ZALAZAK NJEMAČKE AUTOINDUSTRIJE  

Mnogo istine u tvom izlaganju , ja sam zaposlen na montiranju el.baterija i mogu potvrditi to što govoriš. Jedino nisi napomenuo još jedan veliki problem , a to je da ova mlada generacija je lijena i neće da rade za ponuđene plate , dok u Kini za troduplo manje novce radi se punom parom . Zato i jeste u problemu Evropa koja je svoje generacije ulijenila i naučila na komfor i sada imaju taj problem. Na žalost to neće završiti dobrim ishodom .

Bio sam 7 godina kod Dortmunda, tada je bila možda najveća čelična u Njemačkoj sa 4 kotlova sa 16 tisuća radnika i svi ti pogoni su otišlo za Kinu. Prije 2 godine bio sam kod poznanika na 10 dana u Dortmundu, taj grad više nije za prepoznati u tom smislu da dosta proizvodnih pogona nema. Sami Njemci postaju sve nervozni i nezadovoljni..

Nekuze ljudi spavaju duboki san..dosla sam sa 8 godina sada mi 64 godine...tko je imao zrno mozga morao je znati jos od 2007 da se Njemacka trese pogotovo od mart 2020...mi smo krajem 2019 prodali kucu..kao da smo znali sto se sprema..sada je vrjeme povratka na Balkan...nije mi lako napustit zemlju gdje sam odrastla svoju porodicu stvorila..ali ovako kako je sada nije dobro 😢mislim da se ljudi budu probudili..

Njemacki automobil mogu samo kupiti ukoliko ima benziski motor ili diesel. Ukoliko budem prisiljen uzeti E auto,uzet cu kineza. Njemacki auti su se chenili zbog kvaltete koja je danas upitna. Zbog dizajna ( koji je danas bruka i sramota) i zbog motora (kojeg vise nece biti) tako da nema smisla uzeti njemacki auto za 80 000 kad se moze kupiti isti kinez za 30 000. Zivjela kina

Potpuno si u pravu zivim ovde 30g. I znam kako je bilo a kako je sada

Ako Njemacku Industriju uporedimo sa covjekom onda je Njemacka stara Zena pred Penziju ,a ne mlada Djevojka pred udaju puna energije. Takva je struktura stanovnistva koja se prenosi u Industriju. Kod mene u odjeljenju najmladji ima 30 godina svi ostali su od 50 do 63 godine (motivacija za rad =0)

Sahranice ovaj Solc Nemacku!!!

Njemacka je kolonija Amerike jos od 1945-e i pustena je niz vodu vec odavno tako da nista cudno

Njemacka propada zbog glupih politicara ali isto je i u drugim EU drzavama. Svi imaju vlade koje otvoreno rade protiv svojih ljudi.

Odlican video. Pisali smo vec o sveukupnoj situaciji koja utice na nemacku privredu. Sto se nemacke auto industrije tice ona je vec godinama u problemima, neka firma vise neka manje. Elektricni automobili ce po meni biti ono sto ce pokopati nemacku auto industriju koja nije na vreme pocela da se menja i to temeljno. Sada svi prave vozila. Da bi prodavao skupe automobile oni bi morali da mogu da lete da bi se po toj ceni prodavali, a ne mogu niti ce moci, tako da mislim da se tu udara u zid. Na svetskom trzistu su nemacka i ne samo nemacka auta preskupa i ne opravdavaju te cene svojim kvalitetom. Konk,urencija je stigla i prestigla. Ali nije samo auto industrija problem, nemacka privreda ima problem jer se raspao privredni model , gde Rusija snabdeva energentima i sirovinama, a sama kupuje nemacku robu. Energenti su sada 2-3 puta skuplji, a nemas trzista vise. BASF tj hemijska industrija je u totalnom bunaru. Petrohemijska isto. Te industrije ne mogu da prezive ovo stanje nikako. Procesna industrija je slicna, ali njih ubija cena struje, masinsku insdustriju isto tako. Dolazi neko sasvim novo vreme u Nemackoj, gde ce se vise morati da radi za manje para. A pre svega mora da se menja model privrede. Takodje veoma je upitno koliko ce zbog nemanja novca moci da prezivi EU projekat. Tu sam jako skeptican, jer je ekipa tu na okupu zbog para , a ne zbog nekakvih evropskih vrednosti kako svi ponavljaju kao papagaji. Od vrednosti se ne zivi nego od privrede i to realne.

Много је првих који ће бити задњи и много је задњих који ће бити први поздрав и свако добро хвала за видео❤❤❤

Sve što govorite djeluje veoma razumno i sve je dio šire slike u kojoj je bijedna njemačka politika naciju lidera pretvorila u naciju sluge američkog interesa. Isto je i sa poljoprivrednicima čije se pare preusmjeravaju Ukraini, sa bankarstvom i osiguranjem čije pare se odlivaju u USA... Poštovanje za dobar sadržaj.

1 America je posle 2 sv rata podigla Nemacku a sad je unistava , 2 glad za parama bogatih Evropljana seli privredu , 3 dosao je kraj stampanju para 4 Kina je proizvela 3x vise El kola od zapada.

Osnovni uzrok deinstrualizacije cele Evrpoe je drastično poskupljenje energije. Sankcije prema Rusiji i miniranje Severnog toka su bile ta grana na kojoj su sedeli ali su je ipak odsekli?

Ja bih da mi neko objasni kako kamion od 44 tone nosivosti moze da radi na baterije odnosno koliko bi sam bio tezak.Ujedno sta se desava kada se on sudari sa drugim vozilima.Jer to krstareca raketa sa litijum jon baterijama.

sve ide po planu....

Još prije desetak godina brat koji je na radu u Šangaju mi je rekao da se tamo dosta voze električni automobili. Tada mi je rekao da su to manji automobili koji se na transportnim kamionima utovaraju ne uzduž već poprečno na prikolice😂 Pozz

ELEKTRICNI AVTO NIJE EKOLOSKI I NIJE BODUCNOST. PREVARA LJUDI. VOLIMO STARE AVTE LAKSE SE POPRAVLJAJU😂❤❤❤

Budučnost su nafta i gas! Sve ostalo su nebuloze. A ljudi su čudo, veruju u ove gluposti sa strujom

Nikakve šanse nemačka autoindustrija nema. Kina će sve proizvoditi za ceo svet

Sve je ovo istina sto govoris - Cak si malo rekao, Kineska Auta nude bolje baterije dobru Elektroniku. A jeftinija su skoro duplo. Kinezi su dosli do baterije koja moze preci 1000 kilometara dok Njemci nekih 500 do 600 kilometara. Bukvalno kasne za Kinom sigurno 3 do 4 god sto se tice Elektricni Automobila. Top 30 najpouzdaniji auta sa unutrasnjim sagorevanjem Tek je BMW Zauzeto 18 mjesto. Moramo bit Realni nema vise ono Ah kineska roba ne valja ovo ono - Kina postaje Velesila - Prije su radili fus robu a sad kad su postali jaki, kupuju dobru tehnologiju i proizvode dobru opremu itd... Ja uvozim dijelove za Printere i jako sam zadovoljan. Za Japan ne treba pricati - Oni totalno rasturaju sa svojom tehnologijom. Otkad su migranti krenuli dolazit u Njemacku sve je krenulo uzasno. Tako se i nastavlja i nastavit ce se. Ovo nije samo problem Njemacke Nego cijele Europe.

Cini mi se da ce to biti ,nesto slicno poput auto industrija u Americi preciznije u Detroit grad.

Autoindustrija pada prva, zna se što znači 0 emmissions = 0 industry Samo ne znam od čega će narod živjeti...

Hvala puno slazemse sa tobom zivim u Svedsku isto prodamo 10 marke auta i sno imali narceno 20 elektricni auta u Audi i su puno kasnili i mismo otkazali i oni su poludili kad su mu stigli auta…

Kao nekada u Sovjetskom Savezu. Narucis Ladu, i cekas par godina..... :) :) :)

Kada se popnes na vrh planine onda vidiš da je na sve strane ponor!

Necu moci spavati, koliko mi je samo zao Njemacke

Pogon Audi u neckarsulmu je od nove godine otpustio 600 najmanjih radnika (leiharbeiter) tj sve

Sve je to tacno.Ali prije sto Njemacka industrija propadne mnoge ce druge zemlje ,,IZDAHNUTI,,.

Оваква концепција електричних аутомобила је технички неодржива. Много тога не ваља. Посебно батерије. Такође, Немачка (Европа, да будем прецизан) нема те енергетске капацитете који су потребни за ту планирану "реиндустријализацију". То ће бити један пуцањ у празно.

Znas sta mnogi misle ako imaju dobar hendy i dobro auto na kredit i jesti i piti dobro ne kapiraju uopste sta se oko njih desava.Ne znaju koliko dugo ce moci tako dobro.Mene to nervira svi bulje samo u hendije svaku minutu i samo misle kako ce se provodit a situacija je sve teza Situacija je u Njemackoj tako da se od danas do sutra odjednom moze ostati bez posla.

Hvala za tvoje obavestenje mnogi ljudi to teško razumeju

Pa mnoge industrije automobila su otišle u historiju. Pa valjda je na redu i Nemačka. Svati te da Ameri kroje celi svet. Prvo su dali Tesli ogromnu finansisku injekciju a sada bi da stave carinu na Kineska vozila. A sisali su Kineze sa svojim autima i Ameri i Nemci

Moj rodjak je otisao u Minhen 1982 i tada je plaćao 300 maraka 3 soban stan a plata je bila 1500 maraka. Sada plaća 1500e dvosoban stan plus 600e troškovi a plata je 2500e. Isplati se jedino radnike koji žive u kolektivnom smeštaju, ako radiš u hotelu a ako si inženjer odmah ideš u Ameriku.

Nama je prošle godine na "Onboarding"-u za LHT rekao čovjek da smo napravili dobar potez zaposlenjem u avio kompaniji, a ne u auto industriji jer će navodno do 2030-e pasti proizvodnja za oko 30%. S druge strane, avio industrija nikad jača u Njemačkoj. LHT, Airbus pa evo sad i Lilium ne mogu naći dovoljno kvalificiranih radnika.

Slučajno sem naletel na ta kanal. Zelo zanimiv vpogled v življenje v Nemčiji. Pogledal bom tudi ostale videe.

Moje misljenje je da ce deindustrijalizacijom Nemacke doci do decentralizacije Evrope ,sto je dobro. Mi sa balkana smo bas lose prosli u vreme kad je Nemackoj bilo odlicno i kad je bila najjaca onda je odradila revansizam za gubitak dva svetska rata. Oni su odigrali znacajnu ulogu u onome sto se desavalo 90 tih.na balkanu. Drugo,lepo im je bilo kad su kupovali po istoku Evrope,ali kad dodju Kinezi kod njih da kupe ind.pogone, e onda ne moze.

Odličan video, Njemačka propada, baš lijepo! Električni automobil ne mislim nikad kupiti, radije ću stari stojadin vozit nego električni auto!

Sve namjerno podizanje poreza cijena goriva u EU prosjek goriva 1,70 kosta Rika 80 centi Diesel 65 Benzin

Zapadna dominacija je zavrsena .....sad malo Kinezi.......

Njemacka industrija ce ic tamo gi i trba u propast ne cinite źlo drugima dabiste vi profitirali.nema vise dzabaluka iz Rusije gasa ni nafte za tiskani EURO i DOLAR.Hvala na izvjescu.

Ziva istina,deca nam o tome uce u skoli.Vidi se i u zivotu obicnog coveka.

A KAD JE SLUGA BILA BOGATIJA OD GAZDE ....NJEMACKA JE KOLONIJA SAD ... ZALOSNO ..

Tko god želi ubrzati deindustrijalizaciju, neka se obrati gospodinu AP, on i njegova ekipa su specijalizirali ovu djelatnost. A ako želite mogu vam uništiti i poljoprivredu. Kod nas u dućanima ne možete više kupiti ni prasićka iz Hrvatske, a 70% kruha je iz uvoza, a nikakav. Slava Ukrajini!

Diesel se ne pravi od nekakvih fosila

Drug nismo te svi popljuvali ja smatram da realno Analiziras i prikazujes Situaciju 😉

NJEMACKA JE BILA JAKA KAD JE BILA I JUGOSLAVIJA JAKA. ONDA JE BILO 1300 MARAKA 75 GOD A NJEMACKA JE BILA 1450 MARAKA.SADA NIGDE NE VALJA.ZNACI NEKO NAM NAMECE PROPAST A ZNA SE DOBRO KOJI BANDITI SU TO.

Kako je krenulo sunovrat u svemu.

Pala je i nasa drzava pa ce i Nemacka. Ali i SAD. Pa to je prirodni proces. Neka tako bude.

Njemačka da nema stranaca koji im grade državu i tu auto industriju bili bi razvijeni kao mongolski turizam!

Pa sta da radimo burazeru ? Ajmo za Kinu....

100% u pravu ...

BASF je za veeeliki postotak proizvodnje prebacip u Kinu, to je rekao i glavni sef. Za 10mlrd eura grade tvornice,i rekao je da.bi sada vratili to sve u njem kosta x puta skuplje...

Sve je istina.

jEDNOSTAVNO, INFLACIJA, STAKFLACIJE I NA KRAJU RECESIJA, SAD JE INFLACIJA.

bas lepo imacemo cist vazdeh

A koliko ih ima koi su izgubili vozaćku dozvolu.

Nikad el.automobili nece dominirati zato sto su nesposobni u usporedbi sa autima sa unutrasnjim sagorjevanjem.Zaputi se iz Njemacke za Zagreb pa ces vidjeti doklen xes stici.

Sa njemačkom autoindustrijom desit će se isto što se desilo sa evropskim proizvođačima mobitela. Kinezi će ih podaviti za 5 godina. Na tržištu će ostati Kinezi i Tesla a evropske marke završit će u muzeju.

Autoindustrija će ići u smjeru proizvodnje oružija jer ako se proširiti rat u Europi ili svijetu kome treba uopće po svemu inferiorni električni automobil …

Samo ADF stranka,oni nedaju gašenje motora sa unutrašnjim sagorjevanjem,neka vrate saradnju sa rusima

El auto kao osnovno vozilo znaci da koristimo svaki dan za sve potrebe je nerealno. Pa koliko jaka el mreza da bude da bi se napunili toliki automobili? Sad se stedi energija, cena skace, a mi bi da punimo baterije? Kao mali gradski auto, da, znaci moze. Al da se oslonim na strujica da idem negde npr zimi ili negde upadnes u guzvu, blokadu, ili neko nevreme pa kako ces da se ogrejes u njemu, rashladis? To moraju biti baterije drugacije tehnologije nego danas. Onda i ta baterija kad rikne brate skupa je. Nisam protiv novih tehnologija, ali ne vidim korist od ove, osim da se politicku gura, kao zvaka za ludaka. To ce imati neki svoj udeo trzista, kao sto rekoh za manji auto, ili u firmama el viljuskari i td ali ne vidim ga kao resenje osnovnog vozila. Pa pre neki dan minus 10 bas me zanima koliko bi ta baterija drzala na tom minusu, i da mi se ugasi negde pa da se smrznem u njemu… Opet ta zelena agenda koja ce nam uzeti skalp.

Njeću ić u Njemačku radit za dojč marku!

Njemačka se izgradila poslije 45' samo zato što je bila zatvorena sa svih strana i nije mogla ništa izvoziti niti uvoziti... Tada se okrenula se i,domaćoj i samo domaćoj proizvodnji.... Kada su to vidjeli svi koji su je zatvorili,otvorili su joj granice širokih ruku,znajući kvalitet njemačkih proizvoda..... Na isti način je rasla Jugolvija,uz to da se Juga sama zatvorila za skoro pa sav uvoz a posvetila izvozu i domaćoj trgovini....To stranvestiti nisu mogli gledati...isto je bilo i u Siriji i mnogim zemljama,koje su sada u rušvinama ili su bile sravnjene do temelja..... DaBog da sve i svi propali,pa se svi posvetili isključivo sebi

Taman još 10god i kući...živeo 2.0 tdi!!

Samo da "zapadnjacima" ne padne na pamet da prave novu jugu.da bi imali gde prebaciti fabrike

Kina napreduje i drugim motorima benzinskim sad

Dao Bog propala EU a u Njemačkoj došao Adf na vlast i da vrate marku

Alaj smo ga nadrapali.. Samo nam zagađuju planetu sa električnim autima a ni najmanje nisu praktična. Skuplja pita nego tepsija. Molim Boga 🙏 da stanu sa proizvodnjom tih auta!

Da da, nema vise bagatela sirovina iz Rusije, a ko ih je terao da idu protiv Rusa, sami su sebi krivi

Proizvdomja inostranstvo a nece biti sigurno sam elektro mi za 20 godina🤗

bice ok stjepko

Kad budu gubavi politicari vozili strujadine i kad tenk bude isao na struju tada cu ga i ja kupit. Nego kako cemo bosnu elektrificirat sa 500e placom? Oni i daciu otplacuju hipotekom na 20g

Znak propasti i zaostalosti za svetom je gasenje i smanjenje industrije. Ni jedna uspesna zemlja na planeti ne gasi industriju vec je transformise na modernije doba i time povecava konkurentnost, sto sad proizvodi problem zemljama koje puno kasne u tome. Fokus Nemacke sad su USA ratovi i nekakva propaganda sa brzom zelenom agendom koja nije realna i nema osnovu i izgubila je cak pa finansiranje u zadnjem budzetu. Unutrasnja politika katastrofalna kao i spoljna bez da se obraca paznja na narod i stvarne potrebe za buducnost tako da su doveli zemlju do kolapsa sa strajkovima.

oce masovni a mlada generacija je lijena istina

Nazalost kupi auto de.su jako skupi 😮

Gdje selimo? Nizozemska, Svicarska ili Austrija?

Druže, pazi se šta pričaš, prozvace te Srbinom 😂 Svaka čast za video

Nemci uveliko beže iz Nemačke a uskoro ćemo i mi za njima samo u drugom pravcu…

Čemu silovanje tržišta i ljudi da kupuju elektro smeće. Neka naprave bolje aute i ljudi će sami lako odlučiti šta žele kupiti.

Ali sad svi beze od el auta je telefon usisivac bicikla ok na baterije ali auto mora benzin ili dizel

ma kakvi u njemackoj treba puno za zivot to nije nista ako conjek nema 5 iljada eura dabi mogao imati neki krov vis glavom

Ako je uz rusiju biće spasa ako dobija resurse iz usa najebaće.

Gorenje od kad ih je kupio kineski Hisense pravi puno bolje ves masine ,a i ostale uredjaje ..Msm i ne prave u Slo.vec u Kini.U Velenju sklapaju TV..

E.auta ništa ne spadaju co2i veći je nego kod dizela jer elektrane izbacuju co 2ko vulkani sve je to sranje sa e vozilima nikad ja neću vozit e auto

Šta me boli briga,uzmem ženu I dijecu I prava u Njemacku 😅😅😅😅

Kupio sam auto prije 2 tjedna. U autokuci VW Scherrer. Ljudi kupuju aute ko ludi,cekam 3 tjedna vec da golf 7 preuzmem,ima se para ko blata cim se auti kupuju ko ludi.

Kina proizvodi duplo jeftinije automobile istog kvaliteta kao i Evropski i to se nece promeniti. Nesto slicno smo imali i sa tekstilnom robom iz Kine koja je u pocetku bila loseg kvaliteta da bi vremenom popravila kvalitet ali je ipak preuzela svetsku dominaciju u tekstilnoj industriji.....Jedino cemu Evropa pa sa njom i jednim delom Amerika mogu da se nadaju to je kompjuterizacija i softwer automobila (Ono sto je Iphone u svetu mobilnih telefona u odnosu na Shaomi ili Huawei)

Nece nikako njemacka je zaostala sa trehnolgiom kinezi su tu glavni a i sa obilnom radnom snagom, njemacka ce doziviti status nokia.

Mili,njh će u bliskoj budućnosti ugasiti,zemlja koja nema sirovine i naftu,i koja uz pomoć USA nastaviti prlnenje kolononija sa štampanjem bezvrednih papirića nema šanse za opstanak,videćete ugasiće je kao sveću,veliki pozdtav od Perdija Iz Zemuna

Naravno da su te popljuvali. Pola balkana drzi sliku VW kao ikonu. A ti tako o njima😂

Za sve je Putin kriv 😂😂😂

De malo o Poljskoj pa da napravimo rezime🎉

Poticaja nema više za e auta

Најзад

sve ide u P.M

NETOČNO .... NEDAVNO SAM BIO U NJEMAČKOJ PET DANA SVE VRVI OD VOZILA PO AUTO-CESTAMA I DANJU I NOĆU ... NE MOŽEŠ GLEDATI OD NJIHOVIH SVJETALA ... OČEKIVAO SAM DA ĆE KOLONE PRESTATI IZA PONOĆI A OPET ISTO ... SVI PUTUJU NEGDJE ... SVE SUPROTNO NA BALKANU

Da je autoindustrija mislila na ekologiju,pravili bi auta na plin…čiji je nus proizvod vodena para…a njemačkoj se ne piše dobro…u svakom slučaju

Struja je krivi put. Možda je vodik rješenje.

Došlo je vrijeme mladi neće da rade za puko preživljavanje Sada pokušavaju da lutaju po svijetu tražeći nove robove, ali primjena je neizbježna