Kata kuncinya sudah jelas kenapa Nmax dan Xmax ini ngga apple to apple yo ojo di bandingke, pertama Nmax itu kelasnya 150-160cc sementara Xmax itu 250cc, kedua yang satu kondisinya BARU dan yang satu BEKAS, saya lebih memilih motor baru ketimbang motor bekas karena ada jaminan garansinya
Teknologi ini kalau diterapin di mobil balap bikin ngeri pesaingnya hingga dibanned karna harganya ga ngotak wkwkwk *Williams FW15C mobil balap tersebut
@@antoanto6554dulu Williams memang pernah pakai CVT, OP sih tapi pengembangannya waktu itu masih minim dan belt nya belum sekuat sekarang, akhirnya di banned FIA
Cuman min ada faktor utamanya, duit 45 juta bisa memiliki xmax SECOND bekas pemakaian orang yang itu untung untungan kondisinya dan kilometernya lumayan, atau NMAX TURBO TECH MAX ULTIMATE BARU grass dari dealer km 0 dan jadi pemilik pertama, kalo saya pribadi lebih memilih NMAX baru daripada XMAX bekas, karena mengingat tinggi badan yang ngga seberapa 😂
Gak ah gak mau metik gw malah suka motor bebek ketimbang metik. Soal nya gw gak suka metik itu gak nyaman gitu aja kadang suka bungkuk apa lagi kaki cuma diem aja gak ada gerak sama sekali. Apa lagi jajan metik itu banyak belom oli gardan di ganti 4 bulan sekali belum belt nya 1 tahun sekali kadang aki suka tekor mau metik yamaha/honda sama penyakit nya apa lagi ban nya sering abis gak awet. Apa lagi kalo ketemu tanjakan sama turunan jangan harap selamat itu aja, lebih baik mikir mikir dulu sebelom beli mana yg jangka panjang dan mana yg jangka pendek sesuai kebutuhan 🙃
Selera org memang berbeda sih ya. Jujur klo sya pribadi, punya 45jt tuh lebih pilih kijang grand extra. Bisa bawa keluarga hehe jgn di hujat ya.pilihan kan berbeda2. Boleh dong cerita sedikit😅
@@saktidiaz1593 nah bener nih.. Emang yaa org² ngaco fbeha ngarep banget PCX VTEC buat ngalahin Nmax turbo 😂 Kalo udah gini ngondah auto bingung mau bikin apa, paling ujung²nya teknologi org di tiru terus bikin nama baru yg diklaim mereka punya padahal cuma ganti nama doang 😂
