Podziwiam zdających w Wa-wie egzamin. Mam prawko od 9 lat, od 3 miesięcy mam okazję jeździć po Wa-wie prawie dziennie i powiem wam, że nawet w Wiedniu się łatwiej jeździ niż po naszej stolicy, a co dopiero zdawać tam egzamin.
To "wymuszenie" w 11:30 to chyba tak nie do końca wymuszenie. Z perspektywy kamery nie widać żeby ta druga L-ka musiała zwalniać, hamować lub robić cokolwiek. Ale może za żywo to inaczej wyglądało. Na egzaminie jest to zawsze jednoznaczne z jego przerwaniem czy zależy od egzaminatora? Ja bym przejechał...
+regruw też bym przejechał, przypomnijmy że brak dynamiki to także błąd... samochód nie ma nawalać 3km/h na godzinę, tylko ma poruszać się płynnie i dynamicznie. Egzaminatorzy wymagają głównie płynności, szybkości reakcji i podjęcia w danej sekundzie odpowiedniej decyzji.
adrian mężyło ale konsekwencje, za jego błąd poniesie również ona. Kurs jazdy ma cię przygotować do bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym, w którym, niestety, biorą udział również tacy wariaci
Tu nie chodziło o to kogo jest wina. Instruktor Jacek poprawnie stwierdził, takie sytuacje są częste na drodze, a on w przeciwieństwie do wielu innych instruktorów chce przygotować kogoś na takie sytuacje w życiu, nie na egzaminie. Jazda samochodem to nie jest zabawa, chwila rozkojarzenia i przez takiego de*ila trafisz do szpitala z czymś poważnym... Pozdrawiam ;D
Bradzo dobry instruktor. Oczy trzeba mieć do okoła głowy i znich korzystać. Po to są lusterka w aucie, aby z nich korzystać. Dziewczyna po prostu z nich nie korzystała, a gdyby korzystała (czasami) to by zauważyła że z tyłu nadciąga pędząca fura, która będzie wyprzedzać. W takim momencie , o ile się korzysta z lusterek, trzeba zrobić tak jak Pan na filmie powiedział, basta. No chyba że ktoś ma ochotę na ewentualną kolizję z debilem i wszystkie z tym związane problemy, łacznie z utratą zdrowia. Druga sprawa, piesi. Reguła jest prosta, zbliżając się do przejścia dla pieszych patrzymy na chodnik przy przejściu, a nie na same pasy!!!!! Kurwa... Jak widzimy zbliżającego się do przejścia pieszego, nawet jak jest 5 metrów od pasów, ale widać że ma zamiar przejść przez jezdnię, to mamy na nim zawieszone oko i przygotowujemy się do zatrzymania auta, zależnie od tego co pieszy zrobi, bo może sobie np stanąć metr od pasów i zapalać paierosa zapałkami, które mu na wietrze gasną, i nie będzie przechodził i chuj. Nie patrzecie na same PASY jak koń z klapami na oczach, tylko na ludzi na chodniku i na ich zachowanie (tak uczą na egzaminach w Londynie, i uważam że słusznie). Kolejna sprawa, ruszanie spod świateł.... Ja pierdolę! W PL to Tragedia. Zasada jest prosta, każdy kierowca skupia uwagę na sygnalizatorze, jak pojawi się się zielone to wszyscy ruszają, w tym samym momencie! A nie że trzeba czekać minutę, aby ruszyć bo jakiś tłuk z przodu zagapił się na coś, wlepia posta na FB o tym co zeżarł na śniadanie, lub ma zły dzień itd. itp. a potem mamy już czerwone i z jazdy chuj. To bardzo proste i efektywne zasady są, nie mam pojęcia dlaczego nie kładzie się na to nacisku u nas?! To samo dotyczy poruszania się w korku, gdyby w zawalonym autami Londynie kierowcy poruszali się tak jak u nas, to miasto jest sparaliżowane w trzy minuty. P.S Nie polecam, a wręcz ODRADZAM wszystkim kierowcom, młodym czy doświadczonym startowania na zielone światło w Polsce. Niestety u nas trzeba mieć na uwadzę zawalidrogi które są przed nami :(
Nigdy nie zdawałem sobie sprawy, że dźwięk włączonego kierunkowskazu może tak denerwować... Co do kursantów to nie ma tragedii, bardzo dużo osób posiadających prawo jazdy od wielu lat jeździ gorzej. No i są te Polskie ogromne skrzyżowania bez timerów i często ktoś przeskakuje na "późnym zielonym" i jest przykro.
Aha i taka mala rada. Gdy skrecacie gdzies przy wyjazdach itp to wlaczajcie kierunek gdy zaczynaja sie linje caiagle. Wtedy jest pewnosc co chcecie zrobic dla innych kierowcow a nie 30 metrow przed skrzyzowaniem gdzie po drodze kilka uliczek jakis wjazdow itd. I wydaje mi sie inbstruktorzy tez powinni na to zwracac uwage:p
4 dni temu zdałem na prawko i życzę powodzenia tym którzy idą nie jest to takie trudno jak się wydaje ja zdałem za pierwszym razem, ale oczywiście zależy to również od egzaminatora na jakiego trafimy najważniejsze to się nie stresować i po prostu jechać ! Trzymam za was kciuki :)
Baaardzo fajny materiał! Kompilacja takich sytuacji jest bardzo edukacyjna. Można się trochę dowiedzieć czym kierowali się sprawcy wymuszeń kolizji i o zgrozo wypadków
Tak naprawdę to nie egzamin i kurs jest straszny. Straszne jest jak wsiadasz pierwszy raz za kierownicę a obok nie ma kogoś kto cię kontroluje. -Kierowca zawodowy od 11 lat. Kat. a, b, c+e, d. Dlatego trzeba się skupić i myśleć na drodze co się dzieje w koło i przewidywać.
Odnośnie 3:52: strzałka warunkowa, ona jak widać obowiązuje też przy przejściu po skręcie- trzeba uważać i spojrzeć się na światła. Dlatego tak ważne jest, aby podczas prowadzenia pojazdu zajmować się prowadzeniem pojazdu, a nie innymi rzeczami.
Moja kariera kierowcy pomimo że zdałem zawierała w sobie 2,5h jazdy po drodze. Tak mnie instruktor pięknie przygotował że 2h byłem na drodze a pol h egzaminu i to tyle bo zdałem. Teraz oglądam takie filmiki i się duzo dowiaduje.
Pytanie dla warszawiaków: Na takich trudnych skrzyżowaniach w godzinach szczytu można liczyć na uprzejmość kierowców i np puszczą kogoś nawet z podporządkowanej? Odnoszę wrażenie że albo są to jakieś skrajne przykłady, albo warszawiacy są gorszymi kierowcami od wschodnich kierowców. Zresztą filmiki na kanale Stop Cham zdają się potwierdzać moją tezę
japierdole żeby w środku miasta i to jeszcze stolicy były skrzyżowania równorzędne to jest tragedia ruch drogowy w Polsce to mroki średniowiecza x) ja rozumiem sytuacje równorzędne, które powinny być opanowane do perfekcji ale skrzyżowania w środkach miasta bez oznakowania na które nadziać się jest łatwo w ułamkach sekundy powinny być niedopuszczalne
4:55 kiedy w takich sytuacjach wiadomo, że to jeszcze nie ten moment do skrętu w lewo jeżeli nie ma zakazu jazdy w lewo? Oprócz oczywiście tego znaku zakazu wjazdu, który widać z prawej strony przy pasach?
i jeszcze 14:03 zawsze się przepuszcza takie osoby jak nie ma znaków? W sensie jeżeli nie byłoby żadnych linii na drodze to również musiałbym go przepuścić?
Zarządca drogi jest po prostu idiotą, powinien być znak zakazu skrętu w lewo przed skrzyżowaniem, takowego nie było. Ten znak widać dopiero jak skręcasz w lewo i widzisz znaki....
9:20 Ciekawe, czy p. kursant pamięta jeszcze to zdarzenie i czy po tych paru latach wykazuje się wyrozumiałością wobec innych kursantów, czy może punkt widzenia zmienił się o 180° (:
10:21 Instruktor nie ma racji mówiąc "jak się jedzie lewym to się wjeżdża na środkowy". Wyjeżdżając z pasa do skrętu w lewo możemy zająć każdy pas na drodze poprzecznej. Np. jeżeli byśmy chcieli zawrócić zajmujemy lewy skrajny , Chcąc jechać w prawo od razu po skręcie w lewo zajmujemy prawy skrajny.
13:05 mam nadzieję, że ten kierowca został zgłoszony w odpowiednim miejscu :) Niedopuszczalne zachowanie. Obszar zabudowany (domyślam się), samochód jadący z naprzeciwka i on wyprzedza samochód nauki jazdy, czyli taki który prowadzi osoba nie doświadczona, która prawdopodobnie nie zdąrzy zareagować. Za takie coś powinno grozić tej osobie odebranie prawa jazdy.
@Rafał No właśnie boli mnie to że sam nie wiem jak bym się zachował w tamtej sytuacji... Mam już prawko, ale nie znajomość ulic i przebywanie w nowym miejscu mogło by mnie zgubić. Na szczęście nie mam auta i za szybko nie będę miał także nie bój się na drodze hehe :D
No za tego dzieciaczka, to żeś dał czadu..Dobrze ze nie biegł przez pasy, tylko i tak czujny instruktor juz dawno go widział..Za nim Ty pasy zauważyłeś😣😀😀
Instruktor: Następuje zmiana świateł, trzeba uważać żeby ich nie rozjechać. Kursantka w 3:51: Tak? Aha. :D To było zabawne, wyobraziłem sobie jak ich rozjeżdża, a potem instruktor mówi: na najbliższym skrzyżowaniu proszę skręcić w prawo XD
16:26 - miałem coś takiego na egzaminie lata temu - ruszyłem jeszcze przed tym, jak zielona strzałka zgasła. Na szczęście egzaminator ocenił to na moją korzyść. Ale upierdliwy służbista już by mi przerwał. Trudna sytuacja.
Bradzo dobry instruktor. Oczy trzeba mieć do okoła głowy i znich korzystać. Po to są lusterka w aucie, aby z nich korzystać. Dziewczyna po prostu z nich nie korzystała, a gdyby korzystała (czasami) to by zauważyła że z tyłu nadciąga pędząca fura, która będzie wyprzedzać. W takim momencie , o ile się korzysta z lusterek, trzeba zrobić tak jak Pan na filmie powiedział, basta. No chyba że ktoś ma ochotę na ewentualną kolizję z debilem i wszystkie z tym związane problemy, łacznie z utratą zdrowia. Druga sprawa, piesi. Reguła jest prosta, zbliżając się do przejścia dla pieszych patrzymy na chodnik przy przejściu, a nie na same pasy!!!!! Kurwa... Jak widzimy zbliżającego się do przejścia pieszego, nawet jak jest 5 metrów od pasów, ale widać że ma zamiar przejść przez jezdnię, to mamy na nim zawieszone oko i przygotowujemy się do zatrzymania auta, zależnie od tego co pieszy zrobi, bo może sobie np stanąć metr od pasów i zapalać paierosa zapałkami, które mu na wietrze gasną, i nie będzie przechodził i chuj. Nie patrzecie na same PASY jak koń z klapami na oczach, tylko na ludzi na chodniku i na ich zachowanie (tak uczą na egzaminach w Londynie, i uważam że słusznie). Kolejna sprawa, ruszanie spod świateł.... Ja pierdolę! W PL to Tragedia. Zasada jest prosta, każdy kierowca skupia uwagę na sygnalizatorze, jak pojawi się się zielone to wszyscy ruszają, w tym samym momencie! A nie że trzeba czekać minutę, aby ruszyć bo jakiś tłuk z przodu zagapił się na coś, wlepia posta na FB o tym co zeżarł na śniadanie, lub ma zły dzień itd. itp. a potem mamy już czerwone i z jazdy chuj. To bardzo proste i efektywne zasady są, nie mam pojęcia dlaczego nie kładzie się na to nacisku u nas?! To samo dotyczy poruszania się w korku, gdyby w zawalonym autami Londynie kierowcy poruszali się tak jak u nas, to miasto jest sparaliżowane w trzy minuty. P.S Nie polecam, a wręcz ODRADZAM wszystkim kierowcom, młodym czy doświadczonym startowania na zielone światło w Polsce. Niestety u nas trzeba mieć na uwadzę zawalidrogi które są przed nami :( P.P.S Tak oglądam te filmy i przypomniała mi się jeszcze jedna zasada z UK. Na skrzyżowniach, maja też zasadę "door to door" lub "side to side". Door to door znaczy że mijamy się z innym autem od strony kierowcy, Side to Side znaczy że mijamy się od strony pasażera. Jest to zależne od usytuowania samochodów na skrzyżowaniu, kierpowcy podejmyją decyzję jak się mijać na podstawie całokształtu sytuacji. Nie ma źle lub dobrze, ma być bezpiecznie i efektywnie.
3:36 Kurcze jak mnie takie sytacje iriytowaly na elce:D Mysle sobie w koncu pojade po tych kilku chwilach stania na czerwonym a tuuu o kurrrrrrrwwwde dupa:D haha Milo wspominam ten czas nauki jazdy:d Serdecznie pozdrawiam instruktora nauki Macka z Adrenaliny;)krk.
+Zbychu96s Są różnice ze względu na zakazy wjazdu dla pojazdów ciężarowych, ograniczenia tonażowe i wysokościowe. Ponadto nie ma potrzeby szukania miejsca parkingowego przy tych kategoriach. Ale trasy w pewnej mierze przeważnie się pokrywają.
Panie Jacku, po dniu pracy z takimi "rozkojarzonymi" klientami, musi Pan być cholernie zestresowany. Już gdzieś to na Pańskim filmiku pisałem, to jest "orka na ugorze". Potrzebna jest niesamowita cierpliwość, ja bym się do takiej pracy nie nadawał. Dodatek za pracę z kobietami ...
@@sandragasiorek7867 Jest Pani na pewno piękną kobietą i instruktor chciał się przypodobać. Innego wytłumaczenia nie widzę. Prawda jest brutalna. Mam codziennie około siebie trzy kobiety, więc wiem o czym mówię. Są po prostu nietechniczne, aż żal patrzeć. Trochę techniki i się gubią. Do czego innego Pan Bóg stworzy łKobiety ...
@@zbyszkozbyszko2242 wiem jakiego miałam instruktora i wygląd tu nie ma nic do rzeczy. A z owymi Panami jechałam w jednym aucie i oni prowadzili. Prawko zdałam za pierwszym razem, także nie wiem skąd ten "seksistowski" pomysł. Pozdrawiam.
@@sandragasiorek7867 Może i seksistowski, ale wynika to z tego że pracuję wśród dużej ilości kobiet, i w domu obok mnie również mam kobiety. Więc proszę Pani ja po prostu znam Życie i realia. Pozdrawiam Panią i zaznaczam że nie jestem "homosiem".
@@blllklbn4055 Nie tylko u nas. Poczytaj sobie jakie mandaty są w Niemczech za przejazd na czerwonym. I jakie są zasady tych mandatów. Sytuacja na drodze jest dynamiczna i nie zawsze przyspieszanie jest dobrym pomysłem. Acz nie wykluczam takiej opcji
@@blllklbn4055 No tak, dlatego napisałem, że nie wykluczam takiej opcji. To czy hamowac czy docisnąć gaz, to kwestia decyzji w ułamkach sekund na podstawie sytuacji na drodze.
Czemu tyle reklam? Bardzo to irytujące... =/ Poza tym bardzo dobrze, że powstają takie filmy, można dzięki temu samemu unikać takich błędów w przyszłości.
6 лет назад
Paweł Klasa Jak to mówią, reklama dźwignią handlu 😀😀😜
Rondo to nic innego jak skrzyżowanie. Na zwykłym skrzyżowaniu (nie o ruchu okrężnym) jak jest pas jazdy tylko w prawo też trzeba dać kierunek, a po co ;) pozdr.
Aż nie wiadomo czasami na kogo zganiać, na egzaminowanych, czy na przepisy. Na logikę to dużo tych przepisów jest tak głupich jak wiejska, a praktycznie to każdy mądry musi znać się na głupocie. Mieszane uczucia mam ;)
7:45 Nie rozumiem jakie tu wymuszenie, skoro za skrzyżowaniem mamy tyle miejsca, że śmiało można było podjechać, przejechać przez pas z naprzeciwka i tam przepuścić autobus, bez wymuszania na kimkolwiek.
oglądam i nie wierzę że to są jazdy doszkalające. przecież niektóre reakcje i pytania kursantów świadczą o tym że nie mają bladego pojęcia o przepisach🤔
11:30 nie wiem czy było to w pełni wymuszenie. L dopiero skręcała w prawo przed dojechaniem do skrzyżowania. Nie neguje Pana wiedzy ale wiadomo na realu inaczej to widać jak na filmiku :)
haha ;) sprawdź jeszcze raz bo w 4:55 warto by umieścić właśnie znak o jakim mówiłem, bo co mi to da, że jak po skręcie dopiero zobaczę ten zakaz wjazdu... ale co ja będę tobie tłumaczył sugerując, że napisałeś to o 5 rano, sumując wszystkie litery w twoim nicku czyli 8 masz około 10 lat, więc idź na przyrke młody.
Niestety się nie znasz. Nieprawidłowym byłoby ustawienie tego znaku przed skrzyżowaniem, bo obowiązywał by na tym skrzyżowaniu, i zabronionym byłoby skręcenie w lewo. Pojęcie tego znaku nie ma nic wspólnego z ostrzeżeniem danej osoby o możliwości wjazdu na jezdnię "pod prąd", dlatego znak "zakaz wjazdu" jest wystarczający do zinterpretowania.
"Niestety się nie znasz. Nieprawidłowym byłoby ustawienie tego znaku przed skrzyżowaniem, bo obowiązywał by na tym skrzyżowaniu, i zabronionym byłoby skręcenie w lewo" tak właśnie o to mi chodzi, aby był znak zakaz skrętu w lewo na tym skrzyżowaniu, a ten znak zakaz wjazdu niech też tam będzie. Jeździłeś w ogóle jakimś pojazdem po drogach w mieście? nie mówię, że brak tego znaku jest utrudnianiem życia, ale gdyby był to by ułatwił, chociażby tej osobie. Jest pierwsze skrzyżowanie a potem drugie na chuj tu drążyć, ale wypowiedz się bo jak narazie zemną zgodziło się jedenaście osób a z tobą zero.
Widocznie te 11 osób również nie znają się na przepisach. Nie wiem nawet jak to wytłumaczyć dokładnie, bo dla mnie jest to oczywiste. Po prostu w takich przypadkach nigdy nie ustawia się znaku "zakaz skrętu", bo jeszcze bardziej namieszało by ludziom w głowach. Skoro go tam nie ma, to znaczy, że nie powinno go tam być. Nie wiem jak Ci to dokładnie wytłumaczyć, bo nie jestem osobą po jakichś studiach, szkoleniach dot. prawa na drodze.
Nie rozumiem sytuacji z 2:47. Być może coś mi umyka, bo dla instruktora nie chodzi chyba o wymuszenie pierwszeństwa dla tej toyoty? Kursantka miała pierwszeństwo względem toyoty.
No tak, dopiero jak obejrzałem film na wiekszym ekranie, to dostrzegłem że tam stoi sygnalizacja świetlna, na małym ekranie widziałem tylko znaki poziome z trójkątami.
7 лет назад
TheFraneczek. I tak to Pana niesprawiedliwia, przy znakach, w stosunku do toyoty zachowujemy się tak samo.
@@azraeilto382 ale jak miała szybko wykonać manewr skoro chodziło o przyspieszenie, a ono jest tylko w obrębie wysokich obrotów. Yaris/kia to słabe auta które trzeba kręcić, a przepisy egzaminowania wymagają zmianę biegów jak wyżej.
@@alanowa123 Jeśli sytuacja tego wymaga możesz trochę przeciągnąć. Lepiej dać 4K obrotów i szybko uciekać niż utrudniać ruch, i na egzaminie o tym wiedza. Jak będziesz notorycznie dawał 4K albo do odciny to wiadomo ze zle.
@@zombiehunter4757 dokładnie,przecież nie będziesz zmieniał biegów na środku skrzyżowania,ponieważ samochód możne akurat zgaśnie i wtedy będzie lipa.. jak sytuacja tego wymaga to kręcisz te obroty,to jest życie a nie książka.
Ogólnie jestem przerażony ludźmi... jak można posiadać prawo jazdy i popełniać najprostrze podstawowe błędy... przecież teoretycznie dopiero co niedawno uczyli się i zdali egzamin skoro to są jazdy doszkalające :( robie codziennie około 130 km po Warszawie w godzinach szczytu i to co się dzieję od 5-7 lat to woła o pomstę do nieba... nikt ale to nikt nie myśli o innych na drodze :/ a do tego na 10 kierowcow 6-7 korzysta z nawigacji mimo ze są warszawiakami jezdzac codziennie tą samą trasą i grzebiąc w tel w internecie bez celowo ? o płynności ruchu w Warszawie nie wspomnę... i odstępach od innych :/ TRAGEDIA !!!!