Hocam airfoil üzerinde bu analizi yapsa idik , sonuçta 2500 cyle gelse idi, sürekli bir dış kuvvet olması ile cycle mantığını nasıl açıklıyorsunuz? Kanada etki eden kuvvetler sürekli değil mi, kanat üzerinde Fatigue nasıl modelliyoruz
Kanat profilnde önce akişkan analizi ile basinç dagilimini elde edip yapisal analize bu basinci girdi olarak vermek lazim. Basincin zamana bagli nasil degistigini elde ettigimizde tekrarli yük elde etmiş oluruz ve yorulma analizi yapabiliriz.
@@alihancambaz3159 akıskan analizlerinden basınç dagilimini analizin sonucu olarak elde etmemiz gerekiyor. Bu analizleri ben bilemiyorum. Ben de akişkanlar mekanigi ve fluent programinda uzman birisiyle ancak çalisabilirim. Akişkan analizlerini yapip Bana basincin dagilimini hazir verirse yapisal analiz yapabilirim. belki de basinç zamanla degişmiyordur. Bu durumda yorulma olmaz. Literatürdeki makalelerde mutlaka bu basınç dağılım grafikleri mevcuttur. Onlari inceleyip gerekirse oradan referans vererek basınç dagilimini hazir alip de sonuca gitmek de mümkün olabilir. Bir de şunu belirteyim.. senin soruda dedigin gibi kanada etkiyen kuvvetler surekli ise (bunu ben de bilemiyorum) tekrarli yük olmadigindan yorulma olmaz.O alanda uzmanlara konuşmak lazim.Ben yapisal analizler de calisiyorum
@@aycakorsal5502 biri kuvvet biri gerilme nasıl bir kıyaslama yapmak istiyorsunuz ? gerilmenin birimi N/m^2 dir.MPa olan gerilmenin birimi de N/mm^2 'dir.Farkeden bir şey olmaz.
