YAMAHA R3 vs KTM RC390 Carrera y comparativo 🔥 

Para una 320cc ? 🧐

😂 tendría qu3 ser 400 para hacerle algo 😂

Nombre, que se va quedar corto si está al nivel de una 300cc. Ponerle más haría que no valga la pena una 400cc Además recuerda que la KTM es Técnicamente una 400cc y la R3 es una 320cc Potencia tiene de sobra.

@@jeffmurillo7809 obviamente, la KTM es 390cc 10cc más y pasa a ser 400cc Mientras que la R3 no deja de ser 320cc Para la potencia que dió la Yamaha, esta bastante sobrado.

todos aqui estan mal porque la rc es 370, y para mas dolor a los yamahos la r3 cuesta mas que las 400

Si son buenas bro? Recién compre una ktm rc390 2018 con 11400km y me gusta mucho como va pero veo muchos foros de quejas y la comparan con motos chinas, la ando cambiando por una honda shadow 750 2004 aero yo se que nada que ver el tipo de moto pero es pa lo que hay

De hecho creo que de la gama es también muy r la r3, la más SPORT touring es la ninja 400

Ese va a estar bueno

Y si es posible la ninja 400

@@ferbronderick862 naaa ya no se la rifa la ninja

@@Erickmedsosa yo sé que no, pero estaría interesante realmente ver "la relación calidad precio"

@@ferbronderick862 si veda,aunque es claramente inferior su único argumento es que es fiable,pero no puedes decir nada negativo sobre la kawa porque luego salen de la coladera a defender lo indefendible xd

Concuerdo contigo amigo

Pues difiero mucho en tu comentario, tengo una ktm 2021 que a la semana le meto cerca de 400km, es mi vehículo de uso diario y hasta la fecha no ha presentado ningún problema, incluso me aventaron y la moto sigue perfecta en todos los sentidos, siento que aquellos que mencionan eso de KTM es por qué no han tenido la oportunidad de tener una con sus respectivos mantenimientos.

yo uso mi RC 50km diarios y he viajado con ella rutas largas tengo actualmente 100mil km y algo más como única moto y el motor está en buenas condiciones. Creo que son mitos sobre eso

790 2018 para uso relativamente diario, cerca de 47000 km y sin problemas Solo piezas de desgaste

es que cuando alcazaron esa velocidad la yamaha iba atras

ya llevaba mucha ventaja la kt,

​@@clvelasquezPienso lo mismo sin embargo creo que la R3 si tiene más desfase, las Ktm casi no tienen desfase

No se pera la ktm tiene mejores componentes aunque esa Yamaha reprogramada es una bestia pero las ktm son bravas

Fans de moto indias verdad?

Pero tiene mofleria la KTM y sabra Dios que le habrán echó

​@@juliocesargarcia7345nomas le cambiaron el escape eso no da caballos, nomas cambia el sonido. Cuando es tuberia completa si cambia pero como 5 caballos

Lo que si baja buenos kg si le sacas catalítico y colocas su dbkiller ​@@cesarchavez3565

el motor de la ktm 390 se malogra muy rapido, es un motor q exige q la suban de rpms en ciudad sufre mucho por la baja rpm q se maneja. por eso se rompe el motor.,

@@andreesaavedra1768 pues es relativo, creo yo que cuidando un motor y no pasarla exigiéndole independientemente de la marca, te dura muchos años, yo tuve una duke 390 2020 siempre con sus servicios a tiempo y aceite de calidad y le metí 44 mil kilómetros, el manejo fue mixto en ciudad y carretera, y la moto nunca me dio problemas.

@@andreesaavedra1768 mi RC acaba de cumplir 100mil km la semana pasada. Full liqui moly cada 5mil km sin darle cuidados exagerados. Diario y viajes largos y normal.

En el moto club dos socios tiene ktm 1290 adv y viven en el taller eso si son tremendas máquinas tienen un torque brutal

@@damiantorres3081 por qué, por fallas internas del motor?

Acá en Colombia las que más se ve por esos talleres son las Duke

Ya lo tiene

Pero son las ktm son malisimas, queman culatas mezclan aceite, queman bobinas, botan tornillos y eso que no he mencionado nada del motor que les puede pasar.

@@franciscomurillorojas1533 espero que no me pase, por ello todos sus servicios a tiempo y como dice manual, sobre todo piezas originales y de calidad sin mencionar un manejo adecuado y responsable, porque hay cada cochino que las maltrata...

X2 👍

Obviamente la Ninja.

yo me iria por la 450 sr mejor que la r3 y la rc 390 y esta igual de calidad que kawa por un muy menor preio alrededor de 30 mil pesos mex

No se puede estirar más seria para mal

Siii es muy útil yo le puse uno a mi r3

En la carrera 3 no usan QuickShifther y el resultado es el mismo

Si

Es una monocilindrica de 373.3 cc contra una bicilindrica de 321 cc. La diferencia en desplazamiento son 52.3 cm, y son comparadas porque compiten en el mismo segmento. Ahora en cuanto fiabilidad, estoy de acuerdo contigo, yamaha tiene mucho menos problemas, también me gusta más el diseño; en cuanto a tecnología electrónica, la KTM es superior y también cuesta menos, así que creo que es decisión de cada quien.

​@@enriquepinzon8563de hecho si, las piezas son creo que más baratas que ktm

Na déjeme con ktm 🤷‍♂️

Aparte las 2 son calidad china 🤣🤣

Aweso jaja

Es sarcasmo vea 😂

Jajajaja😅

No estamos hablando de fiabilidad, estamos hablando de términos específicos y KTM está muy por delante de Yamaha en tegnologia

@@javierreyes4748 y el motor qe es lo mas importante ?? O seguirás avanzando con tecnología en ruta y sin motor ?

yo ya vi ese desfase en la ktm rc 390, tiene un desfase de 2 a 3 kms, practicamente nada! ya si hablas de una pulsar que segun va a 149kms, en realidad va como a 135, igual que la duke 200 jaja.

Es que casi no hay motos en ese segmento ya, Suzuki y Honda no tienen y Kawasaki paso de los 300 a los 400cc.

Mm a mi la que más me gusta es la cf pero de todas la que menos me gusta es la kawa

Es por el viento, si no pongo la música solo se escucharía el ruido del viento.

500 sr ❤🎉

Jamás pensé ver un comentario así, chocalas 👋

Y largo también

xd? si la moto es monocilindrica tiene mejor salida, al ser bicilindrica te da mas fondo.. tambien la ktm tiene unos cms de dezplazamiento mas... y bueno, que esperar de alguien que piensa que solo porque una moto sea mas rapida que otra significa que es mejor.

@@cristhianjaredvalladaresma2967 que se puede esperar de alguien que piensa que el que compra un deportiva quiere lo más lento 🤷‍♂️ que se puede esperar de alguien que tratando de excusarse me da la razón a mi

Por eso es mejor informarse antes de comentar, segun la pagina Oficial de Yamaha, la R3, la Mt03 y todas las demas motos de mas baja cilindrada que estas estan hechas para la ciudad, la R15, R125, La Mt15 etc.. la Rc esta hecha para carretera, de ahi su postura mas agresiva...pero bueno..estuve viendo varios comentarios tuyos y mas que ser fan de Ktm..parece como si es un odio hacia las Yamahas xd..pero cada quien brow , y es mas bonita la R3 que la Rc...pero no lo niego, mi primo tiene la Duke390 y es una bala, lastima que despues de un rato en carretera abierta la Mt03 empiece a acercarse y a sentirse mas comoda y con menos vibraciones....pues despues de todo el motor y lo interno de la Duke es hecho por Bajaj @@Keiber89

Porque comparten el mismo segmento, y no, uno es 373cc monocilíndrico y el otro 321cc bicilíndrico.

Y la 321 compite en precio con motores 400 y 450

La Yamaha es 321cc, tiene 41.2 y tiene un torque de 29.5 NM.

Eso es un 200 🤣 hasta la rc200 le gana

No

ya la bajo del trono la 450 sr y proximamente la aprilia 457

Las reinas son la SR 450 y la nueva Aprilia 457 🔥😎

Va costar como 180

@@javierreyes4748 nipedo es un lujo , excelentes prestaciones aunque un poquito cara

@@rodrigoarcos7676 eso sí bro, las Aprilia son una belleza

Solo la punta pero tranquilo no llores

al parecer, pedos de motos ya están quedando atrás, pero temas electricos, ahi si que siguen, la mia por ejemplo, sensor de marcha engranada, en ratos se le desaparece y me tira la alarma, no pasa nada mas que ver el aviso en el tablero, pero vamos, no tenia mas de 10k kms cuando empezó, como al año jajaja

🤣 nada que ver

Eso va en gustos a mi me parece mas llamativa la ktm tal ves serán por sus colores pero ninguna me parece fea

Ufff chulada la rc la Yamaha ya se ve vieja y anticuada

A la r3 le urge una actualización

Yamaha es cfmoto

Te quedaste en el tiempo, ni siquiera sabes si es made in Japan, o India, o Brasil o China, que dicho sea de paso Yamaha hizo un acuerdo con CF Moto para que le haga los motores en China....."marqueros de luto"..!

@@horaciomiguelbalbiano4760 la verdad es que el prestigio de YAMAHA no lo van a alcanzar KTM en ningún momento en donde sea el montaje de dicha marca siempre va a ser YAMAHA hay que ser realista

@@dard2401 🤣🤣 más marca es ktm de aquí a su país de fabricación y todo el mundo 🤣🤣

​@@dard2401r3 hecha en Tailandia ya nomás es Yamaha de nombre XD