le design avant de la nouvelle mouture passe encore, mais l'arrière est carrément laid à côté de l'ancienne version qui est juste superbe. Faudrait les perfs du nouveau avec le design de l'ancien!
Non mais sérieux, comment on peut merder à ce point! Perso je roule à moto, donc le scooter c'est pas trop pour moi. J'ai quand même hésité à acheter le Tmax pendant un temps pour aller au taf, je l'ai toujours trouvé superbe et ai que entendu du bien à son sujet (à part que tout le monde veut te l'braquer) Espérons qu'ils se rattrapent sur le nouveau XMax. Tschuss Eric et merci pour le comapro qui était super cool :) A bientôt!
TheDiscoaddict moi aussi je préfère l’ancien mais alors moi c’est tout le contraire à l’avant pour moi c’est indiscutable l’ancien est plus jolie mais l’arrière du nouveau me plaît mieux car je suis pas trop fan des phares de formes géométriques de l’ancien
Bonjour tous et toutes (?) , J' ai 62 ans et J'ai attendu d ' en avoir 60 pour acheter un maxi-scoot , d' abord le SW 400 , facile , maniable mais louvoyant sur autoroute , pas convaincu je suis passé sur T-Max 500 , au bout de 100 mètres et deux ronds points j' ai cru l' avoir conduit tout ma vie , le top en ville et voies rapides et quel freinage , juste un bémol pour l' ABS à l' arrière et la hauteur de selle ( 1,67 m pour moi ! ) , sur autoroute un rail mais manque bien sur de peps mais bon 130 voir 110 ( dans le 06 ) pour tous , une super expérience , ne remplacera jamais une moto , j' ai essayé pour ne pas mourir idiot et j' ai aimé !
Merci pour cette vidéo bien sympa (une de plus! 😉) Si les qualités globales sont conservées voir renforcées, ce que je lui reproche c'est un aspect et une finition globale en retrait: - la visserie apparente sur le tableau de bord; - les boutons d'ouverture de selle et de trappe à essence. Le tout associé à une inflation tarifaire difficilement compréhensible eût égard à cette finition et au manque d'innovations apporté au modèle. On a du mal à croire que ce millésime est l'aboutissement des 15 ans d'expérience mais on comprend bien que Yamaha à beaucoup plus d'estime pour son maxi scooter "poule au oeufs d'or", qu'elle n'en a pour ses clients. (Même chez BMW et Ducati on se fout moins de la gueule du client...) Cela reste une superbe machine aux grandes qualités dynamiques mais j'ai du mal à suivre Yam sur ce coup-là.
Super les petites scénettes humoristiques ainsi que la discussion entre vous deux tout en étant au guidon ! très bonne idée, continuez comme ça, moi jkiffe.
Énorme 😂😂😂 Le coup de la course dans Carrefour et les patates sur la selle😂 Par contre, vous êtes passés à 150m de mon bureau et 200m de ma maison, z'avez pas vu une audi A1 noire par hasard? 😄 Vidéo géniale! Un grand V à vous et vivement l'essai circuit de Maya!
bon essai les Gars !! deja que le Tmax 2016 est archi maniable alors celui là qu'es-ce que ca doit être ? et pour l'arrière que je trouvais vilain je commence deja a mi habitué.. j'attends le comparatif avec son clone le Kymco Ak 550 qui pour le coup va faire mal je pense
Super vidéo comme d'habitude et des bolides qui me font rêver même si je préfère les motos! Est ce que vous pourriez faire un test du Kawasaki J300 millésime 2017 s'il vous plait? C'est un modèle que je souhaite acquérir mais je voudrais être sûr que c'est un bon achat! Surtout pour la pastille Crit'air...
Bon suis pas fan de scooter... surtout à ce prix (... même bien équipé et pratique) mais il y a fort à parier que le nouveau aura un succès similaire à son prédécesseur. En attendant j'en connais deux qui se sont bien éclatés... et qui m'ont bien fait rire. Belle complicité et ça se ressent à l'écran ... pour notre plus grand plaisir ...un essai avec le bon mélange d'humour et de sérieux !👍😉✌️
Bonjour, ma question est, comment ce nouveau modèle dispose de deux modes de conduite, les consommations sont inférieures par rapport aux modèles précédents? l'option urbaine a beaucoup de différence pour le mode sport? quelles es la consommation approximative?
Top le test bravo messieurs ! Par contre le désigner de yam doit chercher du taf depuis son licenciement....et si par malheur le juge des prudhommes est motard il prendra pas 1€ en plus....! Il a perdu son ADN le tmax...
@motorlive si vous voulez trouver de la critique sur le nouveau Tmax et avoir des questions à poser au boss de Yamaha, faites un tour sur le forum Tmax Mania (plus grosse concentration de passionnés du Tmax) ;))
Eric PHILIPPE Peut être parce que le moteur est toujours le même... On ne peut pas vraiment juger le moteur on l'a pas encore essayé. Possédant un Tmax 530 2013 (équipé malossi) je m'attend pas à me faire déposer par le 2017. Donc meme moteur, on a plus qu'à juger l'esthétique ;) on s'y habituera sûrement. Mais comme vous avez dit il fait très GT. Mais votre essai super sympas ! 👍🏼
Bonjour , Ce qui fait mal en comparaison avec un Z 900 par exemple c'est les 4000 € d'écart , comparaison sur ce coup n' est pas raison c'est vrai mais quand même , sans parler des hauteur et largeur de selle , là c'est rédhibitoire pour moi avec ce TMAX , en voulant conduire pendant 45 ans diverses motos j'ai souvent joué l' équilibriste mais maintenant je préfère assurer , alors tant pis mais pas ce TMAX , attendons la concurrence ( je n' aime pas le KymW !! ) , après le statique je passe au roulage avec ce Z pour voir , et plus si affinité ! A plus . Mes motos : 125 Motobec , 250 GT Suz , T 250 Suz , 90 Suz (!) , 350 RD Yam , Dax(?) , CB 750 F1 , F2 , GS 1000 Suz , 500 SR Yam , Z 650 Kawa , Martin 1000 Suz , Gs 1000 S Suz , R100 S BMW ( si, si ) , 750 XS YAM , 125 Yam , W 650 Kawa , Z 750 S Kawa , N 700 S Honda (??) , GN 125 Suz ( 2) , 250 TU Volty Suz (2) , 650 Freewind Suz , SW 400 Honda , TMAX 500 et ? Très Japonnais , je sais , mais c'est comme ça ! PS : Comme toujours , pour moi , super vos essais auto-moto , je passe de bons moments .
Je reviens de chez Yam j ai essayé le Tmax DX 530 , j ai pas eu le Whaou ... C est un Tmax ca tient très bien la route ça freine du tonnerre . Mais je roules en SWT 600 de 2015 qui a 5000 kilomètres ( que j ai payé 6000 euros ) . Ok c est le jour et la nuit mais quand le vendeur m a donné le devis plus de 13000 euros .... ouah non c est pas justifié , direction Hpnda pour essayer l XADV.
il est vraiment moche hors de question de mettre 13000 balles dans un maxi scooter qui me plaît pas l'arrière c'est une catastrophe ....une telle inflation de prix pour de l'électronique c'est démesurée des mode conduite pour 44 CV c'est ridicule ... j'en suis à mon troisième Tmax mais la je suis vraiment déçu je l'attendais ...mais je pense pas l'achetez ....mon 2016 est tellement beaux ...
Mehdi Billion garde ton 2016. La yamaha va trop loin le prix explose. Ont arrive au prix d'une moto Premium pour 44ch. Je comprends pas que les gens achète à se prix là. Pas cohérent
parceque c'est la mode "a chacun son Tmax" mais le prix explose (sans parler de l'assurance et des révisions évidemment où sa se rapproche plus du vol que de l'aspect pratique...) sinon, l'évolution esthétique de l'ancienne version est clairement plus aboutie que celle-là. Ils ont améliorer la capacité du coffre c'est tout ce que j'ai retenu le reste c'est du gadgets.
les prix n'arrêtent pas de grimper de toute façon, tant mieux pour ceux qui ont les moyens mais il est clairement pas a la portée de toute les bourses, bcp vont privilégier l'aspect pratique et économique a l'aspect esthétique et performance.
Perso j'aime bien les petits option ajouter au nouveau t-max . Mais niveau esthétique je prefere l'ancienne version avec l'arrière pointu cest magnifique je trouve qu'il donne ce coter agressif mechant avec l'arrière pointu . Apres je sais pas peut être cest moi je me connaît pas trop mais l'arrière du nouveau tmax me fait penser à un x-max je trouve qu'il a un peu de look du x-max . Mais svp yamaha changer les prix un effort parce que à ce prix autant ce prendre un R1 ou un plus gros cylindres. ✌️✌️✌️
Quelle dommage de ne pas pouvoir mettre 2 casques intégrale sous la selle comme pour le xmax , obliger de porter l’un des casque ..... pour 13000€ c’est pas top ....
Bon, on en dira ce qu'on voudra, l'esthétique et les performances et tout le reste dépend de chacun...perso je suis pas amateur de scooter plus que ça mais sérieusement, comment en 2017 on peut oser te proposer un engin de 46 malheureux chevaux à ce prix là? Je veux bien croire que ça marche et que c'est bien exploité, mais quand on entend ça c'est à se demander combien coûterai un scooter si il avait les perfs d'une H2R...Attention, je ne pointe pas du doigts les futurs clients ou développeurs de cet engin, mais j'aimerais qu'on m'explique ces écarts délirants de tarifs par rapports à des engins pas moins bien équipé et qui crache deux fois plus de chevaux?!
Ton argument tiens la route sur l'efficacité urbaine, je suis d'accord là dessus...mais de ce fait pour revenir sur le prix, on a pas une efficacité aussi importante (voir supérieur au niveau du poid et volume) avec un engin du même type de +/- 350 cm3 qui coûterait au moins 3500€ moins cher? Après je met la main à couper que l'image du Tmax joue sur le prix...
MurphySuperstar Si nous y étions (voir notre essai sur motoservices.com) 😄 mais nous voulions faire une video avec l'ancien ce qui n'était pas possible en af du sud 😎✌🏼 c'était bien mieux chez Carouf.
Sérieusement quelle catastrophe ce nouveau T-max, au premier coup d'oeil j'ai cru que c'etait un kymco... L'ancien etait juste parfait, c'est dommage de passer d'un scooter sportif à un GT. J'ai vomi en regardant l'arrière.
Salut Éric ! Si jpeux donner un avis, ce sera sur le design des nouvelles Yam. Deux modèles par exemples: la mt 09 2017 et le t max . Sérieux autour de moi la critique grandit à fond. Il faut innover certe, mais je connais qui on changer leurs fusils d épaule depuis les 3 modèles de Triumph . Moi Perso très déçu je suis moyenne cylindrée et mon choix ira vers les anglaises. Et le T max certe ça reste un super scoot mais le tarif ouahhh😳 et la cylindrée ça bouge pas sérieux. Attention le kymco il a ses chances. ( d'ailleurs vivement l'essai)😉 Voilà mon ça me ferai plaisir qu'ils nous disent car les moteurs Yam un pure régale pour mon part. Voilà mon ptit poulet ! Un Big up à toute l'équipe! A lundi les loulous !
Non mais sérieux 13000 euros un scooter de 45 chevaux, au pris d'une 1000, si il y a des pigeons pour acheter, Yamaha devient mon idole... a tout les mougeons, bravo , et balancez votre argent par terre ça ira plus vite...
Et alors??? Y en a ils mettent 13 000e dans une montre ...d autres les brûlent en soirée et ça fait quoi? Chacun fait ce qu il veut non? Le seul mouton qui rage ici c est toi Sebastien
j'ai testé le kymco ak550 et se lui si et je doit dire que le ak550 va plus for et l'écrant beaucoup plus d'option etc.. on peut y mètre photo de etc.. enfin bref kymco pour une fois bien mieux que le yam
loll oui je sais eric que vous aimé bien les t-max moi même j'ai eu 3 t-max mes la j'ésite vraiment j'ai vendu ma mt 09 tracer pour revenir sur t-max mes je accroche pas du tout je préfère limite prendre se lui juste avant et le kymco est aussi dans ma ligne de mire
Mr Layzar faut pas les écouter c'est des jaloux. En puis j'aime pas dire en quoi je roule car je ne voudrais pas qu' on crois que "je roule pour une marque", ce qui n'est pas du tout le cas bien évidemment. Je ne suis pas en trottinette électrique au quotidien, parce que pour faire 30 bornes par jour et du périf c'est pas pratique 😜 Tant que ce sera pas possible je garde ma vielle sportive donc 🤘🤘🤘🤘🤘
Mehdi Bermani-Tezkratt je trouvais sa drôle sa me faisait bizzar de te voir sur un T-Max mdr puis je ne juge pas chacun a sa propre vision des choses et chacun a sa physiologie