MQB platformu bir çok binek araçla ortak olsada ruhsatta kamyonet olduğu için Trafik Kanununda 1990 model Ford P100 ve diğer bitik kamyonetlerle aynı hız sınırlamalarına uymak zorunda. Erdek-Bursa yolunda kavun taşıyan kamyonetlerle konvoy yapmak hiç keyifli olmuyor. Özellikle uzun yolda gerçekten zulüm haline geliyor. Bir arkadaşımın Amarok'u vardı sürekli radar cezası yemekten bıktı aracını sattı. O yüzden bu aracın otomobil olarak tescil edilen versiyonu gelirse daha makul olabilir ama bu seferde fiyat uçuyor. Bu denklem zor denklem. Selamlar.
@@arda_ozkardesYıllık vergiye (MTV) gelince bir anda otomobil yerine koyuyorlar. 4x4 kamyonetler otomobil ile aynı hız sınırlamasında değerlendirilmeli.
Adamlar en üst donanımda arabada bile arka camları açılmıyor.rakiplerindekiler açılıyor hemde tam otamatik. Cam tavan yapmışlar ama perde olmaması enteresan.yaz aylarında ne kadar filmli cam olursa olsun güneş direkt arabanın içinde bu da olmaz.
Çok güzel bir video olmuş.Araba çok güzel ama arkası pek olmamış. Çok güzel anlatım yapıyorsunuz. Bu kanalı ve diğer kanallarınızı ilk videolarından beri takip ediyorum.
Ben aracı on tampon hariç beğendim lakin hususi kullanacağım için MTV can yakar bu nedenle sanki diğer daha küçük motorlu rakiplerini seçmek daha mantıklı çünkü MTV de çok fark var 2.0 dizel den dolayı
Teşekkürler. İkisi de başarılı modeller. Yapacağınız karşılaştırmada kişisel beğeni, ihtiyaçlar, marka algısı ve fiyat-donanım özellikleri öne çıkmalı. Ayrıca test videolarında bu araçların tüm artılarını ve eksilerini anlattım.
Emre bey İstanbul Antalya - Antalya İstanbul seferlerimiz başladı artık diyebiliriz herhalde. Hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız yolculuklarınız olsun inşallah. Sağlıkla kalın.
Emre abi senin uzun yol videolarını çok seviyorum..bu uzun yol videolarını hep bu kanaldan mı yayınlayacaksın ? Yani anamur medya kanalı hep baba-oğul test videoları, emre anamur kanalıda uzun yol videoları şeklinde mi olacak ?
Suv niyetine almayı düşünüyorum bu aracı. Ama şehirlerarası 7 litre yakması bana çok geldi. Şehiriçi kaç yakıyor acaba? Rüzgar sesi de var kararsız kaldım. 300 bine alacak araç bulamıyom. Sizin tavsiyeniz hangi araç olur 300 bine suv yada binek yada ticari
7 litreyi ortalama 80 km/s hızla yaktı. Şu an ikinci videosunu çekerken şehir içinde yaklaşık 5.0 litre yakıyor. SUV fiyatları çok yüksek. 300.000 ₺’ye artık ancak B-SUV alınabiliyor. Bu araç onlardan daha büyük ve kullanışlı bence. Rifter’ı da incelemenizi öneririm.
Emre Bey,yazın Antalya'da tavan camı perdesiz yeterince koruma sağlayacak mı en iyi bunu test edebilecek ve kullananlardan bilgi alabilicek sizsiniz,bu hususta sizden yazın bilgi bekliyoruz. Tavan camının opsiyonel satılması güzel,istemeyen almaz,aldığınızda baş üstü eşya koyma gözünün olmaması dezavantaj. 2000 motor oluşu bizim ülkede MTV den dolayı dezavantaj,birde her ne kadar problemleri azalmış olsada WS dsg inadını anlamıyorum,hala en çok arıza yapan şanzıman türü çift kavramalı olanlar.Üstelik 80000-100000km. manuel araçlar gibi debriyaj balatası değişimi yapılıyor ve çift olduğu için çok daha masraflı. Aracın boyutuna ve sınıfına bakarsak PSA ve Renault'a göre eşya koyma gözü açısından cimri. Bagajda pangizot yerine perde var bence kullanışlı değil çünkü pangizotun üstünede birşeyler koyabiliyorsunuz.Ne derseniz deyin arka camın kelebek olarak dahi açılmaması dezavantaj,üstelik Psa da arka camlarda perdede var. Yüksek araçlarda rüzgar sesi illaki olur. 2004 yılından beri bu tür araç kullanan,2007 yılından beri bu sınıf araç sahibi ve her markayı kullanmış birisiyim bu arada.
Yorumunuz ve verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Bence yazdıklarınızda haklısınız. Aracı iade ettim. O yüzden yaz sıcağında perdesiz cam tavanı test etme imkanım olmayacak maalesef.
Abi seni gerçekten tebrik ediyorum çabana hayran kaldım valla. 👏😎 abi bi de bilgi aldıysan 8.25 inç ekran standart geliyo style da, peki 10.25 ekran opsiyon onu biliyorum ama fiyat hakkinda bir bilgin var mı ?
s.a abi çok şükür sonunda senden caddy nin videosu geldi cook teşekkür ederiz eline emeğine sağlık ama 1.cisi abi style donanımda bagaj da vakum özelliği var kendi kendini çekiyor zaten 2 si sen abi sinyalin senin görüşüne göre 1 önceki vidolarından 1tanesinde aynada değilde iste burdaki gibi küçük yan tarafta olması senin için daha iyiydi demistin bide abi life pakete style paketteki gibi koltuk ısıtma hayalet ekran led on ve arka far koltukları opsiyonel olarak alabiliyormuşuz alabiliyorsak opsiyon fiyatlari ne kadar bana söylersen cokk sevinirim tekrardan elinize emeğinize sağlık helal olsun iyi akşamlar:)
Anlatımınız çok başarılı. Bu videolar ciddi emek vererek hazırlanıyor. Gazeteci olduğum için zorluklarınızı iyi biliyorum. Emeğinize sağlık. Gayet faydalı içerikler bunlar. Bir sorum olacak; Caravelle’deki rüzgar ve yol sesi Caddy’den az mı? Sizce hangisi başarılı bu konuda ?
Çok teşekkürler. Size de işinizde kolaylıklar dilerim. Bunu tespit etmek için ses ölçüm cihazı gerekir ama ikisini de test etmiş biri olarak Caddy’nin daha sessiz olduğunu düşünüyorum.
Emre Bey her daim desteçiniz Antalya'ya da gitsen dünyanın bir ucunada gitsen her daim seni izleyeceğiz her daim beğen butonunu çökerteceğiz......Biz seni gönülden sevdik.................SELAMLAR SEVGİLER
İkisi de başarılı modeller. Yapacağınız karşılaştırmada kişisel beğeni, ihtiyaçlar, marka algısı ve fiyat-donanım özellikleri öne çıkmalı. Ayrıca test videolarında bu araçların tüm artılarını ve eksilerini anlattım.
Emre abi DSG korkmamız,alırken tekrar tekrar düşünmemiz gereken bir şanzıman mı sizce? Kendinize bir araç alacak olsanız DSG li bir araç alırken çekinceleriniz olur mu? Test için teşekkürler
Emre bey merhaba, Denizli cankurtaran Bp de mola vermiştiniz caddy kullanıcısı olarak araca hayran kalmıstık, sizi burada görünce cok sevindik. Denizliden selamlar.
Kullanan arkadaşların çoğu yeni caddy nin yüksek hızlarda rüzgar sesini içeride aşırı duyulduğunu soyluyo suz bu duruma ne diyosunuz hocam bende 2016 si var DSG şanzıman var 5 yıldır kullanıyorum böyle bir şeyle karşılaşmadım
Bazı modelleri buradan da teslim alabilirim. Örneğin bu aracı Antalya’da teslim edeceğim. Öte yandan 21 yıldır bu işi yapıyorum ve uzun yolda araç kullanmaya çok alışığım.
Üçü de başarılı modeller. Yapacağınız karşılaştırmada kişisel beğeni, ihtiyaçlar, marka algısı ve fiyat-donanım özellikleri öne çıkmalı. Ayrıca test videolarında bu araçların tüm artılarını ve eksilerini anlattım.
Emre abi bence selim bu volksvagen caddyi cok sevecek çünki araba hem geniş hem de çok güzel bi iç mekana sahip en önemlisi de bagaj yükleme eşiği sıfır 😀😀😀😀
Arka Camların açılmaması, cam tavanın tavan perdesinin olmaması asla tercih etmem bu aracı Peugeot Rifter Gt-Line 1.5 Dizel 130hp EAT8 aracı alırım kafam rahat olur yapamamış Vokswagen
Cady cam tavanı kesinlikle ısı ve işık geçirmez özel malzemeden yapılmış arka camlara gelince açılmaması daha iyi çünkü çoçuk lar açısından bu bir avantajdır
Dev bir marka olan Volkswagen, araç geliltirirken Türkiye’deki saçma sapan vergi sistemini düşünmüyor doğak olarak. Avrupa’da emisyona göre vergi alınıyor ve bu motorun emisyonu düşük.
@@EmreAnamur hocam haklısınız ama birçok premium marka bile 1.6 ve altı motor gamı üretiyor ülkemiz için, bu kadar çok araç satan markanın düşüncesiz olması ilginç geliyor.
@@csar70 2000 motor olduğu için yıllık 1,6 motorlarla 800 lira bir fark var MTV. Bu kadar fark için 2000 cc motorun gücü varken 1,6 ya binilir mi? 1,6 sı olsa ben yine 2.0 alırım.
Arka koltukları geriye yatıyor mu? Proace rifter vb. Lerde arka koltuklar çok dik dümdüz, uzun yolculukta sorun olur, birde arka camları açılıyor mu? Bilgi verirseniz çok memnun olurum, Tesekkur ler
Arka koltukları geriye yatıyor ve (adını unuttum) uzun yol için rahat teknolojiye sahipmiş.Arka camlar da etki eden kuvvet ve güvenlik nedenlerinden dolayı açılmıyor
Emre bey Antalyaya hoşgeldiniz,bir nişantaşı kadar olmasada Işıklar caddesi Antalya'nın Nişantaşı sayılır.:) Test ettiğiniz arabanın rengi ne diye geçiyor.?
Emre Bey, video için emeğinize sağlık. Yeni -bence yenilenmiş- VW Caddy'yi hiç beğenmedim. Şu anda yollarda gördüğümüz Caddylerden hiçbir farkı yok. Evet kozmetik farklılıklar ve yeni MQB platformunda üretiliyor olması en büyük yenilikleri ancak hem duruş açısından hem de kullanışlılık açısından bir değişim yok. Mesela; rakipleri kablosuz şarj sunarken VW Caddy'de yok. Rakipleri bagajdan bağımsız olarak açılan cam sunarken VW Caddy'de yok. Rakipleri bu aracın ülkemizde "aile otomobili" olarak kullanılacağının farkında olup depolama alanında çıtayı Everest'e çıkarmışken VW Caddy bu konuda zayıf. Rakipleri elektrikli arka cam seçeneği sunarken VW Caddy'de daha önce sunduğu mandallı cam bile yok. Rakipleri bağımsız süspansiyon sunarken VW Caddy torsiyon kullanıyor. Şahsi fikrim şudur ki, VW bu araca birkaç teknolojik malzeme katıp lovermark olmasına güvenerek kullanıcılara sunmuş. Zaten iddiaları da "sınıfının en iyisi olmak" değil, bir önceki Caddy'den daha iyi olmak. Bu sınıfta şu an lider PSA'dır. Sunduklarıyla Türk halkına en iyi hitap eden onlar. Güncellendikten sonra Doblo ve Ford'u da görmek lazım. Yeni Renault Kangoo da sağlam geliyor. Eğer halkımız "çeyrek altın" gözüyle bakıp hurraa hücum etmezse Yeni Caddy çok satmaz.
Emre Yavaş bey; herşeyi yazmışsınız, Rifter’in arka koltuğunda uzun süreli yolculuk edilemeyeceğini yazmamışsınız. Rifter’in arka koltuğunda yarım saat yolculuk ettim, böyle bir rahatsızlık olamaz. Çok dik. Çok konforsuz. O kadar kullanışlı, motor ve şanzımanı başarılı bir araca o dik arka koltuklar hiç olmamış. Yoksa güzel araba. Benim şahsi görüşümdür; o olumsuz yönü tüm olumlu yönlerini götürdü benim için. Bir araçtaki en önemli unsur rahat oturuş pozisyonu ve koltuk konforudur. Bu unsur olumlu olmadıkça dünyanın en donanımlı aracı olsun benim için boş...
Araç güzel olmuş fakat arka tarafta kafes olmayışı dikkatimi çekti biz rifter almıştık kafesle geldi şimdi söktük fakat bu haliyle de muayene den geçmiyor 😀bu araçta öyle bir durum varmı yoksa kafessiz mi geliyor bilgilendirirseniz çok memnun olurum ayrıca bu hâliyle Caddy muayene den geçerse çok saçma olur sonuçta ikiside ticari şimdiden teşekkürler 👍
İkisi de başarılı modeller. Yapacağınız karşılaştırmada kişisel beğeni, ihtiyaçlar, marka algısı ve fiyat-donanım özellikleri öne çıkmalı. Ayrıca test videolarında bu araçların tüm artılarını ve eksilerini anlattım.
@@eris3087 Antalya'da oturuyorum. Rifter plus model aracımı İstanbul'dan teslim aldım. Sıfır araç olmasına rağmen 5lt ortalama yakıt yakmıştı. Şu anda ekonomi kasmadan şehir içi ağırlıklı 6500 km'lik ortalama 5.9 lt. Aynı güzergahta daha ekonomik sürünce 5.2 lt yakıyor. Uzun yolda 120 yi geçmeden 4.5 - 5.0 arası yakıyor. 100 ün altında 4 litre yakıyor.
