YAMAHA R3 X KAWASAKI NINJA 400: QUAL A MELHOR COMPRA? 

cara, para mim a ninja 400 é um sonho de criança, desde que eu tinha 15 anos eu queria ter uma ninja, na época a ninja que eu sonhava era a 300, e quando chegou a atualização com a ninja 400 foi uma paixão que não saiu de mim... ainda não consegui conquistar a minha mas acredito que nos próximos anos com certeza esse sonho se tornará ralidade!

Tenho a R3 e já andei muito na Ninja, e posso afirmar que essas características de cada uma, na prática não faz tanta diferença! Embora o disco de freio da Ninja seja maior, a R3 freia tão bem quanto (a versão com ABS, lógico). Suspensão também é parecida, a suspa invertida da R3 não muda em nada da suspa convencional (além da desvantagem de ter manutenção mais cara), talvez isso seja melhor refletido na pista, onde vc vai fazer um uso mais hard do conjunto suspensão. Quanto a potência do motor, a Ninja é um pouco mais forte sim, mas isso só é nítido na estrada, dentro da cidade não muda muito e nem faz diferença já que mesmo o motor da R3 dá e sobra na cidade. No final a vantagem da Yamaha é o preço mais em conta não só dá moto, mas das peças e na facilidade de achar não só original, mas vários opções de paralela. Do lado da Kawasaki, o ponto forte fica por conta da embreagem deslizante que, essa sim, faz total diferença na pilotagem e o acabamento que é mais Premium. Vale salientar também que embora a Kawasaki esteja no Brasil há muito tempo, pra muitas oficinas e mecânicos se trata de uma marca "importada", consequentemente qualquer tipo de serviço em uma moto da Kawa vai ser mais caro que numa Yamaha.

Tenho uma ninja 400 2021. Comprei em nov/2021. Rodei 14 mil com ela. A moto é um tesao. Pego estrada td dia. Da 180 muito rápido, bate 200 na descida. Ando moendo e a moto faz 19/20 com litro. Duas coisas: moto esportiva não é p levar garupa, muito peso nas costas, altera centro de gravidade, é pedir p dar cagada. Outra: se vc ta preocupado com preço de peça se bater, compra uma titan, aprende a pilotar e depois compra uma esportiva. Seguro de moto é pra roubo e ter guincho. Suhai básico 450 pila

Kawa ganha em desempenho, R3 ganha em confiabilidade mecanica, preço de manutençao, facilidade de encontrar peças e ganha tambem em dirigibilidade

Cara , teu vídeo é o mais rico em detalhes que eu já assisti.

Seu vídeo é uma aula amigo! Parabéns 👍🏾

Parabens pelo video estou em duvida qual comprar e aqui eu consegui ver as diferenças e tirar minhas duvidas!

Duas motos lindas... acho a R3 bem mais interessante e gostei bem mais da tocada Yamaha, algumas diferenças que acho irrelevante para meu uso.

Muito obrigado pelo esclarecimento mais irei de r3 levando em conta a manutenção e as Concessionaria a r3 embora mais fraca em ciclista ganho nas manutenções e acredito que já de para dar uma brincado legal .mais uma vez obrigado.

já tive uma mt03 mas hoje estou super satisfeito com a ninja 400 em motor, desempenho, economia de combustível e aparência também. ambas motos são excelentes!!

Tenho uma Fan 20/21. Mas meu sonho é ter uma Kawasaki 400. Um dia chego lá se Deus quiser.

Amo as duas… sou apaixonado por essa categoria 300cc a 500cc que é o FUTURO devido nossa situação. Sou YAMAHERO de coração fanático, mas esse novo projeto das Kawasaki 400cc com ângulos herdados da H2, esse motor que urra! Fiz o teste ride nas duas, são apaixonantes. Mas a Kawasaki é mais moto sim. Mas se Deus permitisse eu teria as duas. Lindas máquinas.

Essa debate foi ótimo. Ja estava dw olho na ninja 400 e sem dúvidas que agora vou nela.

Quando eu era criança, lá nos anos 90, um cara na minha rua tinha uma Kawasaki ZXR 750, provavelmente, 1991... desde então me tornei apaixonado por motos e principalmente pelas Ninjas... que coisinha lindas s2

Muito top sua explicação

Ambas são belas motos, são poucas as diferenças entre ambas. Moto por moto a Ninja é melhor, mais moto. Creio que a a Yamaha leva vantagem no quesito assistência técnica, pois tem um número bem maior de autorizadas, plano de revisão com preços definidos e as peças são bem mais em conta. Mas uma coisa é certa : independente de qual você venha a possuir, sempre vai estar bem servido... são excelentes...

Tive a R3 , tive a CBR 500, tô muito louco por uma Ninja dessas... Em breve!

N400 sem sombra de dúvidas é mais moto - o bom é que cada uma tem seu nicho e seu público. E o painel da ninja é muuuito mais bacana ;)

Eu tenho uma R3 , mas antes de comprar , fiquei bem na duvida , mas a R3 é apaixonante , e eu achei mais bonita tbm , comprei a prata inclusive a msm do video rs . Moto muito confortavel maravilhosa , a posição de pilotagem me agradou mais na R3 .

Já comprei a Ninja 400, to com ela a 1 ano e não me arrependo nada. Moto mto forte.

As duas tem exatamente o mesmo preço nas lojas. Então vale mais a pena a Kawasaki pela quantidade de benefícios a mais.

Tenho uma ninja 300,sou paulista mas moro em Maceió e infelizmente não temos uma autorizada no estado a mais próxima só em Recife, gostaria muito de partir para uma 400,mas pelo visto vou ter que mudar para a Yamaha!

Comprei a 400 quinta feira passada , zero bala , feliz d+ obrigado Deus.

Eu tenho a n400 mas essa r3 ta show heim quem tem ela ta de parabens 🚀

Sou muito suspeito, aprendi a andar nas RD 350 R da YAMAHA, tive 5 RDs, todas de 1990 a 1992. A YAMAHA é muito mais tranquila de manutenção, peças e tempo de espera. Y AMAHA A FINADA M ANTEM A ... H ONDA A TRÁS

Andei nas duas antes de comprar, e optei pela ninja, achei mais forte e econômica, freios melhores. Nota 08 pra yamaha e 9,5 na ninja. Minha opinião.

Acho q a unica vantagem da R3 é a suspensao que é mais BONITA por ser invertida.

Parabéns pelo comparativo,mas Kawasaki e diferenciada...muito caprichosa nas suas motos,pode ver que clientes da Kawasaki sempre trocam suas motos por outras Kawasakis....vou pegar minha terceira Kawasaki e sera a ninja 400 ...muito mais tecnologia e mecanica muito acertada aliada a um otimo desempenho e baixo consumo,em relação as pecas compartilhadas das maiores acho excelente pois se tratam de pecas extremamente de primeira linha ...valeu tmj

Por conta da minha cidade eu levaria a r3 Agr se aqui perto ou nas cidades próximas tivessem concessionária Kawasaki eu levaria a ninja

Possuo uma R3, como nunca andei em uma ninja 400 não posso falar sobre ela, mas só tenho a elogiar a r3, tanto custo de peças (que até hj só foi necessario troca de relação), durabilidade, conforto tudo excelente, até o consumo acho OK tambem, 22/23 KM/L, vai de você saber tocar mesmo, e o desempenho excelente tambem, original ja dei 196/h, por ser uma moto 321cc acho que entrega tudo e mais um pouco.

Dirigo a mais de 5 anos e tô pensando em compra R3 zero quilômetro como primeira moto, acho se tiver consciência n vai da problema. Tava olhando q Yamaha tem preço fixo de manutenção e as peças são muito baratas em comparação com ninja !!

Comprei a R3 WGP branca. Não me arrependo. Além de muito bonita, eu preferi a Yamaha pela durabilidade e custo de tudo (valor de compra, peças, seguro). Em tempos de falta de suprimentos no mercado, optei por um projeto mundial que tem peças fáceis em caso de quedas ou manutenções. Já ouvi relatos de 6 meses de espera em embreagem da 400, que se acaba em 20k km

Eu comprei de presente pra minha esposa a MT 03 em dezembro. 20 anos de casório. Moto show. 40L x 7,00 = 280 pila de gasosa por mês, eu já sabia. Poupar novamente pra pegar minha 4 caneco. 650R. Yehhh!!

Optei pela ninja. Saí de uma MT 03 2018.

Tenho uma Fz25 e estou querendo evoluir para a R3. Mas esse consumo que está me travando um pouco

Estou com minha cbr500r 2017 Remapeada, nao encomoda em nd , só o basico oleo , filtro, pneu , relação. Esta com 62.000km. Agora tbm livre do limitador de 188km kk. Atingido 214km com mais torque e continua super econômica. Essa R3 e ninja 400 sao lindas tbm

Dica, tem seguro que cobre farol em Led.

Semana passada andei em ambas as motos. R3 ciclística melhor com guidão mais baixo. Para o meu uso que será apenas para finais de semana em Serra e autódromos fui de R3. Acho o visual da R3 mais bonito também. Ninja 400 mais forte, óbvio sao 6 cavalos a mais e quase 1kl de torque a mais. Guidão da Ninja eu não gostei. Lembra a 650 Turing. Se pensar que seu uso será em trackday e Serra irá de R3 até por manutenção ser mais barata. Ja para uso diario e brincar final de semana. A Ninja é mais confortável e mais forte.

As duas são excelentes motos, acho que o designer é o principal diferencial, e o ponto chave na hora de comprar um brinquedinho desses.

Eu escolhi a r3 60 anos certeza de compra boa e exclusividade .Custo benefício da r3 melhor .

O problema da Kawasaki (de um modo geral), é a escassa quantidade de lojas e locais para manutenção(autorizadas). Tem locais que voce tem que se deslocar centenas de km pra levar numa autorizada.

Ninja 400 com certeza. Se a R3 já vem com suspensão dianteira invertida, a Ninja 400 vem com embreagem deslizante além de ser mais potente. Acho a Ninja 400 mais moto.

Comparei bastante e optei pela Ninja 400 KRT 2022. Parece uma moto 600cc, acabamento superior e design tb. A R3 quando testei achei que tinha o porte de um brinquedo.A embreagem deslizante, maior torque/potencia e maior economia levaram muita vantagem na N400. A ninja 400 oferece mais e cobra pouquissimo a mais por isso. Ambas sao esportivas, é uma compra emocional

Tenho ninja 400 e posso falar que as peças sim são caras, porem quando optei por ela os pontos que fizeram eu decidir foi autonomia e um motor mais elastico... pra uns pode n ser nada mais no role na hora de dar aquela esticada mesmo ela ainda estar em processo de amaciamento n faz feio e dentro da cidade seu consulmo n faz tao feio chego a fazer no consulmo a média de 30km/l. Jogo a 6a marcha e anda na velocidade de via, duvido a r3 chegar a isso mesmo andando de boa

conforto de pilotar e preço de manutenção, e confiabilidade do motor me fez pegar a R3 e não me arrependo, fiquei traumatizado com o motor da ninja 250, pouca felicidade e muita dor de cabeça.

To achando que vou pegar a Z650 no lugar da MT-07, na concessionária a Kawa tá por R$45 e a MT-07 tá saindo por R$52, queria saber por que a Kawa segue o valor do site e a Yamaha mete a faca na concessionária, prefiro a MT-07, mas nesse valor que a Yamaha pede na concessionária é melhor pegar a Trident 660 ou a Z650, na Honda também estão pedindo mais do que no site.

Eu sempre fui apaixonado na R3 estava decidido a pegar uma , mas vi a ninja já era me conquistou moto muito top , a TE e linda mas a ninja tem algo mais esportivo assim como o vídeo mostra

A Ninja 400 é mais moto, pois tem mais motor , mais torque e vem com a embreagem deslizante. Os engenheiros da Kawasaki arrasaram no projeto da Ninja 400, pois a moto ficou 4Kg mais leve que a 300cc (que saiu de linha), ângulo de cáster ficou menor, distância entre-eixos ficou menor e a ciclística da moto está sensacional.

Ambas são sensacionais

Já levei a Ninja 400. Adoro.

Essa R3 tá uma gracinha

Mesmo assim eu levaria a Yamaha por causa da manutenção em todo canto é mais facilidade para se encontrar peça

Tive que fazer essa escolha a um ano. Aqui em Foz do Iguaçu tem autorizada da Yamaha mas não da Kawasaki. Como estava em falta a R3, fiz 500 km e fui em Londrina buscar a Ninja. Só felicidade desde então. Ja fui lá fazer 2 revisões, sem problema nenhum pra percorrer os 1000 km...

Como é uma categoria de entrada e o que vai contar é o aprendizado, vou de R3. Mais barata para manter, mais fácil de se planejar para ter, peças mais acessíveis, maior rede de lojas e a ninja 400cc não tem mais a verde, que é o ponto alto de ter uma kawasaki na minha humilde opinião. Digo toda verde igual era a 300cc ou os dois modelos anteriores. A KRT mais nova tem muita cor misturada.

Tenho uma R3 Monster 2021 comprada zero e agora comprei a ninja 400 krt 2022 tbm zero...por enquanto a R3 é mais econômica que a ninja... não sei qual eu prefiro mais rs.

Mano eu tenho uma mt 03 e to querendo pegar a nova r3

A Ninja sem dúvida.

Tenho uma Ninja e uso ela todo dia, não tenho o que reclamar da moto porém o custo na concessionária da Kawasaki é fora da realidade eu acredito que a Yamaha tem um custo mais "honesto" já tive Yamaha e sempre fui bem atendido a garantia atende com facilidade, já a Kawasaki já precisei fora da revisão liguei na concessionária e a pessoa que me atendeu nem perguntou se minha moto estava na garantia ou não e já me cobrou 160 Reais pra olhar a moto e tinha que deixar a moto lá o mecânico não podia nem passar uma base do que poderia ser o problema

Tive uma ninja 300 passei 3 anos mas como aqui no interior de Pernambuco era difícil encontrar reposição de peças acabei vendendo, peguei uma MT 03 moto muito boa só senti falta da embreagem deslizante mas a manutenção tá bem cara mão de obra na autorizada tá 400 reais reposição de peças também tá russo... Os valores se batem das duas em relação de peças e manutenção. Já estou vendendo a MT irei pegar uma ninja 400 estou com a MT a dois anos mas a ninja não sai da cabeça kkkk entre R3 e ninja, cara! são duas motos excelentes andam bem chamam a atenção de mais da conta tem um porte bem agressivo...

Amigo, faça um vídeo comparativo com o valor das peças mecânicas e estéticas das duas motos (R3 e Ninja 400), por favor. Digo isso pois, sempre vejo o pessoal dizer que é mais caro, porém, nunca vi um vídeo com os valores reais. Abraços.

só falta um vídeo ajudando a decidir entre a r3 e a 03

Levaria a Ninja com certeza.

Esse negócio de suspensão invertida é só para alegar coisa nova no mercado, estética e justificativa para cobrar mais. O que importa é calibragem.

Eu fico com a Ninja, mais potência e torque, consumo menor e designer lindo.

Eu sou apaixonado pela R3

Como ex dono de Kawasaki ( Ninja 250 R) , sei bem o quanto custa manter direito uma Kawasaki. Dependendo o que será preciso fazer na revisão pode facilmente ultrapassar os 40% do valor total da moto. Então pensem muito bem , pois a Kawa é realmente diferenciada, e qualidade absurda, mas pode facilmente acabar com seu financeiro. Eu hoje, iria sem dúvidas de R3.

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Eu acabei de comprar a minha R3 top

a r3 é mais bonita, mas como sempre fui fã da ninja eu levaria ela

Hoje eu optei pela R3 Monsters por causa da própria Kawasaki, eu queria dar de entrada minha CB Twister 2016 e a Kawa queria dar muito pouco na moto em compensação a Yamaha me pagou tabela Fipe valorizo minha entrada, porém queria muito a ninja

Eu tive uma ninja 400 as pessoas exaltam a embreagem assistida e deslizante na minha ninja 400 durou 4000 km e levou quatro meses para chegar no próprio vídeo ele fala que a ninja 400 parece uma 600 de verdade parece mesmo porque a manutenção é muito cara hoje eu tenho uma R3 2022 estou muito satisfeito a ninja 400 só ganha de final bem lá no final se pegar um pedaço com muita curva a ninja 400 perde a sua vantagem ela só ganha em reta e bem longa circuito travado ela perde a sua vantagem

Apesar da suspensão invertida da r3, a embreagem deslizante da Kawasaki leva a melhor, eu iria de Kawasaki

Se eu tivesse dinheiro levaria a Kawasaki 400, mas como não tenho, fico com minha Falcon 2015 mesmo kk

Eu tenho uma Z400 adoro a moto, mais tem que ter seguro.

Comprei uma Ninja Krt 22 há um mês e viajei 700 km e com ela. O banco dela é muito duro. Quem viajar longa distância vai ter que adaptar bancos mais macios porque sofri muito com o banco duro. Esse é o único defeito.

Possuo uma Ninja. Pensei bem antes da compra, entre as duas. O valor da Ninja era de R$1.300,00 a mais, porém, a Kawasaki vem com vários descontos ou condições diferentes a cada mês, enquanto a Yamaha não oferece nada. Minha Ninja saiu no preço da R3 e ainda ganhei a documentação por conta da concessionária. Seguro das duas em SP não tem muita diferença, no meu caso a diferença foi de R$90 Uma outra Observação: Os valores de manutenção não são tão diferentes. Na Yamaha é poucos reais mais barato, e dependendo de qual for, uma ou outra na kawasaki sai mais barato que Yamaha, e se não me engano, as revisões na R3 chegam antes que na Ninja ( não é uma diferença tão grande, mas é um diferencial ). Ninja é uma moto SENSACIONAL!!

A unica coisa que curto mais na R3 é a suspensão dianteira e o tanque mais largo..

Já na minha real situação , estou na dúvida da ninja 400 pela Z650. Ambos o seguro saiu o mesmo valor pra mim e não sei qual das duas pegar

Pequenas Notáveis...Oferecem o que Valem ✌

Na parte de carenagem ele cair da pra arrumar a mesma carenagem

R3 pra mim é mais estilosa não sei de motor 👍🏻

Amigo, suspensão dianteira com garfos invertidos não tem apenas função estética; os componentes têm mais qualidade, o arranjo propicia melhor absorção de choque e mais estabilidade, mais resistência a torções, etc. Agora a principal função: a parte mais pesada (tubos internos, inferiores) do conjunto fica apoiada no eixo, e a mais leve (tubos externos, em liga de alumínio) fica suspensa, presas às mesas ligadas ao quadro: isso concentra maior parte da massa do conjunto na parte inferior da motocicleta, baixando o centro de gravidade e proporcionando melhor dirigibilidade/estabildade! Estudemos mais antes de repassar informações! Abraço.

R3 é muito linda, e uma moto com a manutenção mais barata da categoria

Estou muito tentado pela R3 , só essas partes de plastico que vc citou, que esta me deixando com o pé atras. Isso com o tempo, com a ação do sol, etc..... não tende a ferrar tudo?

Ninja 400 sem dúvida

Topissimas ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Esses tipos de moto é obrigatório fazer um seguro....tanto a yamaha como a kawasaki ficam caras para consertar caso ocorra algum acidente....

Eu acho a Ninjinha 400 melhor viu acho que é mais motor e um pouco mais moto

Tenho a R3, estudei muito as duas antes. É muito nítido que as diferenças da Ninja a tornam uma moto melhor, definitivamente. Por fim, essas diferenças custam muito em relação ao pequeno ganho, ao meu ver, por isso optei pela Yamaha. Além de ambas serem muito curtas, mas a ninja é menor em relação aos bancos e mais desconfortável para a garupa.

Com certeza a ninja,não tem nem graça a comparação

Lamentavel a suspensão da ninja ñ ser invertida ....escape das duas uns deixa a desejar.....se pego qualquer uma ja lanço um escape mais bonito

Eu levaria a ninja, sem dúvidas 👍

Sempre quis a ninja, mas depois de ver o valor das peças comecei a repensar!

Parece até que as duas marcas combinaram de colocar algumas coisas em uma e na outra para confundir o consumidor kkkkkkk R3 tem suspensão invertida e shiftlight, mas é mais fraca que a 400 que não possuí estes componentes, vai entender a lógica dessas marcas...

Ninja 400 sem.dúvida

Eu vou de Ninja.

Pelo visto, a Z 400 é bem superior, não levando em consideração a preço de peças.

mano, garupa neem é gente kkkk

A R3 com certeza absoluta

Eu gosto muito da R3 mas eu vou de ninja 400 tem mais motor