to jest jagbyś szedł z buta i limit 3 km a ty biegniesz 10km to co za to do więzienia XD jesteś w więzieniu za to i ktoś się pyta za co siedzisz za szybkie bieganie
bo jest obowiązkowym wyposażeniem pojazdu od lat 40? I nie że bronie cyklistów bo moim zdaniem na rower powinni zdawać prawko ci którzy nie mają żadnej kategorii prawa jazdy
Ehh nie polaczku, co ty tu jeszcze robisz? Nie integrujesz się u Merkelowej razem z uchodźcami? A odnośnie przepisów, to łamanie prędkości przez rowerzystów jest chyba dopuszczalne, z uwagi na brak prędkościomierza, zaś jazda chodnikiem jest już niedopuszczalna i powinna być karana.
Skutki potencjalnej kolizji rowerzysty z pieszym są o wiele mniejsze niż potencjalnej kolizji rowerzysty z samochodem. Dlatego jeżdżę chodnikiem, oczywiście ustępuję pierwszeństwa pieszym. Na szczęście policja Gdańska ma trochę oleju we łbie i jeszcze ani razu mi nie zwrócili na to uwagi.
No to wyobrazil sobie ze jedzie 30 i po klopocie czlowiek sie moze pomylic pijanych lapac a nie do pozadnego obywatela z takimi pierdolami a za sprawe sadowa z naszych podatkow cwoki marnuja budzet
w aucie masz prędkościomierz który jest wymagany i nawet jak ci pokazuje nie prawidłowo to nikogo to nie obchodzi to jest twój problem jeżeli masz swój alkomat pijesz piwo i jedziesz bo alkomat ci pozwolił wynikiem to nawet jak cie policja złapie za 5 min i pokaże im że jesteś pijany to nikogo to nie obchodzi że masz swój i ci pokazał inaczej , ogólnie jestem za brakiem zakazów i każdy ma odpowiadać za swoje czyny w razie czego , policja i SM powinny być od łapania przestępców a nie pilnowania czy ktoś przekroczył prędkość o 10 km\h tak na marginesie .
Lolek Mutant Nie wiem po co ten wywód nie potrafisz czytać ze zrozumieniem? Nie chodziło mi, że moje auto źle pokazuje prędkość albo kogoś innego. Tylko co za głupi argument policji "trzeba sobie wyobrażać prędkość" No paranoja !!!!! I nie odpisuj mi.
Andre brak zakazów nie oznacza brak kary ! jesli na zakręcie stoi ograniczenie 40 to niech sobie stoi to jest tylko informacja dla kierowcy jak bezpiecznie można przejechać to miejsce , jeśli wiedziesz 100 km/h i spowodujesz wypadek to z czyjej winy to sie stało i kto ma odpowiadac za to ? poloicja za to że nie postawiła FR przed zakrętem czy ty bo nie umiesz czytać myśleć i spowodowałeś wypadek nie stosując sie do informacji , znak powinien być informacyjny jeśli jedziesz 80km/h w miescie i nie utrudniasz przy tym nikomu jazdy to co w tym dziwnego , ale jeśli jest ograniczenie do 30 a ty jedziesz 100 i wylecisz z drogi to kara powinna być 3x wyższa niz normalnie i tyle karać sprawce jeśli ja jade przez wieś 80 km/h i dziecko mi wyskoczy na droge to czyja to wina moja czy rodziców ? i wrazie czego to rodzic powinien być sprawcą a nie kierowca droga jest dla aut a nie do zabawy , a co do wykroczeń to nasz polski żad chyba zdecydował co jest wykroczenie a co przestępstwo , i policja cie nie kara za kradziesz ani przestępstwo tylko doprowadza sprawe do sądu , jak ci ukradną portfel to gdzie idziesz do sądu czy na posterunek ? na posterunek a oni przesyłają sprawe do sądu , karać sprawcę który sie nie stosował do znaków 10x więcej niż teraz i sami zaczną myśleć do przodu nie trzeba karać po 100 zł jak wprowadzisz 10 tyś kary za brak pasów to nagle wszyscy zaczną zapinać , czyli kara ma wpływ na sytuacje mimo że jestem za brakiem takich nakazów bo to moje życie i nikt mnie nie musi karać za to że o nie nie dbam , i jak ktos kobiecie wyrwie torebke to powiec kogo będzie wzywać ??? tylko niestety ale te służby są zajęte bo muszą pilnować FR i sprawdzać czy ktoś czasami po piwku nie jedzie .
Andre wiesz taki czerwony jak ty nie rozumie tego wiesz co to znak nakazujący a informujący ? weś znak ustąp pierwszeństwa i stop o co tam chodzi ? chyba o to by przepuścić , przecież jak jak spowoduje wypadek to ja odpowiadam za to tylko że na stopie to stoją w krzakach i obserwują bo może 100 zł wpadnie ,jak by to był znak czysto informujący o słabej widoczności drugie jeśli masz zakręt i 40-stka no i ten twój rowerzysta sie pojawia nie wyhamujesz potrącisz i co kto za to odpowiada ty czy zarządca drogi bo nie postawił 20-stki , i co do policji to powtarzam jeszcze raz powinni sie zająć złodziejami własnie takimi co ci ten portfel zakosili i wypadkami też a nie staniem w krzakach , bo może ktoś jedzie 62 km/h a dozwolone jest 50, kiedyś było 60 i było dobrze teraz 50 a za rok dwa będzie 40 czym więcej piesi dostają praw na drodze tym więcej będzie wypadków z nimi włażą na droge nie ważne czy coś jedzie czy nie bo i wolno bo takie prawo , wypadek jest z winy kierowcy kierowcy i to trzeba sobie wbić do głowy , jak jest skrzyżowanie i ustąp pierwszeństwa jest kilka wypadków , i nagle stawiają znak stop , tylko że na takich znakach to nawet widziałem że radiowozy nie zatrzymują się bo jest dobra widoczność , i jest głupotą stawać , WYPADKI ROBIĄ KIEROWCY BEZ WZGLĘDU NA TO JAKI ZNAK STOI ,pirat drogowy to nie ten co jedzie 12km/h więcej niż dopuszczalne , jak jedziesz przepisowo i kogoś potrącisz to twoja wina a nie znaku i jak byś jechał 20 więcej to i tak nic to nie zmienia , głupie zakazy nakazy kiedy jest wykroczenie a kiedy przestępstwo to ustają w rządzie i jak jest głupie prawo , ale jest to nie znaczy że ja mam go popierać ,ale ty czerwony i tak tego nie zrozumiesz!.
Andre no i widzisz twoją czerwoną teorię ! dalej nie kumata , pokaż mi tego wariata co zabił kilka osób jadąc przepisowo ? znaki interpunkcyjne mam w dupie to kolejny wymysł takich czerwonych po to by mieć robote przy nauce , znak to znak , jeśli ci każa sie zapinać pasami i to tolerujesz to nie mamy o czym gadać , ale wedłóg ciebie takie prawo i zapinaj a jak nie to płać mandat ,odpowiec sobie w ten czerwony łeb policja stoi kontroluje i co dalej są wypadki czy nie ma , sprawca wypadków ma ponosić karę 10x większą niż teraz a ten co jedzie 10 km/h więcej to niech sobie jedzie ale jak kogoś zabije to ma być kara a jak teraz to zrobisz to posiedzi 2 lata i wyjdzie ,czy to jest kara , podałem ci przykład kary za brak zapiętych pasów jak jest 100 zł to kasa leci z mandatów bo jak by zrobili kare 10 tyś zł to już wszyscy by zapinali i nie byłoby dochodów z mandatów , tylko że ty tego nie kumasz , jeśli ci pieszy wejdzie na jezdnię to powinna być jego wina bez względu na to czy jedziesz 50 czy 100 ale jak wypadniesz z drogi i potrącisz pieszego na chodniku to kara 10x większa , czy ty tego nie kumata , to na końcu sie zgodzę że wypadki to bardziej z głupoty i o to mi właśnie chodzi żaden przepis ani znaki nie uchroni wariata przed popisami , a tak na marginesie jedyny mandat który dostałem to za brak badań na gasnicy 10 lat temu , teraz sobie odpowiec jaka kara jest jak nie ustąpisz pierwszeństwa i ktoś zginie jak jest taki zanak a jaką karę dostaniesz jak na stopie sie nie zatrzymasz i ktoś zginie ? kiedyś było w terenie zabudowanym 60 i mogłeś jechać spokojnie legalnie , dzisiaj jest 50 i jak jedziesz 60 to jesteś pirat tak , ale jak jedziesz 50 to ok spoko , za 2 lata wejdzie 40 i ten co jedzie 50 już jest piratem mimo że dwa lata temu jechał legalnie 50 , czy ty człowieku tego nie widzisz, jak breivik zabił 69 osób i dostał 20 lat to czy ja jak spowoduje wypadek i zginie 35 osób to dostane tylko 10 bo to połowa , jeśli jest głupie prawo to nie znaczy że ma być tylko trzeba to tępić głupie prawo nikomu nie pomoże poza wpływami z mandatów, i koniec dyskusji bo z takim czerwonym i tak sie nie dogadam więc bayo .
Zaraz minie 8 lat od publikacji tego filmiku, wydaje mi się, że jest to odpowiedni moment abyśmy w końcu dowiedzieli się czy zapłacił ten mandat czy nie?
Nie dwie sprzeczne opinie tylko na dwa rozne tematy, jedna dotyczy tylko tego czy swiadomie czy nie a druga predkosci. A reszta kwestia interpretacji jak zawsze.
Na miejscu tego chłopaka, ubrał bym się inaczej, ubrał chustę/szalik i dobre przyciemniające okulary. Pożyczył rower od osoby która mieszka gdzieś dużo dalej, i przekraczał tą prędkość tak z 50 razy minimum. :D Szkoda że u nas nie ma w takim miejscu fotoradaru! Ale bym jaki motorowerem czy rowerem usilnie przekraczał prędkość. :P
Hahah Po co potrzebna jest Straż Miejska ? To jest tylko skarbonka do zarabiania pieniędzy Jak nie chowają się w krzakach to mierzą ręcznym fotoradarem " Iskra" który się do tego nie nadaje Powinni całą tą hołotę zwolnić i niech się za normalną robotę wezmą !!!
Paweł BaDyLiSZeK Przedwojenna policja liczyła 33 tysiące funkcjonariuszy przy nieco tylko mniejszej liczbie ludności Polski. Dzisiejsza policja to 100 tysięcy osób, które muszą coś robić, więc nie dziwne, że będą się przyczepiać o byle co. Na tym tle widać wyraźnie, że istnienie jeszcze dodatkowo straży miejskiej jest kompletnym nonsensem i musi skutkować nękaniem obywateli za głupstwa i wlepianiem im mandatów, by choć trochę utrzymanie funkcjonariuszy się zwróciło. O zajmowaniu się przez sądy przekraczaniem prędkości przez rowerzystów nie ma nawet co pisać, bo to się nadaje do kabaretu. Ale socjalizm tak wygląda.
Paweł BaDyLiSZeK Przedwojenna policja liczyła 33 tysiące funkcjonariuszy przy nieco tylko mniejszej liczbie ludności Polski. Dzisiejsza policja to 100 tysięcy osób, które muszą coś robić, więc nie dziwne, że będą się przyczepiać o byle co. Na tym tle widać wyraźnie, że istnienie jeszcze dodatkowo straży miejskiej jest kompletnym nonsensem i musi skutkować nękaniem obywateli za głupstwa i wlepianiem im mandatów, by choć trochę utrzymanie funkcjonariuszy się zwróciło. O zajmowaniu się przez sądy przekraczaniem prędkości przez rowerzystów nie ma nawet co pisać, bo to się nadaje do kabaretu. Ale socjalizm tak wygląda.
Przyznając Ci sporo racji to niestety nie można porównywać tych dwóch okresów. W tamtym czasie większość Polaków zamieszkiwała tereny wiejskie, nie przemieszczając sie w taki sposób jak dziś. Niemal wcale się nie przemieszczając. Mobilność przeciętnego obywatela była zależna od komunikacji kolejowej lub autobusowej. Liczba samochodów była znikoma w porównaniu do dzisiejszej. Słabo rozwinięta sieć dróg oraz niewiele samochodów sprawiały że niemal nie istniał problem zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Możliwość szybkiego przemieszczania się stworzyła wszelkiej maści przestępcom doskonale warunki do działania i żeby nad tym panować niestety potrzeba więcej funkcjonariuszy. Poza tym wyższy poziom wykształcenia i świadomości przeciętnego obywatela sprawia że staje się on trudniejszym do nadzoru przeciwnikiem. Pojawiło sie też wiele nowych, nie istniejących w tamtym czasie sfer, gdzie dochodzi do łamania prawa. Nie jestem fanem straży miejskiej i uważam że to sposób pasożytowania na społeczeństwie, ale ilość policji ma swoje uzasadnienie.
Powinni zmienić te ograniczenia ja sprawdziłem na liczniku ile jadę z pełna prędkością na prostej drodze z ograniczeniem również 30 km/h , wyciągam 43 na rowerze górskim wiec to trochę bez sensu żeby samochody miały jeździć wolniej niż może pojechać prawie każdy rowerzysta 😑 fak logik
Kiedyś to wiadomości były fajne smieszne itd. a teraz tylko polityka masakra ... Pozdrawiam wszystkich co oglądają w 2020 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
I tak jego wina, co z tego ze nie miał prędkościomierza? Jak mnie złapią pijanego to powiem ze nie mam alkomatu w aucie i nic mi nie zrobia jesli to tak dziala
Radar mógł zmierzyć prędkość szprych , które w górnej części koła poruszają się z ok dwa razy większą prędkością względem jezdni niż cały rower. Mógł więc jechać z rzeczywistą prędkością około 25 km/h. Wie ktoś jak ta sprawa się skończyła ?
***** Względem jezdni, szprychy w dolnej części kola prawie stoją w miejscu. Najlepiej to zjawisko zaobserwować na przykładzie czołgu. Gdy czołg się porusza, elementy gąsienicy (tzw. traki) które stykają się z podłożem stoją w miejscu. Gdy koła czołgu po nich przejadą ,unoszone są do góry i poruszają się z dwukrotnie większą prędkością niż sam czołg ,następnie z przodu czołgu znowu opadają na ziemię i dopóki wszystkie koła się po nich nie przetoczą znowu przez chwilę stoją w miejscu, względem ziemi oczywiście . I tak w kółko. Z kołami rowerów, motocykli i innych pojazdów jest taka sama sytuacja.
aha ok, nie zrozumiałem do końca na początku o co ci chodzi. Bo kiedyś ktoś próbował mi wmówić, że jest różnica w tym na jakiej wysokości zamontujemy czujnik od licznika, bo myślał, że szprycha kręci się szybciej przy obręczy koła niż przy osi :)
+Paweł Bogucki Bo przy obręczy kręci się szybciej, ale czujnik mierzy prędkość kątową, a nie liniową. Prędkość kątowa jest ta sama na całej długości szprychy.
+MultiKomentator Masz rację . Jedynie przy montowaniu licznika do roweru ważne jest by wpisać rzeczywistą średnicę koła . Wtedy licznik będzie prawidłowo pokazywał prędkość i przebyty dystans .
Pytanie czy rower poruszający się po ulicy powinien mieć włączone oświetlenie jak samochody w dzień?I pytanie jaki rower zaliczamy do dobrego stanu technicznego?
This is video about boy who was driving 46 kilometre per hour and police catch him.Now he must pay because on this way he couldn't drive only 30 kilometre per hour.This is so funny situation.
