Yamaha XT 550 Restauration Vom Scheunenfund zum Liebhaberstück Restoration Barnfind Yamaha XT 550

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Hier seht ihr, wie eine vor Urzeiten stillgelegte Yamaha XT 550 nach mehr als zehn Jahren Dornröschenschlaf entstaubt und wiedererweckt wird und sich Schritt für Schritt um wirklich jedes Detail gekümmert wird. Zu sehen als Slideshow mit einem integrierten Video.
Here you see the transformation of a forgotten Yamaha XT 550 barnfind (sitting for more than 10 years) into a highly detailed, roadworthy driver.
Shown as a slideshow with an embedded video.
Viele der damals von mir verwendeten Ersatzteile oder hilfreiche Tipps fand ich bei:
(usefull links for parts and advice)
kedo.de
yambits.com
Die von mir noch von Hand nachgemalten Graphics gibts inzwischen zu kaufen:
www.tt600r.de/tt-kiosk/xt.htm
DIE meiner Meinung nach beste Seite zum Thema XT:
www.rallye-tenere.net/
www.xt600.de/xt_werkstatt/+spe...
Bilder/Video: Autor
Hintergrundmusik: RU-vid Audio Bibliothek, u.A. Beyond von Patrick Patrikios, Two Moons von Bobby Richards und Cylinder One von Chris Zabriskie (unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommons.org/licenses/...
Quelle: chriszabriskie.com/cylinders/
Künstler: chriszabriskie.com/)

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Опубликовано:

26 дек 2020

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Комментарии : 22

@toobi_93 3 месяца назад

Das Problem mit der Vergaserschraube hatte ich auch. Ich war zuerst ratlos. Schönes Bike 👍🏼

@Mandricity 3 года назад

Cooles Nummernschild !

@alxx1378 3 года назад

Had one for 13 years living summer season on an island in Greece. With front disk rake best bike ever. Except open road.

@motofiction4233 2 месяца назад

How did you get front disk brakes on it?

@alxx1378 2 месяца назад

@@motofiction4233 the easiest way is to put the hole frond sustem from a xt600 from the following years.

@luro2796 3 года назад

Prima. Hab mir heute auch so eine geholt....in ähnlichem Zustand...waren gute Tipps dabei

@hubsi5263 7 месяцев назад

Ich hatte insgesamt 4 Stück, die letzte war in rot und in einem super Zustand!

@patriks51 3 года назад

nice work :)

@SuperBiker-dy1wl 6 месяцев назад

Super Arbeit!! Wieviel Stunden hast Du für die Restaurierung benötigt?

@mrbambix Год назад

Very interested to find out how you did go about in cleaning and restoring the parts contemplating getting a simular bike in also restorable condition ;-)

@naxiotaki 3 года назад

Nice external job... But friendly speaking, you need an engine restoration from scratch... 😜 😜 😜 Open the motor immediately it sounds like playing drums with fry pans... 😜 I'm an owner of a 2KF XT 600 Model 89 and I know.... 😊 Any way good job, I've done the same 2 years ago at mine.

@jstamperaz 3 года назад

Amazing job! i just got the same bike! You should post some process videos! What cleaning agents did you use?

@kurve7436 3 года назад

Hi and thanks! I "only" use brake cleaner, aceton, nitro-thinner (as it is called here in Germany) and LOTS of old tooth brushes. There are some real videos in the pipeline to come and another slideshow concerning an RD 350 LC (as soon as the weather allows me some short life footage).

@DC3AFA 3 года назад

Schönes Moped. Bin mit meiner über 100000 km gefahren...

@mechanicman8687 3 года назад

I have the same bike too. Need parts!!!!!!, odds and ends

@henrimaurer932 3 года назад

Servus Kurve 74, super Video und natürlich tolles Krad! Ist das der Marving Endschalldämpfer für die XT550? Gruß Henri

@kurve7436 3 года назад

Servus! Dankeschön, ein echt seltenes Mopped mit grundsätzlich guten Anlagen wie 4-Ventiler und 12 Volt, aber die kleinen Fischdosen als "Bremsen".....heieieiei! Ähhh, natürlich, hast Recht, ist die Marvinganlage von KEDO (mit TÜV). Bei der ersten Anlage von BSM lösten sich innen die Bleche und verbogen sich im Abgasstrom bei laufendem Motor.

@henrimaurer932 3 года назад

@@kurve7436 habe auch eine in Rot 😎 Ich finde die 550er um weiten gelungener als die überladene 600er. Die Bremsen sind für mich auch das einzige Manko. Kannst du den Marving hinsichtlich Sound und Verarbeitung weiterempfehlen? Mein original Auspuff ist nämlich ziemlich durch.

@kurve7436 3 года назад

@@henrimaurer932 Oooooops! Ich stelle jetzt grade ein ähnliches Video der 600er 2KF ein. Alle XTs danach waren waren tatsächlich viel zu schwer und echt überladen. Die 2 KF aber hatte am meisten Leistung bei (im Vergleich) geringstem Gewicht UND zwei (!) Scheibenbremsen. Gib ihr ne Chance, fahr mal ein Probe.

@henrimaurer932 3 года назад

@@kurve7436 Ok, sagen wir die Schlichtheit der 550er und die Bremsanlage der 2KF😅 Bin sogar mal kurz eine gefahren. Aber meine Frage zum Marving Auspuff hast du noch nicht beantwortet 😬

@kurve7436 3 года назад

@@henrimaurer932 Scusi! Der Sound der Anlage entspricht ziemlich dem der Originalen, okay, damals durften ja alle noch ein wenig mehr tönen. Sie ist spürbar leichter als die Originalanlage und die Verarbeitung wirkte schlüssig: saubere Schweißnähte, solide Materialstärke. Wie sie sich auf Dauer hält und gesalzene Winter reagiert konnte ich aber nicht mehr feststellen. Gruß!