bugün aldım ilk vitesli motorum a ehliyetim var sınav hariç vitesli motor sürmedim hiç pcx bindim hep onu sattım cb125f alayım vitesliye alısayim dedim stok yok sıra yazıldım 110.sıra dediler gelmesi aylar alır gittim bunu aldım 80 bin ödedim peşin fiyatına 5 taksite aldım güzel motor montaj hataları var mı var gösterge panelinin arkasındaki granaj panele tam oturtulmamıs arası boş. debraj üstte kavrıyor bunları servis cözecek zaten parasına göre en iyi 125cc manuel bu suan... ufak tefek sorunları gözardı etmek lazım.
Sağolun hocam dilim döndüğü kadar anlatmaya çalıştım çok unuttuğum şey olmuş doğaçlama yaptığım için, yorumlara bakarsan farklı sorulara da cevaplar vermiş olduk yorumlarda. Zaten şuan 800km oldu daha fazla aşina oldum motora bir video daha çekeceğim en kısa zamanda 👍
hiç motorsiklet kullanmadım ilk defa almayı düşünüyorum. başlangıç için önerir misin hocam? mesela şu CBS fren olayı yeni başlayacaklar için biraz karmaşık gibi sanki?
@@mehmetyuce3076 Valla hocam zor iş çünkü bayilerde motor var ve kredi kartı na vade farksız taksit fırsatı varken senin üstüne bide kar koyup satman hikaye yani yatırımlık alıyorsan alma hiç
Acar ve MotoLike öneririm dostum 👍 İnşallah önümüzdeki ay MotoLike da işe başlıyorum gelirseniz yardımcı olurum 😉 Oktay motora gelince de birşey söylemim burdan dostum da ben pek ilgi göremedim orda şahsen gene siz bilirsiniz tabi gidin bir görüşün isterseniz
Valla cano senin zevkine nasıl yardımcı olayım 🙃 Karar veremiyosan siyah al üstüne kaplama yaptırırsın veya tank pad sticker larla süslersin ama canlı bi renk istiyosan sarı en güzel duranı bence siyah hiç motoru belli etmiyor kırmızı da çok klasik 👍Bu arada hayırlı olsun yardıma ihtiyacın olursa insta dan yazabilirsin 🤗
Dostum eğer nakit paran varsa 80k gibi mesela üstünü kredi kartına taksit yapıp sıfır rtr 200 almanı tavsiye ederim onun dışında eğer raider 125 bana yeter diyosan raider güzel motor yetmez diyosan 2. el rtr 200 alabilirsin yani sıfır olmasının öyle ahım şahım bir durumu yok 15bin zaten düşük bir km motor 10bin den sonra zaten anca kendine geliyor
Lastikler naylon bazlı buda şuanlama gelir ısındıkça tutar ıslakta zafiyeti vardır yüksek hızlarda atraksiyona gelmez kontra yapmak yerine mümkün olduğunca hız düşürmek garanti yöntemdir.
Bende öyle düşünüyordum ama tahmin ettiğim kadar berbat çıkmadı gayet iyi tutuyor 🤔 Gelçi ben alışığım ona göre kullanıyorum şimdi acemi bir insan için iyi değil tabiki. Genede diğer naylon lara göre performansı çok daha iyi 👍
@@efeali1069 Lastik naylon sa kötüdür hocam zaten ben seni anladım güzel bilgi vermişsin sağol ondan yana sıkıntı yok 👍 Ben de üzerindeki lastikle ilgili kendi deneyimlerimi aktardım işte 🙃
Üstad gösterge panelinde benzin göstergesi dolu olmasina ragmen düşük gösteriyormuş ariza lambasi falan kendi kendine yaniyormuş diger videolarda denk geldim buna, sende dr buna benzer bi durum var mı?
Yok hocam bende hiçbir sıkıntı yok çok şükür, hangi bayilerden almış o sıkıntı yaşayanlar acaba, bu tarz motorlarda fabrikasyon hata veya montaj hatası olabilir ama çözülüyor mu serviste acaba orası önemli bende bilsem tam olarak ona göre yorumlarım bu sıkıntı yaşayanlarla birebir konuşmak lazım aslında
@@MKRider_MasterKrank teşekkür ederim dönüş için. Ya bende bu motoru almaya niyetlendim nasip olursa kuryeliğe adım atacağım. Ama bı yandan Mondial drift'e aklım kayıyor. Beni en az 5 6 ay kuryeyken idare etsin istiyorum. Hayirlisi
125cc istediğin motor olabilir dostum da bu motorun kalitesi muadili olarak tabi CB 125f var veya cbr 125r var ns125 var hani 2. El olarak 125cc motor düşün işte
@@MKRider_MasterKrank İlk motor deneyimim olacak başlangıç motoru olarak bunu almayı düşündüm sizin bahsettiğiniz motorlar 100000 120000 arasında değişiyor fiyatları benim düşüncem raideri kullanırım asfaltı trafiği onunla öğrenirim ve daha kaliteli bir 125cc ye yükseltirim sonuçta düşüp kalkıcam ve belki böyle olursa hevesim hemen kırılır o yüzden bütçeyi çok aşmayı düşünmüyorum ama hocam eğerki derseniz nakit alıcaksan bunu al sizin önerdiğiniz motoru düşünebilirim nakit olarak 100000bin e kadar çıkabilirim
@@nachenn Hayır dostum tabiki nakit de alabilirsin motor gayet güzel ve başlangıç için iyi bir tercih 👍 Birde bu motorla alışıp daha sonra başka 125cc almak? Eğer a1 ehliyetin varsa okey ama yaşın kaç bilmiyorum a2 varsa ehliyetin veya o zamana ehliyetini yükseltme ihtimalin olursa tekrar 125 almak yerine 200 250cc alman daha mantıklı bence
@@muratkay5463 Kaskını tak diyo 😂 Bir süre yanar söner sonre boş bişey ya işte göz boyama oyunları koymuşlar öyle kask takmanı hatırlatıyormuş jsjfjjxf
Soğuktan yapmaz hocam 5 derecede kullandım daha öyle bişey yapmadı başka bişey vardır fabrikasyon servise götür 👍1. De almasa bile marşı en kötü 2. Basmada alması lazım
arkadaşlar ya drift alacam yada bunu sizce hangisi, karşılaştırma olarak sadece hız olmasın yani malzeme kalitesi,uzun vadede kullanım olaraktan hangisi daha iyi
Bu saydıklarının hiçbiri Drift tr olmadığı için tek seçeneğin kalıyor zaten 😂 Şaka bi yana kesinlikle Raider dostum malzeme kalitesi ve blok ömrü olarak driftin çoook çok üstünde 👍 daha bir çok yönden de iyi zaten
@@furkanguler7133 Estağfurullah sıkıntı yok, 125 cc de seçeneklerin az yani eğer scooter istemiyorsan vitesli olarak biraz az ya hep ufak motorlar, onun dışında raider geniş bir motor rahat kavrayabilirsin depoyu birde koruma demirleri arka çanta tur camı felan takarsan motor baya büyüyor 👍 Ben yaptım da daha video çekemedim, Instagram dan bakabilirsin ama
Şimdi bir çok sebebi olabilir hiç birşey olmaya da bilir, yağ ölçer sensörü arızalı veya montaj hatalı da olabilir, yağ pompası çalışmıyor da olabilir en tehlikelisi o, veya yağı eksik de olabilir... Nasıl çözemiyor servis ya hangi servis orası ve motorun km si kaç yeni mi aldın sonradan mı yapmaya başladı
@@MKRider_MasterKrank motoru yeni aldım 300 km de ilk aldığım dk dan itibaren yanmaya başladı ama motorda bişey yok normal motor bende fazla ilgilenmedim
@@Kcs_yusuf Valla dostum boşuna yanıyor da olabilir cihaza bağlayıp söndürürler ama sıkıntı da olabilir dikkat etmek lazım bakılması gerekiyor bence zaten garantili motor birşey olursa hallederler
ben kendim 110 kiloyum artçılı da çok kullandım çekişte hiçbir sıkıntı yaşamadım sadece motor tek kişi olduğundan daha yavaş hızlanıyor ama kesinlikle bayılma gibi bi durum yok 3 aydır kullanıyorum arkamda 110 120 kilo adamla da 10 15 km yol yaptım dimdik bayırda bile hızlanıp vites atabiliyorum bi sıkıntısı yok bu konuda motorun
@@ogultaysertan6776 uzun yol yapmadım. çalıştığımdan ötürü izinli olduğum günde de şehir içi kullanıyorum. ilk motoru aldığım gün eve gelirken 50 km eve gelince de 5 10 dk istop edip o gün toplam 97 km yaptım ikinci de de 500 bkımına gittiğim gün git gel 120 130 km yol yaptım dönerken artçım la beraber yaklaşık 220 230 kg civarındaydık rodaj dolayısıyla 6 bin devri geçmememe rağmen hiçbi sıkıntı yaşamadık yolda uzun yola gitsen tahminimce bişey yaşamazsın çünkü motor sana o güveni veriyo tabi ben 110 dan aşağı düşmem diyosan arada dinlendirmekte fayda var 15 20 dk çay molası gibi ama motora bir kez bin motorun hissiyatı öyle kıytırıktan bi motor hissiyatı değil ben 3 ay motor baktım bunu görüp inan 2. gün almaya gittim ve o kadar iyi yapmışım ki motor kullanırken sana kaliteli bi motor kulllanıyomuşsun hissiyatı veriyor ve 6 7 bin devir arasına kadar titreşim gerçekten yok trim sesi de sadece ekran tarafında var 9 bin devir civarı
@@ogultaysertan6776 bikere 130 yaptım bikere 90 bi sıkıntı yaşamadım zaten 5. vites 70 80 le gittiğim için ısınma gibi bi problem de yaşamıyosun dersen ben 110 dan aşağı düşmem arada dinlendirmek lazım motoru
aynı durumdayım ya rtr 200 alıcam ya da drift l. Daha önce de drift aldım tasarım olarak raider'dan daha güzel ama tvs kadar kaliteli değil tabiki. Yine de fiyatını hak ediyor.
@@yeonwoodeizy Bende arkadaşa ns200ü sattırıp rtr200 aldırmaya çalışıyorum 😅 Oda çok güzel motor bence fiyatına göre 👍 O olmassa da kesinlikle Raider 125 öneririm Drift L yerine, drift gerçekten berbat bir motor
Evet bu Tvsnin tipi bir tık daha iyi olsa güzel olacakmış. Ben görünüşe önem verdiğim için bi taraftan Drift L düşünüyorum Tvs alamazsam. Onun dışında Tvs 125 yada Tvs200 de sıkıntı çıkarsa servis ve parça konusunda problem olurmu orasını öğrenemedim. Drift L o kadarda kötülenecek bir motor değil. Bir kaç kusuru kabul edilebilir ve yaptırılır. Ayrıca görünüşede çok hoş. Hemde bütün ustalar biliyor motoru, uzun süredir satan bir motor kendisi, bu yüzden güven veriyor bir yandan. Tvs alamayip Drift L alırsam pişman olmayacağımı düşünüyorum .@@sunmervan
@@MKRider_MasterKrank Ns200 hızlanma konusunda rtr den daha iyi. Ama ben olsam RTR yi tercih ederim alıcak olsam ns200 yerine. Bir kaç harcamam var falan o yüzden parayı denkleştiremezsem RTR yerine raider125 yada Drift L düşüneceğim. Bence Drift L o kadar berbat değil, sadece dikkat edilmesi gerekiyor rodaj bitene kadar. Bizim Türkler olarak gözümüz her zaman en iyisinde ve en yüksekte olduğu için doyamıyoruz. O yüzden hep birşeyi eleştirme arayışındayız, bu yüzden Drift L gibi motorlar bazilarimiza yetmiyor. 😁
@@MKRider_MasterKrankilanlar daki motorsiklet lere bakıyorum bir fark göremiyorum başka direk fark edeceğim bir şey var mı yada bu 2024 diye satılanlar 2023 model mi acaba sadece kafada önde plakalı k var fark onlar hint üretimi tşkler
@@Moto4545 Hocam onlar şöyle 2023 model 2024 de gelmiş olanlar öyle düşün yılın ilk yarısı ikinci yarısı muhabbeti var ya mesela r25 te de öyle 2019 model ilk yarıda eski kasa ikinci yarıda yeni kasa var o şekilde bi esprisi yok yani 2024 olmasının aynı motor 👍 Yeni kasaların gelmesine daha çok var.
Kullanip satip drift l aldim parçası yok marj basmama gec calisma stop etme ve ustalar bakmıyor servislerde sattim drift l aldım miss gbi bu arada kaporta aksami cok dandik frenler zayıf cekis falwn iyi ama
Drift ten bahsediyorsun galiba 😂 Raider in kaportasını beğenmeyip drift alman pek etik değil dostum :) Neyse şansına sorunlu motor gelmiş anlaşılan haliyle servisler de leş olduğu için ki Mondial e de aynı servisler bakıyor zaten bu saydıkların onun için de geçerli neyse motordan soğumuşsun ama gidip drift alman pek akıl işi olmamış cb 125f alabilirdin maden sorunsuz motor istiyorsun parçası olsum servisi düzgün olsun istiyorsun yağımı değişim benzinini koyim başkada bi şey yapmim masrafsız olsum istiyosun Honda alıcaktın yarın öbür gün drift de patlayınca parça bulamadığın zaman aynı olayı yaşicaksın çünkü... Biraz mantıklı düşünmeye çalışmanı tavsiye ederim bir motordan beklentin nedir mesela? Bu arada beğenmediğin motorun sağlamı denk gelseydi gene aynı mı olucaktı? Bunları düşünmen lazım çünkü dediklerinle alakası yok şuan kullandığım motordan bahsediyor olamassın bana göre, parça konusunda da servise sordum var dedi ama var dicek tabi ne dicek görücez o kısmını da...
Knkm normalde o eteklik, şalvar ve çarşaf giydikleri için Hintliler zincire dolanmasın diye, ben bişeyler bağlıyorum taşımak için felan iyi oluyor o yüzden sökmicem 😅
Bende sadece 2 den boşa çekerken 2 de kalma oluyo arada o kadar öyle çizgi felan olmadı bi servise sor dicemde bilmeyebilirler. Bide ekranda çizgi derken vites gösterdiği yerde mi yoksa komple ekranda mı?
@@MKRider_MasterKrankvites yerinde çizgi oluyor sadece kaçta olduğunu göremiyorum bide bazen 1 den 2 ye atıyorum hala 1 de gösteriyor kaça atarsam atıyım
@@yamyam7949 Dostum rodajda mı motor? Şanzıman tam oturmadıysa sensor doğru algılayamıyor, 2.500 bakımına kadar idare et geçmesse servise söylersin vites sensörüne bakarlar arızalı olabilir, viteslerde de zaten boşa düşme felan oluyor bende biraz daha sert kullanman lazım ayağını şanzıman oturana kadar👍
170 km lik bilgi veriyorum yiğenim ne bekliyordun? Başlığa da yazmışım 'ilk izlenimlerim' diye. Dediklerimi tam anlamamışsın konuşuyorsun sende, neye takıldın hele bi söyle bakalım da açıklamasını yapayım
@@MKRider_MasterKrank59 yaşındayım senden büyük olduğum için yiğenim diyorum bu motoru ilk alanlardan biri benim siyahı var bende sanada hayırlı olsun incitdiysem kusura bakma
Tvs ile Mondial kıyaslaması çok saçma marka olarak Drift L den bahsediyorsan benim için çöpten farkı yok ama seven seviyor ne diyim... Tabikide Raider 👍
Hayır demişsinki "dayılara göre değil" bekledim bakalım nedeni ne diye. Yok commuter değilmiş vs, ee? Dayıfobi var sende sanırım. Bak mesela bu dayı 45 yıldır motor üstünde, 50 cc den(pejo moped) 1300 cc naked a kadar (yamaha xjr 1300, motoguzzi california EV1300 vs) senin hayatında duymadığın ve muhtemelen daha da duyamayacağın 30 a yakın motora "sahip olarak" kullanmış bir insan ve yine de TVS Raider almayı düşünebiliyor. Hayır ne sanıyorsun yaşlanmayı, yaş almayı cidden ilginç. Her 55 yaş insanı gününü sokakta banklarda pinekleyen embesiller yerine koymaktan vazgeçin. Hayır sen nesinki astronot musun da mesela sırf yaş almış diye bir insanı "dayı" diye katogorize edip aşağılıyorsun (ki astronot olsan bile hakkın yok), ne hakla? Yaz bakalım "veled" .
Ya dayı ne anlatıyon anlamadım neye bu kadar triplendin yani? Sanki küfür ettik he, kaç yaşına gelmişsin yazdıklarına bak demek istediğim görünüş açısından yani tercih etmezler ve oturuş pozisyonu çok rahat değil alıyorsan al kullan ne diyim ben motorum tipi genç işi duruyor o yüzden dedim gelipte burda tecrübe yaşla alakalıymış gibi bıdı bıdı edip bide kast etmediğim şeylerin hikayesini uydurup burda beni tanımadan etmeden yorum yapıyorsun tanısan zaten kendinden utanırsın... Egzozcu bir ustam var 65 yaşında hala 1000rr kullanıyor kaya gibi adam saygım sonsuz dur yaşınızla sizi kişisel olarak yargılamıyorum videoda biraz eksik konuşmuşum o kadar dayı diye hitap ettiğim beli bakını ağrıyan sırf sağa sola gitmeye motor süren yaşını almış güzel abilerimden bahsediyorum onlar için rahatsız bir motor mevzu bu, bide yok toplum kurallarına uygun felan filan yazmışsın senin yazdıkların terbiyesizce asıl, ben senin şahsınıza hiçbir şey söylememişken gelmiş haksız yere benim şahsımı yargılıyorsun... O kadar motora binmişsin ama insan olamamışsın bunuda bilde... Yaz bakalım "dayı"
Bırakabilirsin sıkıntı yok motor çalışır vaziyette olmadığı için 👍 Sonra tekrar sıkıp gaza dokunman lazım veya boşa alırsan vitesi debriyaj sıkmadan da çalışır