YCF 150 daytona SP3 : test 

Elle tue cette dirt et ton niveau en roue aussi 😂

Elle sont trop cool tes vidéos

Je comprends pas pourquoi tu a pas des millions d’abonnés elle sont trop bien t’es vidéo grosse force a toi

Pas mal du tout continue comme ça mec tu gère 🥇

Plus de vidéos de ce genre sa serais bien 💯

Propre tes vidéo fait en plus souvent

moi je roule sur un 110 prépa deja que ca marche ! mais celle la marche vraiment fort ! et oui comme tu le dit c'est beaucoup plus physique qu'un cross...sinon continue comme ca, ca serai bien que tes videos soit un peu plus longue, mais a part ca tu gere ! 👌🏽

De la bombe 😈

elle et trop bien et puissante aussi et tu gère les roue

Bravo pour ta réussite sur ytb tu gere

elle est bien la dirt surtout avec un keihin et la double ligne et je suis tout a fait d'accord avec tes propos a 1.25 :)

un monstre

Très belle vidéo 👍👍 Pour l entretien du Daytona c est plus chère plus souvent le soupage ? Moi ne me tate a prendre un ycf BIGY 190 normal ou Daytona mais je connai pas sa réputation en fiabilité ni à l un ni à l autre

Coool la vidéos mes un peut trop courts frérot très content pour la prochaine vidéo

Tu pourrais nous faire un vidéo ou tu nous présente les piece que tu a mis decu

Mama elle marche fort 🤤

Un vrai pilote ce type , mama tu nous la met à la couenne j’aime ça 👍🏼👌 Elle a pas le temps de se noyer 😝

Bonjour il t’a fallu combien de temps pour savoir faire des weeling?

Elle envoie bordel sa marche de ouf

Elle envoie severe !

Sa change vraiment ligne + carbu 26 pwk par ex ? Sur du yx sa apporterai quoi ?

Top le pit avec moteur daytona !!!

Personnellement je savais pas quoi choisir entre une cross ou une SP3, j'ai essayer pas mal de pit et de moto mais ma grande taille ma fait choisir une KTM 250 SX en 2T, je regrette pas du tout, pour se qui est du SP3 c'est très amusant léger, et la réactivité est la, l'avantage reste l'entretient qui est beaucoup moins cher que sur une cross, et le prix en neuf qui reste beaucoup plus cher pour une cross, maintenant il faut voir si on préfère une cross d'occasion ou une sp3 neuve (si votre taille le permet) (perso trop petit pour 1m94) =), sinon super vidéo, qualité et pilotage son au rdv +1 =)

le daytona sa vaut pas le coup si tu prend pas une pitbike qui est pas équiper du daytona anima car il coute 1400e si tu veux un moteur en 190cc le zs190 sa marche bien par contre pas le meme comportement vu que c'est un 2 soupapes mais deux fois moins cher il est entre 550-700 euros pour 150-160cc les moteur yx type klx de chez mbfactory marche tres bien il sont a 600e mais il faut monter les pieces perf comme piston haut compression etc..

Impressionnant le bolide !

non dans les chemins ça passe easy en mini faut juste être habituer ;)

Super

Netttt

Is that 4v engine

Elle marche pour un dirt bike

What is top speed

Premier like et comme

Enfin mdr, ses régler mtn

La double ligne améliore vraiment les perf ou une simple ligne suffit ?

Très bonne vidéo !! J’aurais une question est-ce que le carburateur keihin change beaucoup le comportement de la dirt ?

Est ce que la dirt 150 sp3 on peut aller sur les terrains de moto cross

Sympas ta vidéo, tu pense en faire sur terrain ? 😉 Par contre je suis pas d accord avec toi quand tu dit que tu sais pas si c'est réellement bien comparer a un cross... le pitbike c'est avant tout un état d esprit (je t invite a venir a l ycf tour par exemple), c'est avant tout le fun avec les copains. Le cross et le pitbike sont loins d etre comparable 😉

Je veux l'acheter ou je peut la troouver?

Tu l’a acheter ou ta ligne ?

Fait plus de vidéo de dirt 😉

Ah ouais c’est quelque chose, tu peut pas adapter des grande roue dessus ? Sayer j’ai trouver mon nouveau joujou 👌

Salut à tu déjà un réglage soupape sur se moteur ?

Bonjour j'ai une question ? Ma question c'est est ce que la ligne double sorti scalvinie sp3 est adaptée sur une pilote svp ?😊

Bonjour c'est quoi le pot que tu as mis c'est quelle marque

Pas mal tu vas en faire quoi ?

Wawww je suis bouche B elle marche du feu pour une 150 👌😱 mais sa serait pas mieux en grande roue ?

Propre la dirt , tu pense faire combien de km avec un plein?

Ça marche mieux que la 85 ?

Ça va plus vite qu’un 190?

Salut tu et en quoi en transmission pignon et couronne ?

Je veux la même mais trop chaire

C'est quoi la différence entre la 150 normal et la sp3

c’est du 12 14 les roues ?

Name double exhaust?

Salut t dou jai aussi un 150

C quoi ta transmission ?

Pour le même prix tu as un cross ?? Oui ok mais d'occasion .. sinon elle ouine quand même !

Ta changer quoi le pot et le carbu c’est tout?

Tu la payer combien?

Quand il rouler au début

Salut jespere avoir une reponse de ta part 🙄 jai acheté une sp3 150 anima comme toi je suis sur des page sur fb je mi connait pas trop perso niveau entretien toi piston etc tu changer tout les combien de temps ta deja eu a demonter le bas moteur pour par exemple changer chaine de distri ou des truc comme sa calage soupape tu fesait sa a chaque sortit? Je parle avec un mec je lui dit je fait des sortit de 2h 3h mes ou je roule 1h 1h30 en gros je la pousse casyment jamais.. exploité une sp3 en foret cest compliqué mes bref et il.fait le choquer 1h30 2h cest enorme dapres se qui me dit lui avec sa 125 il la sort 20 30 min apres bourinage pause et il repart mes il ma dit lui cest un moteur 125 , il ma dit dayto cest pas fragile mes faut etre a " cheval sur lentretien " Toi qui avait lair de roulé pas mal et de lui mettre a ta sp3 tu peut me faire un topo si sa te derange pas des entretien que tu fesait et au bout de combien de temps stp genre piston vidange filtre a huile, tchek des reglage soupape et autre si ya stp.. Vu les com que jai je vais la vendre je crois a part si tu me rassure mdr.. jve me prendre un 150 ycf normal sa couteras deja moins cher deja si sa casse🙄😅😅😅..

Question j'ai un 26 sur un 150 mettre un + gros me ferait gagner

Ya un point noir sur ça cam

C’est un carbu de combien ?

Salut mec je voulais te rectifier car dans la video tu dit que a ce prix faut limite prendre un cross qui est de qualité Supérieur sauf que le monde du motocross et du pitbike c'est totalement différent c'est 2 sport qui non rien a voir. Sa ne se compare pas.

hp?

Les moteur YX valent vachement le coup 140 yx que YCF CRZ utilise, ils sont très robuste et un piston ça vaut rien sur ce genre de moteur

Par contre faut relâcher l’accélérateur quand tu passe ta vitesse mdr

Что за вой(или звон) в маторе. Короче какой то звук постоянный.?

PA mal

Tu vends pas ta bécane

Tu dis n’importe quoi mes bonnes vidéos comme même a part de mauvaises informations

Ca rigole 0 plus 1 abo

Tu parle d’un reste faire du cross bitume lol Va sur un terrain tu te prendre 3 tour N’importe qui peut le faire sa!