Zahnriemen wechseln - Audi A4 2.0 TDI [TUTORIAL]

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Der Wechsel eines Zahnriemens ist immer etwas heikel und das gilt auch für einen Audi A4 mit 2,0 l TDI-Motor. Wir zeigen, wie es geht, empfehlen euch aber, die Arbeit einer Fachwerkstatt zu überlassen.
Bleibt mobil und probiert auch unsere App:
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Einen guten Start ins neue Jahr wünschen euch
Schmidti & André

Опубликовано:

23 сен 2024

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Комментарии : 456

@Vin-2001 Год назад

Всё понятно и без суеты, только знать момент затяжки болтов, и вперёд 😊 Удачи вам, вы молодцы

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Thank You.

@fettfahrer Год назад

ein Tag arbeit mit nem Kumpel und der Karren war wieder fit, danke schön!! hat mir ne menge Geld gespart, geile Sache

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Klar. Immer wieder gerne.

@DoktorAdolfHaupt Год назад

ATU hat Festpresi für Zahnriemen mit Wasserpumpe für 699€ ... hahaha

@DoktorAdolfHaupt Год назад

Und hast 2 Jahre Garantie drauf

@fettfahrer Год назад

@@DoktorAdolfHaupt Bei uns ist der Zahnriemen 2-3 zähne übergesprungen(steuerzeiten stimmten somit nicht mehr) weil der Keilriemen gerissen ist und sich dort verheddert hat. Keilriemen ist gerissen da die Servopumpe fest war. Du merkst also schon das es sich nicht nur um einen einfachen wechsel des Zahnriemen handelte... und außerdem warum immer alles in die Werkstatt bringen wenn man es auch mit so einer tollen Anleitung wie hier selber machen kann? Auto läuft wieder top und wir haben ne menge Geld gespart also wo ist dein Problem

@fettfahrer Год назад

habe den Kommentar ein wenig geändert falls du jetzt glücklicher bist

@dragannatricevic6634 11 месяцев назад

Sie arbeiten professionell und wechseln sowohl die Träger als auch die Sommerkleider hier in Montenegro, niemand ändert das mit dem Austausch der Ausrüstung, herzlichen Glückwunsch

@Die-Profi-Schrauber 11 месяцев назад

Danke.

@erikderbaba444 6 лет назад

Sehr gute Videos. Durch euch hab ich das Interesse geweckt einen anderen Beruf zu lernen.

@lateefhazem5887 6 лет назад

Erik Derbaba Man muss geboren sein für diese Beruf

@semir3699 5 лет назад

lateef hazem falsch

@montanablack4253 4 года назад

@@lateefhazem5887 Stimmt !!! Ich mit 14 kopfdichtungen und co gewechselt

@selimturkiye7689 4 года назад

Man muss die auto liebe in sich haben , jedes auto ist auch nicht so einfach wie dieses z.b grössere maschienen

@andrehollerbach3830 6 лет назад

Wenn doch bloß alle Mechaniker so arbeiten würden wie diese beiden. Danke für das geile Video . Ich fahre zwar einen Opel bin aber trotzdem technikbegeistert. Daumen hoch.

@zombicrankz3256 4 года назад

Die arbeiten auch nur so sauber wegen der Kamera :D

@jens2868 6 лет назад

Da will man nur den Zahnriemen wechseln und muss erst das halbe Auto auseinander nehmen. Super Sache...

@Achim.R 6 лет назад

Jens 😂😂😂

@Daimos83 6 лет назад

Bei einem quer eingebautem Motor ist das nicht so schlimm. Stossstange ab, Front nach vorne und Platz ohne Ende. Mein Rekord war ca. 2h bei so einem Zahnriemen.

@RusMuza 5 лет назад

@@Daimos83 fahre werkstatt))) ich glaube wird das gar nichts so teuer)))

@Vadmagyarpanda 5 лет назад

Sei froh dass nicht V6 tdi hast. Bei mir musste die ganze mktor ausbauen für das steuerkette zu wechseln....

@janosgabor3462 4 года назад

@@Vadmagyarpanda omg

@anhnambinhtrungtay7330 5 лет назад

Ich habe einen Audi A4 Avant 2.0TDi von 2010 mit 186.000 km. . Der Zeitpunkt hat sich geändert, nicht jedoch die Wasserpumpe. Vielen Dank für das Video und ich werde es als Leitfaden verwenden. . Sehr gute Infos!

@joselerida7425 4 года назад

Vielen Dank für dieses Tutorial, die Wahrheit ist sehr gut und genau wie Sie. Ein starker Gruß aus Spanien. Danke und Gruß.

@MyloFresh87 3 года назад

nur so als tip: wenn man im 1. Zyl OT steht kann man die KW locker weiter bzw zurückdrehen. das erlaubt ein viel leichteres auflegen des riemens. daher lege ich den riemen zuletzt auf die kw, somit kann ich einen fehlenden zahn viel einfacher "ausspannen". aber muss jeder für sich selber herausfinden ;)

@alexanderkalugin4327 9 месяцев назад

Professionell. Stosstange muss man nicht ausbauen , kommt aber mit dem Erfahrung. Mfg

@Die-Profi-Schrauber 8 месяцев назад

Wir haben die Reparatur nach Leitfaden von Audi durchgeführt und darin wird die Stosstange demontiert.

@relaxlove2520 3 года назад

Absolut sauber danke euch beide Respekt ✊

@MikeTenere 6 лет назад

Wat'n Aufwand :0 Dagegen war der ZR-Wechsel an unserem alten MX-5 echt ein Kindergeburtstag... Aber, super gemacht! Alles sehr gut gezeigt (Lob auch an den/die Kameramann/Kamerafrau!!). Hab den Kanal gerade erst entdeckt - und gleich ein Abo da gelassen ;)

@THOMAS-oy3ev 2 месяца назад

Hallo, grâce à votre tutoriel j'ai réussi à changer mon Alternateur. Très bien expliqué 😊🎉

@Die-Profi-Schrauber 2 месяца назад

Merci beaucoup pour vos commentaires.

@jzjicfjehd8109 2 года назад

Super Profi 👍👍habe Hoffnung, dass in meine Auto klapt alles auch so gut .... Morgen lasse Auto in Werk....

@Die-Profi-Schrauber 2 года назад

Viel Erfolg!

@andy2297 6 лет назад

Very good job, when two mechanics do. Time and quality is preserved! 👍

@tizianodavanzo7109 4 года назад

herzlichen glückwunsch du bist wirklich gut ... es ist eine freude deine videos anzuschauen, sehr gut erklärt könntest du die nm hinzufügen. Schraubenanzug danke

@manfredkrug3205 2 года назад

Genial gutes Video; besser kann man es nicht zeigen. Macht weiter so!

@Die-Profi-Schrauber 7 месяцев назад

Vielen Dank!

@user-qy7kd4li7p 4 года назад

Wäre gut wenn ihr was zu den Drehmomenten und Drehwinkeln gesagt hättet. Sonst Top. Sieht man alles perfekt.

@karirautio 4 года назад

Das habe ich auc bewundert, WARUM wurden die Drehmomenten NICHT erklärt !!!!!

@besiramar7731 3 года назад

weil dieses format auch andere audis haben und ander Drehmomente und drehwinkel.haben ...würden sie die drehmomente nennen würden andere das für ihr auto übernehmen obwohl villt der drehmoment ein anderer ist

@enock4975 3 года назад

If only I could understand german😵. This is the best video I have seen by far💯❤

@m.koenigs 10 месяцев назад

Try the automatic translation into your language, you can select it in the settings below the video.

@albertritter398 5 лет назад

Ich montiere erst die 2 Schwingungsrollen nachdem der Zahnriemen aufgelegt ist. So gehts meiner Meinung nach besser.

@yuem9447 3 года назад

Jap mach ich auch so

@AlexTheGrumpyOne 5 лет назад

Good Video Guys! You should of done one with someone doing the voice in English and that would of def boost your views and subs :) But great video and lovely detail! Well done! Good luck

@boriladvic9534 Год назад

Servus, Was genau wird damit gemeint : Minute 38:49 , Drehwinkel. Ihr habt die 3 schrauben einmal mit Drehmomentschüssel angezogen und habt ihr gesagt noch mal den Drehwinkel? Ist das noch mal härter die schrauben anziehen oder ?? Welchel Drehwinkel ? Ich bitte um Erläuterung. Vielen lieben dank.

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Ab 38:45 Minuten hat Andre nur noch einen Knebel in der Hand und zieht die Schrauben mit 90 Grad Drehwinkel an.

@boriladvic9534 Год назад

Also ,nur abschichern . Drehmomentschüssel kontrolle wie ich jetzt verstehe. Danke mein freund.

@konradsalzberger7646 4 года назад

Tolles Video. Alles sehr schlüssig erklärt.

@nuriafsar7002 Год назад

So gutes video nie gesehen, Genial gutes Video; besser kann man es nicht zeigen. Macht weiter so!

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Vielen Dank für das positive Feedback. 👍

@gaborolah107 4 года назад

Extrem gutes video! Profi Mechaniker!

@kanacktv6640 5 месяцев назад

27:03 Steht der vorgeschriebene Drehmoment für die beiden Stehbolzen auf papier falls 2 neue mit bei der verpackung ist ?

@Die-Profi-Schrauber 5 месяцев назад

Normalerweise nicht.

@kanacktv6640 5 месяцев назад

@@Die-Profi-Schrauber werden die dann nur Handfest angezogen oder wo findet man die drehmomente für ? Vielen Dank

@da-stau-hoid 6 месяцев назад

Diese Übersetzer Kommentare hier Göttlch🤣… Danke hast mir ein paar grüne gespart💪💪

@Die-Profi-Schrauber 6 месяцев назад

Gern geschehen.

@chillmaster434 3 года назад

Kann man die Spannrolle auch wieder entspannen, wenn man zu feste gespannt hat? Wenn ja, wie? Mit dem Imbus, nur andere Richtung?

@karldorr9639 4 года назад

Sön wäre es wenn die Anzugsmomente und Drehwinkel auch nennen würdet,bzw. In einen Link packen

@strike748 4 года назад

Macht es einen unterschied ob ich das Nockenwellenrad mittig oder auf Anschlag drehe oder ist das egal? was würde passieren?

@Hefti2 3 года назад

Macht nichts. Nur darauf achten, daß die Schrauben nicht am Ende des Langloches anstehen

@bhatianoob8547 2 года назад

Ich hätte mal eine Frage. Warum hattet ihr überhaupt Nockenwellenrad und Hochdruckpumperad locker gemacht?

@Die-Profi-Schrauber 2 года назад

Wenn es nach dem Reparaturleitfaden geht soll das die Montage vom neuen Zahnriemen vereinfachen.

@BrolyPL 5 лет назад

the screws on the pump and camshaft are in the extreme position, itś not good

@ivanangelov7705 4 года назад

What exactly do you mean by that? Should they adjust synchronous angle?

@MyloFresh87 3 года назад

they did the right thing. youre wrong... camshaft is clockwise at its stop, also the pump. if you look close enough you can see that there is enough space before the stop in the other direction of tensioning. you have a range of more that 2 tooth to tighten the belt.

@sergiusimplu 5 лет назад

Why have you rotated the camshaft gear all the way to the right and not keeping the pin in the middle? Nice tutorial!

@laulove4736 Год назад

Bravo, sehr gut erklärt .... Bravo, weiter so

@عبداللهحميد-ش4م 5 лет назад

عاشت ايدك احسن قناة مبدعون وانا احب اودي انا من العراق وتابع قناتكم الرائعة

@christianstrieg7625 4 года назад

Wo bekomme ich eine Tabelle mit welchen Drehmoment und drehwinkel festgezogen werden muss.

@marcusschlottau7730 2 года назад

Hallo. Ihr erklärt alles super. Nur immer, wenn es heißt "Drehwinkel" beim Festziehen der Muttern, wird das nicht erklärt. Worauf muss ich da achten?

@jangriesinger948 2 года назад

Bei den meisten schrauben ist ein vorgegebenes Drehmoment vorgeschrieben, bei manchen ist zusätzlich ein Drehwinkel angegeben, dies ist aber nur bei "wichtigen" schrauben so, da der man die Schrauben mit Drehwinkel "genauer" anzieht, der gewünschte "Anpressdruck" exakter erreicht wird. Man muss einfach immer die Herstellervorgaben beachten z.B. 80Nm + 90° Wenn man diese anzieht, zieht man zuerst die 80Nm an und dann dreht man die Schraube um nochmals 90° weiter. Dazu gibt es extra Winkelscheiben, digitale "Winkeldrehmoment Schlüssel" oder einfach schätzen. Hoffe ich konnte helfen. Gruß jan

@bahiegjundi2416 2 года назад

Hallo, Super Video. Wie viele dreh Moment? Sehr schön und gut, aber sie sagen immer vorgeschrieben Dreh Moment. Bitte genau zahlen der Dreh Moment? Viele Grüße

@Die-Profi-Schrauber Месяц назад

Danke.

@hamzakazan1111 3 года назад

bu almanların işciliğine helal olsun Allah bol kazanc versin

@danydan7236 2 года назад

Good job ! i don't see when the pieces going to be changed, seen at 0.39 ??

@Die-Profi-Schrauber Год назад

We changed it as we put everything back together. So it is not shown in the Video.

@burcacristian214 4 года назад

Nice video....you can feel that this two er real mecanics

@goranjelic900 2 года назад

Bravo.Super. Baš onako, pedantno Njemački !

@RuatyOG 3 года назад

What was the long screw torx that you used for holding it in service position? im going to change my multistrap wheel.

@derwerkstatthund1461 5 лет назад

hallo, laut" hersteller "angaben -nockenwellenrad und pumpenrad mittig positionieren vor auflegen des neuen riemens , nicht auf anschlag bitte

@kws1957 6 лет назад

Das Video ist sehr gut aber sehr Orthodox !! Mein Audi A3 8L1 (Baujahr Okt. 1997) hat über 620.000 km an Bord und ich habe den Zahnriemen wechsel immer selber gemacht, jedoch die Stehbolzen habe ich nie ausgebaut und auch die Muttern des Einspritzpumpenrads und der Nockenwelle nie gelöst. Ich habe Markierungen auf dem alten Zahnriemen und auf der Nockenwelle, Kurbelwelle und Eispritzpumpe gemacht diese dann auf den neuen Zahnriemen übertragen und genau so eingebaut und gespannt wie vorher und bis jetzt alles OK. Um den Zahnriemen zu lockern kann man die beiden kleinen Spannrollen nach gemachten Markierungen ausbauen. Jedenfalls danke für das Video...( Jetzt überlege ich schon ob ich mir nicht einen "neuen" Audi A3 kaufen soll mit 4 Türen und nur halber Kilometerzahl also zwischen 250.000 bis 350.000km, für 1.400€...)

@dirkeisoldt242 6 лет назад

Aha...Ich hab mir es doch gedacht. Schon während des guckens überlegt wozu diese Schrauben gelöst und ersetzt werden müssen

@dirkeisoldt242 6 лет назад

Noch ne Frage hast du das Absteckwerkzeug gehabt ???

@ElmoTheRipper 6 лет назад

die schrauben muss man lösen damit man den Riemen über alle "Bauteile" spannen kann. Sonst würde man ja nur zwischen abgesteckter Kurbelwelle und Nockenwelle spannen. Steckt man die Kurbel- und Nockenwelle nicht ab verteilt sich die Spannung auch über alle Rollen aber man verdreht dabei immer ein wenig die Räder, sodass man schnell mal die Steuerzeiten verstellt hat und der Motor nicht mehr richtig läuft... Achtet man exakt auf die vorher gemachten Markierungen kanns aber auch so funktionieren. Die sichere Variante ist aber mit Sicherheit die aus dem Video gerade bei nem Diesel.

@bestbuildpc 3 года назад

How much I am learning from these 2 PRO Germanys! Please upload Golf 7 videos!!

@johannesheinrich8424 6 лет назад

Super Video, alles deutlich erklährt!!! Danke! Habe A4 B7 BRD, in 20tkm muß ZR wechseln. Probiere es selbst...

@westcoaster1878 5 лет назад

Hats geklappt?

@autopulsar 5 лет назад

@@westcoaster1878 würde mich auch interessieren

@d.3540 5 лет назад

Da braucht man viele speziwlwerkzeuge. Audi ist scheiase

@CMeireles 25 дней назад

Cooles Video, ich wollte mal selber nachforschen was mein Mechaniker falsch machen konnte. Leider springt der wagen nach einem Kupplungs,- und Zahnriementausch nicht direkt an. nur nach dem 2 - 5 mal versuchen. Wenn er Kalt ist sogar direkt, dannach nicht mehr. Gitbt es irgendein Sensor den er beschädigt haben könnte oder vergessen hat einzustecken. Wenn er dann Läuft habe ich auch kein leistungsverlust, jedoch geht die zündleuchte je nach drehzahl immer wieder an. Vieleicht hat einer eine idee:)

@Die-Profi-Schrauber 21 день назад

Gute Frage. Bei so umfangreichen Reparaturen kann es immer mal passieren das ein Sensor beschädigt wird. Das ist das eine, zum anderen haben wir schon oft davon gehört das die Hochdruckpumpen wenig Beachtung finden und beim Wechsel des Zahnriemens nicht korrekt auf die Markierung gedreht werden. Das paßt auch zu deinen beschriebenen Symptomen. Wenn die Motorkontrolleuchte aktiv ist, dann gerne mal auslesen lassen und auf Fehlersuche gehen.

@samuelcruz644 6 лет назад

Gracias por compartir su conocimiento saludos desde México...

@carstenwitt116 3 года назад

Danke für das Video werde es sicher nicht alleine machen bei meinem Auto

@ra-moto1482 3 года назад

Nockenwellenrad und Hochdruckpumpe stehen doch jetzt garnicht exakt so wie vor dem Ausbau?!

@damianszlezier3017 5 лет назад

Dobra robota👍👌

@zaraza32raza 5 лет назад

Hey Gute Arbeit 👍 Hab so ne Frage wie gut ist der Audi A4 Avant 2,5 TDI BJ 2004 .... Macht er viele Probleme ? Will mir einen kaufen . Was sagst ihr ?

@maxxihansmann2746 4 года назад

Und wie läuft der Audi , bist zufrieden 🤔

@andrejostertag3220 Год назад

Super 👍 einfach unkompliziert.

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Danke für das Lob.

@audia4addict950 4 года назад

HALLO was ist der maximale Raum in cm, der verwendet werden kann, um die Fassade durch Setzen von Schrauben zurückzuziehen? Wie viel Schrauben sind zu lösen, bevor die Schraube länger eingesetzt wird ??? Vielen Dank für Ihre Hilfe ...

@franz5098 Год назад

Sehr gutes video, die schraube die eingeschraubt wird, damit die front nicht wegfällt wie groß ist diese ? M10 M12?

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Puh, gute Frage. Wir sagen mal genau so groß wie die, die man dort rausgeschraubt hat. 😜

@franz5098 Год назад

Ok danke 😂 dann muss ich schauen wenns so weit ist

@Ruben-vl7yy 2 года назад

So und jetzt muss nur noch die Hinterachse runter und schon kann der zahnriemen gewechselt werden 😅😅😅😅 So hat sich es zumindest angefühlt

@michelameur5560 4 года назад

Es ist ein guter, sauberer Job👌

@mohdidin7477 3 года назад

لاباس قروابي؛؟

@GabberZeroLP 8 месяцев назад

Wäre mal gut zu wissen was die drehmomente sind bei den Schrauben

@Die-Profi-Schrauber 7 месяцев назад

Wir geben die empfohlenen Drehmomente in den Videos meistens nicht an, weil sich Herstellervorgaben immer nochmal nachträglich ändern können. Und wir wollen nachher nicht schuld sein, wenn jemandem eine Schraube abreißt 😉 Dazu kannst du aber die Werkstatt deines Vertrauens fragen (falls du im Raum Berlin lebst, gerne auch direkt bei uns: www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen). Und meistens findest du die Werte auch relativ einfach im Internet 🙂

@wali363 4 года назад

Hi thanks for great video... I wonder if this kit will work on 136 hp 2.0 tdi e engine when I look shops it shows two different widths 25.5mm and 30mm with 160 teeth and two engine codes cagb and cjgb I guess is there any difference

@fangiofangio7919 5 лет назад

EXCELLENT , SUPER TUTO , NICKEL , félicitations prise de vue impeccable , explications parfaites , ca c'est du travail parfait

@renetimrunvech7155 4 года назад

Hallo, gute Anleitung, aber woher bekomme ich die Daten von Drehmoment und Anzugswinkel? Vielen Dank für die Antwort.

@wrzlbrmbft5593 4 года назад

Jeder, der am Auto schraubt, sollte einen passenden Etzold besitzen.

@benjaminschutze539 5 лет назад

Warum sagt ihr nicht wie hoch das erforderliche Drehmoment ist?

@jonas2152 3 года назад

Gutes Video!! Aber bei welchem KM-Stand sollte man den Zahnriemen wechseln bei dem Audi A4 2.0 TDI?

@LC0509 3 года назад

Also beim A5 8T 2.0 TDI soll man es laut Hersteller spätestens nach 210.000 km machen

@OezOer 2 года назад

@@LC0509 Beim A4 ist es genauso wie bei dem A5 also 210k

@Narales09 6 лет назад

Super Video Würde mich noch über ein Video zum Wechsel der Steuerkette Golf 6 GTI EA888 freuen (könnte auch mein Auto zur Verfügung stellen)

@mgm1652 6 лет назад

Zahnriemen-Wechsel ist ein sehr spannendes Thema :) Nur habt ihr euch für dieses Video das falsche Auto rausgesucht. Man kann als Zuschauer wirklich sehr wenig erkennen, obwohl euer Kameramann sein bestes gegeben hat. Zeigt docch bitte noch mal einen Wechsel bei einem Motor, wo der Zahnriemen, wie bei fast allen Autos, an der Seite gewechselt wird :)

@KevinBoss20.01 6 лет назад

Ja das wäre echt interresanter!! Bitte macht das!

@systemsklave17 6 месяцев назад

Sollte man die Riemenscheibe und den Generatorfreilauf direkt mit tauschen?

@Die-Profi-Schrauber 6 месяцев назад

Das kann durchaus eine Verbundarbeit sein. Gerne vor der kompletten Demontage bei Teile prüfen und ggf. mit wechseln.

@systemsklave17 6 месяцев назад

@@Die-Profi-Schrauber Eine Frage noch. Mir wird im Shop kfzteile24 2 Varianten an Continental Zahnriemensatz angezeigt, als passend für meinen Motor 25mm und 30mm Breite ZR, welcher ist denn richtig und wie finde ich es raus? Motor ist 2.0 TDI 120PS CJCC 7593 AEE.

@scanner29 6 лет назад

Hallo. Super gezeigt wie man den ZR wechselt. Aber wie schon viele geschrieben haben fehlen dei Anzugsmomente. Hätte man logischerweise erwähnen sollen. Des weiteren ist wohl niemanden aufgefallen das sie den Spannrollenwechsel des Keilriemens gar nicht gezeigt haben !! Der sollte doch auch gewechselt werden. Die haben wie es aussieht den alten drinnen gelassen

@nicolausotto9948 2 года назад

Noch nie einen Gegenhalter für die Arbeit benutzt😄

@Die-Profi-Schrauber 2 года назад

Irgendwann ist immer das erste Mal 😉

@basilet8397 4 года назад

Hi, can you specify the nM force for the bolts that you changed please?

@jorgeluis221 2 года назад

very good question? video perfect but without torques?

@hid3nax 6 лет назад

Mistake - you shouldn't install lower and upper idler rollers before you have your timing belt on. That way it's easier to put the TB on, besides, this is what official procedure says

@zaraza32raza 5 лет назад

Maybe u right ... but I think it's harder to install the rollers after then the belt .

@mikeberry304 5 лет назад

@@zaraza32raza no it's not , much easier

@ammaralalo6465 4 года назад

Moin, Wie kann ich Audi a4 2.0TDI Bj 2005 ölpombe wechseln bitte MfG 🤗

@ramiskazimowski1746 3 года назад

Mit dem vorgeschriebenen Drehmoment aber die sagen nicht wieviel die glauben die sind auch die besten

@samirtiro9676 2 года назад

Ottimo lavoro,complimenti. Grazie per il tutorial.

@Die-Profi-Schrauber 2 года назад

Danke für das Lob!

@alexanderstraer5796 5 лет назад

Welche Gewindegröße haben die Stehbolzen (2:09), um den Aufprallträger in Servicestellung zu bringen? Ist das M10? Danke :)

@BMW__Schrauber 5 лет назад

@Sagramore92 2 года назад

Der LaLuKü hat aber auch schon gut gelitten :D

@dr.fritzprengel2378 6 лет назад

Schlimm konstruiert. Aber *schön gearbeitet und erklärt* von Ihnen.

@MorganDiego Год назад

Fachmani dobrá pěkná práce Gut

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Thank you.

@jojojoan8102 6 лет назад

Bonsoir, est ce que vous pouvez me dire, quel embout 12 pans vous avez utilisé pour devisé la poulie damper et la douille 12 pans pour faire tourner la distribution s'il vous plaît ??

@RobertCraven70 5 лет назад

‎美好的一天

@TRMTHEweasel 4 года назад

looks great just wish i understand what you saying but thanks guys top job

@Andre-ue2nj Год назад

So kompliziert, was kostet solche spaß?

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Dauer für solch eine Reparatur sind ca. 6 bis 10 Stunden.

@cyber-fabi8660 2 года назад

Gutes Erklärvideo. Welche Maße haben die Bolzen, welche für das vorziehen von Klimapaket sind?

@Die-Profi-Schrauber 2 года назад

Die genauen Maße haben wir leider nicht. Aber das Spezialwerkzeug dafür hat bei Audi die Nummer T10093. Vielleicht hilft dir das ja 🙂

@bjoerndadaniak6943 2 года назад

Supper hab ich gleich mal ausprobiert und hat supper geklappt

@Die-Profi-Schrauber 2 года назад

Perfekt! 💪🏼

@siroossiroos8215 4 года назад

ok, teilen wir uns die arbeit. ich übernehme die demontage und ihr, übernimmt das zusammenbauen.

@ThePolog60 4 года назад

Und wie ist das mit den Steuer Zeiten .? Hatte mein auch so gemacht m Beim ersten Mal schön abgesteckt.. und trotzdem passte n die Zeiten. Nicht wirklich .

@remekbach9735 6 лет назад

Leute, toll dokumentiert, könnt ihr noch alle Drehmomente verraten.

@Die-Profi-Schrauber 6 лет назад

Die Drehmomente findest du auf dem Beipackzettel des Zanhriemensatzes.

@holcombelaptops7988 4 года назад

Great Video, don't suppose anyone has something similar in English

@ICEZugspitze Год назад

Der alte Zahnriemen sah noch gut und wie neu aus.

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Wenn die maximale Zeit oder Laufleistung erreicht ist sollte man den Zahnriemen schon wechseln, egal wie der Riemen aussieht.

@awada34 2 года назад

Euer Video geht ein Stunde. Ich vermute, dass die ganze gezeigte Tätigkeit nicht wirklich in einer Stunde erledigt ist. Oder täusche ich mich da? Wie lange braucht ihr wirklich bei so einem Auto zum tauschen der Wasserpumpe und des Zahnriemens?

@mohammadhald 6 лет назад

Super. weiter so💐

@NinaNina-rz9ek 4 года назад

Habe mir das Video angeschaut und dann den Zahnriemen an meinem Audi A4 b8, 2011 Baujahr gewechselt. Jetzt startet aber mein Motor nicht.....woran kann es liegen

@cryptonit346 4 года назад

Lösung gefunden?

@krystianzieba9907 6 лет назад

Sie werden ein Video über die Zahnriemen wechseln GOLF 4/ AUDI A3 1.8 turbo 110 kW ?

@VladaZRX12R 5 лет назад

Bravo Master.

@YeiDCalle Год назад

Hello there and thanks for the tutorial. I just subscribed 🙂 . ¿Can u give me the information for the All Gates Parts you used?. I have Caga motor and i think this is the same code motor . I want to buy them .Thank you

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Hello and thanks for your support. Here we have a list with all the special tools we have used in the video: Fixierstift für Spanner des Zusatzaggregate-Antriebsriemens - Nr. T40098. Haltewerkzeug für Nockenwellen-/Hochdruckpumpenrad - Nr. T10172/4. Fixierwerkzeug für Nockenwelle/Hochdruckpumpe - Nr. 3359 (x 2). Kurbelwellenrad-Fixierwerkzeug - Nr. T10050. Vielzahn-Steckschlüsseleinsatz - Nr. T10385. Stützhülsen - Nr. T10093. Einstellwerkzeug für Spannrolle - Nr. T10264. Fixierwerkzeug für Spannrolle - Nr. T10265. The numbers behind are OE-numbers from Audi.

@YeiDCalle Год назад

@@Die-Profi-Schrauber hello there from Spain my friends from Germany. Thank you very much for your info . I am aiming to maintain my car which is caga code motor . I will use gates components and will check for your info . Danke muchas gracias 🙂🇩🇪🙏

@tommasopacillo5551 4 года назад

Chiedo informazione come smontare ventola radiatore Audi a4 B8 anno 2008 porta solo una ventola. Grazie

@nilsj7957 6 лет назад

Was für ein Anzugsdrehmoment bekommen die zwei Stehbolzen?

@neebpeter2308 5 лет назад

bis kurz vorm abreisen :-))

@drug2 Год назад

Warum muss der Motor auf OT stehen? Da sich durch das abstecken ja nix mehr verdreht ist es doch egal wo und wie der Motor steht.

@Die-Profi-Schrauber Год назад

Der Motor muss auf OT stehen das du ihn überhaupt abstecken kannst. Die Position zum abstecken ist ja vom Hersteller festgelegt und nicht frei wählbar.

@drug2 20 дней назад

@@Die-Profi-Schrauber Danke für die Antwort 👍👍