Scale model of the car "Zaporozhets" ZAZ-968M from the magazine series "Auto Legends of the USSR", issue 53, February 2011. #zaz968m #Zaporozhets #autolegends #autolegendysssr #ussr #diecast43 #rudiecast #models #model #scalemodel
Классная была машина! 👍 У меня отец в начале 90-х работал на фирменном автосервисе Таврия в Москве на Теплом Стане. Я, когда приезжал к нему на работу, каких только Запорожцев не перевидал. И эта модификация была лучшая из них.
Самый не престижный в своё время утилитарный автомобиль ныне стал культовым. Владеть такой тарахтелкой считалось чуть ли не позором. Их и за автомобиль-то почти никто не считал. А сейчас проснулась во всех ностальгия. Время от времени их даже на московских дорогах до сих пор можно увидеть (и услышать) во вполне сносном состоянии.
Не помню, что бы кого-то позорили за запорожец. У кого машины не было, те тихо завидовали у кого был москвич или жигули никак не смеялись над запором. В любом случае это была машина.
Ностальгия - штука странная, особенно в отчизне. На "Запорожцах" чаще всего молодёжь видел в новейшие времена, которая совершенно точно не застала Союз в сознательном возрасте.
@@DIECAST43video К вопросу об исчезновении комментариев: пропал предыдущий. Впервые на вашем канале. Коротенький, *_не нецензурный._* Возможно, «оскорбился» упомянутый в нём т н. _«представитель»_ т.н. _«социальной группы»_ - как сейчас полюбили формулировать - и нажаловался через кнопку. Но вот сколько я сам ни пытался на откровенно оскорбительные и нецензурные комментарии жаловаться - как в мой адрес, так и в адрес других комментаторов - результата нуль. Однобоко как-то работает эта система. Комментарий был на тему «представителей "социальной группы"», которых обычно _оскорбляет_ слово «Совок». Не стану называть его здесь тем словом, из-за которого, похоже, _оскорбился_ этот *кто-то.*
@@antptn Я вижу эти комментарии только в ленте уведомлений, но RU-vid их сжирает моментально. Надеюсь, что сыграло свою роль слово "дрочер", а не именно "совкодрочер". Иначе нет прощения этой платформе.
Купили такой в автомагазине "Волга" в Таллине в 1984 году. Стоил 5100р. Именно такого цвета! Краска югославская, цвет Коралловый. Сдали на свалку в 1998 году, с пробегом 90000, с работающей печкой, на ходу. Ремонт двигателя не производился, меняли сцепление один раз.
Модель крутая, хоть и с некоторыми ньюансами, которые, как мне кажется, делают вид модель чуть современнее. А цвет мне нравится, я бы вообще не сказал, что это оттенок розового. В общем, приобрёл бы её. Ну а так обзор как всегда на высоте, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍
Как никак а на глаз все же не так уж и страшен. Как по мне цвет нормальный, я такие ЗАЗ 968М видел чаще всех только в 4 цветах. Белый, "караловый", голубой и светло-зеленый
От деагостини приобрёл все ,от ашет 1:24 взял только самый ранний выпуск, особенно надпись на капоте: Запорожец, я из того поколения, но не знал о этой надписи, Спасибо за обзор!👍
У нас в доме, в детстве, инвалид жил, там ему их каждые 7 лет в собесе выдавали, сначало на зелёном ушастом сын его ездил, а потом на синей мыльнице уже внук.
Добрый день! Как всегда приятно было Вас послушать с утра! И вспомнить этот знаковый, как для меня автомобильчик! Как никак 968М был первой моей машиной, цвет был "Балтика" - насыщенный голубой. Модель такая обязательно в коллекции должна быть, но всё верно Вы о ней рассказали - и цвет странный, и исполнение хуже ранних Запорожцев! Но пока стоит в таком виде, доработать есть желание, но пока очередь до него не дошла! )
Спасибо на добром слове. Модель эта могла быть вполне приличной: несколько штрихов и заиграла бы. Но получилось как всегда. Сам ждал IST, но потом заказал конверсию - с тех пор уже несколько лет прошло, а регулярной модели или другого цвета так и не появилось.
А мне такой Запорожец теперь всегда, наверно, будет напоминать о фильме "Не послать ли нам гонца". Там он встал в ряд главных героев, вместе с Евдокимовым и Дуровым. Ещё фильм "Хочу в тюрьму" можно добавить, но та машина - оживший анекдот.
Да.. помню этот фильм - настолько грустный, что сердце разрывается. А ведь это, типа, комедия... Дуров там прекрасен (впрочем, как и везде)... Никакой политики в комментариях, но кто еще не понял - надо посмотреть этот фильм, и дойдет все до печенок.. А если потом еще и посмотреть фильм Дурак - то я не знаю какими силами человека можно здесь удержать.
У моего деда был именно такой цвет запарожца, но даже это не дает мне какого то интереса к этой модели. Эх были правы коллеги по интересу, что главное качество модели и эмоции от нее.
Доброго времени суток, уважаемый DIECAST43! Спасибо Вам за обзор и за познавательную историческую справку тоже большое спасибо 👍 Ах, лично для меня эта модель стала одним из самых больших разочарований данной журнальной серии. Одно дело, когда производитель путает модификации моделей (или смешивает их, как в случае с М2140) или допускает забавные и глупые, но малозаметные ошибки (салоны Спутника и "пятёрки"), другое дело, когда из-за копеечных упрощений в серии выходит просто непохожий сам на себя автомобиль. И разочарование тут именно в том, что нормальная (ну или хотя бы приемлемая) модель остановилась буквально в долларе от тебя! Ну на самом деле, сколько они там сэкономили на неокрашенных бамперах и одноцветных задних фонарях без секции заднего хода? :)
У Автолегенд, судя по всему была очень сложная математическая модель: М = П*(Х(к) + Р(и) - Э(д)) где М - модель Х(к) - хитровыдуманность консультантов Р(и) - раздолбайство китайских исполнителей Э - желание ДеА сэкономить копеечку на производстве а П - коэффициент всеобщего пофигизма :)
Ужасно эта машинка выглядит...🚗🐛😩 В те времена советские люди постоянно решали в голове сложную задачу: - считать ли Запорожец автомобилем или коляской. Те, у кого не было машины смеялись над нелепым созданием комбайно- сеелкового завода. А кому посчастливилось его приобрести, переходили в разряд автолюбителей и переставали уже подтрунивать над Мыльницей. Все же автомобиль, как- никак руль есть и четыре колеса. Можно доехать до дачи! И тут Ашетт переплюнул...😉👍🏻
Вслух может и не смеялись, но отношение пренебрежительное было, да. Ну или с сочувствием - помогали пенсионерам его чинить-обслуживать, денег брали чуть меньше умельцы в гаражах.
Маэстро, день добрый. Я вот пока не посмотрел фильмец про "мыльницу" ходил и было "НДРАВИСА"))) А вот покинув ваш кинозал стало "ненрависа" Хочу теперь жёлтый 😂😂😂😂😂😂😂😂
Жёлтый ещё не известно каким выйдет, посмотрим - там на предварительных фотографиях и дворники чёрные, да и вообще не разберёшь, изменили что-то или нет кроме цвета. Да и стоят чешские выпуски дорого, с доставкой больше двадцати евро выйдет.
А вот по поводу цвета интересно получается. Мы в юности покупали запорожцы для покатушек, было это в начале нулевых, и все время попадались белые или коралловые. Да и если посмотреть хроники последних лет выпуска, там только белые и коралловые в основном и шли. Так что видимо от возраста и восприятие зависит
Возили на "Жужике" по полям. 40 км/ч по грунтовой дороге:) Про зеркало верно подметили. Странная логика у производителя моделек. Но в целом, на ЗАЗ-968М похож.
Спасибо за новый ролик! И мое восхищение тем, что спустя год Вы сделали шикарный и не повторяющийся обзор на модель, которая является худшей версией раннее уже обозревавшейся Вами модели. :)
В облагороженном виде, с номерами, "травлёными" дворниками, а главное - багажником на крыше (а ведь в те давние времена Запорожцы с багажниками были практически всегда) эта модель выглядит как настоящий автомобиль! Действительно очень жаль, что не выпустили в версии от Ист-Моделс.
@DIECAST43 Говоря про реальные машины лично я бы перетащил салон этого запорожца в 966й или 968A да печку позаимствовал. А то салон 968го ушастого - "это какой то позор"(с). Из всей линейки этих запорожцев 966й был самый симпатичный. А этот самый страшненький. Все доработки умельцы и так делали сами, запаска у многих и так в мотороном отсеке ездила ибо это очевидный ход, не нужна она в багажнике. За обзор большушее спасибо, как всегда! И да, я хорошо знаю коралловый цвет этих зазиков, он "слегка" не такой.
Слышал, что Вы владели тоже. Мыльница. Первый семейный НОВЫЙ авто. Небесно-голубого цвета. Не успели проникнуться. Через несколько месяцев избавились. Началась совсем другая жизнь. ( Она до сих пор продолжается. С различными вариациями, разумеется. Хорошо ли это?! Не знаю. Точнее, не уверен. Но пока, всё еще продолжается.
За счёт мелких недоделок портится и теряется общее представление об этом автомобиле и модель смотрится как игрушка. А вот показанная в конце видео доработанных модель это совсем другое - несомненно узнается тот самый «Запорожець». И цвет в этот раз правильный. Кстати, что за модель? Обзора нет на неё или я его пропустил/забыл? Да и чешской журналкой Вы заинтриговали. Я б по-любому приобрёл немного доработанную модель ещё и в желтом цвете. Благодарю за обзор 👍🏼
Был обзор, в первом комментарии на него ссылка. Это конверсия, Вадим Покровский делал. А чешская журналка почему-то дорого стоит - если попадается, то больше двадцати евро с доставкой выходит. Видимо чехи все сидят на своих локальных интернет-аукционах и на eBay редко выходят.
@@DIECAST43video спасибо, глянул видео и вспомнил, что видел эту модель, даже лайк мой там остался. Классная доработка вышла. А желтый пока не попадался мне на глаза.
Неприхотливая машинка-труженик. Постоянно нагруженные ведущие колеса. почти ровное днище = хорошая проходимость после Нивы и .ЛуАЗа . Одно время новые Запорожец. Москвич 2140 м свободно можно было по выходным приобрести на рынке - действовала выездная торговля какого-то автомагазина. На моей модельке косяк с задним стеклом отсутствует. Может китайские товарищи в украинском тираже его исправили? Как всегда ЛАЙК
Да, с проходимостью у "Запорожца" всё хорошо было, плыл по говнам уверенно. Правда на это самое плоское днище его легко посадить было в колее. А с задним стеклом - зависит от экземпляра, у меня есть второй, с дефектом литья кузова - но стекло заднее у него лучше стоит.
Спасибо, маэстро, за традицонно профессиональный и качественный контент. Как же приятно Вас слушать. И как же классно, когда талантливый и сведущий человек занимается своим делом, и дарит радость людям. Чего не скажешь о деятельности DeAgostini - многие модели просто удивительно уродливы.. Примеры мы знаем :) Кто там за них отвечает?- Полный профан и бездарность. Однако, Вы камня на камне не оставили от этого запорожца.. Хотя я лично, им очень доволен. Да - цвет, как по мне, не лучший.. Но главное - главное есть фото в таких цветах, он был, он правильный! P.S. А на какие шины нужно менять штатные?? Можно ссылочку или название? Я не знал что харьковчане их делают.
Спасибо на добром слове. Резина харьковская, у них такая и была - "ЗАЗ", но диаметр быль больше необходимого. Вадим Покровский обрезал её при монтаже на родные колёса журнальных моделей. Результат на фотографиях в конце этого ролика или в старом ролике про доработанную журналку.
Маэстро, благодарю Вас за душевный ролик и экскурс в историю!!! Подскажите, пожалуйста, какую музыкальную тему Вы используете? Очень хочется найти этот трек! С уважением, 🙏✊
У Запорожца есть потенциал который раскрыт далеко не полностью. Как модель так и реальный её прототип это заготовка под проект масштабной модели автомобиля и пригодного для повседневной езды и дальних поездок автомобиля соответственно
Добрейшего вечера, Маэстро! К Запорожцам раньше,как владелец Жигулей относился с высокомерием.Сейчас с ностальгией.Эта модель действительно не самая удачная,с цветом однозначно не угадали
Да, это удивительная миграция отношения - от пренебрежения до ностальгии. Причём к качеству самого автомобиля или к раскладам ушедших времён это вообще никакого отношения не имеет. А моделька полна недостатков, причём устранимых. Но это никому не надо было видимо у издателя.
@@DIECAST43video Помнится некоторое время назад вы показывали ролик,где демонстрировали модель Запорожца по мотивам вашей старой фотографии.Вот там чувствовалась рука мастера.
28 березня 1980 року запорожець коштував 5300 рублів.75 рублів залупили за 4 паски безпеки.в цей самий день жигулі першої моделі вартували 6100.пізніше ціна на запорожець опустилась.це була перша партія у львові.
Заметил новое видео ещё ночью как только вышло , даже коментария неодного небыло, теперь уже поднабралось конечно, ну я и свой оставлю. Начну с того что приятная новость таки была озвучена , всё ждём теперь жёлтого из чешской серии.а у этого цвет конечно не очень удачный.задние фанари халтурно сделаны и так как я не особо владею ювелирным мастерством то оставил их как есть, зато покрышки заменил на более узкие от НАПовского Москвича поставил , а на все остальные свои 968 966-ые запорожцы поставил от истовских Москвичей.
Чешский будет дорогой: почему-то в отличие от польских моделей чешские выпуски не попадают на eBay массово. А за двадцать с лишним евро покупать журнальную машинку - так себе развлечение.
Саратовский А- какой то еще хуже, но дороже..)) а мне машина нравится, бюджетность, такая как есть без пантов, ....надо в рашке на конвейер его вернуть за 300-400 к, (вон хотят же какой то самолет военный заново выпустить) а почему б не наладить запорожец, актуально, думаю найдет своего покупаткля....))))))🏃♂️🏃♂️
Не надо. Во-первых машина эта украинская, а во-вторых на каждый день его использовать затруднительно по многим причинам, даже если исходно попался хороший экземпляр. Роль его перешла в новейшие времена к первому Логану, а сейчас не знаю, разве что Гранта какая-нибудь, но ауры такой уж нет у неё.
@@Perov_Vitaly ради хайпа, да готов, ну кст. здесь есть видео -девка ездит все зашибись, говорит норм, довольна, еще и искала 1,5 года запорожец.....)))...ну а что на рио-солярисе едет россиянин (ка) , никто не посмотрит, не заценит что целый миллион за ведро отдал (-ла)....)))))
Помню в вначале 90 пошёл бум на запики. Скупали их у дедушек в приличном состоянии для поездок на работу по магазинам и тд и тп. Стоили они тогда 100 баксов. Машину добивали и утиль её принимал с распростёртыми объятиями. А моделька действительно самый худший Запорожец. Только собрался писать о недостатках а автор сам всё точно подметил.
Было такое, да - одноклассник купил себе 968М чтобы ездить от дома до электрички. Оставлял у станции, вечером возвращался и на нём ехал домой - вместо автобусов и маршруток. А модель поправить можно при наличии навыков и желания, форма неплохая.
@@DIECAST43video Да вы правы у нас смена когда на работу приезжала стояло штук 6 запиков. А по поводу формы вы правы. Я немного начал дорабатывать но ещё не закончил. Всё времени не хватает.
