Kako možete ostati bez garancije čak i kad Vam ovlašćeni servis ugradi TNG uređaj u novi automobili pre nego što ste ga preuzeli. Prilog iz emisije Potrošački savetnik emitovane na RTS-u 1.2.2014.
Kod svakog proizvodjaca je izricito naglaseno da nema prerade na fabrickom vozilu i to se podrazumijeva. Ako ste vec odlucili da neato radite, to onda radite na svoju stetu, a ako vam je neko obecao garanciju onda to imajte napismeno da mozete biti pokriveni kod toga koji vam je to obecao i onda on snosi troskove za otklanjanje nedostataka. Mislim da nema osnova da se zali na fabricku garanciju. Ako je htio vozilo sa plinom trebao je traziti ko od proizvodjaca auta fabricki radi ta auta i to je to!
Nista cudno,svi daju garanciju dok nemas reklamaciju.A kad imas onda se vade na sve nacine da izbjegnu popravak na svoj racun sto su obvezni dok traje garancija.
Kvarovi nisu zbog plina jer plin nema dodirnih tacaka sa lezajevima radilice. Fabricka greska je u pitanju i taj auto je s razlogom prodan kod nas jer bi recimo u Nemackoj taj auto odavno bio vracen fabrici.
Vozim Vectru sa ugrađenim plinom u ovlašćenom servisu. Ovde, u Sloveniji...ne gubi se garancija, ako se plin ugrađuje kod ovlaštenog servisa. I nema igre.
I na osnovu ovog slučaja ste sebi dali za pravo da napišete da je ugradnja TNG u novija vozila loša. A vidim i komentari su na nivou. Svi su tehnički potkovani pa bi da dele savete šta i kako.
Meni se u Ch nov espace 3 puta kvario u garantnom roku, samo pitam kad ce da bude gotov i dobijem jos auto od njih da se sluzim dok moj ne bude gotov. Tako se to radi u normalnim zemljama
Loš vam je naslov i završni savet videa. Pa ako već ponosno ističete da vas finansira EU (što mi je zaista drago), onda se makar raspitajte kako kod njih idu stvari za LPG, a ne da savetujete ljude da pristaju na pijačne fore preprodavaca, jer su kupci bili beskičmenjaci i bez vaše emisije, a vi bi trebali valjda da ih malo ohrabrite i naučite njihovim pravima.
Imam punta 1.2 16v sa autogasnim uredjajem i 280.000km na satu, vektru 1.8 sa 260.000km i istim uredjajem, xsaru sa 180.000 i autogasnim uredjajem. Nikad problema sa motorom (kuc, kuc). Bitno je da ga kvalitetno ugrade, ali cak i nekvalitetno ugradjen nece ostetiti radilicu.Ovo je pokazatelj bagre koja nam trazi realnu vrednost (realni novac) prilikom kupovine, a zauzvrat daje lazna obecanja i nerealnu-laznu vrednost. Steta sto nije platio ekspertizu Masinskog fakulteta kod prvog problema pa gonio na sudu bagru. I naplatio ne samo popravku, nego i izgubljenu dobit. Taj nacin bagra jedino razume
zavrsio sam srednju skolu za automehnicara i znam da taj kvar nema nikakve veze sa ugradjenim gasom na vozilu ima veze jedino sa tim da je motor na tom vozilu neispravan "kriva radilica il los material od kog je izradjen lezaj"
Da, gubi se fabrička garancija ali ukoliko diler ugrađuje TNG uredjaj onda on i garantuje za njega, tj. onda je diler davalac garancije. Druga opcija je da se kupi vozilo sa fabrički ugrađenim plinom (Opel, Dacia)
Čist slučaj nesposobnih i poluspobnih radnika po našim auto servisima, a koje vlasnici štite zbog publiciteta, a verovatno po liniji nepotizma. Umesto da se izadje u susret i posluje ljudski, smišljaju se izgovori kako se ugovori ne bi ispoštovali i pare uštedele. Jeftino se prodaju etika i čast. Još se na kraju ucenjuju kupci podlim sporazumima na koje neki pristaju pritisnuti obavezama iz drugih sfera svojih života, kao u ovom slučaju. Sramno! Mada njih naravno nije uopšte briga šta ko misli dok lova dolazi. Takve samo bičevanjem preko džepa možeš da krotiš. Jebeš obrazovanje, moral i civilizovano ophodjenje. Nego, daj pare! A vi ostali, šta kritikujete čoveka zbog auta koji je izabrao, kada to nije poenta ove priče uopšte pa samim tim ništa ne rešava niti doprinosi. Sipate čoveku so na ranu.
Najveca kazna ce biti ne kupovati Ševrolet vozila i drruga koji se na takav način ponašaju. Poenta priče nema šta da se veruje prodavcima na reč, već u ugovoru da se navede da se garancija priznaje i na TNG uredjaj.Ako ne žele da napišu takvu garanciju jednostavno nemojte kupiti takvo vozilo.
Umjesto da si uzeo Hondu Civic ili Toyotu Corolu koje su idealne za taj posao, ti si uzeo smeće od kojeg je možda samo Chrysler gori. Raspitajte se malo prije nego što uletite u kredit za takva auta, od njih vas nikakve garancije neće spasiti.
Kad auto nov tako rikne to je fabrička greška...kad izađe loš iz fabrike sve je nevažno,znam mnoge komercijaliste kojima je na novim škodama crkavao motor na 20hiljada što je samo fabrički a kad izađe dobar iz fabrike možeš da mu radiš šta hoćeš on će da radi...neki sipaju zejtin umesto nafte pa auto vozi samo zavisi od fabrike i ništa više
Meni nije jasna jedna stvar,sto bi taksista uzimao nov auto za taksi ? I koji djavo ljudi kupuju Chevrolet,po meni su to jedni od najgorih auta,nisu losa ovako,vec delovi za njih su IZUZETNO skupi,zato se lepo uzme BMW ili AUDI polovan u Nemackoj ili Austriji,jer tamo ljudi najbolje odrzavaju aute,a ne kod nas ove poplave i ostalo.
Plin nikako nemoze da steti motoru,cak stavise plin je cistiji od benzina i ne stvara talog ni garez.Ulje u vozilima koje poseduju TNG je dosta cistije.
U atomobilima projizvedenim do 2002 grubo su ugradjivani jaci motori sto se tice metalnih komponenti vezanih za prostor gde se vrsi sagorevanje(klip,cilindri,ventili,glave...) pa stoga ti motori nemaju nekih problema sa tng uredjajem pod uslovom da je propisno ugradjen! To su sledeci motori: VW/Audi grupacije 1.6 8v , 1.8t 20v , 2.0 8v... Opel 1.6 8v , 2.0 8v ... i motori slicnog sklopa kod ostalih marki prevashodno nemackih ...
normalno da gubi garanciju..... sad kad kupiš računar, čim mu otvoriš kućište gubiš garanciju tako i ovo... da li ste se nekad zapitali zašto na FORDovim automobilima je nemoguće ugraditi TNG ili LPG?
Radi se o principu a ne o auto. Nije tu prica dali ja auto chevy ili neki drug brend. Kod nas obecanja nemaju tezinu, zato papir crno na belo pa kad se neko resi zajebavat, lepo ga das na sudu. Al nas je covek lakovjeran i to za svoje pare
To je to, domace firme neusaglasene medjusobno. GM je jedini upravu da se na vozilu ne mogu vršiti preinake. Da je uzeo s fabrickim plinom ne bi razmisljao sad.
Pa i ne valjaju od druga otac vozio Audi A6 2.0 New modell i kad mu je ugradio chip poceo mu trosit ulje i kad mahne prstom u auspuhu prije nije bilo crno tad mu je bilo.. Prodao ga i kupio ovaj najnoviji a6 3.0
Vlasnik ili laže ili su ga slagali u salonu. Kada se kupuje novo vozilo, dobija se garancija na motor, podvozje i limariju POD USLOVOM da se ništa ne smije dirati (promijeniti) i da svi dijelovi moraju biti originalni fabrički. Ugradnja LPG-a pod automatizmom znači da je NEOVLAŠTENA osoba vršila određenje radnje na motoru vozila (određene prepravke i modifikacije) i samim time, fabrika više ne stoji iza garancije što je i normalno. Kao neko ko je kupio novog Chevrolet Cruze-a 2011 godine, mogu iz prve ruke da kažem, zasnovano na mom ličnom iskustvu (a ne da sam čuo od babe, rođaka, druga, komšije, itd...) da sve obaveze prema meni od strane ovlaštenog salona su ispoštovane u POTPUNOSTI. Dobio sam garanciju na 5 godina ili 200 000 kilometara i u tom periodu srećom nisam imao nikakvih kvarova. Zadnji veliki servis pred istek garancije, kao nagradu sam dobio gratis servis, odnosno, pod izgovorom "garancije" su mi zamijenili lanac, vodenu pumpu, lamelu, sva četiri diska i pakne i sve ostale remenove, uklljučujući sva ulja i filtere. Deset godina kasnije (danas) i poslije 473 000 kilometara, mogu da se pohvalim da NIKAKVIH problema nisam imao i prezadovoljan sam vozilom. A što se tiče LPG-a, jednom sam u životu napravio grešku kada sam u Golfa 5 ugradio LPG i NIKADA VIŠE istu grešku neću da ponovim. Prokleo sam dan i sat kada sam to smeće ugradio u vozilo. Uništili su mi motor kojekakvi "eksperti". Skupo sam cijenu znanja platio. Nikad više!
Taj "chevrolet" su u stvari korejske daewoo kante. A plin nema tu šta da traži jer je pola motora od plastike kao i na svim novijim automobilima. Ni oni stariji se nisu proslavili na plinu, 50.000 km pa ravnanje glave i ventila.
Prvo se opismeni,pa onda pisi,a dotle ne seri,vec uci pisati,a o motorima ne seri kad nisi ni jedan rastavio,a kamoli opravio Seate leon.Vidis da ti je i ime treca WV klasa. .
Sevrolet je sevrolet svijetska marka a sto vi otkrivate vrucu vodu to je vas problem bolje ne dirajte nista samo na nize gasite da usparate hreer da vam neko dozvoli da vi tako strucni izvodite bravire na tudji racun
S obzirom da sam nedavno pre dve godine kupovao vozilo i jurio bash chevrolet....i gde god sam pitao rekli su mi da vozilu vazi samo garancija u mestu gde je kupljen i u bobanu i svuda...vidi se chovek da malo laze posto napinje u prichi...
A ovaj taksista kupuje nov auto da bi prevozio putnike o bozeeee, ako si hteo da ustedis na gorivu mogao si lepo da uzmem prelep i pesprekoran fiat mulipla za 3000e za metanom i da vozis za dz
Steve Plasonja Za multiplu sam cuo da je svtarno dobar auto sto se tice potrosnje i ostalih troskova. Ali auto je nevidjeno ruzan. Svi koje znam se slazu sa tim. Mislim da su hteli da ga naprave ruznog, ne bi uspeli da urade to sto su uradili.
Nije bitno to sto je ruzan auto je jako ekonomican i ja planiram da ga uzmem za godinu dana kada skupim pare posto mu je potrosnja vise nego smesna za taksiranje, za 600din sipanog metana mozes da predjes po gradu kada je najveca guzva izuzev beograda u svakom drugom gradu od 90 do 100km kada je najveca guzva a kada izadjes na pravac tj otvoren put daj boze da ti treba 400din
Totalni debilizam ugraditi plin u auto koji je nov, ne rauzmem kupce koji imaju da kesiraju za nov auto tipa 15 000-20 000 e a posle nemaju para za gorivo totalno debilski od njihove strane, svako ko ima para da kupi nov auto ima i para za sipa gorio od 160din
Ajde odgledaj još jednom, lepo čovek kaže da je uzeo kredit na auto i TNG uređaj, tako da nije keširao auto. Nije on tek tako uzeo nov auto, sigurno je izračunao da za 150.000km kolika je garancija će ispaltiti auto, tj kredit i zaraditi još.
Србине! Чак и да је кеширао толико (а није), човек је таксиста и месечно вероватно пређе колико неко други за годину дана. На тај начин уградњом плина врати читав ауто за пар година. Друго, што ту разлику у цени горива не би дао за курве, зашто нафтаџијама? Зашто децу не би послао негде у иностранство? Србине!
+Milos Jovicic a zašto bi to bilo bitno. Njegov izbor i ako mu je računica bila takva šta je on tu pogriješio što je izgubio garanciju. Ovdje je poenta da mu ne priznaju garanciju za nešto za šta bi po svemu trebali biti obavezni.
Kakav Pirocanac! Ne svi motori podnose plin dobro, sto se to nije rapitao? Trazi jos i garanciju, kakvu garanciju mozes da trazis na potrosni delovi. Garanciju gubi uvek ako samovoljno ugradjujes plin. Ako nemas pare da vozis auto idi pesice
Zato je najbolje kupiti golfa 2 nema ni kvarova niti icega,potrosis 10 eura na celu generalku a ni ne moras u tih 10 eura kupis dva soka i gajbu piva za majstora
Srbija brate banana drzava u svemu, ali bas, nema sistema nema ni drzave. U Srbiji garancija za bilo sta vazi samo u prici dok ne kupis proizvod i izadjes iz radnje, nedaj boze posle toga ti nevredi nista, ni zastitnik potrosaca jer neznam cemu sluze posto ne reaguju niti imaju tezinu, ni inspekcija koja je tesko korumpirana od strene istih tih firmi, pa ni sud gde vlada u sustini bezakonje i anarhija posto mi nemamo pravnu drzavu i uvek po obicaju najebe kupac tj.obican covek.
Najveca glupost modifikovati automobil, a bilo koja modifikacija na vozilu ponistava garanciju sto je I logicno . Garancija je iskljucivo na fabricko stanje auta I to vazi u celom svetu. Najgluplja stvar ugraditi TNG ! Ili Dizel ili Bezolovni ili electric ! Ostalo sve sranje. Treba da se ispruzi covek koliko je tezak a ne zadnji dinar za kola pa onda registracija na rate daj plin skupo gorivo ! Sa 100 k kesa vozi se auto od 10 k kesa I onda se ne kuka ! A ne sa 100k kesa vozi se auto od 110 k I onda kukanje.
Hahah a gluposti hahaha, prva stvar, svak ko vozi na plin mora znat da se bar jednom tjedno mora auto vozit na benzinu, i to barem 50-100 km, bez pribacivanja na plin, da skratim, ode bosh pumpa, zacepe se ventili, membrana u isparivacu od plina postane kruta itd itd, a to sta on ima problema to je do glupe glave, jer na -5 upali auto i stisne pun gas, a ova baba sta ima cilo auto izudarano, necu ni pricat, novo auto, pa i da je yugo, moras malo pazit, tako da kupuj te mercedes 123 i livaj lozu il se ostavi coravog posla
+kariola007 koji si ti stučnjak, baš će bosh pumpa otići kod benzinca. I membrana na isparivaču će postati kruta, sigurno preko nje ide benzin kad se vozi na benzin. Stvarno ima dileja koji daju paušalne savjete, a ne znaju vratiti lanac na biciklu kad spadne.
+Dario Bogdanović na hladno auto kad se vozi na plin, dok isparivac nije zagrijan, ulazi plin u tekucem stanju a ne u parama ka sta bi tribalo, i to dovodi do zamrzavanja membrane koja nakon nekog vrimena nije funkcionalna. A nebi virova sta plin napravi bosh pumpi i ventilima ako nije ustelan kako triba
