается камер и ограничений, так это в чистом виде бизнес, а не забота о безопасности. Подними планку на 10 км/ч и сразу почувствуй сколько миллионов рублей штрафов не дополучено - кому это надо? Лайк!

Ксюша,хорошего Вам Воскресенья!В Германии сегодня такая отменная погода!Надеюсь, в Москве тоже..

Лайк после 20 секунд просмотра, уже в восторге). Ксю ты и твои видосы супер!Спасибо тебе за то что ты есть).

Камера подкачала, обзор отличный.

Оу MT 10? Ждемс. Зачетный мот, по моему мнению...

Ксюх,я тоже был противником цепей и прям не знал как вообще с ними жить то можно (до этого бала магна v45 и VMax) .купил дрозда,поставил хагер и защиту цепи по длиннее + скатойлер= цепь всегда чистая и смазанная,подтягиваю раз в 3 т.км., ресурс цепи вырос в 2 раза.

Супер! Мотоцикл захватывает дух.

Если есть возможность, протестируйте bmw r1250 rs, судя по маркетингу этой марки там и спорт и кардан в одном флаконе 😊 Классный канал, успехов!

Спасибо большое за обзор этого практически "спорта"))). Очень понравилось, мотоцикл действительно неплохой. И ты какая-то необычная в этом выпуске.

Черный низ и весёлый розовый ,самый лучший ролик,лайк

Можно озвучивать ценник мото, который на обзоре, думаю, будет полезно знать, что предлагает тот или иной производитель и за какую сумму.

👍👍👍 спасибо мот класс

Ракета хороша и блогер умница.

Ещё хочу добавить по поводу мощности и скорости. Есть такая поговорка-"запас карман не тянет." Просто запас в лошадиных силах и крутящем моменте это полезно. Всякое может в дороге случится и лучше когда будет ещё запас в мощности. Да и убежать в случае чего можно.

Ксю....😢😢😢❤

Держи очередной лайк . хорошей погоды тебе

Злой,мощный,серьёзный аппарат👍

Спасибо, Ксюша. Обзор отличный, хоть и цвета немного непонятные. Мотик, конечно, отличный, современный, стильный, но, как мне думается, излишне мощный. Не нужно такое в городе (Есть МТ-09). Попробовать его упаковать в туриста? - так цепь... (Отзыв написал до завершения видео. Мнения совпали ) Комплиментов тебе уже здесь навещали. Присоединяюсь 😉👍

станок у Ксю зачетный!

Ксю привет! Все как всегда на высшем уровне! 😁😁😁😁😁😁 в городе ждать зеленый цвет светофора.

Лак ногтей подобран к кофточке Ксю и смотрится хорошо)))) а мотик мечта хрустика)))

Сделайте обзор vulkan 650s, нравятся ваши видео.Спасибо

Пособие как не надо ездить на мото в городе - лезть постоянно между двумя параллельно проезжающими авто так себе затея если честно. Аккуратнее на ДОПах Ксения и удачи вам. по моту - один единственный раз видел фазера в полном пластике (я так полагаю потомок мт10) выглядит совершенно бомбически.

Она потрогала бааак...)) И супортаааа.... дальше смотреть немогу. Оч чуйственно😊😋🔞

Красотка. И обзор, как всегда, суперский.

Именно потому что правил и ограничений всё больше - покупатель, у которого не удовлетворен внутренний Воин справляет эту нужду за счет техники. А маркетологи это отлично знают - на то он и «нейромаркетинг» - знать что в подкорке мозга просится наружу, а «Низзя!» А Ксю - снова на коне, прибавляя и в текстах и в подаче. Плюс какая-то игривость и лёгкость появляются. Что происходит?)

Мот зачетный, харизматичный. Для туризма по городу на одной-двух передачах)

Привет Ксю . Все новое давно забытое старое . В ранних 2000х кагда R ка лажилась на бок и Клипоны уходили в месте с Пластиком , пилот молился ,не о позвоночнике и сгарающей жопе на осфальте , а чтоб фары были целы . Бабок та небыло. И тагда руль с Себихи а лучше с Кавы кросовой с перемычкой , рэлюхи под Алюмишку с дырками , типа перфорация и снова в ночь и было все просто , СТРИТ ФАЙТЕР. ОК хороший мот , ктота купит , но ты дорогова стоиш . В среду жду Круглую Фару . До среды.

6:12 вот то что надо. И прикуриватель есть :-) 12:20 можно взять КТМ SMT990 попроще и сэкономишь не факт что безопасней :-)

Привет Ксю. Ващета я любитель круизеров. Но после твоего обзора задумался. А может и его в гараже иметь? Мотик крутой. Лицо как трансформер. Обзор классный. Спасибо. Удачи

Я автомобилист, езжу только на авто, никаких мотов, смотрю только авто тему, попался в ленте этот обзор, из интереса глянул!!!)))сцуко я орнул!!! 😂Так ещё никогда не ржал с ютуба!!!!!! 😂Ах эти крылья, эти полосочки на баке, эти дисочки и т.д.!!!про кота вообще огонь!!!)))🔥Но вот с чего я реально охренел, так это с дисплеев, настроек аппарата, режимов движений и с круиза!!!! Я раз пять перемотал, думал показалось!!!))) Не судите меня строго люди, я автомобилист и мои познания в мотах до сих пор были на уровне дрыгалки, которую надо с ноги хреначить!!! 😂👍

Ксю перестань их так трогать!!! Мы ведь извращёные зрители современности!🤗🤗🤗Ямаха может удивить!!! Правда на счёт некоторых моментов хочется с ними поговорить! Это касается и снегоходов,квадроциклов! Беру любую модель вот есть один ляп и уже нервничаешь! Абс у них вещь!!! Вообще считаю электрика у них достойная!!!

красота😁

Почему все всегда говорят про креветочную посадку? На всех спортах самая обыкновенная посадка, которая почти ничем не отличается. Или на спорте нужно в креветку сразу после светофора превращаться ? Зачем ? При больших скоростях ложишься на бак, при обычных - едешь как обычно .

Ограничения еще далеко не такие, какими им должно быть, а штрафы - так совсем детские... Производителям же главное - прибыль, а жаль, потому что эта дорога ведет в никуда...

Спасибо за обзор.

вы переигрываете))) мхат отдыхает))) куртка норм))) насчет абсурда! права на все 300проц. в пермском крае гайцы обьявили войну мотолюбителям и е...ут за все но это хорошо плохо одновременно но не об этом. мощьность в избытке это хорошо ибо ограничитель в голове должен быть! про камеры факт но если номер загрязнен естественными природными материалами то это всего лиж 500 р штраф. ))))

Ксю как всегда красотка, мот зачёт. За городом на таких хулиганят

Ксюш, я тебя уже давненько смотрю, и мне кажется это не твой контент - снимать стриты и спорты. У тебя очень много обзоров на туристы и турынды - вот это реально твое, потому что тебе есть с чем сравнивать. Еще мне очень заходит тема с редкими мотиками. Ну сама подумай - только ленивый не снял обзор на серию MT. Не в коем случае не критикую, просто мое мнение. P.S. жду обзор на еще какой-нибудь гуцци. Удачи и будь осторожна на дорогах)

Дёргалка это)...прив. Ксю!

Мот,дерзкий,будто родители у него стрекоза и трансформер.Приятный нежный макияж на милейшем синеглазом личике!)

Класс!!! Обзор Супер!!! Наконец то нормальный мотик, а то эти харлеи да Индианы....надоели, время идёт вперёд и мотоциклы тоже становяться современнее. Но правда за тобой, где на нём ездить, в городе, я со своим аккуратным стилем вождения и то умудряюсь по два штрафа в неделю зарабатывать, на треке, есть спортбайки......Блин задолбал этот лексутов со своей заботой о нас.

Такое ощущение, что Ямаха всем блогерам насыпала мотиков «с горочкой» ). В представительстве или новые люди или в их руководстве за рубежом новые люди. А в городе лучше спортбайк, на срре едешь как подарочной книге в глянце, а зеркала сложишь - как на листе бумаги.

Нечего не имею против данного обзора, все имеет место быть! Сам владею таким же только не sp и смотря обзор в нем не хватает души а все сказанное просто зачитано под копирку с других обзоров и нечего конструктивного от себя. И уж совсем был разочарован обкаткой мотоцикла, тестируя такие мотоциклы должен быть соответственный опыт и не должно быть страха открыть ручку газа что бы встать на заднее а тестировать топовые мотоциклы в своих классах передвигаясь в пенсионерском режиме и не имея опыта показать всего потенциала и характера мотоцикла ну это и обзором не назовешь! Смотрел так же обзоры Пилота и Майка и вот они порадовали!

Вот бы посмотреть женский взгляд на yamaha fz8.

Ах да, есть такой мот - honda ctx 1300. Очень мало инфы о нем, а мот то недооценен, как я считаю) спасибо)

А он красив КСЮ а тебе ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Умничка

💝

Ксения, Вы неповторимы! " ... Надо ездить по правилам, но зачем тогда нужен этот мотоцикл?..."

Интересно какого года тестируемый мот (возможно я прослушал), у меня обычный мт 10, не sp, 18года: - режимы двигателя и трекшена можно переключать во время езды - есть индикатор окружающей температуры

Yamaha красивые мотоциклы делает. А по поводу ограничений - развитие дорожной сети не успевает за развитием техники, и за количеством участников движения. Быстрый и дешёвый способ как-то с этим справляться - ужесточение контроля. Простое, неправильное решение сложного вопроса.

Это мотоцикл "прифронтовой полосы", для тех, кто живёт недалеко от большого города, часто в него ездит на работу, например, а также в соседний городок родителей повидать, с друзьями встретиться и пр. Отсутствие стекла действительно не понятно, к остальным косякам можно привыкнуть. Картинка... Мне пофиг. Экспериментируйте, работайте, не бойтесь критики. Спасибо за обзор достаточно интересного разносторонне развитого байка!

Странно, когда я его тестировал я мог переключать модс на ходу… Всё время думаю поменять моего Бандита не него (или на GSX-S1000) но ни как не решаюсь. Бандит тоже хорош и не стоит денег :). У меня на работе один приехал на таком в туринг моде (ветрозащита, сидение, багажник). Байк хороший для всего. А только по городу - докупить скутер.

Ни одного спортбайка с карданом.... как насчёт BMW R 1200/1250RS?

Хороший обзор лайк пожалуйста снимите на kawasaki z1000r

Вот и до нейкедов добралась)))). Давай следующим Honda cb650r этого года! Очень интересно твое мнение.

хм, у моего товарища такой, только не SP, он утверждает что квик - двусторонний... остальное всё так - дикий мот, но клёвый!

Прикольная толстовка

вы там на что снимаете? где качество вообще ? на мобилу чтоли??? прям сильно хуже стало несколько выпусков назад.. я думал это прикол какой то.. ан нет...

Ксюш у тебя есть наклеечки твоего логотипа я бы не прочь себе такой заиметь на память .

Ксю сделай цветокорекцию, на всех режимах качества либо засвет либо темная картинка

Buell1125r например, о спортбайках с ремнем))

🏍👍

Ксю зделай пожалуйста обзор на Triumph Speed Triple или Street если такая возможность будет....

Хорошо в лесу и в горах нет камер

Хочется практичности от женского обзора, что свойственно женской половине, которые всё в дом, в двух руках 3 сумки - норма. А что мы видим частенько в обзорах - обучающее видео по работе ч пультами. Кто купит - разберётся в мелочах. А вот, как можно доработать до возможности практично эксплуатировать в московском регионе , ( больше его нигде не купят) имеется ввиду обвес, аксессуары - промелькнуло 2 секундным кадром. Ты единственная мотоженщина - блогер РОССИИ. Пусть тебе сценарий пишут мужики, но ты всё же давай женское воззрение.Потом, почему бы в обзоры не включать владельцев или специалистов типа Бориса (BMW), чтобы делать обзоры рекламу (платную)))

Ксю ты 🔥

Ксюша сделайте пожалуйста обзор на дедушку bmw k1100lt, очень интересно ваше мнение. Спасибо.

У меня пока мотай нету. Друзья может быть посоветуете какой может быть расмотреть чтобы и по городу и по трассе, Сургут Уфа поездить по бюджетной цене заранее спасибо

Пожалуйста зделай обзор на aprilia tuono v4 1100 2019 , и если сможешь сравнить их. Заранее спасибо.....

Хочу такой мотик

Отличный мотик. Хорошо смотрится спереди, по поводу правил движения, их надо пересмотреть полностью исходя из скоростных возможностей новых машин и и их количества + возможности трассы.

Женщины и техника🤦🏼‍♂️ Спасибо, поржал, лайк всё равно поставил👍🏻

Ксю , шо с камерой , качество изображение расплывчетое, звук глухой и тихий

Ксю привет на мотостолице в СПб 23.08. будешь?

Прямо "Короткое замыкание") очень похожи фары. 7,2 это не правильно. оооочень много