1 phần mình quên nhắc trên video là các bạn nên vệ sinh buồn đốt bằng dung dịch cacbon đổ xăng và vệ sinh lọc gió nhé , chia sẻ này áp dụng cho các dòng xe ga nhé các bạn ko riêng nvx Và xe có 1 điểm nữa là chân chống nghiêng dễ đổ về phía trc gây ngã xe các bạn chạy xe nếu chỗ bằng phẳng thì chống đứng nếu dựng chống nghiêng nên bẻ tay lái bánh trc nghiêng mỏ xe bánh trc về phía chống nghiêng nhé các bạn
Cái dung dịch này nó tẩy đường ống xăng và xu hướng dồn cặn về béc phun. Tiếp tục vào buồng đốt nó sẽ làm mềm muội than tống ra xupap xả, nhưng nếu xui mà kẹt ở miệng xupap thì động cơ mất công suất. Cá nhân mình còn bị ăn mòn bạc nữa cơ. Cho nên mình khuyên nếu có dùnf thì nên đổ lúc đi tour, chạy cho hết bình xăng luôn,và kéo ga nhẹ nhàng, muội than sẽ được làm sạch từ từ và êm ái cho động cơ😁
con này công nhận đi sướng, bốc, dáng ngồi thoải mái. có cái đèn hơi tù ko dc sáng xa lắm khi đi đêm. Đông cơ nhà yamaha nếu bd chuẩn thì rất bền nhé. nhà mình xài 3 con grand rồi
Cục gù anh mua ở đâu cho em xin chỗ với tại em cũng mới mua xe xem trên mạng nhiều nhưng em kiểu không rành về phụ kiện nào cần thiết cho xe mong anh chỉ dùm
Ko nha bạn mà mua xe pkn thì ko quan tâm nhiều về nước hậu hay hơn đua nha bạn chủ yếu nó có hợp mình hay ko thôi phân khối càng lớn máy càng lì khi đi xa là chính nhá ko phải sport pkl đâu mà mình thấy ko quan trọng việc đó á.
Không phải tiếc nhớt nhưng thấy bạn xài nhớt lap hao nhé. Nhớt lap quy định 5k-8k mới thay chứ nói như bạn thì cứ mỗi lần thay nhớt máy là thay nhớt lap là ko nên.
Theo thực tế sử dụng mình thấy 3 lần nhớt máy 1 lần nhớt số, 5 lần nhớt máy 1 lần lọc gió. Còn nếu lội nước thì phải thay nhớt láp ngay, không phải đợi
Em trên 70kg và mê NVX nhất trong các dòng tay ga, mà xe này có đem đi đèo được không anh ?, cụ thể là đèo Bảo Lộc á anh, em toàn đi xe số nhưng mà em nghe nói đi tay ga mà lạm dụng phanh sẽ mòn bố thắng hay má phanh gì đó dẫn đến mất phanh, lỡ xuống đèo mất phanh thì sao, đi xe số thì mình còn trả số để hãm tốc được, còn mấy xe ga thì không biết sao.
Dạ dc vì em đi đèo BẢO LỘC đèo CHUỐI hoài em ở huyện TÂN PHÚ mà oke hết anh nha cứ fix như em nói oke hết nha triễn thôi tết vui vẻ phát tài nhé anh trai Còn về cảm nhận thì bức tốc tốt khi đi đèo em chở 2 em 73kg ng sau thì khoảng 53 kg chạy oke mượt khi lên dốc vặn lên ngay còn xuống dốc thì nhả ga ra là trôi gì máy oke nếu trôi tốc độ nhanh quá thì nhấp nhả phanh r nhả ra là oke, hoặc lên ga 1 xíu r nhả ga ra là máy gì nhé , nên hạn chế phanh tóm lại oke lắm nhé anh
Bạn thấy thích xe nào thì mua xe đó.cứ tìm hiểu kỹ những người đã sử dụng rồi rút ra cho mình dc cái hợp vs bản thân quan trọng là xe nào khi sử dụng thì nên bảo trì chạy đúng cách là dc nha bạn, Xe nào cũng oke bạn hợp vs nó hay không thôi á.
thấy vậy thôi chứ trọng lượng cũng ko hơn thằng Lead bao nhiêu kg...đc cái to xác thôi, chứ đồ nhựa nên cũng thấy nhẹ nhàng, V1 thì có 125 nhưng nhỏ về dung tích xylanh chứ mọi cái thì y nhau
@@vuongqtvn mình nghe nói sắp ra phiên bản mới đẹp hơn và màn hình thôg minh lắm bn , vs lại nvx mà tiện nghi nữa thì lên bản xe tay ga cao cấp khác của yamaha mới có bạn ơi .
Tay lái chứ không phải tay thắng nha bạn , gù tay lái giúp xe ổn định hơn thăng bằng tay lái trc giúp xe ko bị đảo thì nó sẽ liên quan đến giúp xe đầm hơn chắc xe khi đi tốc độ cao nha Zin nvx ko có gù tay lái đối trọng nhé gắn vào chạy khác ngay . Giúp nó ổn định mọi dãy tốc độ mà xe chạy dc oke nhé bn .
