Φίλε μου καλησπέρα μια ερωτησουλα . Μήπως γνωρίζεις αν η μπιέλα από το dt 125 είναι ίδια με του z ? Ψάχνω μια μπιέλα καλή για το dt wiceco και δεν βρίσκω μήπως εβαζα απο z . Σε ευχαριστώ πολύ.
Καλησπέρα φίλε μου , είσαι καλό Μαστοράκι καί αυτό τό καταλαβαίνει όποιος σέ βλέπει. Μία παρατήρηση από μένα , προσπάθησε όσο μπορείς νά φοράς γάντια όταν δουλεύεις, βλέπω ότι πιάνεις λάδια κλπ χημικά με γυμνά χέρια καί έχεις δημιουργήσει Στα χέρια σου τό γνωστό πού έχουν όλοι η μηχανική τής γενιάς μου καί είναι κρίμα!! Γνωρίζω ότι αρχικά θα σέ δυσκολέψουν τά γάντια αλλά πίστεψέ με είναι θέμα συνήθειας!! Καί μία ερώτηση είσαι Αθήνα? Φτιάχνεις καί σκούτερ? Καί Αν Ναι μόνο Yamaha η καί άλλες μάρκες; Ευχαριστώ!!
Ωραίο το βίντεο! Μια μικρή παρατήρηση επειδή είμαι και εγώ μηχανικός σε άλλον τομέα. Την συναρμολόγηση θα μπορούσες να την κάνεις σε πιο μαλακή επιφάνεια. Τα σίδερα πάνω στην λαμαρίνα δεν είναι ωραία εικόνα. Σε ένα πάγκο με ένα κομμάτι νοβοπάν η έστω λάστιχο ας πούμε.
Καλημέρα και συγχαρητήρια για την δουλειά. Θέλω να σου κάνω μια ερώτηση; Για ποιο λόγο βάζεις φλατζοκωλα και όχι κάποιο σετάκι με φλατζες του εμπορίου. Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος λόγος ή είναι δική σου επιλογή . Να είσαι πάντα καλά και συνέχισε τα όμορφα βίντεο. Καλή συνέχεια.
Εχω ενα ζ και φοράει καινούριο κυλινδροπιστονο αλλά φέρνει όλο κούφιες μανιβελες το μηχανάκι ενώ με το παλιο πριν το αλλάξω τσακμακι με 1 μανιβελα έφευγα τι φταίει;;;;; ωραία βίντεο συνέχισε Έτσι!!
Συνήθως έχουν στο πιστόνι ένα αυλάκι που θυλικονουν τα ελατήρια...ανάλογα το πιστό ι...πχ εγώ έχω φτιάξει μοτέρ με ελατήρια και τα ίδια τσεποναν στο ίδιο σημείο....
Οτι και να κανεις οταν ειναι κρυο και στο ρελαντι θα ντουμανιαζει , ισως βελτιωθει εαν εχεις φρεσκο κυλινδροπιστονο και τσιμουχες στροφαλου , ενωειτε οτι τα ορυκτελαια ειναι μαπα και θα βαζεις συνθετικο λαδι 2Τ , ισως να δεις και λιγο βελτιωση αν ρυθμισεις και την αντλια λαδιου αλλα θελει πολυ προσοχη
@@yannisdoul1918 δε με πειράζει ν βγαζει λιγο ντουμανι στο ρελαντί αρκει να μη μπουκωνει αν τ αφηνω δλδ δν μπορω ν κανω μοα χαλαρη βόλτα ειδικα στις αρχες επειδή δν τ ειχα συνηθίσει τόσο είχα αλλάξει 2 μπουζι σε ενα μήνα. Κι όμως αποσα Ζ εχω δει στο δρόμο ειναι το μοναδικό που δεν βγαζει τίποτα!!! Εκτος οταν μπουκωνει. Πραγματικά χωρις υπερβολές δεν βγαζει τίποτα ουτε στα χαλαρά ουτε τέρμα
Θα δεις και μόνος σου ότι εκεί που εφαρμόζει η εισαγωγή έχει ένα σκαλοπατάκι, αυτό συμβαίνει επειδή είναι από χύτευση εφαρμοστά αλλά όχι τελείως μια και αυτό απαιτεί χειροποίητη εργασία που κοστίζει. Απλά πρέπει να μην υπάρχει αυτό το σκαλοπατάκι διαφοράς από τη μια τρύπα στην άλλη, μην κάνεις τίποτα το δραματικό.
18 ή 19 θα βάλεις άμα το κάνεις 70 κυβικά αλλιώς αν βάλεις μεγαλύτερο απλώς θα καις βενζίνη και το μηχανάκι θα μένεις στο ίδιο σημείο δεν θα σου δώσει κάτι παραπάνω και νομίζω ότι μπορεί και να μπερδεύει αν του βάλεις τόσο μεγάλο
Γειά σας παιδιά. . Το πρώτο μου Ζ το πήρα είδη τσαμπουκαλεμενω και μπορώ να πω ότι πήγαινε αρκετά καλα. . ΌΤΑΝ ΤΟ ΕΊΧΑ ΠΆΕΙ ΓΙΑ ΤΣΕΚ ΣΕ ΈΝΑ ΜΆΣΤΟΡΑ ΚΑΙ ΈΛΥΣΕ ΤΟ ΚΎΛΙΝΔΡΟ ΈΒΓΑΛΕ ΤΟ ΠΙΣΤΌΝΙ ΚΑΙ ΣΤΑ ΠΛΆΓΙΑ ΤΟΥ ΕΜΒΟΛΟΥ ΕΊΧΑΝ ΚΆΝΕΙ ΤΕΤΡΆΓΩΝΕΣ ΤΡΙΠΕΣ ΚΑΙ ΚΑΛΆ ΤΟ ΟΝΌΜΑΣΕ Ο ΜΆΣΤΟΡΑΣ ΠΟΥ ΤΟ ΈΦΤΙΑΞΕ ΌΤΙ ΕΊΝΑΙ ΘΥΡΊΔΕΣ. .ΈΧΕΤΕ ΔΕΙ ΚΆΤΙ ΤΈΤΟΙΟ ΕΣΕΙΣ?ΤΡΎΠΕΣ ΣΤΟ ΠΙΣΤΌΝΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΑΝΩ ΜΕΡΙΆ ΤΟ ΕΊΧΑΝ ΣΚΆΨΕΙ ΣΕ ΤΌΡΝΟ ΔΗΛΑΔΉ ΤΟ ΠΙΣΤΌΝΙ ΕΊΧΕ ΓΟΥΒΑ. .ΤΙ ΉΤΑΝ ΑΥΤΌ ΔΕΝ ΞΈΡΕΙ ΚΑΝΕΊΣ. .ΑΝ ΜΠΟΡΕΊΣ ΝΑ ΑΠΑΝΤΉΣΕΙΣ ΠΑΡΑΚΑΛΏ
Λιγο πιο αναλυτική επεξήγηση θα βοηθούσε για μας τους αρχάριους να καταλάβουμε τι γίνεται πχ τι ειναι το" θυριδομα" τι διαφορες θα εχει τι προτείνεις πως θα το φτιαχνες εσυ κλπ κλπ
wraio videaki ala egw an htan pelatis mou den tha tou to eftiaxna kan me auto to pistoni mia xara einai o kulindros ala to pistoni einai gia ton kado...