Yugo Australia - Part One 

Hvala za predlog! Da da, posle sam se setio da sam gledao na SAT-u :)

Hvala I tebi na komentaru....fantastičan podatak! Definitivno se radi o istom automobilu, pošto je jedini Yugo u Australiji :) da li imas neku fotografiju?

@@YUGOAustralia Nemam nijednu fotografiju - samo duge uspomene. Bilo je na podijumu u sredini paviljona.

@@nativewaiter hvala ti na informacijama. Bas me raduje ova informacija i potrudicu se da nabavim fotografiju paviljona nekako :) Kaži mi, da li je bio još neki Yugo na izložbi u paviljonu ili samo ovaj beli?

Hvala Dejane :) pozdrav iz Australije :)

Probao sam naci za prodaju, pa mozda da prebacim za AU. Canberra... nema nigde za prodaju.

Ovaj Yugic je radjen kao prototip za Australijsko trziste, i ovde je od 1987.god kad je stigao kao nov. Kao prototip, služio je za potrebe sertifikacije i u svrhe marketinga. Zastava 101 iz muzuja u Gosfordu je uvažena iz Češke, ima volan sa leve strane i, tacno je, prodata je. Prodata je jednom našem čoveku, tako da je otišla u dobre ruke :)

YUGO Australia neka bas mi je drago da bar možete imati komad uspomene od kuće :)))) ali moram priznati malo sam ljubomoran na obojicu hehehe. Kad sam tek položio prije 12 godina moj prvi auto je bio Yugo 45 i neću ga nikad zaboraviti. Uživaj svaku minutu i km uz njega pogotovo u ovoj dalekoj zemlji od kuće :) i puno hvala na odgovoru :) PS: ako se čuješ s ko god da je kupio auto pozdravi ga jer bas mi je drago da je otišao u naše ruke. Kad sam bio prošle godine u februaru u muzeju u Gosfordu i gledao 101 nisam mogao ocima Da vjerujem. Jako je bio dobro očuvan auto.

@@mlasrb hvala ti najlepše :) puno pozdrava i svako dobro! :)

Cao druže, jeste jeste, sad je 8 sati razlika između ex-YU i istočne obale Australije :)

Reakcije su izuzetno pozitivne, i od onih koji znaju sta je i od onih koji ga nikad nisu videli ranije. Ovde su oldtajmer vozila jako popularna i cesta su pojava na ulicama vikendom. Nije bitno sta je: ako je ocuvan oldtajmer, mami osmehe i pozitivne reakcije. :) Naravno, ta se vozila ne voze stalno, vec vikendima i kada je lepo vreme.

Zdravo Dzoni! Hvala ti na čestitkama. Što se tiče Yuga sa auto menjačem, imao sam priliku da provozam novog u Zastavi (jedan od poslednjih proizvedenih 2008god, kada ih je nekolicina proizvedena) ali nikada nisam imao u vlasništvu. Imao sam ukupno 8 Jugića u vlasništvu (sve verzije motora) ali automatic nikada. Zanimljiva opcija za gradsku voznju.

Hvala :)

U pitanju je dvogrli Weber DMTR 32, preuzet sa Fiat 128 Rally / Fiat X/19. Trosi manje nego sa fabrickim dvogrlim elektroncem i motor razvija bolje performanse.

Pozdrav Aleksandre! Imam dva oldtajmera: belog Yuga i crvenu Alfu 33 1.7QV iz 1987.god. Za svakodnevnu vožnju, imam 2017 Golfa Trendline MK7.5 1.4 110TSI. Ovde je automobil (maltene) proizvod široke potrosnje i najčešće se kupuje na otplatu (bez učešća, u celosti). Retko ko kupuje automobil za keš (ukoliko ga ima), jer se smatra da je suludo investirati gotov novac u nesto što konstantno gubi na vrednosti. Ovo se ne odnosi na oldtajmere. Takva vozila su zapravo investicija, jer im vrednost konstantno raste.

@@YUGOAustralia Svaka čast..Yuga obožavam i kao oldtajmer i volim sredjene nabudzene ili frizirane kako god..Sa nekim širim alu felnama..Yugo mi je najbolji sa kraćim prenosom..A što se tiče coral in modela jedina zamerka kad je već motor od pežoa mogli su i menjač da stave od pežoa..Al svakako veleo bih da je fabruka opstala i da se još uvek prave Yugići..Pozdrav iz Zrenjanina..

@@YUGOAustralia I ako može neki video Alfe..Stric moj je imao 33..Odlično se pokazala..Ovde u Srbiji svi kude alfu...Ali msm da je to zbog lošeg održavanja tj ne stručnih majstora...Ali svakako sam za starije varijante automobila itd..Bez elektronike itd..

@@aleksandarborikic6414 veliki pozdrav Aleksandre i pozdrav za Zrenjanin i okolinu :) ja sam 13 godina živeo u Novom Sadu, ali sam inače iz Ečke :)

@@aleksandarborikic6414 čim ugrabim malo vremena, biće i neki video Alfe :) slazem se...nestručno i neredovno održavanje je smrt za Alfu. Ona, nažalost, ne trepi nemar.

Vrlo dobro ih poznajem. Radio sam u Zastavi Promet nekada davno. Inace, Yugo EFI je prvi put nastao jos 1989 godine, kao Yugo Koral 65EFI :)

Sve sto mi treba, nabavim iz Srbije. Sto se potrosnih materijala tiče (za mali i veliki servis) to nabavljam ovde jer je isto kao na Fijatu 128

Za sada, da ga ne ureknem, nije imao ni jedan kvar. Sve je bilo samo redovno održavanje.