Esse canal é top, nenhum mecânico na região achou o defeito, e pesquisando no youtube achei o seu canal e eu mesmo testei e descobri que era a vela que estava ruim ocasionando essa alteração na ybr125k 2007, agradeço demais, Deus abençoe!
cara vc e top troquei estator retificador bobina de ignição e não resovel chegava a dar 22 volts no farol que queimava logo vi os seus vídeos troquei a vela e resoveu
Seria bom se cada proprietário de motocicleta buscasse conhecer um pouco da elétrica e mecânica do seu veículo para que possa assim realizar pequenos reparos. Se o mecânico ou eletricista de motos não for honesto,fatalmente irá ludibriar o cliente,o que é comum acontecer. Esses vídeos apresentados nos dão uma boa noção de como fazer uma avaliação dos problemas.
fico aqui assistindo e aprendendo com os vídeos do Ivan com isso vejo como ele e um bom profissional e ao mesmo tempo o quanto ele e humilde ate chama os seu concorrentes de companheiros vc e um ser humano incrível parabéns de coração sou seu fá
Muito top, parabéns! Acredito que possa ser esse também o problema da minha moto, pois com 5, 6 dias parada ela ja descarrega a bateria e fica sem carga o suficiente para não dar partida. Muito obrigado por essa aula, vou fazer esse teste na minha moto.
A bateria da minha moto não está durando 1 dia. Tenho uma bateria reserva e também um carregador de bateria que estão me ajudando nesse sufoco. Obrigado pelo tutorial!!
Mano vc é demais, minha moto estava com esse mesmo defeito e nenhum mecânico descobria oq era, fiz o teste e resolvi o problema graça ao seu vídeo. Meus parabéns mano, estou aprendendo mto com seus vídeos. Tmj
Professor Ivan,que vídeo sensacional👏👏👏 Gostaria que você explicasse que outras formas de fuga de corrente podem ocorrer na motocicleta,como por exemplo,peças defeituosas,curtos-circuitos na fiação da motocicleta.Estou ansioso por esse conteúdo.
Muito bom grande Ivan! muito explicativo! Como fasso para testar se a amperagem que está indo pra bateria das 160 pq quando desligo o cabo negativo ela desliga?
Se esse campo magnético interferiu no multimetro. Então ele interfere nos eletrons do negativo do chassi. Deve ser por isso que o multimetro detecta tensão no aterramento. Sei lá, eu posso esta viajando. Mais pode ser uma possibilidade.
Já troquei relé de partida, chave de partida, cachimbo mais cabo e continua descarregando, não encontro um profissional na área que resolva, daí partida pra aprender sozinho
Boa tarde, muito bom seu video, minha moto ta descarregando, fiz o teste no chicote do estator, com o pino do multimetro no preto do chicote e o pino vermelho no amarelo que é pra ser o da luz da 6.1 e o vermelho no branco da 0.0 nao da em nada, fiz o preto do chicote e o vermelho coloquei no negativo da bateria e nada não apita nada, oque poderia ser ? Obrigado.
opa blz eu tou com uma xtz125 2007 quando eu medir o estato no fio preto com branco ou preto com amarelo com a moto ligada fica oxilando i nao chega em 80 i nem em 100 vai quase ai fica diminui aumentar
Boa tarde ótimo vídeo👍 a minha fazendo o teste do aterramento não dá nada. Porém quando fiz esse teste perto do cachimbo tá igual a sua .será que é o mesmo caso?
Cara meu mecanico falou q tinha q abrir o motor e trocar a peça la de dentro .falou nao ta passando carga pra bateria ..sera q e isso msm ? Mas vou fazer o teste do cachimbo
