Тёмный

Yamaha Tracer ή Triumph Tiger? Ποιο να επιλέξεις! 

motoaction
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

Γεια σας και καλωσήρθατε σε ακόμα ένα βίντεο! Σήμερα θα μιλήσουμε για το γνωστό δίλημμα μεταξύ του Yamaha Tracer 900 και του Triumph Tiger 1050 Sport για το ποιο είναι καλύτερο και σε ποιους τομείς αλλά και για ποιους λόγους να αποκτήσει κάποιος το κάθε μοντέλο!

Опубликовано:

 

21 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 99   
@pegasusthes
@pegasusthes 3 года назад
Είμαι κάτοχος και των δύο μηχανών, οπότε έχω βγάλει τα συμπεράσματά μου. Εκείνο που θα πω είναι ότι ο λόρδος είναι 10 φορές πιο ποιοτικός από τον Ιάπωνα στα πάντα. Μπορεί υποκειμενικά το tracer να είναι πιο παιχνιδιάρικο αλλά το δικό μου (πρώιν) έβγαλε στα 4 χρόνια που το είχα πάρα πολλα- τεντωτήρα καδένας, αναρτήσεις μάπα, σπασμένη ντίζα συμπλέκτη, ραγισμένα μπούμερανγκ και πάνω από 190 ο θεός βοήθεια. Πρώτης γενεάς βέβαια, αργότερα βελτιώθηκε αλλά και ανέβηκε η τιμή χαλαρά . Ο τίγρης εδώ και 3 χρόνια ( μοντέλο 18) δεν έχει βγάλει τίποτα και είναι τρένο μέχρι τέλους. Ποιότητα κορυφαία στα πάντα , πιο στιβαρό και πιο άνετο σε μεγάλες αποστάσεις. Από κει και πέρα είναι τα γούστα του καθενός.
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε μου και ευχαριστώ για το σχόλιο και τη φοβερή τοποθέτηση βάση εμπειρίας κατοχής και των δυο!!
@giorgosapatsi5022
@giorgosapatsi5022 3 года назад
Ωραίος φίλε και μιλάς καθαρά από εμπειρία έτσι, ευχαριστούμε!
@DioKouris
@DioKouris 3 года назад
Οντας ιδιοκτητης και των δυο μοτοσυκλετων στο παρελθον, προ ημερων πουλησα ενα Tracer με οτι εξτρα μπορει καποιος να βαλει σε αυτη τη μοτοσυκλετα για να ξαναπαω σε Tiger 1050, αυτη τη φορα σε πιο προσφατο μοντελο βεβαια. Ο ιαπωνας πουλαει ενα πολυ ελαφρυ μηχανακι με ενα τρομερο ομως μοτερ κι αξιοπιστια αλλα με φτωχα περιφερειακα και περιορισμενες δυνατοτητες ταξιδιου, εμμενω στο ταξιδι γιατι γι αυτο το λογο πουλησα τη συγκεκριμενη μοτο για να ξαναπαω στον τιγρη ο οποιος ταξιδιωτικα ειναι ετη φωτος μακρυα απ τον μικρο ιαπωνα. Τιμιος ο ιαπωνας αλλα προσωπικα ειναι ενα μεγαλο παπι, ελαφρυ ευλιγιστο, για πολη και μικρές εξορμησεις, αν θελεις ταξιδι χωρις σταση παρα μονο για βενζινη, πας στον τιγρη κι αναφερω, οπως το αρθρο αυτα τα δυο μοντελα γιατι ειναι 3κυλινδρα. Ως λατρης λοιπον του τρικυλινδρου με τον τιγρη να εχει απο μαμα, ολα τα περιφερειακα πολυ ανωτερα του ιαπωνα, μπορω να ζησω με οποια παραξενιά θα βγαλει ή οποια ασθενεια γιατι ως γνωστον προκειται για Αγγλο Ασθενη. μπρος τα καλλη τι ειν ο πονος. Καλη συνεχεια σε ολους !! υ.γ. γραφω ολα τα παραπανω ως μεγας ducatisti κι εχοντας στο παρελθον στη κατοχη μου τα εξης μηχανακια Multi 1000 - Multi 1200s - Monster 1200 - ktm 990 adv - tiger 1050 - tracer 900 - kawa Z750 - triumph street triple R.
@tasosvelios4777
@tasosvelios4777 3 года назад
Ξεκάθαρος, σαφής και με ολοκληρωμένο τρόπο σκέψης!👍👌
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε μου! Ευχαριστώ για το σχόλιο!
@panosadamop
@panosadamop 2 года назад
Τι ωραία μοτοσυκλέτα Απέκτησα ένα tiger sport του '16 πριν 2 ημέρες .. μετά από ένα tdm 900 που είχα 18 χρόνια και που μου έκλεψαν πριν 1 μήνα περίπου ..
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 2 года назад
Καλοτάξιδο φίλε! Και σε πάρκινγκ από δω και στο εξής...🤗
@giorgosapatsi5022
@giorgosapatsi5022 3 года назад
Καλό βίντεο αρκετά αναλυτικά τα είπες και αυτό που άρεσε πάντα με μέτρο ενώ έχεις Triumph είπες και όλα τα καλά και θετικά του Yamaha👍
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλημέρα φίλε μου! Ευχαριστώ για το σχόλιο!🙂
@ΣοφιαΚυριακος
@ΣοφιαΚυριακος 2 года назад
Ωραία βόλτα,ωραία και γνωστά μέρη σε εμάς τουλάχιστον που είμαστε από Θεσσαλονίκη. Τώρα για την συγκεκριμένη σύγκριση έχω κάποιες διαφωνίες όπως το ότι συγκρίνεις το tiger sport με το απλό tracer και δεν είναι δίκαιο. Επίσης στο σημείο που αναφέρεις τις στροφές διαφωνώ. Η κάθε μηχανή δουλεύει όπως έχει ρυθμιστεί από τον κατασκευαστή της. Το αν πήγαινε το tiger άλλες 1000 στροφές η αν πήγαινε το tracer λιγότερες δεν μπορείς να το χρησιμοποιείς ως επιχείρημα (ταπεινή μου γνώμη). Θα μπορούσε κάποιος να πει πως αν το tiger ήταν 200 κυβικά λιγότερα δεν θα πήγαινε και αν το tracer ήταν αντίστοιχα 200 κυβικά περισσότερα θα.....κλπ κλπ. Πολύ ωραίο το tiger σου αν και μου αρέσει λίγο περισσότερο το tracer και πολύ ωραίες όλες σου οι βόλτες. Ωραία καθαρή φωνή που δεν κουράζει καθόλου και ωραία τα βίντεο σου. Συνέχισε έτσι...! Παιδιά πάντα κράνος και πάντα όλοι όρθιοι!!!
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 2 года назад
Καλησπέρα φίλε μου ευχαριστώ! Στο σημείο περί στροφαρίσματος κυβικών κτλπ δεν το λέω ως υποθετικό σενάριο (τι θα γινόταν αν...) απλά επεξηγώ τον λόγο που γίνεται και συμβαίνει κάτι, αυτές τις ρυθμίσεις από το εργοστάσιο δηλ. όπως αναφέρεις. Και αυτό το παράδειγμα βοηθάει στο να γίνει πιο κατανοητό.😉
@stargazer4298
@stargazer4298 3 года назад
tiger 1050 η versys 1000? ποιο ειναι καλυτερο εσυ που οδηγησες το νεο versys...
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Δυνατή ερώτηση φίλε μου και η απάντηση εξαρτάται από την έκδοση στην οποία θα είναι το Versys και η επιλογή επηρεάζεται από τη διαφορά τιμής. Κρατάμε στο μυαλό ότι η μοτοσυκλέτα της Kawasaki είναι ολοκαίνουρια ενώ η μοτοσυκλέτα της Triumph υπάρχει από το 2013 ενώ το 2016 υπέστει βελτιώσεις και αναβαθμίσεις τόσες ώστε να χαρακτηριστεί νέο μοντέλο!; Επίσης το μοντέλο που οδήγησα ήταν η πλήρης έκδοση με την ηλεκτρονική ανάρτηση. Το Versys στην έκδοση SE είναι σίγουρα μια πιο ολοκληρωμένη μοτοσικλέτα από άποψη εξοπλισμού και με ανέλπιστα καλά οδηγικά χαρακτηριστικά, από επιδόσεις υπερτερεί το Tiger ειδικά μετά τις 8000σαλ αλλά οδηγικά κατάλαβα ότι το νέο Versys είναι "πεσμένο" σε απόδοση συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο. Όσο αφορά την άνεση, εύκολα παίρνει προβάδισμα το Versys με πιο άνετη σέλα, ενδοτικότερες αναρτήσεις αλλά κυρίως πιο ξεκούραστη χαλαρή και άνετη θέση οδήγησης επίσης σε χαμηλές ταχύτητες εντός πόλης έχει πανάλαφρη αίσθηση. Τώρα ως δυναμικά χαρακτηριστικά το Tiger σε τσιτώνει παραπάνω με θέση οδήγησης και μεγαλύτερη αμεσότητα αντιδράσεων από πλαίσιο ανάρτηση και φρένα ενώ το Versys SE θα αντιδράσει με την ίδια αποτελεσματικότητα αλλά με πιο "λιμουζινάτο" και λιγότερο σπορ χαρακτήρα. Ποιοτικά και τα δύο σε πολύ υψηλά επίπεδα με το μοντέλο της Triumph να υπερέχει όσον αφορά την εμμονή στη λεπτομέρεια. Το ντιζάιν το αφήνω στις προσωπικές προτιμήσεις😅. Από τιμολόγηση το Tiger κοστίζει στις 13000 και δεν υπάρχει ως μοντέλο απ΄ότι είδα στη σελίδα της Triumph μάλλον τελευταία κομμάτια λόγω κοντυνής αντικατάστασης ενώ το Versys στη βασική έκδοση ξεκινάει από 15000 και στην SE φτάνει στις 19000 (υπάρχουν και προσφορές). Ίσως κάποια στιγμή η συγκεκριμένη σύγκριση υλοποιηθεί και σε βίντεο, ευχαριστώ για το σχόλιο!
@aggelosnikolopoulos5115
@aggelosnikolopoulos5115 3 года назад
Καλησπερα φιλε μου και συγχαρητηρια για τα ωραια βιντεο σου,ειδα εισαι καπου εδω θεσσαλονικη και ακουσα ειπες οτι θα ηθελες να οδηγησεις και ενα Tracer gt και ειμαι κατοχος του και πολυ θα ηθελα να παμε μια βολτα να το δεις και αυτο και να δω και εγω το tiger που τυχαινει να εχω περιεργεια πως ειναι οδηγικα,οποτε με χαρα αν θελεις κανονιζουμε για μια βολτα!!
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλημέρα φίλε μου και ευχαριστώ για το σχόλιο! Γιατί όχι www.motoaction87@gmail.com 🙂
@aggelosnikolopoulos5115
@aggelosnikolopoulos5115 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel Εγινε φιλε μου θα επικοινωνησουμε και μεσω email!!
@toudakosgr
@toudakosgr 3 года назад
Μπράβο ρε μαγκα τα λες πολύ ορθά ! Έτσι έχουν τα πράγματα καλώς η κακός .
@dourisS1000XR
@dourisS1000XR 3 года назад
Το έκανες τελικά το βίντεο 🤗🤗 Το μόνο που θα αναφέρω οδηγοντας και τα δύο από φίλο ο οποίος είχε το tiger και μεταπήδησε στο tracer είναι ότι στο tracer οπτικά σε έναν ψηλό αναβάτη δεν είναι κάτι όμορφο δεν κολλάει στο μάτι ενώ στο tiger είναι αρκετά πιο καλαίσθητο ,ακόμα στο tracer εφόσον και το φορτώσεις (2καβαλο ,βαλίτσες κλπ) χάνει αρκετά στην κύλιση που έχει σε σχέση με το tiger. Πάντως σε κινητήρα και γεωμετρία το tracer είναι αρκετά καλύτερο 😁😁 καλή δουλειά
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλημέρα φίλε μου! Ευχαριστώ για το σχόλιο!🙂
@nikosalexiou5734
@nikosalexiou5734 3 года назад
Φιλαράκι πολύ σωστά τα λες το θέμα είναι το tracer θα πουλήσει γιατί απλά πουλιέται πολύ ποιο εύκολα είναι Ιάπωνας και το βασικό εκεί που κερδίζει είναι στην αντιπροσωπεία η yamaha έτη φωτός μπροστά και σε after market.το tiger είναι σημαντικά ποιο ακριβό με πράγματα πάνω εξάτμιση και άλλα..καλώς η κακώς 9 στους δέκα πλέον αγοράζουν με βάση την τιμή αυτό έχει σημασια.μειον του tiger που πολλοί λένε ότι δεν έχει γκάζια όπως το tracer
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα Νίκο! Σωστή τοποθέτηση!
@vageliskoios1062
@vageliskoios1062 3 года назад
Έχει γκάζια φίλος απλά δεν είναι τόσο νευρικό όσο το tracer..Είναι όμως πιο ολοκληρωμένο κ πιο 'μηχανη' θα έλεγα..
@konstantinos_iliadis
@konstantinos_iliadis 3 года назад
Ρε Δημήτρη δεν υπάρχεις! Προχθές το είχα συζήτηση και να επιτέλους και βίντεο. Θενξ για το βίντεο . Και παρότι έχεις tiger είσαι αντικειμενικός .
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλημέρα φίλε μου! Για αυτούς που δε πιστεύουν στις συμπτώσεις😄😅, να είσαι καλά!
@konstantinos_iliadis
@konstantinos_iliadis 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel μια ακόμα ερώτηση. Εάν είχες να διαλέξεις σε tracer του 16 το πρώτο, η tiger 1050 του 10 μοντέλο, ποιο θα διάλεγες;
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Δυνατή και δύσκολη ερώτηση. Προσωπικά δε θα επέλεγα κανένα από τα δύο αλλά αν παρ'όλα αυτά δεν είχα άλλες επιλογές δε ξέρω ποιο θα διάλεγα... κορώνα γράμματα😅 αν ήταν το Tracer σίγουρα θα έβαζα στα έξοδα την αντικατάσταση ανάρτησης που θα πραγματοποιούσα οπωσδήποτε. Δε μπορώ να σου απαντήσω, δεν έχω οδηγήσει και το παλιό Tiger ίσως όποιο μου άρεζε περισσότερο οδηγικά και φυσικά όποιο έβρισκα σε καλύτερη κατάσταση. Θα έδινα βάση και στα έξτρα αν είναι αυτά που θα έβαζα και εγώ, την λογική τιμή και το χρώμα που προτιμώ αυτό που λέμε ότι μου κάνει κλικ.
@konstantinos_iliadis
@konstantinos_iliadis 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel η απάντηση είναι να υπήρχαν περισσότερα λεφτά για s1000 XR :)
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Αν δε το χρειάζεσαι για ταξίδια τότε τσέκαρε και κανένα γυμνό ίσως εκεί βρεις κάτι που σου ταιριάζει περισσότερο στη κατάσταση τα χρήματα και τα χιλιόμετρα που το θες.
@dimitriosstavropoulos645
@dimitriosstavropoulos645 3 года назад
Πολύ ωραία και σωστά τα είπες φίλε Δημήτρη, το tracer 900 το 2016 που βγήκε και το είχα δει που ενδιαφερόμουν είχε 10000 και τώρα το έχουν παει 13000 στην έκδοση GT, η απλή έκδοση έχει γύρω στα 1700 ευρω πιο κάτω αλλά η έκδοση GT εκτός ότι σου δίνει και τις πλαινές βαλίτσες έχει και την καλύτερη ανάρτηση που μου φάινεται είναι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη, αν κάνω λάθος ας με διορθώσει κάποιος.Η Triumph Δημήτρη το κατήργησε το 1050 Sport ή θα βγάλει κάποιον αντικαταστάτη στο μέλλον ξέρεις τίποτα;
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Γεια σου φίλε μου! Αρχικά να σου πω ότι πριν μερικά λεπτά μπήκα στη σελίδα της Triumph😅 και δεν υπάρχει πλέον το 1050 Sport πιθανώς λόγω κοντυνής αντικατάστασης η οποία είναι δεδομένη, αλλά το μεγάλο ερώτημα είναι αν θα συνεχίσει να φοράει τον 1050 ή τον ολοκαίνουριο 1160 κινητήρα που φοράει το νέο Speed Triple που παρουσιάστηκε πριν μερικές εβδομάδες. Η έκδοση GT του υπάρχοντως Tracer φοράει μηχανική ανάρτηση ενώ το νέο μοντέλο θα φέρει την ηλεκρονική🙂.
@motorcycle-life
@motorcycle-life 3 года назад
, Γεια σου Δημήτρη πολύ καλό το review σε δύο πολύ καλές μοτοσυκλέτες, αυτό που θέλω να πω είναι ότι όπως είπες είναι καλύτερο το Tiger στα περιφερειακά έτσι πιστεύω ότι το Tracer έχει καλύτερο κινητήρα. Παντού πιστεύω ότι είναι καλύτερος αν και με λιγότερα κυβικά. Τώρα όσο για το ότι το Tiger στροφαρει λιγότερο αυτό είναι λόγο περισσότερων κυβικών η ότι θα μπορούσε να υπάρξει πρόβλημα αξιοπιστίας η triumph σίγουρα έκανε το καλύτερο δυνατόν οπότε λογικά θα ήθελε αλά δεν θά μπορούσε νά πάει παραπάνω τίς στροφές για κάποιο λόγο. Δεν είναι τυχαίο πού σταματά το στροφόμετρο εκεί οπότε δεν υπάρχει λόγος να λες αν πήγαινε ποίο πάνω θα ήταν ίσα γιατί μπορεί να υπήρχαν άλλα προβλήματα μετά.
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε μου και ευχαριστώ για το σχόλιο! Είπα και 'γω που χάθηκες😅; Προσωπικά η Triumph δε πιστεύω να μη μπορούσε ή να μην τις "έβγαιναν" περισσότερες στροφές αλλά ότι αφ'ενός δεν υπήρχε λόγος διότι ήταν το πιο δυνατό του ανταγωνισμού, σε αντίθεση με τη Yamaha που αν ήθελε να είναι ανταγωνιστική σε επιδόσεις με 847cc θα έπρεπε να δώσει στροφές στον cp3 όπως και έκανε και αφ'ετέρου θεωρώ πως σκοπός της ήταν να δείξει ότι μπορεί να βγάλει άλογα σε χαμηλές στροφές με αυτόν το κινητήρα χωρίς να ξεπερνάει πχ. τις 11000σαλ. και εν τέλη δε χρειαζόταν κιόλας να βγάζει 150+ άλογα. Πρόσφατα στο τελευταίας γενιάς Speed Triple ανέβασε τον κόφτη 1000σαλ. αλλά γενικά δεν είναι ο στόχος της οι απόλυτες ιπποδυνάμεις. Τώρα η αλήθεια είναι πως στα μοντέλα Sport από το '16 και μετά με τον ανανεωμένο κινητήρα θα ήθελα να δω πέντε δέκα άλογα παραπάνω εκτός από την αισθητή αύξηση ροπής που κέρδισε συγκριτικά με το δικό μου για να γίνει ακόμα πιο ανταγωνιστικό παρά τα αυστηρότερα euro που καλύπτει αλλά και πάλι δεν είναι το ζητούμενο τα άλογα σε αυτή τη κατηγορία.
@motorcycle-life
@motorcycle-life 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel Επεστρεψααα ✌️😉😎 Οκ με κάλυψες είναι δύσκολη η επιλογή παντός. Θέλουμε και άλλα τέτοια συγκριτικά . . . !!!
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Να σαι καλά! Αν ήταν εύκολη επιλογή δε θα το συζητούσαμε καν...😄 Ίσως γίνουν και άλλα τέτοια βίντεο και εγώ θα το ήθελα αρκεί να μη γίνουν αιτία παρεξηγήσεων...
@Team.R_PaNoS
@Team.R_PaNoS 3 года назад
Καλησπερα, ψαχνω να κανω test ride το Tracer 900 και δεν υπαρχει πουθενα... γνωριζεις μηπως πως μπορω να το κανω test ride?
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα! Αυτό το διάστημα όντως δεν πρέπει να έχει πουθενά και όποιο μοντέλο υπάρχει διατείθεται προς πώληση διότι είναι τελευταία κομμάτια. Το καινούριο όμως που θα κυκλοφορήσει σύντομα λογικά όλο και κάπου θα το βγάλουν για test και συνήθως η Yamaha τα τελευταία χρόνια πραγματοποιεί το λεγόμενο mt-tour σε αρκετές πόλεις με όλα τα μοντέλα mt διαθέσιμα για δοκιμή αν και φέτος λίγο δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο😕. Συνήθως ανακοινώνουν οι εταιρίες στις σελίδες τους ή μπορεί αν ενδιαφέρεται κάποιος να καλέσει για μια ερώτηση.
@Team.R_PaNoS
@Team.R_PaNoS 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel ναι το γνωρίζω απλά δεν θέλω να πάω στο tracer 9 του 21’ για αισθησιακούς λόγους , και ψάχνω να βρω από το 18-21 απλό ή GT και δεν υπάρχει :(
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Αν βρεις κάποιο μεταχειρισμένο από αντιπροσωπεία ή ιδιότη τότε και σου το παραχωρήσει για μια μικρή βόλτα🙂
@armzstronk6744
@armzstronk6744 3 года назад
εχω μια απορεια,χωρις παρεξηγηση..αφου συγκρινεις την σπορ εκδοση του τιγρη,γιατι στο τρεισερ δεν βαζεις σε συγκριση το gt? μου κανει απλα εντυπωση
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Γεια σου φίλε μου καλά κάνεις και το αναφέρεις, ο λόγος είναι ότι δε το έχω οδηγήσει και δε θέλω να βασίζομαι σε υποθετικά σενάρια ως προς τη συμπεριφορά του στο τέλος όμως αναφέρω ότι είναι πιο ολοκληρωμένο πακέτο από τον τίγρη και μια μικρή διευκρίνηση το Tiger Sport είναι μια έκδοση δε βγαίνει σε άλλες απλά έτσι είναι η ονομασία του από το 2013 και έπειτα. Ευχαριστώ για το σχόλιο!🙂
@armzstronk6744
@armzstronk6744 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel πολυ καλο review,αν και λατρης της μαμα γιαμαχα,μπορω να πω οτι ειμαι σε σκεψεις για αγορα τιγρη.το σχολιο μου ηταν καθαρα θεμα απορειας .πολυ αντικειμενικο review ,μπραβο!!
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Να σαι καλά φίλε μου! 😉
@jimangel3593
@jimangel3593 3 года назад
Δημήτρη για έναν αναβάτη ύψος 1,90 το Tracer είναι κάτι το οποίο θεωρείς πρακτικό?
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Γεια σου φίλε μου! Η πρακτικότητα μιας μοτοσυκλέτας δεν έχει να κάνει με το ύψος του αναβάτη, υποθέτω ότι εννοείς το αν θα ''ταιρίαξει" πάνω του από άποψη εργονομίας. Δε βρίσκω κάποιον αρνητικό λόγο αλλά όπως λέω συνεχώς θα πρέπει να το καβαλήσει και φυσικά να το οδηγήσει για να το διαπιστώσει😉.
@jimangel3593
@jimangel3593 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel έχεις δίκιο! Η παρατήρηση μου έχει να κάνει (χωρίς να την έχω δοκιμάσει) πως βλέπω αναβάτες να μην έχουν αυτήν την touring στάση και εστιάζω ειδικά στις θέση των ποδιών και γενικά στο compact σχεδιασμό της Σε ευχαριστώ για την ανταπόκριση!!
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Να ΄σαι καλά φίλε μου! Σαφώς κάποια μοτοσυκλέτα adventure κατηγορίας θα έχει ακόμα πιο όρθια και τουριστική θέση όσον αφορά και τις γωνίες των ποδιών αλλά και στο Tracer είναι πολύ άνετη και ξεκούραστη στα γόνατα🙂.
@vageliskoios1062
@vageliskoios1062 3 года назад
Tiger 1050 sport ανετα
@stargazer4298
@stargazer4298 3 года назад
ευχαριστω πολυ καλη συνεχεια...
@steliosapergis
@steliosapergis 3 года назад
Φίλε μου συγνώμη που θα στο πω αλλά δεν συγκρίνεις το tracer με το tiger 1050 αλλά με το tiger 800 και το νέο 900 . Εσύ είσαι κατηγορία με το yamaha super tenere 1200 .
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε μου! Είναι ίδια κατηγορία από άποψη διαμέτρου ζαντών, το Tiger 800 και 900 ανήκουν στην κατηγορία των adventures, το Super Tenere επίσης και ανταγωνιστής του είναι το Tiger Explorer 1200. Ευχαριστώ για το σχόλιο!
@steliosapergis
@steliosapergis 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel το σωστό είναι να πάμε ανά κατηγορία κυβικών όμως αυτό είναι το δίκαιο! Τώρα αν φοράει το Tiger 800 19 άρα ζάντα μπροστά δεν μου λέει κάτι διότι βγαίνει και με 17 αρχές ζάντες μέχρι το 2015 οπότε άνετα γινόταν η σύγκριση.επισης το 1200 το tiger είναι πάρα πολύ καλό όπως και το δικό σου αλλά δεν είναι δίκαια η σύγκριση άποψη μου. Είναι σαν να κάνω το 636 με το r1 σύγκριση . Καμία σχέση αλλά καλά μηχανάκια και τα δύο. Καλη σου ημέρα
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλημέρα φίλε μου! Εξαιρετικό σχόλιο με τροφή για σκέψη! Να υπενθυμίσω ότι το συγκεκριμένο βίντεο έγινε με βάση τις ερωτήσεις και τις απορίες του κόσμου, απ΄όσο έψαξα δε βρήκα κάποια έκδοση με 17άρες για το Tiger 800🤔 αλλά και πάλι είναι πιο χωμάτινου προσανατολισμού μοτοσυκλέτα σε αντίθεση με το Tracer που είναι αμειγώς ασφάλτινη. Σε πολλές περιπτώσεις δεν υπάρχει άμεση ταύτηση από άποψη κυβισμού πχ Superadventure και Africa Twin αυτό δε σημαίνει ότι δεν ανήκουν στην ίδια κατηγορία σαφώς όποιο έχει περισσότερα κυβικά ίσως να υπερτερεί στις επιδόσεις αλλά από τις επιδόσεις δε κρίνεται το τελικό αποτέλεσμα μιας σύγκρισης. Σε αντίθετη περίπτωση αν πήγαινε με τα κυβικά θα μπορούσε κάποιος να συγκρίνει R1 με Z1000 ή Vstrom1000.
@steliosapergis
@steliosapergis 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel 🤔 ίσως έχεις δικιο για τις ζάντες. Όμως θυμάμαι καθαρά τοτε που ήταν να πάρει ο θείος μου το 800xc (όπως και πήρε τελικά) υπήρχε ένα ακόμα μοντέλο το οποίο φορούσε κοκκαλινες ζάντες χυτές αλουμινίου δλδ. Και όχι με ακτίνες. Και θυμάμαι ότι δεν του άρεσε γιατί ήταν ποιο πολύ δρόμου και όχι για χωμάτινες διαδρομές και καταλήξαμε στο xc. Τι μοντέλο νομίζω λέγετε το καινούριο tiger xrt 800 . Πάντως νομίζω ότι είναι ποιο δικαιο όσο αφορά και την τιμή και τα κυβικά για την σύγκριση. Πάντως καλό το βίντεο σου δεν αντιλέγω απλά λέω κρίμα να συγκρίνουμε το θεριο με το yamahaki όχι πως δεν είναι καλό το yamaha αλλά νομίζω τα τελευταία δέκα χρόνια οι Ευρωπαίοι ανέβηκανε από τους Ιάπωνες ειδικά σε ποιότητα βαψιμου του σκελετού και των πλακών και των πλαστικών περιφεριακών. Ειδικά η κτμ σου δίνει ένα μηχανάκι φουλ έξτρα από την μάνα της. Και μην ξεχνάμε ότι η yamaha ειδικά . Τα τελευταία χρόνια αντί να ανεβάσει την ιπποδύναμη την ρίχνει! Πχ το νέο r6. Εμένα το δικό μου είναι 130 άλογα του 2008 (129 και 135 με ram air ) κάι το νέο 118. Όσο και να έχει βελτιωθεί σε γεωμετρικά θέματα εγώ όταν αγοραζω ένα μηχανάκι από τα 12 χιλιάρικα που πήρα το δικό μου στα 15 θέλω να έχει τουλάχιστον άλλα 20 άλογα . Τι λες για αυτό έχω κάποιο δικιο? Να είσαι καλά 🙃🙂
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Όντως υπήρχε έκδοση στο Tiger 800 με ακτινωτές και αλουμινένιες αλλά η διάμετρος ήταν ίδια😉. Πολύ ενδιαφέρον αυτό που γράφεις για το R6! Αρχικά πρέπει να κρατάμε κατά νου ότι τα 600άρια ss είναι είδος προς εξαφάνιση οπότε και μόνο που το ξαναέφερε στη παραγωγή η yamaha ακόμα και με κάποιες παραχωρήσεις είναι θετικό, τώρα αυτό με τα ονομαστικά άλογα ίσως και να είναι λίγο σχετικό διότι μιλάμε για τη δύναμη του μοτέρ αποκλειστηκά σε κάποιες συγκεκριμένες στροφές και δε βάζουμε στο παιχνίδι πιθανές αλλαγές κλιμάκωσης και εν τέλει δεν είμαστε και σίγουροι για το τι βγάζει τροχό. Πολύ σημαντικός παράγοντας είναι τα euro που βάζουν φρένο αλλά και αυτά να μην υπήρχαν δε θεωρώ ότι θα υπήρχε και πάλι αξιοσημείωτη άνοδος σε ιπποδύναμη σε 600cc διότι είδη είναι πολύ πουσαρισμένα και αυτά τα άλογα τα βγάζουν πολύ ψηλά, θα έπρεπε να ανεβάσουν ακόμα περισσότερο τις στροφές με ότι αρνητικό συνεπάγεται αυτό. Τώρα για κάποιον που έχει το προηγούμενο μοντέλο λογικό να ήθελε αυτό το κάτι παραπάνω σε ίππους αλλά και να το έδινε η yamaha θα ήταν πολύ μικρό για να βασιστεί αποκλειστικά σε αυτό το κριτήριο για να το αγοράσει.🙂 Παρεπιπτόντως η Yamaha νομίζω ότι διαθέτει αγωνιστικό κιτ με εγκέφαλο και χαρτογραφήσεις που πιθανώς να ήταν εφαρμοσμένο εξ'αρχής αν πληρούσε τις προδιαγραφές ρύπων🤔
@IoannisTellos43
@IoannisTellos43 3 года назад
Καλησπέρα Δημήτρη, θα συμφωνήσω σε ότι αφορά γνώμες τρίτων, όσο αφορά τώρα της 2 μοτοσυκλέτες είναι ξεκάθαρο πως το tiger είναι ανωτέρω ποιοτικά αλλά εδώ έχω ένα ενδοιασμό ως προς το τη θεωρούμε ποιότητα, κάτι που γυαλίζει η κάτι που δεν χαλάει?είναι χειρότερο το tracer από το multistrada?τι καθορίζει το καλύτερο και το χειρότερο? Είναι υποκειμενικό πιστεύω φίλε, σε εσένα και εμένα μπορεί να αρέσει το tiger γιατί στρίβει πχ καλύτερα και στον χ φίλο το tracer γιατί δεν έχει πολύ καύσιμο, γιατί δεν χρειάζεται να πάει αντιπροσωπεία για να σβήσει τα λάδια κλπ κλπ κλπ εγω πχ απέρριψα το gt και μπορεί να γελάσεις αλλά γιατί δεν έχει υδραυλικό συμπλέκτη, 12000 για ντιζα? Όχι...καλα χιλιόμετρα σε όλους...
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε μου! Καταλαβαίνω τι εννοείς αλλά θέλω να κάνω ένα διαχωρισμό άλλο ποιότητα κατασκευής, υλικών, συναρμογή και φινίρισμα και άλλο αξιοπιστία. Καμία σχέση το ένα με το άλλο και δυστυχώς τις περισσότερες φορές τα μπερδεύουμε. Το καλύτερο και το χειρότερο κρίνεται από τη ποιότητα και από τη λειτουργία του συνόλου χειριστήρια, κύλιση, στήσιμο περιφερειακά και διάφορα άλλα. Τώρα όπως αναφέρω ο κάθε άνθρωπος έχει διαφορετικά αγοραστικά κριτήρια ανάλογα με απαιτήσεις (σε πολλούς τομείς) και γούστα. Θα φέρω ένα προσωπικό παράδειγμα: το ότι επέλεξα το velos από το crypton ή το supra x προφανώς και δε το καθιστά ποιοτικότερο ή καλύτερο αλλά για τη χρήση και τις απαιτήσεις που το χρειάζομαι με καλύπτει εξίσου καλά. Ευχαριστώ για το σχόλιο!
@aggeloslampoglou1913
@aggeloslampoglou1913 3 года назад
Αντικειμενικός με σωστές πληροφορίες και με καλή εισαγωγή στο βίντεο
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Να ΄σαι καλά φίλε μου!
@ΧρήστοςΤριανταφυλλίδης-τ8υ
κάτοχος mt 07 εχω οδηγησει tracer 900 και τωρα προσφατα οδηγησα bmw f900xr.. οκευ η μπεμπα χανει λιγακι στην δυναμη αλλα ειναι πραγματικα στα παντα χωρις υπερβολες κλασεις ανωτερα σε ολα.. βασικη εκδοση σου πεταει ενα ταμπλετ ενω το tracer ειναι λες και ειναι 2005 μοντελο... λατρευω τα Yamaha.. αλλα αν βαλεις φουλ εξοπλησμο στο bmw φτανει 13κ που αν μπεις στο σαιτ να δεις θα παθεις σοκ με το τι σου προσφερει η bmw σε αυτα τα χρηματα.. αλλα ακομα και στην στανταρ εκδοση η bmw εχει παραπανω.. απο εκει που ημουν καθετος για mt09-tracer900 το επομενο μου μπαινω στην διαδικασια να ψαχνομαι για το bmw υπερβολικα.. γιατι μια ζωη ελεγα bmw..πανακριβα ολα.. και αγορα και συντηριση.. συντιρηση ελαχιστα ποιο ακριβη αλλα αυτα που σ προσφερει δεν υπαρχει ανταγωνισμος.. οκευ ειμαι 21 και σκεφτομαι για το bmw που βγαζει 10 αλογα λιγοτερα και τωρα με τα μοντελα του 21 θα βγαζει 15 αλογα λιγοτερα αλλα οκευ.. δεν χαθηκε και ο κοσμος ολα τα αλλα που προσφερει ειναι απιστευτα.. εδω να πω χωρις να ξερω τον λογο και κανενας μας tracer 1ης γενιας 1o σταδιο το εχασε το bmw μετα τα 230.. ενω το bmw ειναι ολο μαμα.. εδω δεν ξερω πως και γιατι αλλα παθαμε ολοι μας ενα σοκ χαχαχα. ωραιο βιντεακι συνεχισε δυνατα!!!
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε Χρήστο! Είναι όντως ιδιαίτερα αξιόλογο, ικανό και πλήρες από εξοπλισμό και gadget το F900xr και με μοτέρ με πολύ νεύρο και δύναμη που μόνο στις ψηλές στροφές θα νιώσει κάποιος ότι υπολείπεται αλλά στροφάρει και λιγότερο. Δοκίμασε Tracer gt και Tiger sport αν σου δοθεί η ευκαιρία! Ευχαριστώ για το σχόλιο!😉
@KrotalArta
@KrotalArta 3 года назад
Ειμαι κάτοχος του μοντέλου 2011.Η μηχανη έχει κάνει 81.500 και εκτος απο προοληπτικη αλλαγη πηνιων,δε μου παρουσιασε κανενα απολυτος προβλημα.Ειναι μια κατηγορια μονη της!Δεν συγκρινετε με καμια αλλη σε ολα!Την συγκεκριμενη την πουλαω πλεον,για οικονομικους μονο λόγους.ΟΣΟΙ ΕΧΕΤΕ ....ΣΕΡΒΙΣ ΜΟΝΟ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ!! @
@ΗλίαςΚιβρ
@ΗλίαςΚιβρ 3 года назад
Μ αρέσουν και τα 2 το ίδιο πολύ αλλά αν το Tiger είχε μια οθόνη σαν του tracer θα το χα πάρει 100%,δεν γίνεται ρε triumph να μου σαι premium εταιρία και να μην έχεις κάνει αυτή την αλλαγή 10 χρόνια
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Γεια σου φίλε μου! Συμφωνώ μαζί σου ελπίζω να αναφέρεσαι σε αυτή του gt γιατί αν λες για του απλού ευτυχώς που δε την έχει😅. Αλλά πέρα από τη πλάκα για αυτούς που ψάχνουν οθόνες θα έχει το νέο που δε θα αργήσει να εμφανιστεί στην αγορά, είναι το μόνο μοντέλο της γκάμας πλην των ρετρό καθώς και του street triple στη βασική έκδοση S που χρησιμοποιούν βελόνες αν και δε βρίσκω κάτι αρνητικό με αυτό. Οπότε περιμένουμε να το δούμε!
@ΗλίαςΚιβρ
@ΗλίαςΚιβρ 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel έχω βελόνες στο αφρικα που είναι του 91 ρε φίλε, είχα βελόνες και στο cbf600 και στο ζ1000 και στ κριπτον του μαγαζιού δεν αντέχω άλλο βελόνες φτάνει 2021 φτάσαμε θέλω να το κοιτάω και να καυλώνω όπως του tracer(εννοείτε του gt). Για το νέο Tiger τι πληροφορίες έχουμε?
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Αγανάκτησες με τις βελόνες σε καταλαβαίνω η αλλαγή θα είναι ευπρόσδεκτη😂. Για το καινούργιο ακόμα δεν έχει δημοσιευτεί κάτι αλλά πλέον το παρών δεν υπάρχει στη σελίδα της Triumph. Δεδομένου ότι βγήκε το νέο Speed Triple η λογική λέει πως σειρά έχει ο αντικαταστάτης του 1050 Sport. Προσωπικά αυτό που μου προκαλεί αγωνία είναι εμφανισιακά πως θα είναι και το αν θα φοράει το νέο μοτέρ 1160cc του Speed Triple!
@ΗλίαςΚιβρ
@ΗλίαςΚιβρ 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel πρέπει να γίνει η αλλαγή εδώ η yamaha είχε τ συνταγή που πέτυχε και πάλι προσπαθεί για το καλύτερο, νομίζω οτ τ tiger 1050 το Χαν αφήσει στην άκρη λίγο εκεί στην Αγγλία κ ασχολήθηκαν με το adventure τους, εύχομαι το νέο 1050 να γαμαει κ να ναι value for money πάνω απ όλα γτ δν θέλω να έχω ένα απ τα 82948;938τ838ρ8 tracer εκεί έξω
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Σε καταλαβαίνω και εγώ θα ήθελα να δω κάτι καινούργιο νωρίτερα αλλά πιθανώς να θεώρησαν πως επί της ουσίας δεν ήταν απαραίτητο διότι είναι ήδη σε υψηλά επίπεδα. Και εγώ το εύχομαι αν και πιστεύω πως ο νέος τίγρης θα είναι είδος ύπο εξαφάνιση από τη χώρα μας και τα tracer να γίνονται ακόμα περισσότερα διότι βλέπω η τιμή να ανεβαίνει αρκετά... Ή να μπαίνει το δίλημμα δύο εκδόσεων...
@mixaliskolonos
@mixaliskolonos 3 года назад
Ωραία βίντεο φίλε μου θα ήθελα να δώσω και εγώ την άποψη μου κάτοχος tracer gt 2020 και έχω κάνει και test drive το tiger 2020 στην αντιπροσωπεία της Καλλιρρόης οι Αθηναίοι γνωρίζουν... Λοιπόν σημαντικό θέμα το tiger ωραία θέση οδήγησης αν και έχει ενιαία σέλα και είμαι 1.74 το tracer σε ρίχνει και λίγο από πάνω διαχωρίζει τη σέλα οδηγού συνοδηγού απειροελάχιστα σκυφτός με θέση στα πόδια που παραπέμπει σε γυμνό θα το ήθελα λίγο πιο τουριστικό...... Φρένα δυστηχως απογοήτευση για τη δύναμη που έχει η μηχανή το tiger σαφώς καλύτερα σε δάγκωμα το abs επειδή το ζορισα δεν είναι τόσο επεμβατικό είναι όσο πρέπει... Αναρτήσεις..αν και κάτοχος gt θεωρώ πως θα μπορούσαν και καλύτερα παρόλες τις ρυθμίσεις που μπορείς να τους κάνεις τώρα το tiger τις βρήκα κάπως σκληρές για τα γούστα μου αλλά δεν έχω τόσο ολόκληρωμενη άποψη... Γκάζι και τα δυο σου δίνουν τη δυνατότητα να βάλεις προγράμματα αλλα θεωρώ ότι το tiger λόγω και βάρους είναι κάπως πιο νοχελικο σε καμία περίπτωση δεν είναι αργό όμως και νομίζω πως και στα ψηλά απλώνει και λόγω τελικής.. εμφάνιση νταξει πανέμορφες μηχανές και οι δύο είναι θέμα γούστου καθαρά αν και το tiger λόγω όγκου δείχνει πιο πολύ μηχανή...... σχέση τιμής το tiger νομίζω όταν το είδα εγώ μέσα στο 2020 ήταν στα 1000 ευρώ κ κάτι πιο ακριβο μιλάω για καινούργια και τα 2 και την έκδοση gt του tracer όχι την απλή... Θέμα μεταπωλησης που και αυτό για όλους είναι ένα θέμα θεωρώ πως το tracer υπερτερεί γιατί έχει γίνει και πολύ καλό μάρκετινγκ και έχει πολύ καλή φήμη λόγω κινητήρα... Tracer πολύ πιο ευέλικτο και οικονομικό αλλά στο ταξίδι λόγω κοντης κλιμάκωσης σου δίνει την εντύπωση ότι το μοτέρ θέλει και άλλη ταχύτητα... Από την άλλη το tiger όπως είπες και εσύ καίει παραπάνω και αυτό είναι κάτι που το κοιτάμε όλοι είναι κάπως πιο ογκώδες για την.πολη και θέλει δύναμη να το κουμαντάρεις ειδικά αν δεν πατάς καλά κάτω όπως και εγώ..... Tiger δεν έχει κάνει κάποια αλλαγή δυστηχως σε οθόνη και σε πληροφόρηση είναι κάπως φτωχό σε αυτό.. από την άλλη το tracer έχει ωραία οθόνη ενχρωμη με αρκετή πληροφόρηση...Κατέληξα σε.tracer τελικά και ακόμα δεν το μετάνιωσα σίγουρα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης από την εταιρεία..καλές Βόλτες σε όλους μας και πάντα όρθιοι
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα και ευχαριστώ για το σχόλιο! Αρχικά μια μικρή διευκρίνηση, όταν αναφέρομαι στις επιδόσεις το κάνω πάντα με γνώμονα τους δυνατούς χάρτες λειτουργίας και το tc στη θέση off για τη μέγιστη απόδοση δύναμης, στη συγκεκριμένη περίπτωση τον Α για το tracer και τον Sport για το tiger (στο δικό είναι συνέχεια διαθέσιμη καθώς δε διαθέτει χάρτες και tc). Σχετικά με τη θέση προσωπικά μου αρέσει που είναι πιο επιθετική στο Tiger και θεωρώ ότι του προσδίδει χαρακτήρα αλλά μερικές φορές με κουράζει στα γόνατα, εξίσου όμως μου αρέσει και στο Tracer, αυτό όμως που εκτιμώ περισσότερο στο δεύτερο είναι ότι η σέλα είναι χαμηλότερα και είναι πιο στενό ανάμεσα στα πόδια καθιστώντας το πιο εύκολα διαχειρίσιμο σε χαμηλές ταχύτητες και γενικά "στρεσάρεσαι" λιγότερο εντός πόλης όπως αναφέρεις. Όσον αφορά τα φρένα στο Tracer αυτό που παρατήρησα είναι ότι θα ήθελα περισσότερη δύναμη στις ψηλές ταχύτητες και προσωπικά αν και δεν έχω κάτι με τις βελόνες μου αρέσει και 'μένα περισσότερο η οθόνη στο gt σε καμία περίπτωση όμως δε θα προτιμούσα του απλού μοντέλου αν και είναι εξαιρετικά ευανάγνωστη. Τέλος έχοντας Yamaha η μεταπώληση είναι εξασφαλισμένη αλλά στον αντίποδα υπάρχουν και πολλές επιλογές για τον υποψήφιο αγοραστή. Καλέ και ασφαλείς βόλτες φίλε μου!🙂
@mixaliskolonos
@mixaliskolonos 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel ευχαριστω πολύ για την άμεση απάντηση πολύ ίσως οι πιο όμορφες μηχανες της κατηγορίας για εμένα ασχετως δυνατοτήτων... πάντα όρθιοι και να τις χαιρόμαστε φίλε μου
@xristostsimpouras5428
@xristostsimpouras5428 3 года назад
Tracer GT!!!!!
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
'Ελα ρε! Που είσαι;;;😄
@nikxastoukas
@nikxastoukas 3 года назад
Μέτριο το review σου..Μισά σωστά μισά λάθος.Πρωτον συγκρίνεις τελευταίας γενιάς tiger με Tracer πρώτης.Επειτα μπαίνεις στην διαδικασία να συγκρίνεις ιπποδύναμη και πόσες στροφές έχει κόφτη το καθένα χωρίς όμως να σκεφτείς ότι πρώτον το Tracer είναι 200 κυβικά λιγότερα και η γραμμικότητα του απίστευτη.Εχει δύναμη παντού.Λες πως ΑΝ η Triumph έβαζε τον κόφτη στις ίδιες στροφές θα έβγαζε και άλλα άλογα.Οχι θα σου πω εγώ.γιατι για να απόδοση σε πιο ψηλές στροφές θέλει εκκεντροφόρους.Και μετά με την ιδια δομή κινητήρα θα χάσει χαμηλά και γραμμικότητα.Οποτε καταλαβαίνεις πως το σύνολο είναι αυτό που κερδίζει σαν κινητήρας στο Tracer παντού.Ουτε η κλιμάκωση παίζει ρόλο στα άλογα.Αν έχεις πάει δυναμομετρο θα έπρεπε να τα ξέρεις αυτά.
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε μου! Από τα λεγόμενά σου καταλαβαίνω ότι δεν είδες ολόκληρο το βίντεο... Όσον αφορά τη σύγκριση μιλώ για Tiger Sport μοντέλα ΄13 έως σήμερα ενώ το Tracer κυκλοφόρησε το ΄15. Το θέμα είναι πως αν θέλει να δώσει και άλλα άλογα η Triumph μπορεί να τα δώσει και στις ίδιες στροφές. Φυσικά και παίζει τεράστια σημασία η κλιμάκωση του Tracer. Και σου εξηγώ πως ακόμα και να έχανε ίσως στα χαμηλά υποθετικά θα ισοσταθμιζόταν από τη κοντύτερη κλιμάκωση που θα τοποθετούσε η Triumph αν στρόφαρε περισσότερο, διότι δεν είναι σκοπός η πρώτη να πιάνει 140 και η δευτέρα 180 όπως έκανε και η Yamaha. Ευχαριστώ για το σχόλιο!😉
@ΘανοςΤ-φ2σ
@ΘανοςΤ-φ2σ 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel φιλαρακι , αμα κανεις συγκρισεις και δεν θες να εισαι biased πρεπει να εισαι ακριβης σε αυτα που λες. δεν γινεται να συγκρινεις απο πρωτης γενιας μεχρι σημερα. πιασε χρονολογιες μια μια , χρονο με χρονο αλλαζουν 150 πραγματα σε ολες τις εταιριες και ειδικα στα tracer εχουν γινει απειρες αλλαγες κατα τα αλλα ωραιο βιντεο! keep it up
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε μου θενκς για τη παρέμβαση αλλά τονίζω εξ'αρχής μετά το intro οτι μιλάω για Tiger Sport, τώρα αν κάποιος δε το άκουσε ή δεν είδε ολόκληρο το βίντεο ή δε γνωρίζει το πότε κυκλοφόρησε που το αναφέρω και αυτό στη πορεία, τότε δεν έχω ευθύνη αν παρεξηγήσει κάτι... Άλλωστε η αλλαγές που υπέστησαν και τα δυο μοντέλα το Tiger το 2016 και το Tracer το 2017 δεν είναι συνταρακτηκές αλλά μικρές βελτιώσεις. Σκοπός είναι να γίνει συνοπτικό και περιεκτικό το βίντεο η βαθύτερες αναλύσεις μπορούν να γίνουν σε αποκλειστικό βίντεο για το εκάστοτε μοντέλο. Αλλά παρ΄όλα αυτά άν θέλει κάποιος να παρεξηγηθεί θα βρεί το λόγο😅...
@ioulianospanagiotidis8605
@ioulianospanagiotidis8605 3 года назад
@@motoactionyoutubechannel Ανέφερες παρά πολλές φορές και τις διαφορές στα κυβικά και όλα οπότε εμείς τα καταλάβαμε πολύ καλά.Τωρα ο φίλος μάλλον είναι Yamahaκιας και ετσουξε λίγο ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ .Είπαμε όλα είναι σχετικά σ αυτή τη ζωή.
@motomaniac_1299
@motomaniac_1299 3 года назад
το tracer με λιγα λογια ειναι η μηχανη του φτωχου απλα
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καυστικός...😅
@giorgosnikolaidis374
@giorgosnikolaidis374 3 года назад
Οποτε αν δεν εχεις GS ή Multistrada εισαι φτωχος τοτε γιατι ολα τα αλλα ειναι παιχνιδια μπροστα τους?. Βασικα οντως φτωχος εισαι.. χαχα.
@tonimontana7811
@tonimontana7811 3 года назад
Yamaha tracer
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Γεια σου φίλε μου! Ευχαριστώ για το σχόλιο!🙂
@negoras
@negoras 3 года назад
ρε φιλαράκι μην κάνεις vlog με όνομα motoaction,είναι η εκπομπή moto IN action του Θανάση Μουρίκη
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλημέρα φίλε μου! Αυτός το όνομα είχε μεγαλύτερη απήχηση μέσα μου τώρα αν μοιάζει με άλλα δε μπορώ να κάνω κάτι.🙂
@WaitingForLight
@WaitingForLight 3 года назад
TT
@ΓιώργοςΑραπογιάννης-ρ5ι
Εύστοχος Δημήτρη
@motoactionyoutubechannel
@motoactionyoutubechannel 3 года назад
Καλησπέρα φίλε Γιώργο! Ευχαριστώ!
@gianniskaraggelis5285
@gianniskaraggelis5285 3 года назад
ΟΧΙ tiger εννοείτε ρε μάγκες απλά χαλάει Μια είναι η λύση Yamaha
@Mihalinho78
@Mihalinho78 3 года назад
Έλα ρε φίλε αλήθεια; Έχεις και σου χάλασε; Γιατί εγώ έχω tiger του '09 από το '13 εως σήμερα και δεν έχει κάνει κιχ το μηχανάκι...
@kwstakhss13
@kwstakhss13 3 года назад
tracer μονο ρεεε
Далее
Борщ в стиле высокой кухни!
00:57
Yamaha Tracer 9 & GT 2021 REVIEW !!!!
14:42
Просмотров 37 тыс.
S1000XR ή Tracer 9? Ποιο να επιλέξεις!
15:09