Yeni Honda CR-V Hybrid incelemesi - Tek depoyla 800 kilometreyi aşan menzil 

Merhaba Bu aracın bir onceki kasasinin 1.5 turbo versiyonunu kullanıyorum, 3 senedir kullanıyorum ve cok memnunum. 1) sizce bu kasada eski kasanin üzerine çok birşey katmis mi? Eski kasasinda bayagi bir çağ atlamisti aslinda. 2) eski kasadaki 1.5 turbo versiyon aslinda usturuplu kullanildiginda aslinda tasarruf potansiyeline sahip ve Amerikada 1.5t awd versiyon yeni kasada mevcut. Avrupa ve Türkiye'de satilmama sebebi sadece emisyon mu? 3) bir önceki nesilde suspansiyonlarda hidrolik burclar surusu bayagi konforlu yapiyor. Bunda ayni burclar var mi? Bu kasada konfor seviyesi eskisine gore nasil? 4) benim eski kasada çok da hoşuma gitmeyen kisim ses seviyesi. Yenisinde eskiye gore nasil? 5) eski kasada bagaj zeminini kaldirdiginizda stepne ici ve etrafi da dahil bolca yer var veya zemini asagi bayagi indirilebiliyor. Bunda bagajdaki köpük parca çıkarılabilir mi? 6) 2.0 hibrid duzen anlatilana gore bu kasadaki ile eski kasadaki benzer sistem ancak eskisinde daha yuksek tuketim degerleri hatırlıyorum. Arada bir fark var mi? 7) Corolla hibrid gibi modellerde batarya tükendiğinde otoyolda sabit hızlı veya ivmeli suruslerde cekis dusup tuketim artabiliyor. Bunda da oluyor mu? Cevaplarsaniz cok sevinirim.

Ses ve görüntü kalitesi ile görüntü çeşitliliği olsa çok iyi olurdu ama kervan halen yolda düzülmedi. Hadi artık biraz yatırım :)