Il Forza non mi piace per almeno due aspetti che potevano essere molto migliori: il parabrezza fisso e la trasmissione finale a catena, che è una rottura. Uno scooter di questo livello dovrebbe avere la trasmissione cardanica.
paragonare uno scooterone a una moto non ha senso, sono 2 mondi diversi, e' come paragonare una mountain bike e una bici da corsa. Dipende da cosa ti piace, dalle tue necessita, ecc.
@@simonbeltin se vuoi la mia opinione, io mi comprerei il Forza, mi diverte molto di piu, ma sicuramente c'e' chi la pensa diversamente. E' un fatto personale
@@fabio6864 che è un fatto personale non ci sono dubbi. Ma credo sia finito il tempo in cui si guardi al motoscooter con senso di inferiorità rispetto alla motocicletta, dipende dal singolo mezzo
Avuti entrambi, vecchio possessore di moto 3,4, e 2 cilindri.concordo con chi dice che i prezzi sono alti,ma questi sono gioellini di tecnologia e componentistica di una vera moto media.rispetto ad una moto hanno più versatilità’,non hanno cambio ,per chi non lo sa usare( e ce ne sono tanti), e hanno carene per proteggerti dal vento.il Forza , che attualmente posseggo, e’ un gran mezzo secondo me.il prezzo potrebbe essere alto come dice qualcuno, ma ripeto che hanno componentistica di alto livello:una naked di pari livello, non credo osterebbe meno di 10.000€, poi ovvio che quando sali su una Teacer’ un altra cosa…….parliamo di un’ altra categoria,e non certo te la regalano.Brava Honda👍👍👍😉
Ho avuto tre t max ,sono passato al Forza 750 ,un gran mezzo x viaggiare...ma in città TMax x tutta la vita, sono tornato ad avere un mezzo preciso x le mie esigenze...si perché la scelta è difficile, chi fa da padrona è l'esigenza!
prima di passare al forza (giugno 2023) le miei ultime moto sono state streetfighter 848 , diavel carbon, monster 1200, tiger 900 gt pro. Chiunque paragoni il forza o il tmax ad una moto ne capisce poco e nulla. Non conosco il tmax ma in 6 mesi ho fatto 9000 km con il forza. E' un gran bello scooter , il parabrezza va benissimo ma dopo aver fatto 900 km di autostrada in giornata quello che manca è il cruise control. I consumi sono bassi e la protezione dal vento ottima anche a temperature prossime allo zero. Le plastiche non colorate sono di pessima qualità molti trovano scomoda la sella ma io mi sono fatto un milano insbruck su di una streetfighter 848 e per me anche una panchina è comoda 🤣 a 130 km/h si viaggia in perfetto relax , in montagna in mappa sport ci si diverte e se proprio ci si vuole divertire di più basta guidarlo in manuale anche se i pad del cambio non sono proprio comodi. Il dct è ottimo ma in città la mappa standard tende a cambiare troppo spesso marcia (ho configurato la user ad hoc) . Il vano sotto sella è discreto ma allo scooter manca una presa usb nella zona cruscotto, c'è una presa usb c ma solo sotto la sella : praticamente inutile. Ho preso la versione con manopole riscaldate (fanno benissimo il loro dovere) ed il bauletto posteriore keyless , questo ha le plastiche di livello infimo ed ho dovuto togliere 2 gommini altrimenti il bauletto non si fissava al telaio . Tutte piccole cose ma che da honda uno non si aspetta. Cambio moto più o meno ogni 2 anni e per ora ne sono soddisfatto
Io provati tutte e due.. im effetti tmax.. sembra anche guidi uno scooter moto e forza una moto scooter.. pero nel traffico mi sono trovato leggermente meglio con il t max..
Perche' qualcuno lo ha acquistato?? monta i motori kymco sia 400 che 650 cc come fa uguale la kawasaki sul suo scooter che non vuol dire siano motori del cavolo anzi sono ottimi motori ma non bmw sopratutto come prezzi meglio il kymco allora
Troppo costosi. E lo dico anche per quelli che hanno i soldi, non valgono, riferendomi anche ad altri mezzi, i soldi che costano. Qui siamo alla follia totale.
@@SimoneDigonzelli non comprerei mai uno scooter a queste cifre. Se si vogliono "calmierare" i prezzi di un mercato che non ha più un senso, l'unica arma che abbiamo, è non comprare cose che non siano assolutamente necessarie.
@@sgrulido tra gli 8/9000 euro, a parer mio, sarebbe già una cifra importante che potrebbe anche giustificarne l'acquisto. Non un centesimo oltre. La metà, per Xmax 300 ad esempio, che considero il riferimento della sua categoria.
L honda è una moto scooterizzata.. t max l opposto uno scooter motorizzato.. io ho preferito il tmax .. pou morbido e confortevole.. l honda solo un motore più spinto e le marcie
Si Tommy. È l'avviso frenata di emergenza. E Honda in questo è molto conservativa. Anche su Africa Twin il sistema di frenata emergenza e abs entrano molto facilmente
io ho l'X-ADV e guidando senza riguardo faccio i 25 km/l se invece faccio un passo di montagna con il coltello tra i denti faccio 20 km/l e infine quando giro con mia moglie (che al primo sorpasso mi rompe una costola) ci faccio anche 30km/l
@@angelolopatriello5779 apposta dico, io avevo la NC 750 X (stesso motore, stesso cambio, ecc.) e la media era 27 km/l, come hanno fatto a registrare i 22?
@@egreco03 Ma si, secondo me quando testano i mezzi in prova vanno senza "riguardo", partono a cannone, se le scambiano ecc.. e poi vanno sempre a testarle tra i passi... diciamo che hanno una attendibilità scarsa, nel senso che un proprietario di un mezzo non è che tutti i giorni prova partenze da moto GP o curva con il ginocchio a terra, chi la usa a 360 gradi ha dei consumi sicuramente ottimizzati.
Come fate a fare il paragone con un 750 da 58 cv e un 560 da 48 cv nn hanno gli stessi cavalli….si saranno scooter ma anke come ciclistica molto ma molto diversa…io ho il T Max della prova e nn cambierei con il forza ,a me piace lo scooter nn uno scooter fatto a moto.
Calcolando che t max è uno scooter che fa lo scooter ma cercando di renderlo simile alla moto .. il forza mi sembra una moto che l hanno voluta portare a scooter
Io cosi preferirei il t max.. per le mie esigenze preferisco più uno scooter che moto.. anche se il forza lo preferisco per pe borse laterali.. nel traffico provandoli tutte e due.. ovviamente non è un sh350.. ma il tmax è più versatile e comodo nel traffico rispetto al forza
@@sbruso71 per te, non per chi cerca le prestazioni. Comunque la domanda non era rivolta a te. il fatto che per te sono inutili non rende le tue idee/giudizi migliori di quelli di altri. Nessuno ti obbliga a intervenire. Chiedi quello che interessa a te senza giuducare gli altri.
@@antoniobernardini7815sbagli perché. Honda è stato capostipite nel mondo degli scooter , non solo ma anche i max , infatti il solverei d 600 è uscito molto prima del t max .😅😅😅
Ci sono moto orribili e scooter bellissimi e viceversa, ma sono due cose diverse, due mondi diversi e due utilizzi diversi, almeno per me: ho uno scooter utilissimo mezzo urbano di trasporto e due grosse moto e per me sono mondi differenti
@@umbertoespo72eeeh magari , io non ho la moto e non sono anziano e non volevo offendere dicendo questa parola, e potete tranquillamente prendermi per il culo perché sogno la moto ma non potrò mai comprarmela ma questo non cambia su come la penso, che per me sono motorini per andare al mare 😁