YAMAHA XVS Drag Star 1100 na serwisie - maślane łańcuszki rozrządu🥴, zawory, gaźniki, synchro i TPS 

Cześć. Jakiej firmy zestawy naprawcze do gaznikow polecasz?

Cześć, można wiedzieć skąd zamówione zakuwki do łańcuszków?

Witam 🤝

Witam Te 10 tys to ten motorek mial zapewne w 2002 roku,skoro łańcuszki już kaput,ale na szczęście trafił w dobre ręce😉będzie dalej śmigał, Pozdrawiam

Te 10tys to na 8 liczniku jak łańcuszki tak rozciągnięte

Proszę o konkretną odpowiedź, bo wielu mechaników mam wrażenie albo się nie zna, albo chce minie wkręcić w koszta. Mam identyczną sytuację z rozrządami. 1. czy wymiana łańcuchów musi być z zębatkami, 2. Czy wsadziłeś te same napinacze? (jeden twierdzi że musi to być wymienione w komplecie ..śpiewa koszty 6tys zł). Ja mam zamiar zrobić identyczny zakres prac a po filmie widać że to wystarczy. Co do łańcuchów, proszę o Twoją opinię, czy OEM Yamahy to dobry wybór skoro wytrzymały jak tu 20 tys km.? czy są alternatywnie jakieś mocniejsze? jak tak, to jakie? inni producenci sprzedają od razu z zakuwkami... a cha, dlaczego łańcuchy się tak wyciągają? - moja teoria: motor wazy 270kg + jeździec 90kg = 360kg wiele osób "kituje" go często z niskich obrotów i wysokiego biegu... bo wiadomo fajnie ciągnie i bulgocze... ale moim zdaniem właśnie to jest przyczyną rozciągania się łańcuchów. Niskie obroty + wysoki bieg ...i ognia. To jest prosta droga do skrócenia życia łańcuchów rozrządu. Zresztą, wszelkich łańcuchów.

Sądzę że polatał by spokojnie na tych łańcuchach jeszcze, nie było tragedii,tu jest tragedia ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-igSTridqJ5E.htmlsi=2H6rWqgaBaBEJjbd

Widziałem jak jechałeś na jazde testową tą bestią... Byla okropna pogoda i jeden wariat na motorze

W xvs1100 nie wymienisz łańcuchów fabrycznie zakutych bez demontażu glowic itp.