Tak teda to je bomba,robil som vypravcu na CSD,vyhrkli slzy ,vdaka aspon deti a ludia budu mat väcsiu uctu k zeleznici.Dakujem, jeto fantasticke.......
wow :O . padám na kolena a smekám před autorem, potažmo stavitelem tratě a stroje a vlastně všeho okolo ! už jen ta mravenčí práce pod skříní a na podvozcích, vše naprogramovat, za tohle skládám obrovský respekt. Tam si prostě musím zajet, protože to je bezpochyby nezapomenutelný zážitek a mělo by se to stát poutním místem železničních nadšenců minimálně z ČR a SVK
Díky - zajímavý komentář. Budu se na Vás těšit - někdy v létě :-). Věřím, že u nás zaplesá srdce nejednomu skutečnému železničáři, a také doufáme, že ,,naočkujeme ,, nové přírustky do železničních profesí.
Jakože skláním poklonu, tohle udělat, fúha. Strašně se mi to líbí, jen si nedokážu představit kolik peněz a času to muselo stát, každopádně líbí se mi to využití transformátorů z důvodu bezpečnosti :p Doufám, že se na tom ještě pracuje!:) Strašně mě tohle zajímá a když vidím toto, když odmalička moje vysněná práce je být strojvedoucí a to ještě ani nejsem dospělý. :D Každopádně jako student elektrotechniky si nedokážu představit, jak prostě to napájení, fungování té lokomotivy, prostě i ten zobrazovací panel, kolik to muselo dát práce. Určitě se tam musím přijít podívat po této hnusné době!
To by mě v životě nenapadlo, že se dá něco takového vyrobit vlastníma rukama! Musím se přiznat, že Vám to závidím. Ale ještě víc Vám to přeju, držím palce s provozem a těším se, že si i my najdeme s rodinou čas a přijedeme se podívat!
Tak ta replika me totalne dostala ... kdyz jsem to videl poprvy ze zaberu nekoho z navstevniku tak jsem si rikal kdo si na zahrade postavil regulerni zeleznici 1:1 :D Ale tohle je absolutne fenomenalni prace ... nejen na kolejisti ... ale celkove vsude kolem. Takze v lete ve Vracove.
Toto je geniální. Jsem blázen do vlaků a toto bych chtěl rozhodně mít doma na zahradě. Kdybych si chtěl postavit takovou železnici, tak budu informovat toho majitele, aby mi poradil, jak vůbec ty lokomotivy udělal!
Říkám o sobě, že jsem autobusový šílenec. Ale mašinky mne taky baví a řady 162/163 Pershink a 382/383 Eso jsou moje nejoblíbenější! Fascinuje mne ten měnící se zvuk při rozjezdu! Vracov určitě brzy navštívím!
dobrý den, za pár dní jedem z manželkou na motorkách okolo Čr. Díval jsem se na mapy a nikde vás nemůžu najít mohl byste upřesnit kde se vás jde přesně najít. Je to úžasné co jste dokázal. Byl by to skvělí zážitek se jen podívat natož se svést. Obdivuji kolik práce to muselo vše obnášet a že jste to nepoložily. Tomu se říká jít nemilosrdně za svým cílem. přeji krásný dny a hlavně příjemné lidi. Měl bych jen připomínku,myslím že nikoho by nezabilo dát do kasičky povinně min 10.kč
Dobrý den, na internetu je velice jednoduché nás najít. Na webu : www.zeleznice600.cz, to máte i z mapama. Provozní dny jsou tam taky uvedené. Máte pravdu, že práce je tam kus. No a k těm příspěvkům - dneska máte skoro všude rodinné vstupné 500,- na každou ptákovinu, k nám příjdou lidi co nedají nic, a jiní naopak ocení. Já bych se styděl, kdybych něco takového navštívil, a nedal min. 50,- za každého z rodiny. No - je to věc každého...
Trolej je napájená přes oddělovací transformátor - napětí 230V. Takže jako v zásuvce. Zabezpečení je jako ve skutečnosti zajištěno polohou - pro nás tedy ve výšce 3m. S tím rozdílem, že tohle je nízké napětí a nehrozí přeskok na 50cm, ale ani na 5cm, takže pokud si někdo vědomě nechce ublížit, tak není problém. Důkaz může být 10 let provozu bez nejmenšího problému. Dokonce ani za prudkého hustého deště - ani náznak probíjení při dotyku lokomotivy nebo vozů soupravy. Zemění je velmi robustní v celé délce kolejiště. Ale proti blbovi vylezenému na vagóně to zabezpečené není - jestli myslíte tohle :-).
