Copak o to, já jsem pro abychom měli takové vrtulníky, ale ty počty jsou tak směšné že v tom nevidím nic jiného než lízání análního otvoru jedné země. Jak s bojovými, tak s přepravními vrtulníky jsme v mínusu 40 kusů od dob socialismu, to si přece nikdo příčetný nemůže myslet, že jenom protože tohle je USA výroba tak to prostě nahradí úplně všechno.
Bude tu deset Viperů a deset Venomů. To jsou zcela dostatečné počty. Je třeba si uvědomit že dnes se tu nebuduje kanónenfutr určený pro útok na Západní Německo.
Jsem rád, že ČR přechází na tyto stroje, ale je třeba také říci, že bych jich mělo být více. Dle mého laického názoru se bavíme o desítkách kusů (20-30ks?) ve verzi Venom a Viper. Ovšem to by zde v komentářích zase byli lidé, kteří by tvrdili, že je to zbytečně moc. Protože tolik jich rozhodně nepotřebujeme. Něco jako u F-35.
spíš by to chtělo nějaký mechanismy aby jich mohlo bejt dodáno mnohem víc a hodně rychle v případě vypuknutí konfliktu, je jasný že jich nebudeme v době míru udržovat 300, ale je potřeba aby rychle byly další kdyby to bylo potřeba, protože vrtulník jde k zemi na jednu ránu ve válce
Nic proti našim profesionálním pilotům, ale bitevní vrtulníky jsou pro nás v tomto počtu naprosto k ničemu. Víceúčelové vrtulníky Venom jsou dle mého mnohem lepší, vzhledem ke své všestrannosti. Záchranné operace, hašení, rychlá evakuace, pátrací akce apod. Ale já tomu přece nerozumím...
Venomy nemohou hasit, protoze nemaji dostatecnou nosnost v podvesu. Na haseni si pujcujeme slovenske Blackhawky, ktere sice stoji stejne penize, ale maji sirsi sortiment pouziti.
@@dusanbolek8004 Tomu se mě nechce moc věřit, policejní Bell 412 má menší zatížení a hasit může. Neříkám, že to bude mít 1-2kubíkový vak, ale nějaký podvěs to určitě mít musí. Ale zase chápu, že zatížení se počítá vše od vnějších závěsů, posádky i cestujících.
A v čem je víceůčelový, je to bitevní vrtulník. Navíc v mi-24 je místo i pro další osádku. Jenom americké lobby nic víc. Tohle ještě pochopim že mi-24 bude končit životnost, ale nevím na co potrebujeme f-35. Je to sračka.
A k čemu ten prostor pro posádku u Mi-24 byl ??? Nikdo to nikdy při bojích nevyužil. Pokud se do tohoto prostoru naložilo oněch 8 vojáků, už se nic nemohlo dát na podvěsy. A pokud byla naložena výzbroj na podvěsech, prostor musel být prázdný. A ještě by mě zajímalo, jaký jiný letoun by jste si u AČR představoval a který by byl lepší, než F-35 ???
@@pagliaorba9958 V Afgáne sa to použilo ale je otázne ako účinne.. Mi-24/D/V a Mi-35 čo je viac menej to isté sú naozaj staré mašiny a trasú ako Japonské zemetrasenie..žerú a diely nebudú..a nie su. Dobre že sme sa toho zbavili. Američan nemá problém dodať diely na "Cobru a Blackyho" a predsa len avionika a technika je o minimálne generáciu modernejšia a kvalitnejšia.
Jaká americká lobby. Ruská diplomacie jasně deklarovalo, že po USA jsme pro ně druhý největší nepřítel, takže budou dělat všechno proto, aby naše vrtulníkové letectvo s ruskými stroji bylo v dalším časovém horizontu neletuschopné. Vás nepřesvědčilo, že za útokem na muniční areál ve Vrběticích stála FSB.
Americká lobby? Ano, může to tak být. Já to spíše vnímám tak, že bychom konečně měli investovat mnohem více do naší (dlouhá léta podfinancované) armády, tak aby USA nemuseli tolik řešit bezpečnost v Evropě. Se podívejme na stav mnoha EU armád. Při pohledu na stav Bundeswehru nevím, jestli smát nebo brečet. Léta se hřešilo na to, že USA se postarají a my v EU nemusíme dávat money na obranu. Těd je konečně na čase amíkům poděkovat a objednat si u nich mnohem více strojů. O USA si můžeme myslet cokoliv, ale pořád je to garant bezpečnosti v EU
