YAMAHA YBR125 личное мнение о мотоцикле спустя два сезона и 7500 км пробега 

Спасибо, что смотрите и комментируете. Да, Ебрик хороший мотоцикл.

Скажите пожалуйста , у какой мотоцикл лучше на низах , ебр или боксер ? Мне говорили что боксер тяговит на низах намного .

@@ciklopos8912 Боксер двоих везет легче.

Баджаж сочный мотор

Спасибо, что смотрите канал. Да, техника отличная. к сожалению пришлось продать. Для помощи каналу и благодарностей: 💲 Сбер 2202 2062 9988 2980 🎯 Донаты boosty.to/panchiks16/donate

Владивосток не даёт никаких преимуществ в части выбора мотоциклов, все отжатое... Новый Ебрик теперь стоит 280 тр, я купил за 183, до меня стоил 100

Я брал новый за 82к десять лет назад. В сезон почти каждый день катаюсь. Даже в экспедиции с мотоциклетным туристическим клубом. Там все на 125ках. МОТОРчик Чичирка мотоклуб.

Меняю масло в начале каждого сезона. Два комплекта резины сменил. И лампочки. Это за 10 лет. Колодки передние поменял в этом году.

Когда все на 125ках, то так интересно в компании. У нас тут мало кто ездит на таких объемах, всем подавай литр.

Я резину поменял на 1000 км пробега на Петрошину универсальную, так как катаю по лесам и на ней стремно было ехать, на Петрошине проехал всего 7000 км. Ее можно катать еще долго.

ВОзможно и так, пусть может и стоит. Но у нас климат влажный. просто стоять ему не очень... Консервировать на длительное нужно. Спасибо, что смотрите.

Спасибо за просмотр.

Который увы нигде не купить

Во Владивостоке есть в продаже новые 2 штуки. У бывшего дилера Ямаха, магазин Истмарин. Я там свой покупал в 2021 году. Только цена 280 т.р. теперь. Для помощи каналу и благодарностей: 💲 Сбер 2202 2062 9988 2980 🎯 Донаты boosty.to/panchiks16/donate

Спасибо за просмотр.

@@Panchiks16 спасибо за видео)

Да, согласен.

Из какого вы региона, Кавказ? Здравствуйте. Спасибо, что смотрите канал. Привет вам из Владивостока. Да, мотоцикл очень хороший. Конечно он создан не под все виды приключений, но я на нем много накатал по лесу и разок ездил на дальняк в 600 км. Болит попа от долгой дороги, даже ехал немного сползая, то на лево, то на право. Мотоцикл хорош. Но! Конечно же хотелось иметь несколько их разных, или меняя последовательно каждый сезон менять их, так как все же не под все он годен также хорошо, как эндуро или настоящие дорожники. Если есть, где хранить, то лучше оставить. Я не смог свой продать. Денег нет, купить что-то сейчас нереально. Да ещё как назло, забрали гараж.

@@Panchiks16 КМВ

Мне нравится, но я хотел что-то более подходящее для леса и ему тяжело ехать с двойкой. Zontes zt350t

Привет. Я намотал за 2 года 7500. Мне понравилось. Есть версия 125G она типа для грунтовых дорог. Но у нас нет их. Сейчас мечтаю о чем-то новом, чтобы шагнуть в мото хобби дальше. Нет денег на все эти новые мотоциклы. Цена сумасшедшая.

@@Panchiks16 мой 2016 Yamaha ybr 125 custom

Привет. Да, ты прав. Ещё есть Suzuki VanVan 200, я на нем в автошколе учился. Но новые такие не купить, а те, что есть очень старые, поэтому Ебрик оказался всепогодным.

Мотик хороший. Спасибо, что смотрите. Но душа требует чего-то нового.

Переберёшь много мотоциклов а потом всё равно вернёшься к ёбрику.

У нас стоят на продажу два шутки новых, цена текущая 280 т.р.

@@Panchiks16 душа не может стремится к мирским благам

Здравствуйте. Спасибо, что смотрите. Моё детство было без техники. Не было ни Явы ни чего-то иного. Не смогу сравнить. Ебрик мне очень нравится. Он легкий, красивый, всегда заводится. Могу руками вытащить его с колеи и пр. трюки. Есть желание купить на пробу что-то новое и более мощное для езды по трассе, но нет лишних 500 т.р. :). Я езжу в основном по тропам, лесам и пр. На дорогу редко выезжаю, только на работу... По трассе (межгород) он слаб. Если сесть парой то вообще печаль. По городу все хорошо, едет с потоком, юркий.

@@Panchiks16 спасибо за ответы. Люблю размеренную не скоростную езду. Тоже, тропинки, где мало машин...

Спасибо, что смотрите. Да, может удастся "шагнуть дальше". Вам всех благ! А мотик хороший YBR, это точно. Вот такая версия его существует за границей: global.yamaha-motor.com/business/omdo/products/ybr125g/feature.html

Мощнее будет тяжелее и чем мощнее тем тяжелее

Спасибо, что смотрите канал!

Для эндуро он не создан-спину себе сломаете

Привет. Я думаю, что лучше сразу заменить резину на Петрошину, если катание по груниу или лесу, как у меня. У меня сложились в семье абстоятельства... , я продал мотоцикл. Пока так.

@@Panchiks16 а я, токо купил. Да у нас лес кругом. Посмотрел, посоветовался. Буду менять. Спасибо.

На канале есть видео у нас по замене резины. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3A4X9jUOMOU.html

@@Panchiks16 уже смотрю

Это уже не бюджетный вариант, цена 280 т.р. Бюджетный вариант - это китайцы с рук за 75 т.р. или новый китаец дешевого сегмента типа Regulmoto, хотя, конечно, откуда мне знать для кого сколько бюджетно.

В этом есть мысль, сначала купить новый, а потом продать неспеша этот. Нужно подумать... Спасибо, что смотрите.

я так не раз себя спас от преждевременной продажи , так что да, мысль того стоит@@Panchiks16

Ямахи будут возить и дальше, но они будут просто дороже. Не стоит зацикливаться именно на них, так как они давно собираются в Китае. Если покупать сейчас, то есть модели по интереснее, например ZONTES ZT125-U1. Посмотрите, их официально начали продавать в России, там очень богатая комплектация за цену YBR, который уже давно тоже китайский. К нам пошёл качественный Китай. Я сам бы хотел купить Zontes. У. Ямахи есть версия 125G1, но к нам их не возят и никогда не возили. Не поленитесь, пройдите по ссылке и посмотрите, потом напишите сюда ваше мнение. motorych.ru/Public/Catalog/Item-7502/Gallery/FullHD/2023-04-09163321.jpg В нем инжектор, причём не дешманский ноунэцм, а Бош, есть абс, все на диодах, спицы, мотор с 4 клапанами и двумя вала и, он современный, на 4.6 лс больше, чем у Ебрика.

Вот, ссылка прямо на сайт www.zontes.ru/catalog/mototsikly/1957/?oid=1980

www.zontes.ru/catalog/mototsikly/1960/?oid=2005

Мне YBR 125 больше нравиться, если их будут привизить, то мне удобнее будет приобрести по-позже. По факту, цену уже некуда повышать- их покупать никто не будет.

Но по-моему, YBR 125 реально перестали в Россию привозить, поэтому и цена растёт, т.к. их потом скорее всего в салонах не будет

Спасибо, что смотрите. Мне хочется тоже попробовать 250ку, но нет средств на ее приобритение пока. Из новых китайцев есть очень интересный ZONTES ZT350T (350 куб, инжектор бош, абс, мотор от хонды), цена 0,5 млн.

@@Panchiks16 Китайцев не рассматривайте ни в коем случае как бы хорошо о них не рассказывали и сколько бы они не стоили. Меня самого брат оттаскивает от них буквально за ноги ))) Пробовал я и 200 куб и 250- недавно попав в мотошколу на ВОЖДЕНИЕ ))) Прикинулся невинной овцой- права поменять надо было с украинских на российские-гайцы сказали- а вот нужно ли при этом еще раз экзамены сдавать никто не знал...В общем там целая история...Так вот, начать с того,что НИ ОДИН китаец столько не пробежит без проблем как ЕБР+ к тому он будет жесткий как моя жизнь. Доверия к китайскому металлу нет. Да,они красиво смотрятся,но их покупают не на века а на пару сезонов либо поубивать на бездорожье либо научится ездить (у нас в мотошколе целый ряд китайцев был от 125 до 300-х- поездил на 200-тке- неудобно,места мало-сидишь как краб,дали 250-тку Рейсера- другое дело-он на второй едет как мой ЕБр на 4 ой...К тому же я рассматриваю возможность хоть разовой поездки из Севастополя в Питер ( точнее в Карелию на Ладогу на родину свою) а тут 3 тыс только в одну сторону- туда-сюда сьездить и китайца можно будет выкинуть просто. К тому же пересаживаться с беспроблемного японца-пусть и 125-тки- на какого то китайца у меня лично желания нет-я лучше годик деньги пособираю а там либо Сузу GW-250 возьму новую либо Ебра 250-ого- так зато навека. Вот у меня сейчас пробег 54тыс- китайцев с такими цифрами без проблем и ремонта-не бывает я думаю...Надо ездить а не ремонтировать постоянно когда то тут то там начинается чтото...Первая китайская болезнь- как мне инструктора в мотошколе рассказали- провалы передач- устанешь нейтраль ловить на нем..К тому же за полляма можно НОВУЮ хонду взять (напр Honda CB 300F)

Некоторое время назад я думал также про китайцев. Тем более я реально ездил смотреть их и у меня кореш купил. Но тут есть но! Дело в том, что весь тот Китай, что нам возили ранее, который стоял на рынках в деревнях, целые ряды разноцветных эндуро и пр. - он да, он реально как пластилин. Со всеми вытекающими по надежности последствиями и пр., тут я с вами согласен. Цена на них от 80 до 250 т.р. колеблется. То, что начали возить сейчас, это мотоциклы, которые уже десятилетия идут на экспорт в Европу, они качественные, моторы у них не копии, не какие-то-то разработки, там могут стоять оригинальные запчасти (и стоят) и пр. Например мотоцикл ZONTES ZT125-U1 не просто красив, дело не в красоте его, посмотрите характеристики, причем обзоры в основном из Европы, Италия, Франция. Великобритания, много по Азии. Инжектор стоит бошевский с европейской прошивкой, то-есть он не пердит и пр., все тормоза брэндовые, это не просто этикетки, они реально хорошие, шланги армированные, моторы от Хонды, два верхних распредвала, 4 клапана, стойки от каяба и пр. Есть другие и уже очень дорогие марки из Китая.Тоесть этот китай уже не тот, к которому мы привыкли, но он и стоит дороже. Эта 125ка стоит 300 т.р., новый Ебрик стоит 280 т.р. Кстати, новые машины из китая (пикапы) JAC T8, они только условные, под капотом рядная четверка турбо на 204 лс от Митсубиси. Поэтому все это даже назвать китайским уже нельзя, они сами уже давно не стали изобретать велосипед, просто к нам ничего этого не возили. Посмотрите на официальном сайте Ямаха, есть ебрик, модель называется 125G/ Но к нам их не возили никогда, зачем оо крестьянам. Ебрик хорош вне сомнений, но уже есть китайцы лучше даже.

@@Panchiks16 ЕБР 250-ый доступен нам через японские аукционы- вот буквально недавно Питерский салон продал такого ЕБРа с пробегом 20 тыс за 260 тыс р.. На заказ возят и Владивосток тот же и Ижевск и прочие- я на авто-ру часто вижу.. Я беру в пример тот китай который нам возят сейчас-у меня недалеко тут магазин (я пасусь в нем) так они дилеры и индусов (баджаж)и китайцев (рейсеры возят,Мотолэнд и проч)-поинтересовался так они мне начали активно впаривать 400-тку китайскую -с АБС-кой,прочими делами (даже с кофрами) а стоит 520 тыс чтоль...Мотолэнд ...модель точно не помню сейчас...даже посидел на нем y них там- но показалось неудобно (может потому что был в казаках) А потом посмотрел- так за 560 тыс можно хонду 300-тку взять новую-и смысл в том китайце? Он еще тяжелый как моя жизнь-если я ЕБР свой в горах на разбитом спуске держу то это 400-куб чудовище я вряд ли удержу...Да и не мот это на каждый день- я ищу вариант мота на каждый день -чтоб по стройкам ездить (я сварщиком работаю) ну и в походы по выходным по Крыму у нас тут гонять может на материк сьездить когда нибудь) поэтому мне нужна надежность в первую очередь а не маркетинг...К тому же если у Вас там запы на этого китайца можно достать то тут в Крыму проблема я думаю...

Вот, вот, мотолэнды и рэйсеры, регулмото - вот оно все плстилиновое по многим местам. Так и есть. На дорогих китайцев у нас запчастей нет пока, у нас то индусов только привезли и то не берут их. А с японии на заказ много утиля возят, моют конечно, сматывают пробеги и пр и продают, иначе они тут уже не заработают. Ибо если привезти честный экземпляр, то цена его будет нереальной. ПОэтому отмывают, подкрашивают.

Нужна А1 или А. М не пойдет. М - это мопеды. На М никто не ходит учиться и сдавать, ее получают автоматом все владельцы водительских удостоверений. Если у вас есть права, то в них есть М и значит вы можете купить мопед 49 сс. В ролике 125 сс, это уже А1 . С точки зрения обучения и затрат А1 и А - одинаковые категории.

@@Panchiks16 понял вас. Благодарю

Потому что езда по лесу.

Привет. Какая у вас хонда? Я купил 125 св. В ютубе инфы мало... Вот на ебриках учусь.

Спасибо, что смотрите. Сильно дорого для меня.

Зачем. Я думаю такой маленький удобней.

Точных замеров я не делал.

У меня 3,5-4 литра. Но резина широкая стоит и я наваливаю частенько в красной зоне тахометра.

Если коротко, то расход у него небольшой, особенно если ехать спокойно. Я ездил на нем в одну сторону максимум 300 км (за день 600 км), топлива в баке хватает чтобы не мониторить как сумасшедший каждую следующую заправку. Но и тяга при этом у него в соответствии с расходом. По сельским дорогам нормально, а как только выезжаешь на всякие государственные дороги, то обогнать большегрузы уже не просто.

Мне не понравился он тем, что у него КПП не стандартная, нет запчастей на них у нас и не продают их тут, поэтому купил Ебрика.

Так ебрик и не ломается. Совсем.😂

Спасибо за просмотр.

Многие считают, что для такой пересеченки он тяжеловат. Мне попробовать нет возможности. Спасибо за просмотр.

Стоимость полтора-два ляма, обслуживание стоит немалых денег да по росту не каждому подходит я на Андрея Бересневича смотрю и плачу.., особенно крымское его путешествие

Спасибо, что смотрите.

Что значит "выбрал семью" объясните?

У одного моего приятеля после катаний на мопеде начали болеть суставы, связки, ну он такой парень крупный, путь один - завязать с причиной болячек. Видимо и тут от мотика на спину чтото пошло.

Спасибо, что смотрите канал. Согласен с Вами на 100 %, пробег не рекордный, но за 7500 км мнение о технике складывается достаточное и у меня сложилось. Можно было "намотать" (были планы на 2024 год) еще больше в разы, но к сожалению по стечению обстоятельств мотоцикл пришлось скоропостижно продать, возможно когда-нибудь, куплю новый такой же, а может и что-то больше. Берегите себя и своих близких! Для помощи каналу и благодарностей: 💲 Сбер 2202 2062 9988 2980 🎯 Донаты boosty.to/panchiks16/donate

К сожалению, мотоцикл пришлось продать.

Спасибо за просмотр.

​@@Panchiks16Привет дружище 🤝а сколько на Юбре накатано?🤔

Привет 7000 км.

@@Panchiks16 Ну, это неочём, для такой легенды💪

Спасибо за просмотр. Уже продан.

А что взяли на замену?

Ничего. Техника была продана так как сильно заболел ребенок.

Спасибо, что смотрите канал. Из имеющегося бюджета при покупке YBR денег хватило только на него, 400 кубов стоил как подержанный автомобиль, а брать 30ти летних отжатых японцев не хотелось. По итогу мот понравился всем. Но пришлось продать. Для помощи каналу и благодарностей: 💲 Сбер 2202 2062 9988 2980 🎯 Донаты boosty.to/panchiks16/donate

Да, верно, тут есть и дуги и защита морды. Сильнее досталось мотику от детей )) , чем от меня... Морду всеравно купить нужно, пусть будет на всякий случай.

@@Panchiks16 ну это как говариться хозяин барин,а так то просто будет дешевле с защитой🤝ну не мне учить😄

А дуги родные есть, или сами делаете? Если есть то где взять?