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Tutto quello che c'è da sapere sul nuovissimo Yamaha X MAX 300 TECH MAX 2022.
La sua maneggevolezza e i consumi veramente parchi ti permettono, con la sua grande capacità di carico di affrontare dal traffico cittadino fino ad un raduno Maxienduro in tenda, volete sapere com'è andata, guardate il video.
Sotto troverete le caratteristiche principali.
Colori
Dark Petrol - Power Grey
Motore
Motore4 valvole, 4 tempi
Monocilindrico
Raffreddato a liquido, EURO5
SOHCCilindrata292ccAlesaggio x corsa70.0×75.8mm
Rapporto di compressione10.9 : 1
Potenza massima20.6 kW @ 7,250 giri/min Coppia massima29.0 Nm @ 5,750 giri/min
Lubrificazione Carter umido
Alimentazione Iniezione Accensione TCI
Avviamento Elettrico
Trasmissione Automatica
Consumi di carburante3.0L/100kmEmissioni CO270 g/km
Telaio
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Escursione anteriore110 mm
Sospensione posteriore Ammortizzatore
Escursione posteriore79 mm
Freno anteriore Disco idraulico, Ø267 mm
Freno posteriore Disco idraulico, Ø245 mm
Pneumatico anteriore120/70-15
Pneumatico posteriore140/70-14
Dimensioni
Lunghezza2,185 mm
Larghezza775 mm
Altezza1,415 mm
(adjustable screen 1,465mm)
Altezza sella795 mmInterasse1,540 mm
Altezza minima da terra135 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)180kg
Capacità serbatoio carburante13Litri
Ancora grazie alla concessionaria D&G Motorsport Yamaha - Pesaro per il test ride.
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