Yamaha Niken - Brzydki, zły i szybki. Trzy koła w motocyklu?!

Подписаться 256 тыс.

Просмотров 192 тыс.

50% 1

🔔Subskrybuj: goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): motobanda.pl/s...
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇
Chyba żaden inny pojazd w ciągu ostatnich lat nie wzbudził tak wiele emocji wśród motocyklistów. Dodajmy - tak wiele skrajnych emocji. Od sceptyzymu po fascynację, od pogardy, aż po zachwyt. Znamienne, że negatywne uwagi na temat Nikena pochodzą od osób, które z motocyklem nie miały bezpośredniej styczności. My taką okazję mieliśmy i musimy przyznać, że była to przednia zabawa!
Dla ścisłości - trzy koław w motocyklu to żadna nowość. Trzykołowce w formie trajek dotychczas kojarzyły się z przaśnymi zlotami motocyklowymi i kanapami na kołach. Jednak już od kilku lat koncepcje motocykli z dwoma kołami z przodu stały się całkiem popularne. W 2015 roku takie pomysły zaprezentowali konkurenci Yamahy (Honda i Kawasaki), a trzykołowe skuterki od kilku sezonów wypuszczają Włosi. A jednak to Yamaha wykazała się największą śmiałością i zdecydowała się na ryzyko zredefiniowania tego, jakie motocykle znamy.
Prawdziwa rewolucja nie wynika z umieszczenia dwóch kół z przodu, ale ze sposobu w jaki współpracują one z całą resztą motocykla za sprawą złożonego systemu zawieszenia. Motocykl niweluje w ten sposób odwieczny problem każdego jednośladu i najczęstszą przyczynę upadków na motocyklu - utratę przyczepności przedniego koła. Nikenem po prostu zadziwiająco łatwo się jedzie.
Yamaha zapowiada, że będzie rozwijać Segment pojazdów opartych na tej koncepcji. W tym roku zadebiutowała choćby wersja GT przystosowana do jazdy w dłuższe trasy. Co będze kolejne? Trzykołowa MT-03, nowe Tricity? A może trzykołowa R1?
Poznajcie nasze wrażenia ze spotkania z tym stworem!
►Biker: Daniel
Wzrost 176cm (bez włosów :)) waga: 88kg
Rozmiar Kasku: HJC RPHA 70
| Rozmiar Ubrań:
Rebelhorn Hardy II (kurtka + spodnie)
Rebelhorn Patrol Long (rękawice)
►Testy Samochodów, MYMOTO: / @mymotoorg
►Testy MOTOCYKLI: motobanda.pl/v...
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: motobanda.pl/v...
►Porady i Topki: motobanda.pl/p...
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
/ motobandatv
/ motobandatv
/ motobandatv
►MYMOTO: / @mymotoorg

Опубликовано:

6 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 305

@mateuszsv6506 5 лет назад

ladna maszyna tylko to koło zapasowe powinno być gdzieś schowane

@bogdanos0 5 лет назад

Plecaczek 😂

@kolegakondracy1986 5 лет назад

Gdybym był nieco młodszy powiedział bym że tragedia i profanacja motocyklizmu ale z wiekiem coraz przychylnie patrzę na takie pomysły i podoba mi się pozdrawiam

@n8n8n8n 5 лет назад

To nie nazywa się dorosłość, czy dojrzałość, to nazywa się "wyjebanie", bo i tak nic z tym nie zrobisz, nie masz na to wpływu. Tak jak na większość tego, co dzieje się na świecie. Mnie to strasznie wkurwia.

@Panda9-3 3 года назад

@@n8n8n8n Po prostu do pewnych rzeczy trzeba dorosnąć :) A nie mieć wyjebane :)

@n8n8n8n 3 года назад

@@Panda9-3 Często "dorosłość" = "mieć wyjebane"

@APD1974 2 года назад

Kto nie jeździł to nie wie jaka to przyjemność. Każdy zakręt można jechać na 100%, bez żadnej obawy że puści przód. W korkach też daje radę, po 15 min jeździ się jak swoim. W upały jeździ się jak skuterem: t-shirt i conversy, a jesienią kiedy wszyscy już w garażach to NIKEN jeździ dalej. 👊👍

@szeregowiecpog 5 лет назад

Wygląda jak wkurzony kosmita i to jest zajebiste 😍

@kapsel952 5 лет назад

ciekawe jak żywotne bedzie takie zawieszenie i co w przypadku napraw czy jej kosz nie bedzie tak kosmiczny jak wyglad motocykla :)

@j3drek751 5 лет назад

I dzięki Wam już wiem,że gdy będę miał możliwość przetestowania któregoś moto od Yamahy to będzie to Niken.Sądziłem,że przez te 3 koła będzie to toporne i będzie się ciężko prowadzić,ale widze,że nic z tych rzeczy 😯

@leszekwooszyn4303 4 года назад

haha ja myślałem, że film z dzisiaj a to równy rok minął. Panowie propsy za fajną robotę przyjemnie się ogląda takie recenzje

@tomaszlisiewski3275 5 лет назад

Mówcie co chcecie,mnie się podoba i chętnie bym kupił, trzeba pochwalić Yamahe za odwagę

@chmielnaszyszka6250 5 лет назад

Też byłem w salonie yamahy I te bydle na żywo jest ogromne

@puchatek_97 5 лет назад

Ciekawa bestia. Chętnie zobaczyłbym, jak prezentuje się na żywo :) 6:10 - nie ma 4 amortyzatorów. Oglądałem materiały premierowe, gdy ten motocykl pojawił się na rynku. Na każde koło z przodu przypada 1 amortyzator. Druga "rurka" jest w celu stabilizacji, ale nie amortyzuje ona koła.

@mateuszsv6506 5 лет назад

ma cztery zobacz dobrze

@puchatek_97 5 лет назад

@@mateuszsv6506 Tak tylko wygląda, ale 2 z nich nie są amortyzatorami ;)

@PawelPSP1 5 лет назад

@@puchatek_97 Dokładnie tak. Widziałem na żywo na targach i nawet goście z Yamahy mówili, że to nie są 4 amortyzatory, tylko 2 z 2 pozostałe pełnią funkcję stabilizatora, ot taka rurka w rurce.

@konrad4643 5 лет назад

Dla mnie to coś, czego chciałbym koniecznie spróbować, poczuć jak się prowadzi, pochyla, trzyma drogi, hamuje itd. Dotychczasowe testy i opisy w przeróżnych mediach sugerują, że sprzęt jest niesamowity. P.S. Niken, nie Najken. Przecież nie mówimy Suzuki Kejtana 😀.

@lewy7528 5 лет назад

pierwsza recenzja od dawna która nie wyglada jak reklama :)

@motobandaTV 5 лет назад

To chyba multistrade przegapiles :)

@panbyku5249 5 лет назад

Nieeee, wcale... To jest reklama, tylko ciężko mówić w superlatywach o motocyklu, który tak naprawdę motocyklem nie jest i w gruncie rzeczy nie podoba się jako motocykl. Pojazd, owszem, jest ciekawy, oryginalny... ale nijaki w tym wszystkim. Tutaj ciężko nawet znaleźć odbiorcę tego typu zabawki. Nasuwa mi się tylko jeden - wszyscy kierowcy puszek, blokujący wlotówki i wylotówki większych aglomeracji.

@Toyrum_ 5 лет назад

Jak dla mnie wygląda super :D

@szejkmolo 2 года назад

Świetny motocykl miałem okazje jeździć w Szwajcarii wrażenia sa świetne ! Mi przednia czasza przypomina Chełm predatora 🤣 Dla mnie osobiście świetny do turystyki ! Największa wada jest brak homologacji L5E do dziś 🥲 , a to by mogło tem pojazdy wynieść na wyżyny! Tzw klasie pojazdów na kat B!

@bandyta3510 5 лет назад

Gdyby można było nim latać na kat B już bym się przesiadł z can am spyder Rs na Nikena :) Oby dało sie nim na B latać bo moto jest REWELACYJNE!!!!

@panpieklo 5 лет назад

Daniel zrób bmw r NineT proszu ja Cie

@maciejw1703 5 лет назад

Dokładnie to jest nowy pojazd 🤔😂😂

@drapexonix 5 лет назад

Bardzo fajny motocykl. Na zywo miazga. I ma calkiem wygodnie siedzenie.

@extramocny9148 5 лет назад

Wynalazek z bardzo dobrym silnikiem! Szkoda tylko ze nie jest wyposażony w zyroskop tak jak niektóre skutery np.mp3

@krzz0902 5 лет назад

Mnie natomiast zastanowił serwis przedniego zawieszenia. Zapytawszy szefa serwisu jak i mechanika który był z lekka zdruzgotany i z niesmakiem na to spojrzał , stwierdziłem po odpowiedziach że około 3x więcej to im na pewno nie wystarczy. aczkolwiek oni mówili o czterech zamiast dwóch widelców . O tym wielowahaczowym zawieszeniu nie wspominali , a przecież wiadomo co tam się będzie działo przy przebiegu 40K km po nie równych i dziurawych asfaltach. Stwierdzenie ,,trudne regulacje'' potęguje moje obawy co do kosztów eksploatacji . A już tym bardziej tu u mnie :( .

@romualdmalczyk1839 5 лет назад

Ciekawa maszyna , fajny test bardzo dobrze się ogląda. Może zrobicie jeszcze test jakegoś cruzera mam ładnego intrudera 1800 zrobionego na turystyka z kutrami , mogę użyczyć. Pozdrawiam serdecznie. Bardzo fajny kanał.

@soulfulfool 4 года назад

tego jeszcze nie widzialem xD calkiem spoko

@trysglobal 3 года назад

To jest KOMPLETNIE SUPEROWE. Właśnie dziś się tym przejechałem. KOSMOS! Na co dzień jeżdżę Piaggio MP3 500 LT (maxi skuter), więc wiem co to znaczy dwa kółka z przodu. Kompletna REWELACJA. Choć Piaggio ma "tylko" 42 HP, ale też MOCNO POTRAFI NABROIĆ. Ale NIKEN mnie oszołomił! Jak będę już duży (a mam 57 l.) to se w przyszłym roku, czy po modernizacji i homologacji na L5e KUPIĘ! A krytykantom, zanim to wyśmieją radzę najpierw spróbować. Najlepiej na OSTRYCH ZAKRĘTASACH. Pozdrawiam

@ireku2 4 года назад

Miałem okazję przejechać prawie 200 km Nikenem i tak z ciekawości jeszcze raz obejrzałem ten materiał chcąc skonfrontować moje odczucia co do motocykla. Zgadzam się z opinią, że wygląda on nieprzeciętnie i budzi ogromne zainteresowanie, fajne jest uczucie jazdy takim czymś unikatowym. Prowadzenie Nikena za sprawą jego zawieszenia rzeczywiście daje ciekawe odczucia i jak to koledzy słusznie zauważyli - daje poczucie pewności i stabilności w zakręcie. Za sprawą "podwójnego" zawieszenia dla obydwu przednich kół świetnie wybiera nierówności i nawet będąc złożonym w zakręcie na wyboistej drodze nie czuć tego jak w klasycznym motocyklu. Jest to pewnego rodzaju ewolucja ale na pewno nie rewolucja. Dlaczego? Ponieważ to przednie zawieszenie swoje waży i przekłada się to na dynamikę z jaką przekłada się motocykl w zakrętach, większa waga względem pozostałych konstrukcji z tym silnikiem również jest odczuwalna. Design motocykla to jedna kwestia, natomiast charakterystyka jazdy to drugie, poręczność Nikena w prowadzeniu oraz precyzja jest dużo gorsza niż w motocyklach - jednośladach. W filmie nie zostało to powiedziane, że komfort pasażera jest bardzo niski, lekki tył lubi podskakiwać na nierównościach (nawet po ustawieniu zawieszenia). A że siedzi się z wysoko podkulonymi nogami to trudno utrzymać stabilność podczas jazdy po nierównościach siedząc na tylnej kanapie, dlatego wrażenia pasażera są raczej przerażające niż ekscytujące. Jeśli kierowca ma około 170-180 cm wzrostu to w tych malutkich lusterkach centralnie będzie widział końcówki kierownicy i jedynie od czasu do czasu uda się dostrzec co się dzieje z tyłu. Niken jest fajny na swój zwariowany sposób na jaki go wymyślono i jako sprzęt do poświrowania fajnie się nadaje, nie jest to jednak dobry połykacz kilometrów w sensie turystycznym. Ucieszyłem się zasiadając za sterami Tracera po wyżej wspomnianej jeździe, inny świat.

@jan4F1991 5 лет назад

Kiedyś nie przepadałem za Harleyami wydawały mi się wolne i głośne . Teraz co raz bardziej podobają mi się tego typu maszyny , które jak widać będą umierać .

@pocotoogladasz1640 5 лет назад

HD powolny ? Haha nie wydaje mi się ;D

@jan4F1991 5 лет назад

@@pocotoogladasz1640 Kiedyś tak myślałem za gimbazy ( jak się wtedy praktycznie nie znałem na motoryzacji) . Wiem , że w tych maszynach jest sporo momentu . Kiedyś miałem okazje na światłach zobaczyć jak taki motocykl robi sprint pozostawiając sporo decybeli .

@whitewolf4910 5 лет назад

Umierają dłuższy czas a żyją. Że do niszy zejdą to jestem w stanie uwierzyć, ale nie że wymrą.

@gonzo6784 5 лет назад

Wygląda jak napakowany wściekły byczek Fernando.

@mikkalable 5 лет назад

Wygląd to oczywiście rzecz gustu, mnie się podoba. Co do wrażeń, jest wysoki, czuć masę, brak informacji zwrotnej z zawieszenia - nie wiesz ile jeszcze możesz odkręcić na zakręcie aby nie przesadzić. Szerokość przeszkadza w trakcie filtrowania korków. Moim zdaniem Yamaha ma lepsze modele, np. genialny MT-10 SP

@marekbizon8834 5 лет назад

Nie sądziłem że taki motocykl może mi się spodoba, ten jest wręcz zajebisty i chciałoby się go mieć

@MultiZgredzik 5 лет назад

Ci co mówią, że im się nie podoba to Ci którzy NIE JEŹDZILI, ja jeździłem - zajebisty sprzęt!

@Jason-_-Voorhees 5 лет назад

co ma aspekt wizualny do jazdy?:D mi jak się kobitka nie podoba to nie dotknal bym jej kijem nawet jakby się rżnęła jak briana banks:D u ciebie widze działa to troszkę inaczej :D

@motopiknik 5 лет назад

@@Jason-_-Voorhees ależ motocykl nie jest kobietą oraz jazda motocyklem nie jest wstawianiem kijem do czegoś. Ale dla Ciebie ja widzę to działa jakoś inaczej...

@MilesBlasius 5 лет назад

@@motopiknik to było dobre porównanie, po prostu jak coś jest brzydkie to nawet jakby jechało 500km/h w 2s to i tak nie chciałbym bo mi się nie podoba wizualnie i bym się męczył

@motopiknik 5 лет назад

@@MilesBlasius każdy sprzęt techniczny na pierwszym miejscu ma zasady piękności technicznej, inżynierskiej. Myślę, że to jest głównym. Niken tego nie ma)) a wizualny widok to już trzecie pytanie.

@t_o 5 лет назад

Miałem okazję testować. Kokpit jest olbrzymi i nie widać kół z pozycji jeźdzca i w zasadzie gdybyś nie wiedział że tam są dwa koła to byś pomyślał że jedziesz tradycyjnym motocyklem. Czyli innymi słowami ten układ kół nie kastruje w żaden sposób motocyklowych wrażeń z jazdy. Poczucie dużej masy znika zaraz po ruszeniu. Ogólnie bardzo przyjemne wrażenie. Fajny jest asystent startu - przy lekkim puszczeniu sprzęgła zwiększa minimalnie obroty - nie zgaśnie przy ruszaniu ani nie ruszysz tzw "żabką"

@jacekmolski3631 5 лет назад

Niken mimo wygląda dziwnie inaczej to prowadzi się rewelacyjnie. Miałem okazję dzięki uprzejmości salonu Yamaha w Poznaniu przetestować go. Wszystkim malkontenom polecam najpierw się przejechać później marudzić. Trzeba pamiętać że a na światłach moto się przewraca w przeciwieństwie do innych trojkolowcow. Co jedynie na co trzeba uważać to koleiny i wybrzuszenia wzdłużne. Niken jest szeroki że po zakończonej jeździe nak wsiadłem na swoją Kawę Er6 to przez jakiś czas miałem wrażenie że moto się skurczylo a silnik dziwnie osłabił. Najbliższy Tour de France będzie obsługiwany na Nikenach 😁.

@turbodzambojetrecordstm5972 5 лет назад

Eee tam, byś pan jawą 50 pojeździł na łysych oponach to byś pan widział co to prawdziwy dryft. A trójkę to mi panie kochany wójt zakazał wbijać bo tak asfalt zrzuca, jak się sprzyngło za gibko puści. Nie no, fajny ten Niken. Powodzenia z dalszym rozwojem kanału

@stanisawklonowski7844 5 лет назад

Dobre bo nowe. A za parę lat podwójny koszt opon, wymiany oleju w lagach. Wymiany mechanizmu skrętnego, ustawianie zbieżności. Co się dzieje z tym stworkiem jeżeli układ jezdny zostanie w części wyeksploatowany - wiadomo że trzeba wymienić ale jakie są wtedy jego właściwości jezdne ? Dla mnie za skąplikowany, a może za stary jestem 😁.

@td1257 5 лет назад

Mi się ta bestia podoba, jest inna niż wszystkie motocykle i to jest piękne w niej :)

@Striker-kp4vy 5 лет назад

Mi się średnio podoba 3 kolowiec, podkreśla to ze świat idzie "do przodu" i kiedyś na drogach sie nie zobaczy pieknych starych motocykli

@td1257 5 лет назад

@@Striker-kp4vy no nie zgodzę się kolego z tobą, mówisz że w przyszłości już normalnych motocykli nie zobaczymy ale zawsze one będą, tak jak w tych czasach idzie spotkać WSK, Rometa czy motorynke...

@Fokus__ 5 лет назад

@@td1257 tak ale tylko w muzeum bo ciezko spotkac teraz WSK czy Motoryne

@td1257 5 лет назад

@@Fokus__ mieszkam na wsi kolego i codziennie je tu widuje, są tak odjebane jak by że salonu wyszły

@Fokus__ 5 лет назад

@@td1257 ja tez na wsi ale u nas to juz tego bardzo malo jakis simson czasem prze "pyrka" WsKi juz dawno nie widzialem

@Parada92 5 лет назад

odkad sie o niej dowiedzialem.... marze o probnej jezdzie. moj mt07 odloze na ten jeden dzien w kąt, niech niken pokaze swoją dusze

@xxkomandoxxpl9794 4 года назад

W jakim programie montyjecie filmy? Wychodzi wam to kozacko!🤘😍

@WaldekZST 5 лет назад

Nie podoba mi się, patrząc na bok wygląda jak ładny naked który wjechał w quada :D

@heelioos2982 3 года назад

super recenzja!

@MayySterr 5 лет назад

Mi się bardzo podoba, najbardziej ciągnie mnie do niego z powodu przyczepności i bezpieczeństwa. Nie ma bata, zeby na piasku na zakręcie się gwizdnąć, o co w normalbym motocyklu po prostu się boję. Ja bym go brał do turystyki

@KuzniaKapitanska 5 лет назад

Spokojnie. Jak człowiek ma pecha to i palca... Wiadomo gdzie złamie. Już parę ludzi się za granicą wywaliło na Nikenach, z tym że wymuszali to debile/piraci drogowi i sprawdzali w dziadowych warunkach, kiedy opony odpuszczą i motocykl się obali. Także jak się wstawi dobre opony offroad'owe, to można śmigać, ale z rozwagą. Bo bydle swoje waży a trzy zakopane koła to więcej, niż dwa. Ciężej będzie wyciągnąć.

@mtkodo8327 5 лет назад

Witam,zróbcie test wielkiej Yamahy Mt01,to motocykl bardzo specyficzny myśle ze powstał by dość ciekawy materiał tym bardziej ze nie ma za dużo info o tym modelu .

@michabogus8779 5 лет назад

Trzy koła nie wpływają na świadomość? W sensie, że jesteśmy bardziej odważni na trzech kołach i przez to bardziej pochylamy się w zakrętach?

@krzz0902 5 лет назад

Wpływają- to też kwestia podświadomości która podpowiadała mi że mam te trzy koła i wtedy odkręcałem bardziej a trakcja odcinała i było bezpiecznie .

@Tomaskii 2 года назад

11:30 jestem drugą grupą, kat A nie planuję robić. Skoro niken nie przeszedł na kat B, to kupiłem tricity 300 i uczę się w skuter od tygodnia. Nigdy nie miałem i nie jeździłem choćby na 50ccm, także amator startujący od zera. Po tygodniu asfaltu i klepisk dla traktorów między sadami, wąwozów z piachem i kamieniami wiem, że to pojedzie nawet po śniegu, a tylko lód będzie przeszkodą. Spory podjazd takim wąwozem to tylko kwestia ustać, bo TCS zrobi całą resztę 👌

@piotrczerw5409 5 лет назад

Może teraz mały bandit 400?

@funnyplayer2504 5 лет назад

Jaki zajebisty 😀

@spicychicken9009 5 лет назад

Jednak prawdopodobnie jeśliby poważnie zderzyć się przodem z czymś to naprawa raczej będzie kosztowna ze względu na ten mechanizm do pochylania motocykla

@LukiFC 5 лет назад

dokładnie. nie to co w normalnym motorku - spaw na rame i sprzedam tanio bezwypadek, pierwszy właściciel, przebieg ujemny

@BoroBoroize 5 лет назад

Przód jest tak agresywny jak chyba żaden inny motocykl, który powstał. Pomimo, że początkowo mi się nie podobał to jak się go widzi na ulicy to jest kosmos. Można odnieść wrażenie, że to taki brakujący element pomiędzy samochodami, a motocyklami. Wydaje mi się również, iż jest to swego rodzaju ewolucja jednośladów. Eliminuje wady motocykla wynikające z konstrukcji i fizyki, zachowując jednak to co w motocyklach najlepsze.

@michumotozabawy4291 5 лет назад

Mateusz Borkowski mt 10 bardziej agresywny moim zdaniem jako moto

@motobandaTV 5 лет назад

Zgadzamy się w 100%.

@piotrk.3935 2 года назад

Odważny projekt, chlodnica idealnie narazona na kamienowanie. Dziwak taki za duze pieniadze. Zupelnie nie trafia do mnie trzykolowiec. Tym sie jezdzi na B ?

@michalrybinski3233 5 лет назад

To w zadnym przypadku nie jest motocykl dla poczatkujacej osoby, jak sie ktos przesiadzie z 50ki czy 125ki na niego to predzej sie zabije niz nauczy jezdzic a co dopiero mowiac o tym ze mialby byc na kat.B... Ja wiem ze latwiej sie moze prowadzi i ma wiecej przyczepnosci ale to nie spowoduje ze ponad 100 kmoni i poonad 80Nm stana sie nagle mniej narowiste dla kogos kto sie dopiero uczy jezdzic i ze nie bedzie rwac przy odkreceniu. Falszywe poczucie bezpieczenstwa moze byc w tym przypadku doprowadzic niestety do wypadku.

@motobandaTV 5 лет назад

I tak i nie. Tu nie masz takiego efektu jak w sportowych litrach, że odwiniesz i Cię nie ma :) Dałem się przejechać Petitowi, który wcześniej nie jeździł na takich pojemnościach i nic sobie nie zrobił :) Wszędzie liczy się rozsądek. Tak samo jak ktoś zrobi B i od razu kupi sobie E46 3.0 :) Z tym, że Niken jest bardziej jak volvo.

@MeThorvald 5 лет назад

Żeby nie było, na japońskiej stronie było napisane to: "NIKEN（ナイケン）" co przy przepuszczeniu przez translator wujka google (mowa) daje coś w stylu "Najken". Z resztą jak ktoś umie katakanę to nawet przez translator nie musi. Ciekawi mnie czy ktoś inny będzie produkował gumy na przednie kółka oprócz Bridgestone* (no chyba że już produkują). *EDIT: Było Michelin >_>

@motobandaTV 5 лет назад

bridgestone :)

@MeThorvald 5 лет назад

@@motobandaTV - ....shi*. Moja pomyłka ;3 (za dużo od brata słyszę, że miśki do VFRki trzeba założyć)

@motobandaTV 5 лет назад

A i nazwa pochodzi od sztuki walki dwoma mieczami, którą zapisuje się Niten Ichi-ryū (二天一流), gdzie Niten wypowiada się jako Niken :)

@mcfly7673 4 года назад

Super ze duzo ludzi sie tym zachwyca, ale sorki dlaczego jeszcze go nigdy nie widzialem na ulicy. Widocznie motocykl to motocykl a to juz sie do tego nie zalicza, no przynajmniej dla naprawde zapalonych motocyklistow.

@Panda9-3 3 года назад

A ja dzis widzialem to moto ;) tu nie chodzi o to ze to nie jest motocykl dla "prawdziwych motocyklistów " to stwierdzenie jest durne bez obrazy ;) to moto po 1 sporo kosztuję zwłaszcza teraz rok 2021 i nie każdy musi go mieć, bo nie każdemu on będzie pasował

@mcfly7673 3 года назад

@@Panda9-3 No sorki, ale są też motocykle które kosztują sporo kasy i są sprzedawane dobrze. Masz racje nie musi się każdemu podobać, ale jak dla mnie to jednak do motocykli zaliczają się jednoślady, a wszystko inne to jakieś dziwolągi.

@barakuda2618 5 лет назад

chciałbym zobaczyć takie coś w wersji ADV z kostkowymi oponami ciekawe jak by się sprawował taki system 3 kół na szutrze lub lekkim terenie

@krystianlachowski7345 2 месяца назад

Jakie trzeba mieć uprawnienia A czy kategoria B ?

@balektvhdgaming3423 5 лет назад

Piękna Maszyna jakby jednak miało standardowo 2 koła a nie 3 .. dla mnie Ideał wizualny

@gregorypl3283 5 лет назад

Jestem ciekaw kiedy ktoś spróbuje postawić tą maszynę na tylne koło. 😂

@IssabelthLaiho 5 лет назад

Już stawiali, na luzie idzie w pion :)

@gregorypl3283 5 лет назад

Racja! Nawet widziałem, że na kolano się da zejść. 🤣

@szymonfituch5 5 лет назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nFU0HkIgtYs.html 9:34 Idzie bez problemu

@urbanacje4896 2 года назад

Wygląda obłędnie, futurystycznie. Szkoda naprawdę iż nie łapie się na prawko B bo sprzedawało by się ich pewnie dziesięć razy tyle. Widziałem na video ile robactwa z trasy zbiera to ,zwieszenie, przydała by się tam jakaś owiewka niżej niż jest teraz, to mogło by poprawić wygląd nawet na jeszcze bardziej agresywny.

@yokopower1 5 лет назад

Jak tym się kieruje? Przeciwskręt działa?

@maki126p 5 лет назад

Motocykl wygląda mega. Siedziałem, przymierzałem się, dla mnie bomba. Niestety nie było dane mi nim jeździć.

@daniela9809x 5 лет назад

Co do wymowy, to ''najken'' jest ok po japońsku ;)

@arturmarkiewicz7987 3 года назад

jaka ty yamaha mt 09 jezdziles ze miala drgania ja jadac 5 tym biegiem po miescie 60 km nic nie drga albo ja sesten nie normalny

@patrykbus6945 4 года назад

Pierwszy motocykl który jest idealny na długie wyjazdy

@krzysztofm9531 3 года назад

Ciekawa maszyna, tylko obawiam się o koszt naprawy tej zawichy. Pozdrawiam

@danielf-ch921 3 года назад

Szkoda ze na kat B nie można jeździć jak piaggio np ... yamaha nie pomyślała chyba jak dobrze zarobić w pl dając homologacje na motocykl

@seebst 5 лет назад

Ciekaw jestem, w jaki sposób na stacji kontroli pojazdów, podczas badań okresowych, przebiegać będzie sprawdzenie hamulców? Co, wpierw jedno koło na lewe rolki, drugie koło na prawe rolki, a tylne?

@motobandaTV 5 лет назад

Jeszcze nigdy mi w ten sposób nie sprawdzali hamulców w motocyklu :)

@seebst 5 лет назад

No mi za każdym razem każą wjeżdżać na rolki. Dlatego ciekawi mnie, jak to będzie w tym przypadku.

@RagnarCzerwony 2 года назад

A mnie się nie podoba, z boku daje radę, ale z przodu dziwaczne, przerost formy nad treścią. Poza tym to ma 263 kg, przednie zawieszenie wygląda nowe, ale zbierze różne syfy to czyszczenie tego ustrojstwa to pewnie droga przez mękę. Jeśli kupić to za właściwości trakcyjne, ale to już nie jest klasyczny motocykl ale trójkołowe dziwadło.

@smgkrc12 5 лет назад

Cebulaki nie kupią,za duże koszty na wulkanizacji 😅

@marcin9909 5 лет назад

Z jednej strony fajnie że mógłby być w przyszłości na kat. B ale z drugiej taka pojemność i moc mogła by zawrócić w głowie świeżo upieczonym posiadaczom..

@robieswoje5866 5 лет назад

Dokładnie. 300ccm to jest max w takim czymś na B.

@MigasKzN 5 лет назад

To jest trajka i koniec ;D to je nie motoreł!

@motobandaTV 5 лет назад

Trajka ma koła z tylu :)

@witofito996 5 лет назад

Zajebiste na traski itp cos pięknego ale raz na jakiś czas lubię się pobawic wiec pytanie da się te przednie kola poderwać? I da sie zrobić stopala czy nic a nic?

@KuzniaKapitanska 5 лет назад

Podobno da się lekko podnieść go na koło, jak się wyłączy zabezpieczenia, aczkolwiek masa przodu strasznie to ogranicza. Sam widziałem próbę poderwania, lekko się podniósł, ale pomógł w tym pasażer, dociążający tył.

@szymonfituch5 5 лет назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nFU0HkIgtYs.html 9:34 Na koło idzie bez problemu, stopala też pewnie zrobisz

@bartekpazgan1586 5 лет назад

Dość ładnie wygląda

@wajsik12345 5 лет назад

O widzę Wolsztyn💕

@porzadnychop3092 5 лет назад

Oglądałem ostatnio jakąś recenzje motobandy i mówiłeś że nigdy nie chcesz nawet jeździć trajką.. Niby nie taka klasyczna trajka ale jednak xd

@piotrszem757 2 года назад

Można go postawić na tylnym kole?

@slominskitomasz 4 года назад

Bardzo ciekawy pojazd. Czy motocykl ?

@yokim97 5 лет назад

mi tam sie podoba

@kubbix1264 5 лет назад

Czy będzie jakieś porównanie dwóch nowych junaków 128 do 125 s

@motobandaTV 5 лет назад

Na pewno pojawi się jeszcze Junak, ale raczej bez takiego porównania.

@harymaffia7925 5 лет назад

A jak z przeciwskretem ??

@BILKOWSKY 5 лет назад

3 koło, to wygląda na wstęp do autonomicznej jazdy motocyklowej tak żeby komputer mógł przejąć kontrole nad motocyklem a w razie braku zasilania żeby motocykl nie upadł. Oczywiście powiedzą 3 koło dla bezpieczeństwa

@motobandaTV 5 лет назад

Akurat ten upadnie. On sam nie stoi :) jak motocykl.

@bogdanos0 5 лет назад

Wygląda zacnie, chyba rzeczywiście warto umówić się na jazdę testową 🤔🤔🤔

@Apacz960 3 года назад

Prawie jak moje Piaggio MP3. Ma 3 koła i zbliżoną masę i... to tyle z porównań :(

@nikodempiec712 5 лет назад

Zajebista maszyna

@pawelmadziewicz9988 5 лет назад

Bez urazy, ale nazwa Niken nie oznacza sztuki walki dwoma mieczami a pochodzi od dwóch japońskich słów: Ni i Ken, które dosłownie oznaczają: Dwa Miecze. Pozdrawiam, jesteście wielcy.

@lukskywalker6182 5 лет назад

nastepne Kawasaki H2!!

@robieswoje5866 5 лет назад

H2r

@Mordahama 5 лет назад

O widzę Bełcz Wielki :D

@piotrk.3935 2 года назад

A gdzie ma jakis bagaznik?

@rafab2774 4 года назад

Mi się kojarzy z Moto Batmana ;)

@jakub1022 5 лет назад

Byłem, widziałem jeździłem i marzę. Cudowny motocykl. Wersja gt dużo lepsza.

@marekkajkowski7732 5 лет назад

Prosze Zrobcie cos o Aprilia Pegaso 650, Dziekuje i Lwg

@maciekszwedo5064 5 лет назад

Jajko z brodą:)

@Adam.07 5 лет назад

Ciekawostka na to cacko nie potrzeba prawo jazdy kat A 😀

@patryk8833 5 лет назад

Pozdrawiam

@robertrachuta9236 2 года назад

Niczym motocykl Batmana fajny a cena używki jaka

@piotrwarmia6080 3 года назад

Szkoda że nie ma homologacji na kat. B

@robertlipiec4525 5 лет назад

Czy to nie wy jeździliście w sobotę tydzień temu w okolicach Kłodzka na Dolnym Śląsku?

@motobandaTV 5 лет назад

Niestety nie.

@robertlipiec4525 5 лет назад

@@motobandaTV W takim razie zapraszam. LWG.

@ukaszluk4645 5 месяцев назад

spoko

@szymonminion8073 2 года назад

ta maszyna jest na kat b?

@shoret420 5 лет назад

Ej ma może ktoś z was virago? Mam zamiar kupić po wakacjach na kat A1 jako pierwszy motocykl, dobry pomysł?

@MilesBlasius 5 лет назад

Na a1 nie warto chopera bo nie będzie jeździł praktycznie, ale tak, warto bo to dobra maszyna

@shoret420 5 лет назад

@@MilesBlasius czyli na a1 nie warto Ale na inne warto? Nie rozumiem xd

@MilesBlasius 5 лет назад

@@shoret420 chopper 125 jest za wolny i za słaby, a np 1000 chopper z 1000 turystykiem ma duże szanse w wyścigu

@shoret420 5 лет назад

@@MilesBlasius kurde dobra szczerze to w temacie jestem zielony A chopper to od zawsze marzenie, w takim razie co polecasz ta ta kategorie? Zależy mi na czymś nie przeciętnym jak właśnie np chopper Ale skoro tak to może jesteś w stanie polecić jakiś inny motocykl/skuter?

@MilesBlasius 5 лет назад

@@shoret420 Derbi senda 125 (super moto), Derbi Terra 125 (adventure/turystyk), Yamaha r125 (sport), ktm Duke 125 (naked), aprilia rs4 (sport)

@jarosawlesniewski8197 3 года назад

Można na B latać. To będzie sukces

@keksiu351 5 лет назад

Czy coś mnie ominęło? Niken na kategorie B jeśli miałby większy rozstaw osi? A to już pojemność silnika nie wchodzi w grę? przecież ma 900ccm więc gdzie tu kat. B?

@motobandaTV 5 лет назад

Pojemność nie gra roli.

@keksiu351 5 лет назад

@@motobandaTV przecież do 125ccm było można na kat B teraz jest inaczej? Coś mnie chyba ominęło.

@keksiu351 5 лет назад

@Z ZR dzieki za odpowiedz

@k.w.2528 5 лет назад

No i zrehabilitowaliście się za reklamę ubranek ;) Mega fajny test czekam na więcej. Macie potencjał żeby zostać polskim Fort Nine. Błagam nie spieprzcie tego, kibicuję wam!

@motobandaTV 5 лет назад

Nie chcemy być polskim Fort Nine. Motobanda była zanim powstało FN :)

@macp988 3 месяца назад

jak można wyprodukować trójkołowca którym nie pojeździsz na kat B?.... zaskakuje mnie jak Yamaha mogła nie zadbać o prawidłowy rozstaw tych przednich kół... Wielka szkoda bo to najlepiej wygladajacy trike z dużą mocą. No cóż pozostaje nam staruszkom bez kat A piaggio mp3 lub yamaha tricity