Тёмный

Yokuşta Vites Atınca Araba Boğuluyorsa Bir De Bunu Deneyin! 

Direksiyon Terapisi - Gökan Güner
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Bir girişimci, tercüman, sağlıklı beslenme danışmanı ve profesyonel bir özel sürüş eğitmeni olarak sizlere yardımcı olmaktan mutluluk duyuyorum.
Bir karar alıp birlikte yola çıktığımızda, tüm öğrencilerime anahtar teslim şekilde araba sürmeyi öğretiyorum. Yani İstanbul'un en dar, en yoğun yerlerinde bile rahatlıkla araba kullanabilir, her türlü uzun yola çıkabilir ve en dar sokaklarda ve otoparklarda (avm vb.) park edebilir seviyeye geliyorsunuz.
Özel direksiyon dersleri için sadece İstanbul Anadolu yakasına hizmet verebiliyorum. (Tuzla, Pendik ve Beykoz hariç)
Dilerseniz bana 0507 746 08 41 üzerinden ulaşabilirsiniz. Aracım manuel viteslidir.
M.E.B sertifikalı direksiyon eğitmeni olarak misyonum; dünyada daha güvenli bir trafik ortamı oluşmasına katkı sağlamak, vizyonum; binlerce insanın hayatına dokunarak kaliteli bir sürüş deneyimi yaşatmak ve hayvanların da can güvenliğini garanti altına almak. Sadece iyi araç kullanan insanlar değil, trafikte örnek olan iyi insanlar yetiştirmekten daha iyi ne olabilir ki? Birlikte başarabiliriz.
L-Park Videosu: • En Kolay L-park (Dik) ...
Instagram profilimi takibe alıp inceleyebilirsiniz;
gokangunerofficial
Web sitemi ziyaret edebilirsiniz;
www.gokanguner.com/ozel-direksiyon-dersi

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 29   
@baypiyanist8261
@baypiyanist8261 2 месяца назад
ekleme bir bilgi daha vereyim kullandıgınız araba atmosferikse egea 1.4 clio 1.0 gibi 4bin devir öncesi vites atmamalısınız yokus cıkacagınız zaman 3 bin devir ASLA ve ASLA yeterli olmaz vites atmak için hatta en saglıklı 4500 devirdir vites atmak için bu dediğim arabalara. Herkes arabasını tanırsa nerde kac devirde vites atacagını bilir önemli olan arabanızı tanıyın mesela bu hocamın anlattıgı şekilde 1.4 atmosferk motor aracda vites atarsanız yine yokuşta bayılır araba
@direksiyonterapisi-gokanguner
@direksiyonterapisi-gokanguner 2 месяца назад
@@baypiyanist8261 ekstra bilgiler için teşekkür ederim. Çok dik bir yokuşta yeni kalkış yapmışsanız 2'nci vitese geçmeden önce 4500 devri bekleyebilirsiniz evet. Burada anlatmak istediğim konu devirden ziyade hız. Normalde 20'de 2'ye atıyorsanız yokuş çıkarken buna en az 10 km hatta 20 km daha hız ekleyin demek istiyorum. Zaten devir olarak motor tipine göre neresi uygunsa oraya denk geliyor böyle yapınca. Katkınız için teşekkürler. 👏👍
@baypiyanist8261
@baypiyanist8261 2 месяца назад
@@direksiyonterapisi-gokanguner evet hocam aynı şeyi söylemişiz anlamayan olursa benim anlattıgım şekilde anlayabilir belki
@direksiyonterapisi-gokanguner
@direksiyonterapisi-gokanguner 2 месяца назад
@@baypiyanist8261 çok doğru. Yardımınız için sağolun 🙏
@Ahmet-d6v
@Ahmet-d6v День назад
Çok teşekkür ederim. Aradığım cevap.
@direksiyonterapisi-gokanguner
@direksiyonterapisi-gokanguner 23 часа назад
Ben de çok teşekkür ederim 🙏
@serkant4850
@serkant4850 Год назад
Birşey eklemek gerekirse; o da vites değişimleri çok seri olmalı bu durumda ve pedallar normalden daha hızlı ayarlanmalı...Düz yoldaki gibi rahat bir sürüş olmayacaktır doğal olarak..
@direksiyonterapisi-gokanguner
Haklısınız, katkınız için teşekkürler 👏
@nur9633
@nur9633 8 месяцев назад
Bunu bende deneyerek sahit oldum serilik olursa arac bayilmiyor 👍
@oflurecep61
@oflurecep61 Год назад
Benden nacizane bir öneride şu olsun. Birincisi yokuş çıkarken hıza göre değil devre göre vites değişin. İkinci olarak yokuşta gitmeniz gereken vites aracın hızlandığı vitestir, yani gaza bastığınızda araç boğuluyorsa, devri yükselmiyorsa motor zorlanıyor demektir, yokuşta gideceğiniz vites, gaza bastığınızda devrin yükseldiği vites olmalıdır, bir alt vitese inip motoru yormadan rahatça gidilmelidir.
@direksiyonterapisi-gokanguner
Çok doğru bilgiler. Teşekkürler 👍👍
@beratbozkus1694
@beratbozkus1694 3 месяца назад
Araba 1. Vites de 50 civarı kesiciye giriyor ve 2 ye atmama ragmen bayılıyor. Yani her turlu bayiliyor subaplarda vs sorun yok yeni degistirdik
@direksiyonterapisi-gokanguner
@direksiyonterapisi-gokanguner 3 месяца назад
1'inci viteste 50'ye kadar çıkmanız doğru değil aslında. Yani aracınızı bilmiyorum ama 20'yi geçince, ortalama 30 civarları 2'ye atmak gerekir. Arabanız boğuluyorsa hava akışmetresi bozuk olabilir, turbo bozuk olabilir, egr partikül dolmuş olabilir. Bunlara bir baktırın isterseniz.
@neco1562
@neco1562 15 дней назад
Peki teknik sebebi nedir bende otomotiv teknikeriyim ama ben baskı baltaya bağlıyorum bide ateşleme avans ayarının musursuz zamanlama olmadığından böyle bayılıyor diye yorumluyorum
@direksiyonterapisi-gokanguner
@direksiyonterapisi-gokanguner 15 дней назад
Dediğiniz etkenlerden tabi ki şüpheleniriz ama doğru devirde vites attığımızda boğuluyorsa. Yani biz doğru hamle yapıyoruz ama araba boğuluyorsa bu sorunlardan kaynaklanabilir. Ama genelde vitesi erken, zamansız ve yanlış devirde attığımız için boğulmalar oluyor, bu videoda buna değindim. Sorunuz için teşekkürler.
@neco1562
@neco1562 15 дней назад
@@direksiyonterapisi-gokanguner hocam benim araba külüstür aslında da ondan boğuluyor karbüratörlü 8 valf mitsubishi lancer 90 model, beni önceki arabam fiat albea 1.2 el idi 16 valf enjektörlü müthiş pratik bir arabaydı çelik cant mişlen lastiklerimde vardı 2004 model işte ben onun performansını bu eski arabada aradığım için bana araba boğuluyor gibi geliyor aslında gaz yemesi avans ayarı komprasyonu iyi ama eski teknoloji işte sağ ol yanıtladığın için hocam size kolay gelsin.
@direksiyonterapisi-gokanguner
@direksiyonterapisi-gokanguner 14 дней назад
@@neco1562 sen de sağol dostum, güvenli sürüşler diliyorum 🙏
@bleefor
@bleefor 7 месяцев назад
hocam arabanın modeli nedir?
@direksiyonterapisi-gokanguner
@direksiyonterapisi-gokanguner 7 месяцев назад
Hyundai i20 :)
@galimcan06
@galimcan06 Год назад
Araba kötü yokusta 2.vtiesten kalkabiliyorum 1.den 3 e atıp kolayca devirlenebiliyorum
@direksiyonterapisi-gokanguner
🤔 kolay gelsin. Bu dediğiniz yokuş inerken mümkün. Çıkarken pek değil gibi.
Год назад
araba mı kötü dhdıejdhsj bindiğin aracın özelliklerine göre kullanırsan ve nasıl kullanacağını bilirsen 1.0 motoru da 2.0 motoru da en verimli şekilde kullanabilirsin. Mesela bilgi ve tecrübe meselesi.
@direksiyonterapisi-gokanguner
@ evet bilmeyenleri aydınlatmak için, doğruları öğretmek için gayret ediyoruz. Kimseyi eleştirmeden :)
@galimcan06
@galimcan06 Год назад
@@direksiyonterapisi-gokanguner üstad ben sanayiciyim araba saten stok deil beni galnış anladiniz ben i20 yada i30 dan bahsetmiyom saten
@galimcan06
@galimcan06 Год назад
@ ustad ben kendi aracimla kiyasladim aracim stok olmadigi icin 3.viteste kalkabiliyorum en verimli demişsiniz ben saten normal aeabayi en verimli nasıl kullanacagimi biliyorum omrüm sanayide geçti senin kullanmadigin araçların markaları modellerine hatta ürrtim yillarina kadar farklı araç kullandım size klasik bir arabadan örnek verdim şakasına gırgır ettim ginede siz bilirsiniz tabi sizin 12 yaşında bir ciraginiz yok araba kullanmayı bilen ben 12 yaşımda sanayiden sanayiye araba götürüp getiriyordum
@GokSultanAbdulhamidinDelisi
🌹❤🇹🇷
@direksiyonterapisi-gokanguner
🙏👏👍
Далее
HOW TO SHUT DOWN GEAR? SPEED GEAR RELATIONSHIP
6:24
Просмотров 489 тыс.
Airpod Through Glass Trick! 😱 #shorts
00:19
Просмотров 1,4 млн
#慧慧很努力#家庭搞笑#生活#亲子#记录
00:11
Debriyaj Dar ve Yoğun Trafikte Nasıl Kullanılır ?
12:03
KOLAY VİTES DEĞİŞTİRME TEKNİĞİ
14:25
Просмотров 454 тыс.