Hello, is your exhaust certified? I saw on the official website that there are two types of exhausts, certified and non-certified. Do they sound the same? Thanks
Nein, leider nicht. Ich hab das auch nicht mit dem Drehmomentschlüssel angezogen, mit einer gewöhnlichen Ratsche einfach angeschraubt - rein nach Gefühl und natürlich nicht angeknallt wie verrückt. LG
...Nachdem der original Auspuff ein Teil ist, also Endtopf und Krümmer zusammen, geht das nicht so einfach. Du müsstest den Original Endtopf vom Krümmer mit einer Trennscheibe abtrennen, schön schleifen, Rostschutz drauf um den original Krümmer samt Kat und Lamda Sonde weiter zu verwenden. Dann könntest du theoretisch mit Adaptern (die gibt es zu kaufen) einen Slip-On Endtopf drauf geben (Aber bedenke das an der XSR 125 nicht viele Befestigungsmöglichkeiten vorhanden sind). Wenn du damit im Straßenverkehr fahren möchtest ist das zumindest in Österreich nicht unproblematisch weil du eine Zulassung für die gesamte Auspuffanlage benötigst. Solltest du das dennoch machen bitte mach ein Video davon und lade es für all die anderen XSR interessierten hoch. Gutes gelingen, LG
Hast du eigentlich auch das Problem, mit laut hörbaren Vibrationen so um 7k Umdrehungen herum? Kommen wohl vom Scheinwerfer, bzw. dem Scheinwerfer Gehäuse.
An der Vertonung deiner Videos musst du noch ein wenig arbeiten. Die Musik ist zu laut und deine Stimme ist kaum zu hören. Aber ansonsten, vielen Dank für deine Erfahrungen 👍
@@Marco-rc1vw Nein, es gibt keinen merkbaren Leistungszuwachs. Das hat in meiner Jugend bei Zweitaktmotoren funktioniert, da konnte man mit einer anderen Auspuffanlage durchaus etwas Leistungszuwachs erzielen. Manche Leute berichten dass OHNE KAT mehr Leistung möglich ist. Ich bezweifle das. Zur XSR mit der LEO VINCE Anlage kann ich dir sagen: NICHT MEHR LEISTUNG, besserer Sound - auch lauter, und das Moped sieht damit einfach besser aus.
Moin, wollte mir auch gerade den LeoVince kaufen, da sagt mir der Verkäufer das für die Legacy keine Zertifikat vorliegt. Die Legacy hätte die ID R442 und alle anderen XSR 125 hätten R441... Damit wäre der Auspuff nicht zugelassen. Hast du da andere Informationen?
Guten Morgen! Es gibt eine LeoVince Anlage welche nur für die MT125 und die YZF-R125 zugelassen ist. Ich denke diese hat dein Händler im Lager. Die LeoVince mit der Teilenummer: 14365EBK ist definitiv auch für die XSR125 zugelassen. Steht auch im beiliegenden EU Pass und auf der beiliegenden "Homologation Card" welche immer mit zu führen ist wenn du mit dem Moped und dem Auspuff unterwegs bist. Also in Österreich auf jeden Fall legal. Hier der Link www.heavy-tuned.de/auspuffanlage-leovince-komplettanlage-sbk-lv-one-evo-black-edition-edelstahl-schwarz-carbon-kappe-1-1-mit-zulassung-fuer-yamaha-mt-125-yzf-r125-mit-kat_905250_211580 Dort kannst Du auch schriftlich Anfragen und die bestätigen dir dass der Auspuff passt und eine Zulassung für die XSR125 hat. Beste Grüße und gute Fahrt!
@@thenope7473 Guten Morgen ebenso ;-). Es geht tatsächlich um die 14365EBK und aus den Papieren geht in der Tat hervor, dass eine Zulassung für die XSR 125 vorhanden ist. So wie ich es verstanden habe, musste Yamaha für die Legacy Variante eine weitere (Unter-)Zulassung beantragen, da sie nicht baugleich ist (ich vermute aufgrund der Speichenfelgen). Darum haben einige Zubehör-Hersteller die "Legacy" auch bereits separat aufgeführt. Ich habe gestern LeoVince direkt angeschrieben zu dem 14365EBK Auspuff und die haben mir bestätigt, dass die Zulassung aktuell nicht für die Legacy gilt. Laut Aussage des Supports soll aber eine Zulassung in den "kommenden Monaten" erfolgen. Im Grunde natürlich alles Blödsinn, denn die Mopeds sind ja bis auf die Felgen baugleich.... typische EU-Bürokratie. Auch Dir weiter gute Fahrt
@@NordishBN nachdem in meinen Fahrzeugpapieren der Begriff "Legacy" nicht aufscheint bin ich da völlig entspannt, die Typennummer vom Zulassungsschein steht auch auf der Homologation Card - Somit werde ich weder mit der Exekutive noch mit dem "TÜV" ein problem haben. Aber danke für deinen Hinweis, ich finde so etwas immer sehr interessant nachdem ich ja viel an Mopeds schraube. LG
Ich habe meine Auspuffanlage hier gekauft, kostet im Augenblick 613 Euro (sept. 2024) www.heavy-tuned.de/auspuffanlage-leovince-komplettanlage-sbk-lv-one-evo-black-edition-edelstahl-schwarz-carbon-kappe-1-1-mit-zulassung-fuer-yamaha-mt-125-yzf-r125-mit-kat_905250_211580?_gl=1*1uow6me*_up*MQ..*_ga*MjgyOTY1MTIxLjE3MjY0MTQ3NzY.*_ga_F3YJ8KLWEF*MTcyNjQxNDc3Ni4xLjEuMTcyNjQxNDc4NS4wLjAuMTcyMzIxNjI4MQ..
