Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var. Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 68 bin kişiyiz.
Опубликовано:
28 авг 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 269
10 месяцев назад
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınnn❤
Geçen hafta Grandland ultimate paketini kullama fırsatını buldum. Dijital göstergenin sol tarafında açılan gece görüşü ekranı yayadan ziyade sokak hayvanlarınıda algılıyor. Bu özellik sayesinde zifiri karanlıkta birden karşıma çıkan köpeği ezmekten kurtardı. Acil fren desteği vardı sanırım araç özelliği sayesinde kendi frenledi
4 kişilik en fazla 1.75 boyuna kadar ayarlanmış içinde yedek lastik çıkmıyan oto psa alman iç kalitesini düşürüp yine mükemmel koltıuk yapan fransız kafası kırmızıyla siyah çok yakışmış ideal 4 kişilik şehir içi arabasıı
GS donanımda da geri görüş kamerası var ama geniş açılı değil video da yanlış söylenmiş. Ultimate de 180 dereceli GS de 130 dereceli geri görüş kamerası mevcut.
Ufak bir düzeltme olsun, PSA grubu Fiat ile birleşme sürecinden sonra feshedildi. PSA ve Fiat grup markalarının yeni ismi 'Stellantis' ve tüm bu markaların Türkiye satış operasyonlarını artık Tofaş yürütecek.
Fiat la birleşmesi hiiççç iyi olmadı sonuçta Fiatın kalitesi belli malesef opel ve peugoetun kalite ve prim algısı düşer gibime geliyor arabanın insanlar tofaş gözüyle bakar başlasın artık vay efendim tofaşa mı biniyosun espirileri hiçççç iyi olmadı be
Oğuzhan güzel tanıtım bi ufak düzeltme ekliyim 100 lük gs ile 130 ultimate arasındaki fark Anahtarsız giriş anahtarsız calıstırma geri görüş kamerqsı 180 derece, gs de 130 derece ,balık sırtı anten ,kablosuz şarj ,led matrix far ,17 inç lastikler ve navigasyon bunlar harici özellikler aynı fiyat farkıda yaklaşık 100 bin tl🖐️
İşte geldi Harika Opel video su abi En güçlü 2021 model Opel Insignia yı Merak ediyorum Makam aracı tam Bir Şaka makinesi gibi duruyor inceleme beklerim
Oğuzhan selâm. Tüm videolarını severek izliyorum. Küçük bir tavsiye vermek isterim naçizane. Anlatımlarda çok hızlı konuşuyorsun. Daha önce söyleyen oldu mu bilmiyorum ama biraz daha normal hızda anlatım olursa daha iyi olur diye düşünüyorum. Başarılarının devamını dilerim.
Oğuzhan seni ısrarla lansmanlara çağarmayan Psa ' ya inat bende sayfana az önce abone oldum! Ve ayrıca konuyu kişiselleştirdim bu gruptan mümkün olduğunca araçta almayacağım :D
Hocam video da anlatim yaparken, mikrofon kullanmadiginiz da, sesiniz cok tiz bir sekilnde videoya yansiyor ve yolun sagin solun gurultusu de ayrica rahatsiz ediyor. Boyle olunca da mecbur hizli hizli videoyu ileri almak durumun da kaliyoruz. Bir kac videonuz da denk geldim, harici mikrofon kullanmadiginiz icin ses cok tiz geliyor bilginize.
Triger kayışı hala değişmemiş, kronik sorun var, o kayış yüzünden yatak sarıyor motor iptal oluyor. Neden israrla zincir yapmıyorlar? Psa 1.2 puretech motor alınmaz.
Aman aman bir değişiklik yapılmamış bence, önceki kasa ile fiyatı da aynı bayii de inceledim makyaj öncesi bana göre daha iyi, kaya grisini merak ediyorum
Opel cidden kullanıcıyı memnun etmek için tüm hamlelerini kullanmış çok albenili bir araç özellikle en boş paketi bile alsanız bir çok özellik standart geliyor polonun işi zor corsadan daha iyi bir tarafını göremiyorum malesef sanki nasıl olsa beni alan alıyor mantığıyla ilerliyor polo tebriklerr opel🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Aracımızı değiştirmeye niyetlendiğimizde Polo'ya da bakmıştım. Corsa da Standart olarak gelen güvenlik Donanımları Polo da ekstra opsiyon olarak eklenmesi gerekiyor, Cam tavan seçeneği Corsa da ultimate ile standart iken Polo da donanım paketine opsiyon olarak eklemeniz gerekiyordu, zaten araç bulmak sıkıntılıydı bir de istediğiniz konfigürasyonda araç bulmak imkansız gibi bir şeydi o zamanlar. Bir de şanzımanı hakkında genel olarka iyi şeyler duymadım, bakımı zahmetli ve masraflı ve dikkatli kullanmazsanız çabuk arıza veriyor gibi bir şeyler duyunca iyice soğudum. Motor seçenekleri de istediğim gibi değildi, corsa bu konuda öndeydi. Zaten bayisine gittik "araç yok" cevabını aldık, Opel Eylül gibi araç elinizde olur dedi, Haziranda müsait araç var diye aradılar. Hiç araç yok olmaz vs işine girişmediler.
@@ategos26026 Wv nin biraz kullanıcıyı ciddiye alması lazım Nasıl olsa satıyoruz mantığı ile Hala elektornik el freni koymadılar poloya Led far strandrt değil tasarımı corsaya göre çok yavan basit kaçıyor Ama corsanın da Multimedya sorunları vardı donma geç açılma gibi makyaj ile düzelttiler mi bilmiyorum Ayrcıca boyası da biraz narinmiş die duydum iyi araştırmak lazım malum Türkiye şartlarında mal mülk sahibi olmak artık çok zor
4:42 Cliolarda dolu paketlerde sert değil Corsada sert. Elektrikliyi GS e düşürmüşler büyük hata yapmışlar. Zaten satmıyordu artık hiç satmaz. Geçen hafta bayide gidip gördüm Ultimatete sadece orta ekran değişmiş başka da kayda değer hiçbir değişiklik yok. Astra J kullanıyorum makyajlı corsayı 4 gözle bekliyordum fakat benim için büyük hayal kırıklığı oldu.
@@muratsurul4113 makyaj öncesi cliolarda sadece icon ve rs line pakette konsolda yan kapı döşemeleri de yumuşak malzeme bu kesin. Fakat makyajla birlikte durum nedir bilmiyorum fırsatım olmadı gidip görmeye. İcona denk Esprit Alpine de yine yumuşaktır muhtemelen ama Toucha denk evolution pakette yumuşak olmayabilir. Gidip bakmanızda yarar var.
8:05 te mirror secreen gördüm multimedyada vay be heycanlandım. Mirror screen var mı acaba gerçekten? Corsa e sarın almayı düşünüyorum onda da var mıdır acaba?
Merhaba videonuz açıklayıcı olmuş. Teşekkür ederim. Aracı almayı düşünüyorum, fakat orta konsol ekran kararma sorunu ve aracın sağa çekme sorunu beni ürkütüyor. Bu aracı tavsiye eder misiniz? Yoksa i20, clio gibi alternatiflere mi bakmamızı tavsiye edersiniz?
Henüz almadıysanız, İ20 ile Corsa'nın motor, konfor donanımları ve güvenlik donanımı konusunda karşılaştırın. Ben 1 yıldır kullanıyorum Şehir içi kullanacaksanız, geniş bir aile değilseniz Corsa sizi üzmez. Pandemi dolayısı ile süregelen üretimdeki ve lojistikteki aksaklıklar ve sıkıntılar sebebi ile problem çıkmayan sorunsuz araba şu sıralar yok gibi bir şey, her markada her modelde, hatta bir önceki kasalarda bile ufak tefek problemler var şu bir kaç yıldır.
Bir de ülke de zaten %80 ötv var buna rağmen neden herkese otomatik vites itelemeye çalışıyorlar, neden ultimate 130 bg manuel alamıyoruz. Avrupa’da tam tersi araçlar ucuz manuel var, seçenek çok. Türkiye’de hem araçlar pahalı hem seçenek yok.
paketlerin donanım bilgilerini bildiğinizi düşünmüyorum. 3 lafınızdan 2 si eksik ya da hatalı. Araçta ne var ne yok merak edenler sitesinden teknik broşür indirsin.
Üç aydır makyajsız kasa ultimate kullanıyorum. B segment araç bakıyordum.O zaman araç sıkıntısı vardı.Bende bulduğunu alanlardanım. Corsa denk geldi. Şımdi olsa almazdım diyebilirim. Deneyimlerim şöyle 2500 km oldu. Karma tüketim 6.8 lt. Motor şanzıman uyumu çok iyi. 130 hp ile motor çok güçlü. Basınca uçuyor gibi. 17 inç jantlar ile sürüş konforu iyiye azalıyor. Yoldaki herşeyi içerde hissediyorsunuz. Arka yaşam alanı dar ferah değil. Gece arka karanlık iç aydınlatma yok.Arkaya binmek de inmek de zor sanki arka kapı az açılıyor gibi. Anahtarsız giriş ve çalıştırma güzel. Üst paket ama gösterge ekranı vasat makyajlıda nasıl bilmiyorum. Her çalıştırma da klima da açılıyor. Nedense anlamadım yine orta ekran hep açık hiç kapanmıyor mesela garip alışamadım. Aklıma gelenler bunlar Soruları cevaplayabilirim.
@@betul1468 Triger ile ilgili sorun yaşamadım. Alırken bu durumu bilsem vazgeçerdim. Araç 9000 km de. Triger ve özellikle tavanda boya atma ile ilgili tedirginim.
2015 e kadar senelerce opel kullanmış bir insan olarak şu an bir araç satış temsilcis olsam çalışmak istemeyeceğim birkaç firmadan olabilir opel. Fiyat yüksek, araç kalitesi düşük, görsellik yerlerde. Son 8 senede 9 defa araç değiştirdim ve hepsinde nerdeyse yüm bayileri gezdim. Opel bayisine giriyorum ve çıkıyorum her defasında.
Elektrikli Corsa düşünüyorsanız dikkat edin, benzinli modeldeki ekran gelmiyor. Boyut aynı ama yanlardan kısıtlamışlar eski kasa ile aynı ekran geliyor.
Geçenlerde aynı bu renginden gördüm sol ön kapısı değişmiş yemin ederim faciaydı korkunç ton farkı vardı boyanın 1 yaşında arabanın boyasında bu kadar ton farkı nasıl oluyo anlamıyorum sormadım nerde boyattığını ama . sadece bu markada değil 3 yaşında volkswagende bile aynı durumla karşılaştığım oldu hemde defalarca. renkli arabalara olan hevesim bitti artık kesinlikle.
Oğuzhan merhabalar bende cumartesi günü gs olanını aldım şöyle bir durum oldu acaba sizde hissettiniz mi yada başına gelen var mı bilmiyorum star stop u kapatmıştım ve kırmızı ışıkta beklerken devir göstergesinde aşağı yukarı bir oynama ve motorda titreme vardı firma personeline sordum 3 silindirden dolayı dedi bu da garibime gitti acaba genel bir durum mu yoksa müdahale edilmesi gereken bir şey mi var bilgi dönen olursa sevinirim
Artık yeni araçlar neden 3 silindir yapılıyor ve performans bakımından 4 silindirliler ile bir farkı olurmu? olursa nekadar farkeder? şehir içi ve şehir dışı kullanım olurmu vb. sorularım var 130 hp olsa da her ne kadar 3 silindirli ve bu beni biraz şaşırtıyor?
Avrupa birliğinin Emisyonu ve karbon ayak izini düşürme politikası sebebiyle, Önce Dizel binek araç üretimini durdurma kararı aldılar, Hibrit ve tam elektrikli araçların kullanımına teşvik getirdiler. Bu kapsamda firmalar da kısıtlamalar sebebiyle, verimli ve etkili ama emisyonu düşük doğayı az kirletecek araç motoru yapmak gibi bir zorunluluğa düştüler. Zaten ekonomik binek otomobilleri üretin firmalar bazen kendi motorlarını bile kullanmıyor başka firmaların ürettiği ekonomik motorları tercih ediyorlar ( Bazı Mercedes modellerinde Renault motoru kullanılması gibi) Eskiden V4 V8, Sıralı 4 silindir motorları duyuyorduk artık Sıralı 3 Silindir motorlar popüler, Turbo ile, çeşitli mühendislik işçilikleri ile Az tüketen, az emisyon üreten performanslı motorlar çıktı. Otomatik viteslerin yaygınlaşması ile 8 - 12 hatta 14 vitesli araçlar çıktı, vites sayısı arttığı için küçük motorlardan büyük tork ve performans elde edilmiş oldu. Örnek vermek gerekirse Yeni Toyota Corolla'nın düz benzinli versiyonu 1.5L 125hp 153nm Tork 3 silindir bir motor, ama Hybrid versiyonu 1.8L 4 Silindir 142nm Tork benzinli motor, 185nm Tork Elektrikli motor ve 140 hp. Yeni nesil 3 silindirliler, eski 4 silindir binek araçlardan performanslı olabilirler çünkü gelişmiş vites ve düşük silindir hacimli motorun dezavantajı elemek için turbo vs kullandıkları için performansı yüksek oluyor. Eski 4 Silindirli bir araç ile Yeni nesil 3 Silindirliler arasında günlük kullanımda bence pek bir fark yok. Bakım maliyeti konusunda yeni nesiller biraz tuzlu olacaktır karmaşık mühendislikleri sebebiyle. 2018 den beridir 3 silindirli B segment binek araç kullanıyorum, Antalya'ya İstanbul'a gittim, İşe gidip gelirken kullandım. Hiç sıkıntı çekmedim, rahat rahat gittim geldim. 1 Yıldır 1.2 130 Beygir Opel Corsa ultimate kullanıyorum 230nm Tork, 8 ileri vitesi olması sebebiyle tercih ettim genelde az yaksın diye Eko modda kullanıyorum, trafikten kaçmak için de normal moda alıyorum, Normal modda bile gaza hafif yüklenince koltuğa doğru çekiyor, çabuk hızlanıyor ve kıvrak bir araç. Sport moda alınca canavarı serbest bırakmış oluyorsunuz, deli dehşet bir yakıt tüketimine geçiyor ama hakkını veriyor, aracın gerçek performansını o anda hissetmeye başlıyorsun. Bu modlarda vitesi kullanıcının gaz tepkisine göre ayarlıyor, bayır yukarı 80 ile giderken 7. viteste 1800 devirde falan gidebiliyorsunuz. Yad a sport mode alınca neredeyse sürekli ilk 5 vitesi kullanıyor vitesi geç atıyor ve yüksek devirli bir kullanım sunuyor, eko modunda da tam tersi.Yakıt tüketimi olarak da en fazla 100km/7.2L En az da 100km/5.8L gördüm şehir içi kullanımda, ben biraz agresif kullanıyorum ondan tüketim yüksek sakin kullansam daha da düşer.
Ekim 2022'den beri ellerinde araç olacak da alıcam diye bekledim. Bu bayi de tanıdıklarına araç satan cinstenler, bilginize. Ben kendi tecrübemi belirttim, lütfen polemik oluşturmayın. Sonuç: Geçen ay gittim alakasız bir Japon aldım, aradılar sağ olsunlar.
Oğuzhan bey kafanız tavana değdiği halde sınırda demeniz veya arka koltukta diziniz koltuğa surttuğu halde sınırda demeniz sınırda değil çok küçük ve dar arka yaşam alanı opeli ovduğunuz düşünüyorum gerçekleri pek yansıtmadınız gibi 😢
1 Yıldır kullanıyorum, evet sınıfı gereği dar bir araç, alçak olmasından dolayı da uzun boylu ve kalıplı insanlar için iniş binişlerde sıkıntı yaratıyor. Fakat 190cm Arkadaşım arka koltukta rahat seyahat edebiliyor, Ön koltukların arka ortası hafif oyuk, kenarları çıkıntılı inerken diziniz sürtüyor ama seyahat esnasında dizler koltuğun oyuğuna geldiği için rahatsız etmiyor. 2022 Yılında başka bir araç ile kaza yapmıştım, 2022 model 14.000km de Clio Vermişti Kasko şirketi. Araç pert olursa Clio alınır mı diye biraz detaylı inceledim kurcukladım arabayı. Ön koltuğu kendime göre ayarlayınca arkada hiç yer kalmadı. Bagajını ben şahsen beğenmedim. Fırsatım olursa bir de Hyundai İ10 ve İ20 modellerine de bakıcam. Velhasıl B sınıf olduğu için evet dar ama rahatsız etmiyor. Cam tavan arka koltuktakilere ferahlık sağlıyor.
Otomatik kapı kilit açma özelliği yok malesef. Yani yanına yaklaştığınızda kapı açılmıyor. Ben de açıldığını düşünerek almıştım fakat malesef ki o özellik yok…Çok büyük bir eksiklik. Onun haricinde Direksiyon ısıtması ve arabanın hızı, sürüş kalitesi ve sessizliği çok güzel. Ben cok memnunum . Bir çok markada araçlar sürdüm geneli SUV’du. Açıkçası direksiyonu beni hiç rahatsız etmedi. Araç o kadar genişki sanki hala suv sürüyormuşum gbi hissettiriyor. Tavsiye ediyorum…
Merhabalar, her 2 ekrandaki özellikler özellikle gösterge panelinde navigasyon gösterilmesi bu tarz özellikler bir önceki kasalarda güncelleme ya da yazılım ile sağlanabilir mi ? Teşekkürler
Psa Oğuzhan bey direksiyonun biraz daha içeri girmesini istiyor lütfen böyle detaylara dikkat edelim lütfen diğer markalar sizde duymazdan gelmeyin ona göre hadi bakalım 2024 te görüşmek üzere 😂😂😂
10 месяцев назад
Aslında bu detayın sadece beni rahatsız etmediğini yorumlarda gördüm araç kasa değişiminde bunun ortadan kaybolduğunu kesinlikle göreceğiz demek bu :)
Bugün yeni corsa’nın sürücü koltuğuna oturdum, direksiyon derinlik ayarı yok gibiydi, direksiyon üstüme üstüme geldi. 1.82 boyla direksiyon bacağıma değiyor inip binerken. Bu sıkıntı koltuktan mı direksiyondan mı kaynaklı bilmiyorum. Düz tabanlı direksiyon olduğu söyleniyor, bunun anlamı nedir?
