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Dica pra quem quer pegar uma XTZ, tenho uma e isso é crônico. Quando forem comprar, conferem chassi da moto, o tubo frontal que desce rente ao motor e os dois tubos laterais onde se encaixa no tubo central do chassi da moto. Ela só quebra e trinca o chassi, por causa do peso do motor e do suporte do motor, principalmente do suporte superior do motor, se ela estiver sem ou quebrado, provavelmente vai quebrar o chassi no cano frontal rente ao motor e os dois laterais, pois pesa muito e força bastante o chassi pra baixo. Claro confiram também o coração da moto e as suspensões, de resto é detalhes e conferencias mesmo. Possíveis melhorias para a moto, é trocar o carburador para o da Titan 150, lâmpada de led no farol(A legislação não permite, mas vai de cada um), colocar um protetor de manopla e um de carenagem, para se caso cair, não deixar o tanque bater no chão para amassar e ou cortar a parte interna do encaixe do tanque no chassi, se cortar tem que soldar com solda amarela para não vazar combustível, é foda... Experiência pessoal e vivencia por ter comprado uma 2005, vai da condição de cada um... E uma excelente moto, eu gosto da minha. Vídeo show meu caro!
@@AndersonAnda Basicamente o carburador da titan 150 da um tempo de resposta melhor para o motor, e ela fica mais forte também. Claro vai consumir um pouco mais, porém tem muitos casos que trocam o Gicle de alta para os da 125 (Gicle 105). Só reforçar que é muito comum esta troca do carburador para o da Titan, pelo fato de achar mais peças com facilidade e o carburador é sistema mecânico, se não estou enganado... Já os da XTZ, de uma data em diante, passou a vir todos a Vácuo, resultando no tempo de resposta da moto, defeitos no carburador, entrada de ar falsa e etc. Claro o que estou relatando aqui é tudo se baseando em vídeos e conversas com os mecânicos de moto aqui da minha cidade, os mais velhos e experientes que mexem com carburador a bom tempo.
@@vinicciusoliveira Opá meu caro, tudo joia ? E isso mesmo, o suporte superior que é em formato de triangulo, precisa estar bem fixado na parte de cima do motor e no chassi da moto, caso não tenha este suporte, é certeza que vai trincar ou já trincou o chassi em vários locais. Se a que você for pegar, não tiver este suporte, vai para outra, para achar este suporte é muito difícil. Em BH/MG só consegui achar este suporte em desmanche e mesmo assim no 8° desmanche que olhei. Na concessionaria esquece, não possuem o suporte superior da XTZ 125, pois ele é diferente do da 250. E se achar é caro, paguei 100 Reais no suporte que é um triangulo de aço pequeno, basicamente... Então muita cautela na hora de pegar, da uma olhada no manual da XTZ, olha as peças que são detalhes dela, peça por peça, pra quando for olhar uma pessoalmente, você conferir que tem todas as peças lá. (Mais as importantes relacionadas a motor, suporte e elétrica). De resto é fácil de achar, mercado livre tem quase tudo.
Tive uma , moto econômica demais e outra esses motores da Yamaha são muito confiáveis e duradouros, agora estou com uma Ténéré, mas vou comprar outra XTZ 125 para trabalho
Três anos com uma e não tenho que reclamar, Moto muito boa trabalho de terça a sábado nela , já pagou 2 carros e várias contas minhas 😂😂😂 só o banco que não tem conforto mais de resto é uma baita moto
8:55 sobre a quebra de quadro... A minha 2006 apresentou quebras na parte que segura o motor, ai quando desmontei pra ver... ELA PARTIU NO MEIO. Foi 1000 pra soldar as partes de novo Mas da pra economizar bastante se ficar de olho embaixo do paralama traseiro, e nas partes que seguram o motor
Para uso urbano, vai filé, para BR não é legal. Recomendado trocar kit do carburador titian 150 com cabo de aceleração e gigle 105 ou 110. Se for moto uber, paga milzão e muda a espuma do banco deixa mais larga
Linda, estou pensando em comprar uma, usarei para ir e voltar ao trabalho e fazer entregas aos finais de semanas. Tenho 1,86 e 85kg, intenção é economia e também andar com dignidade em asfalto ruim. Pretendo uma moto mais alta.. Acho que será mto boa pra isso, e pretendo tbm ajeitar a moto e passar alguns anos até pegar uma de ano mais novo, já tive tornado, porém o consumo é mto alto para o que eu pretendo.. e estão pedindo mto caro aqui na minha região.
Cara to pensando em pegar uma dessa. Pra mim é precisão pq to indo trabalhar numa area onde preciso de economia. Procurei bros mas não tô achando ngm pra trocar na minha. Tenho uma CB300r preta
5:10 Esse ponto é interessante Uma Lander se manter 6,500 giros, 87kmh é mais econômica do que uma 125 esgoelando pra ficar à 80kmh O certo é comprar moto de acordo com o uso, se for andar sozinho e de boa pela na cidade, com uma motinha leve, barata e econômico --> 125
Tenho uma 2009 ,realmente o banco e o farol são ruins mais de resto moto boa , a minha ja passou de 120 mil km e o motor ainda nao fiz nada só regulei válvulas as vezes penso em vender ela mais vai ser difícil achar um motor q nao me dê dor de cabeça 😂😂😂
Rapaz, minha opinião de quem teve uma xtz 125 de 2012 ate 2015, hoje em 2024 não compensa, pega uma xtz 125, faz teu jeito, sei lá, junta dinheiro para dar entrada ou compra avista, as motos zeras estão caras sim, mas melhor do que andar a pé!!!! Faz um sacrifício e junta uma grana, o futuro vai recompensar!!!!!
Vai na calma irmão, procura com calma que uma hora você consegue uma boa, cuidado só pra não pegar uma que o dono é cupim de ferro. Boa sorte na sua procura. Tmj 🫡
Cara eu tenho uma factor .. e na boa .. já atende deee maaais .. Consigo semanalmente 1200 reais nela .. gasto por volta de 200 reais por semana .. ( por alto ta? ) motor confiável e durável .. Caso vc vá pegar uma que precise encher no motor .. já colocar ela com 1mm ou 1,25 de pistão que ela melhora consideravelmente sem gastar nada a mais de combustível .. e coloca um comando melhor
