Yamaha Tracer 900GT - review e test ride 

Uma mota muito bonita sem sombra de duvida. A tracer 700 seria uma versão a considerar se comprasse uma nova neste altura. Pena é que aqui nesta cidade (Coimbra), não tenhamos muitas opções para fazer testes para podermos ver qual se adequa melhor aos nossos gostos ou perfil. São poucas as marcas, poucos concessionários e os poucos concessionários que existem querem é vender sem terem motas para teste, é complicado! Umas das minhas marcas de eleição é a Kawasaki e o modelo que adorava experimentar é a Versis, mas quem representa a marca cá para além de não ter para teste, parece-me a mim serem uma malta complicada. Pela experiência que já tive da poucas vezes que fui a esse concessionário é que até para vender material quase é preciso pedir por favor. Outra grande marca que gosto é também a BMW... mas os preços assustam-me bastante. De resto adorei o video, boas curvas e forte abraço,

Fala amigão, como é bom ouvir sua voz! Sei que é um canal sobre motos, mas sua voz me faz sentir vontade de conhecer a terra de meus avós. Como é bonito os lugares que você faz seus vídeos! Quanto a moto, tenho uma 2018, primeira geração, essa nova é muito diferente?

Boas amigo que riqueza de moto(sou suspeito) em relação a essa instabilidade tem de ser feito um novo setup suspensão,a partir de uma determinada velocidade sentimos um whooble facilmente resolvido com ajuste,algo que tenho e explico como o fazer no meu canal e como resolvi a vários subscritor que vieram até mim para isso,depois temos pneus originais que deveriam para quem pode ser substituídos a saída do Stand(são muito maus mesmo)faz toda a diferença na estabilidade e performance da moto,poderei não concordar em todas as comparações feitas em relação a bmw, mas respeito porque é mesmo isso cada um de nós tem a sua e ainda bem que temos (tu entendes amigo)posso garantir que com algumas melhorias no que referi e mais algumas está moto consegue superar a bmw,um dia terei oportunidade de te mostrar isso com a minha e verás a diferença abismal de uma stock para uma com as devidas melhorias 👍grande abraço meu amigo e obrigado pelos teus vídeos como sempre ✌️👍

Moto preciosa y Portugal una maravilla.... enhorabuena!!!!

Boas, seja uma 750 ou uma 50 Mota é Mota o desapego é essencial as vezes o menos é mais e há males que vêm por bem, bem haja e que brevemente continues a fazer vídeos seja tu que for abraço!

Que moto linda meu amigo, sou do Brasil e acabo de me inscrever no seu canal... Parabéns pelo vídeo.

Mais um excelente review, realmente esta categoria chamada de (média cilindrada) está com escolha para todo gostos e todas elas de excelente qualidade,tanto as com perfil mais touring como as naked, acho que se resume bastante ao gosto pessoal,tanto pela parte estética como ligação/historial com a marca.Boas Curvas.

Amigo conheço essa mota😁😁 Deixo ficar o reparo que a instabilidade da mesma ja foi corrigida. Afinou se a suspensao e agora está uma mota completamente diferente. Foi um gosto estar com você. Abraço

Excelente 🔝👍👌😉 um grande abraço amigo Zé... Tudo a correr bem por aí 🙏🤜🤛✌️✌️👌👌

Muito bom o video, impressões pessoais ajudam muito. Estou estudando comprar esta moto. Obrigado

pela categoria de preço e potencia , esta é sem duvida a melhor moto de estrada !

Boa noite!!! Estava a esperar esse vídeo desta moto!!! Foi muito enriquecedor para mim que estou pensando e trocar mha NC em uma tracer!!! Belo vídeo, belas imagens, excelentes informações!!!!

Essa N110 é deliciosa! Fiz ontem depois deste video me deixar com vontade... e a Tracer GT tb não está esquecida ;)

Boa! Até julgava já ter sido testada... Já a testei na versão base logo aguardo ;)

Boas josezito mais uma boa review como sabes fazer, pra mim essa é a minha mota de sonho... linda de morrer nao nessa cor mas sim a phantom blue... é uma mota q para o preço vem muito bem equipada... esse trabalhar fos 3 cilindros é uma orquestra autêntica!!! Abraço ✌

"Ora então boa tarde, sejam bem vindos a mais um GRANDE review no canal do Josezito" eheheh Muito bom, continua 👍

Moto muito bonita , e ótimo custo benefício , gostei !

Excelente teste! Parabéns e fico mais uma vez com vontade de fazer essa estrada de mota! Só tenho pena de essas malas laterais não levarem um capacete... mesmo assim não sei não... ;)

Que inveja deste país ,que pode andar com uma moto dessa tranquilamente

Lindíssima... Perfeita😂

Consumo bom (tenho experiência da versão normal - 4 e pico). Abraço!

Mais uma excelente review, só faltou sentir aqui o vento, de resto parecia que ia aos comandos :) Grande abraço

MT09 é bomba, essa mais robusta mais adulta, ela é bonita, já vi muitas em Viana nas concentrações, tem muito corpo a Moto. 😷🏍️🤗🙏✌️

Grande Mota e bom vídeo 😉

Boas Josezito, acompanho com regularidade o canal (desde que a NMAX), já trocamos opiniões e gosto da tua postura. Quanto a este video permite-me alguns poucos reparos...tenho uma Tracer 900 normal e não concordo com a análise. Repara que quando pediste ao Pedro para trocares para o modo A no D-mode, andaste até aí sempre na primeira metade do conta rotações e asseguro-te, nesse modo B acima das 6 mil rpm parece que tem o diabo no corpo. Passaste para o modo A e continuaste sem passar das 6 mil... ou seja não exploraste nem de perto o potencial do motor. Assim foi um belo passeio por uma zona que tenciono conhecer este Verão, mas para usufruir, sentir e poder ter um sorriso imenso no final da viagem tens rodar o punho do acelerador com decisão (a Tracer não é uma NC e no modo A acima das 6 mil rpm é alucinante) e ter estrada para o fazer..Quanto á alegada estabilidade a Yamaha recomenda velocidades moderadas quando se circula com Top e Side cases...assim a velocidades mais elevadas é natural alguma instabilidade, como em qualquer motociclo os acessórios alteram a aerodinâmica do veículo. De resto companheiro, boas curvas, saúde e alegria no que fazes..continua. Grande abraço

Esse motor é qualquer coisa! V

Já so falta experimentares Mt09 sp 😂😂

Experimentei a Tracer 900 (2019) e gostei muito, mas tive uma grande surpresa, esperava algo género uma super NC750X (que tenho) tal como achei com a Multistrada 1260s, e vim com a sensação de uma mini FJR1300, mas desportiva e ágil, com a mesma posição de condução e tudo... (tinha andado com uma uns dias antes).

Essa moto tem o mesmo problema que o modelo anterior da KTM 1290..instabilidade em em velocidades mais elevadas...problema esse que é cáusado pela grande dimensão do radiador..na versão ktm 2021 resolveram o problema com a montagem de 2 radiadores ligeiramente inclinados por forma a criar um fluxo de ár entre eles..

Boa noite pela review que o vi fazer penso que a XR tem uma resposta ao acelerador muito mais rápida e só começa a sentir-se mais lenta a partir das 8500rpm boa noite abraço.

Josezito muito bom o vídeo, sou do Rio de Janeiro, será que as malas laterais não atrapalharam na instabilidade da suspensão dianteira e na velocidade final, e queria fazer uma observação mudando a regulagem da suspensão dianteira não acabaria com essa pequena vibração nas curvas, um abraço

😄 quando fui buscar a minha tracer ao stand tb foi assim ... Para pôr a mudança foi o carago porque estava em piso inclinado 😀 isso é que era suar 🤓

Grande moto, e video também. Qual é a sua altura que acha que o piloto deve ter para conseguir apoiar o pé no chão com alguma segurança? Obrigado.

Fiz um teste na MT 09, motor muito bom, "elástico", macio e soube que será lançada uma versão esportiva com esse motor. Gostei dessa estrada, em Penacova salvo erro; como consigo chegar nela de Viseu, sff? Abraço.

Boas Josezito, será que me podia anunciar as principais diferenças entre a Tracer 700 e a 900? A diferença monetária vale a pena ou não compensa?

Lá está... precisa de regular a suspensão para tirar a instabilidade!

Olha a minha mota! Vais trocar, não vais?

Quanto ao vidro/proteção aerodinâmica o que vem de origem é fraco.. comprei o mais alto da Yamaha e nunca mais olhei para o de origem. É uma diferença ENORME

Parabéns!!!! Ela apresenta um "assobio" em sexta marcha em 4.000/5000 rpm ? Não?

Falta aquela musica de fundo relaxante!😡

Boas, quantos medes ?

Qual é a tua altura?

Boa tarde, tens que aprender a meter mudanças com o quick-shift. Não é preciso desacelarar. Já agora umas noções sobre reduções também davam jeito. Coitada da caixa... Depois destes improvements na tua condução, vem falar sobe as BMs...

Anão