Hola me gusta mucho lo que hiciste. Un comentario, creo que el color dorado que lograste proviene de los alambres de cobre que sostienen el ánodo de placas de zinc, y quedó muy bien!! ..me gustaría sí podés repetir el proceso colgando del ánodo las mismas placas de zinc pero incorporando más cobre en la columna, desconozco cuánto se pueden mezclar, pero evidentemente se logra!.. muy bueno el resultado!!
Excelente video. Pregunto: de q material sin los ganchitos donde cuelgas las piezas a zincar y de que material son las varillas paralelas desde donde cuelgas las piezas? Gracias
Sumo un comentario más, viendo la aleación de bronce y latón, tienen una composión de 12% estaño y 10% zinc respectivamente, el resto cobre. Quizás puedas hacer una prueba con éstos, Gracias!
Muchas gracias por tus comentarios, interesante lo que dices En la próxima moto lo voy a probar, en la MV Agusta que estoy haciendo ahora ya lo tengo todo zincado Un saludo
Un trabajo excelente. Una pregunta la tensión de trabajo es de 12 v has medido cuanto cae la tensión y en cuanto se queda cuando está todo montado y trabajando
Muchas gracias. La verdad es que no, siempre lo he hecho asi y como los resultados son buenos no he cambiado nada. Si pongo mas tornillos cambia el resultado y el tiempo es mayor, por eso siempre lo hago de dos en dos. Buen apunte tu comentario, lo proximo que tenga que zincar lo medire Un saludo
Hola.... acabo de ver el vídeo y un trabajo excepcional..... enhorabuena.......una pregunta, a cuántas vueltas es recomendable el motor para pulir????....los motores normalmente son 1.500 vueltas minuto...... pero ese veo que lleva menos.... gracias....
@@guillermopusso5272 hola, el agua fuerte como se llama por aquí es un liquido que hierve al aplicarlo y huele muy fuerte, se usa para desatascar tuberías y cosas asi. También se le llama ácido muriático o salfumant No sé si resuelvo tu duda Un saludo
@@Explorador65 hola, los picaportes vienen en acero inoxidable o niquelados, no lo hagas porque la disolución entrará dentro del picaporte y al no poder pulirlo por dentro ni secarlo bien puede que funcionen peor Un saludo
@@Gasolinaenlasvenas Gracias por el consejo, no lo tenia en cuenta para cuando trate herramientas... Mis picaportes tienen 80 años, más que nada son una palanca agarradera, se han pelado y son de una base de bronce y lo plateado no se si será niquel...
@@Explorador65 dale con lana de acero de la fina y verás como se quedan bien, después los puedes pulir con un disco de lana y pasta azul, verás que bonitos quedan Pasará tiempo pero cuando vuelvan a ponerse feillos repites el proceso y ya esta Así no tendrás ningún problema Tengo bastantes vídeos puliendo en mi canal si quieres hacerte una idea
Hola, como le va? Se puede usar un cargador para batería como fuente eléctrica? Y que pasa si las piezas en el proceso se dejan mucho tiempo o poco tiempo? Cómo sabe cuándo cortar el proceso?
Hola, se de gente que lo ha usado pero yo nunca entonces no sé qué resultados da Si es poco tiempo no se recubren bien y es mucho las placas se consumen y ya no se recubren de cinc En el momento exacto queda un gris homogéneo por todo
Se llama así, agua fuerte y agua destilada al 50% El agua fuerte se usa para desatascar y cosas asi, una marca conocida es salfumant. Este procedimiento es para el cincado, solo se consigue ese color independientemente del voltaje porque las placas que se usan son de cinc, si lo haces con placas de cobre te saldran de ese color, muchas gracias y un saludo
Muy interesante una consulta no se oxidan al pasar el tiempo ? O no se ponen negros ? Estoy queriendo hacer lo mismo con rayos de mí moto que están en mal estado
@@geikerbravo1791 hola, o tiene pocos amperios o lo dejas poco tiempo en el baño, podrían ser las dos cosas o que las placas de zinc no tengan suficiente pureza. Los que yo hice en la Yamaha y el resto que he zincado después siguen perfectos Un saludo
Buenas...he seguido las intrucciones al pie de la letra y,a mí,no me sale el zincado. He probado con distintas concentraciones de salfuman,varios voltajes,varios tiempos,pero a mí no me sale.Se escapa cual es el problema.
Hola, he seguido tu procedimiento y cuando salen del baño el resultado es un color gris claro y de aspecto rugoso, a que crees que de be ser debido, he probado de todo y no se que más hacer gracias 💪👏🧑🔧👍
Hola despues del baño tienes que pulirlos como hago en el video o hechando bicarbonato en un trapo y frotandolos(de esta ultima forma brillan menos) ya me contaras
Hola,a lo que me refería es que cuando los tornillos salen del baño no tienen el color negruzco que observo en los tuyos ,si no que es un gris claro y de aspecto rugoso creo que diferente al tuyo, efectivamente los pulo y brillan pero no sé si lo hago bien porque el color de las piezas al salir del baño no coinciden,gracias por tu paciencia,
Hola, si uso las típicas placas de contrapeso de las llantas , una vez limpias de pintura, y de asegurarme que pone zn en ellas, es lo que he usado,gracias
@@claudioalberto-vt9oxEstas seguro bro? También tuve la duda, en cada país es diferente, yo llegué a pensar que era agua de la llave😅... Osea 50 de ácido muriático y 50 de agua destilada según entendí
