Salut, pour obtenir une pointe aussi élevée, as-tu mis un pignon de 17 au lieu du 16 d'origine ? Moi j'ai une 5AE débridée aussi je prend 130 max mais je trouve la 6è un peu courte .. A 130 je suis à 10000 trs.. Merci par avance 🙂
J en ai trouvé une propre a 400€ pour 55000km, est ce que ca vaut le coup? Je m y connais en mecanique si il faut envisager un changement de cylindre pour bientot ou autre. En 125 dans les scoote c est la merde ya que des 4 temps sur le marché! J regrette de pas avoir acheté tout les scoot 125 2T sur le marché a l epoque
Salut il existe un cdi devmoto ou tu peux programmer toi même ta courbe de puissance avec cela tu vide ton pot d’échappement tu débride ta valve à l’échappement et tu es débridé
@@quentinlaroumagne9169 salut alors la mienne est débridée à la valve et au pot d’échappement mais il est conseillé de vider la ligne d’origine car elle apporte plus de puissance et plus de vitesse de pointe et là je viens de monter un carburateur de 30mm que je suis en train de régler
salut mon pere est motard depuis 30 ans et ma conseillé de prendre la tdr pour ne pas que je m'ennuie et il avait raison cette moto debridé c'est une pepite sur la route Donc croit moi tu va pas t'ennuyer
@@smt-prod9910 non la mienne est de décembre 2000 elle a 23 000 kms, pistons segments changés ,je l ai acheté débridée j ai rien fait dessus. J ai un soucis avec la fourche avant qui claque un peu sur les bosses de ralentissement, que faire ?
@@smt-prod9910 ah ok d'accord tu gagne de la puissance avec alor 😄 moi sur la mienne j'ai une cartouche giannelli j hesite a mettre la ligne complète mais je sais pas si cela changera qu'elle que chose niveau puissance
