@@ammarharith5512 betul bro, banyak rumors tapi tak jadi, kata next model r25 nk pakai crank crossplane 270° ni, sejak masa r25 v2 masa nk launching dulu, harap ada la tuk v3
Rindu nak naik R25...tragedi tank slap mengubah 360 darjah...pergelangan tangan kiri patah teruk smpai terkeluar dua2 tulang...xpat nak naik lagi dh...sendi tangan dh d matikan...hmmm
WHOAATTTTTTT U GUYS ALREADY HAVE THAT NEWER VERSION OF R25?!!!??!?!! GOSHH. Still wondering when did yamaha indonesia gonna release this newer version of r25 w better lamp🙃
ZX250RR 4 DAPUR on the way...Aq tgah pikir nk trade in aje R25..dri v1 sampai skrg..xde ape2 upgrade pada system engine dia..bosannn R25. ABAIKAN..JOM tukar Zx250 Rr
Pilih yg latest punya sbb ada ABS, lebih safety. V1 & V2 performance lebih kurang sama ja, cuma V1 dulu meter ringan skit. Ralat antara bacaan panel meter & gps beza bnyk, V2 punya bacaan panel meter lebih accurate. 😁
terpulang kalau nak angkat dukung dari JB ke Penang makan 2 bulan lebih juga, plus berhenti rehat penting kalau tak patah tulang belakang dukung motor ni berat.. tapi kalau angkat terus dari JB ke Penang tak berhenti boleh rasanya 1 bulang lebih sampai
Kawasaki ZX25R pun tak ada double discs, buat apa R25 nak ada? Lagi best kalau V3 nanti Yamaha gunakan crankshaft CP2 pada enjin R25 yg sedia ada ini. Paling koman pun, bagilah slipper clutch dgn traction control.