On był dotarty :) Dotarcie według książki to 1000km. Zatarł się z mojej winy. Bo wyciągnąłem zwężkę z filtra powietrza i dałem za małą dyszę (75), i wypaliła się dziura w tłoku :( Teraz docieram nowy cylinder polini sport 50. Po dotarciu powinien mieć około 6-7KM :D
Efektem tego zjawiska jest nic innego jak zła mieszanka paliwowo powietrzna + sportowy dyfuzor który pomaga wprowadzić silnik na wysokie obroty.Czyli egzekfo 1 miejsce na podium dla zawodnika który regulował gaźnik w tym skuterku 😉
Czytając komentarze smiac mi sie chce . Nie ma czegos takiego cisnie ciagle czy nie cisnie czy puszcza luzno czy nie. Dobry tłok dobry cylinder i nawet w upalne dni bez chlodzenia ciecza pierdy przejezdzaja nawet 40 km ciagiem na pelnym. Ale jesli ktos kupi chine ktora puchnie po 5 km nawet w zimie i nie leje dobrego oleju i tyle ile trzeba to potem sie to konczy jak na filmie. Ja mam 70 polini chlodzony powietrzem zrobilem na nim 6,500 Km i nic. Leje castrol racing 110 Ml na 5 l . Nawet go katuje czasami od tak robie 50 Km . I nigdy nie slabnie. Zacznijcie w koncu inwestowac w markowe czesci jesli chcecie miec z tego uzytek.
Zły skład mieszanki skoro wypaliło dziurę w tłoku. Zatarcie silnika wygląda inaczej,porysowane są wtedy ścianki cylindra i tłok + mogą być zablokowane pierścienie przez zatarcie tłoka.
Ile razy bym nie próbował nigdy nie udało mi się swojego bzyka zatrzeć. Raz mi strzelił tłok bo się oberwał z jednej strony na sworzniu a innym razem kuzyn po ostrym upalaniu postanowił zrobić sobie offroad po kałużach. Nie mógł go potem odpalić bo silnik się zablokował. Po rozbiórce okazało się że tłok zwyczajnie strzelił na kilka fragmentów od nagłego chłodzenia wodą... Kiedy kupiłem nowy komplet cylinder + tłok za jakieś 170 zeta to docierałem go może ze 100 km. Potem pełna pizda aż było go czuć i wierzcie NIC! Niezniszczalne MBK. Teraz stoi sobie w garażu w pół już złożony bo przeszedł kapitalny remont. Można powiedzieć że wygląda jak nówka... Zobaczymy jak będzie to śmigało.
u mnie to było zupełnie odwrotnie skuter miał mega kopa zapieprzal jak nigdy i poprostu zgasl ale powodem bylo zacięcie sie pompki oleju wiec chodził na czystej benzynie pewnie dlatego miał więcej mocy
Wiem coś o tym tylko że w moim przypadku poszły pierścienie , przyczyną wypalenia tłoka jest zbyt biedna mieszanka paliwowo-powietrzna musisz wyregulować gaznik
mam taki problem że momentami moc spada i jedzie tylko 50km a normalnie jak idzie to go bujne do 70km nawet są również momenty że wydaje odłosy jakby coś sie zacierało można sie domyśleć co. Zaczołem sie zastanawiać i analizować wszystko od kupna, zastanawia mnie również fakt że sprzedający nie wspominał nic o tym co było robione w silniku a linka gazu wyglondała na nową jestem wrecz pewny w 100% że była nowa. gaźnik również wyglondał na nowy i coraz bardziej zastanawiam sie czemu o tym nie wspomniał , a wspomniał o tym że zrobił wskaźnik paliwa to jedyne o czym powiedział że zrobił jak sie potem okazało po przejechaniu kilkunastu kilometrów wskaźnik paliwa troche wariował i przestał działać po zatankowaniu do pełna wskazówka paliwa ożywała ojciec mi odrazu powiedział że pływak myślałem że przyczyna pewnie leży w elektronice skoro koleś mówił że zrobił a raz działa raz nie działa, postanowiłem troszke zagłebić sie w temat, przypomne że kupując swój skuter byłem totalnie zielony w tym temacie jednak po zapoznaniu się z pracą pływaka jak większość pewnie wie że są tam takie zombki kture sie wycierają i widocznie celowo robią je z takiego materjału zciernego aby co jakiś czas wymienić kupić nowe, koleś wiedział że jestem zielony i jak dla mnie to koleś sam sobie strzelił w kolano mówiąć że to zrobił nie uważam sie za mądrego ale doszłem do wniosku że skoro działa na pełnym baku to ze względu to ząbki które najrzadziej były urzywane sie jeszcze nie wytarły i temu działa wskaźnik tylko na pełnym baku, jest takie przysłowie że gdy sprzedający sprzedaje pojazd z pełnym bakiem to dobry sprzedawca a jednak może okazać sie to zupełnie co innego widocznie uznał że łatwiej napełnić bak niż kupić nowy pływak i go wymienić koleś mi powiedział pamietam z taką niepewnością w głosie że to akurat zrobiłem gdy uświadomiłem sobie w jaki sposób zataił awarie wartą grosze bo 20pare złoty z przesyłką a wymiana była banalnie prosta to czy wiekszość żeczy nie została zrobiona w tym skuterze w ten sposób , dzisiaj mi naszła taka myśl i zaczołem wiązać fakty koleś powiedział że zrobił to czego nie zrobił, a o tym co było faktycznie wymieniane nie wspomniał gdyż nowe części są zaletą w skuterze na sprzedaż, bardzo zastanawiające jest czemu powiedział że zrobił coś co działało tylko prowizorycznie a nie wspomniał wymienianych czesci przy silniku po dłuższym rozmyśleniu zaczołem w tym szukać sensu i patrzeć na to z jego perspektywy to prawdopodobnie nie wspomniał o wymianie linki gazu i gaźniku gdyż nie chciał wspominać o silniku w ogłoszeniu też było że może przewieść po ustaleniach. kolejna rzecz która sobie przypomniałem. zaczynam sie obawiać że koleś próbował wymienić linke i gaźnik prubując zlikwidować problem spadku mocy i nie równej pracy. być może bo to jeszcze czas pokaże uświadomił sobie wtedy że proces zatarcia silnika już sie zaczoł. A nie chciał wspominać o tych wymianach bo gdy w momencie zatarcia silnika doszedł bym do tego że gaźnik wymieniał prawdopodobnie prubująć zlikwidować problem gdy problem nie zniknoł uświadomił sobie że dni tego silnika są policzone narazie jako tako jeżdzi pracuje i nie chciał inwestować w niego kasy a sprzedać go tak jak jest. bo jaki można mieć cel w tym żeby nie powiedzieć kupującemu o wymienionej lince i gaźniku a wspomniał że zrobił to co działało prowizorycznie jest to mocno zastanawiające czemu ?! świta wam coś co koleś chciał ukryć nie wspominając o wymianie gaźnika i linki?
mi skuter 2 razy zgasl i dzisiaj za 3 i juz nie mogl krecic rozrusznikiem ale odpalil na kopke 30 km od domu brat przywiozl mi olej 2t ktory wlalem prosto do benzyny nie podajnika i jechalem 40 przez cala droge XD jutro sprawdzam jak wyglada cylek i tloczek zyczcie szczescia
Mam w planach zakup Exactly - znalazłem ogłoszenie po wymianie cylindra, tłoka i głowicy na 70tke. Jaką dysze najlepiej do tego dobrać? Blokady w tym modelu to tulejka wariatora ,wydech ,moduł ,coś jeszcze? Ile pali Ci ten skuterek bo doszukałem się różnych opinii ,jedni że dużo ,drudzy że malo. Z góry dzięki za odpowiedź
Witam u mnie cylinder caly lecz tlok jest w stanue krytycznym caly wyszcerbiony i polamany cxy wystarczy wymienic tlok i pierscienie ? Z gory dzieki za odpowiedz
SNAX -Kozak generalnie skuter po wymianie samego tłoka z pierścieniami będzie chodził. Ale jest możliwość że będzie minimalnie mniej mocy. Musisz pamiętać by wypłukać komorę korbową z opiłków metalu
tu nie ma zatarcia po prostu źle ustawiony gaźnik za wysoka temperatura spalania i temu stopiło tłok wymieniłeś wydech na yasuni a mogę się o flaszkę założyć że dysz w gaźniku wogule nie ruszyłeś i takie masz efekty
Dzisiaj to samo mi się przydarzyło tylko bez wcześniejszych znaków. Po prostu jechał i nagle jakbym puścił gaz. Jak się zatrzymał to zgasł i już więcej nie odpalił. 20km pchałem go do domu w upał. Nikomu tego nie życzę :/
Tłok powinien dochodzić do końca cylindra, czyli krawędź tłoka musi być praktycznie równo z końcem cylindra. A przerwa pomiędzy cylindrem a głowicą zawsze będzie bo dochodzi uszczelka
Piotr M po cylu pewnie kawałki tłoka przeleciały i był spadek mocy heheh a później wywaliło resztę. Mogę ci powiedzieć ciekawostkę że poprzedni skuter też zatarłem dokładnie w tym samym miejscu. Tylko że jechałem z drugiej strony xD dziwne 😅
@@jj19-82 Niby tak ale 4t ma większą kulturę techniczną wykonania. Zresztą czy to ważne? Jak się silnik zrąbie to wykręcasz i remontujesz na przedpokoju :P
@@Jayjay29pl Chmmm, trochę to enigmatycznie powiedziane ;). Wykonanie zależy chyba od dokładności obróbki i montażu. Co innego że czterosuwowy silnik łatwiej poskromić jeśli chodzi o kulturę pracy, jest jednak bardziej skomplikowany. Bądź co bądź uboga mieszanka załatwi każdy silnik.
Zbyt mała dysza w gaźniku w mito miałem to samo wypaliło dziurę i stopiło tłok naszczęscie tylko dtłok do zmiany cylinder dało się odratować :D oby jak najmniej takich sytuacji !
Mi jak raz zabrałko oleju to miałem najpierw n tak że chyba spuchł tłok bo nagle jadę i coś szarpnął po tym nie miał mocy max 40 mogłem jechać na koniec zgasł i stracił całkiem kompresję
Mój kolega miał przejechać 800km by dotrzeć speedfighta 2 ale po 5 km mu sie znudziło i latał na full manecie i nic wsm dalej nie dotarty a piłuje go potężnie
@@nikodemsuchocki8120 ustawił kolega kiedyś chodził Ok pojechałem do pracy i spowrotem było ok teraz jadę kawałek o koniec staje odpalam jade dalej kurde jeszcze mi mówią żeby CDI WYMIENIC
To ja już wolę yamahe aerox co bez problemu leci grubo ponad 80kmh w serii a nieśmiertelna, miałem dwie Yamahy i w 2008r 3 letnią Gilere runner te skutery to latały w porównaniu z tymi chińczykami
W dzisiejszych czasach ciężko kupić coś markowego. Bo w mojej okolicy są same złomy, dosłownie złomy które powinny leżeć na śmietniku. Dlatego wolałem kupić nowego chończyka
Mordo tak samo wczoraj miałem zapomniałem wlać mieszanki go skuta oczywiście że 2t i wiem że jestem debil hha jadę nagle mi zgasną , kumpel przyjechał odkręcił filtr i i jebalo paliwem i olejem , no w skrócie mieszanka , i jeździłem bez filtra jeździł zgasal pojezdzil chwilę i zgasł pod wieczór rano się budzę bo kumpel miał ocholowac mi skuter na warsztat i odpalił na jakieś 5 min a później już na haku ... Teraz jest w bezpiecznym miejscu . kurwa mam taką nadzieję XD i mam nadzieję że będzie dzialal ,aaa i dziwne bo nielalem mieszanki 3 lub 4 dni i kumpel powiedział że była mieszanka więc trzymom kciuki żeby zadupcal ... Mój skuter to sym red devil 2004
Witam serdecznie jestem ciekaw czy sam zarobić na skuter silnik nie opłaca się naprawić nie będzie działać jak nowy bywało tak że nawet do chińskich części tyle samo kasy co nowy pozdrawiam 😁
Junak to dobra firma, części polskie ale robią chińczycy mimo tego silnik nie powinien pracować przez dłuższą chwile na najwyższych obrotach bo tłok się wypala i jest w tej chwili taki skutek. . . . . takie moje wytłumaczenie chociaż skąd mogło się to wziąć ;)
@@nikodemsuchocki8120 aha bo nie dawno kupilem swojego rometa 50 pony monster, i sprzedawca mówił że junak wysyla czesci do chin i te motorki tam skladaja
Ja tak miałem z honda x8rs... zawsze ratowalem innych jak np holowalem yamaha dt125 suzuki rmz250.. 2 lata katu na pełnej pizdzie I w końcu się Zajebal tłok
YABAX nie obraź się, ale za tą kwotę nic nie kupisz sensownego. Skuter z filmiku mam od nowości. Kosztował ponad 4k + opłaty. Później zacząłem tuning który kosztował 2,5k. No a jeszcze mam parę rzeczy do zrobienia
Żadne utopione pieniądze. Ten skuter jest w lepszym stanie niż jakieś używane roksy przez gimbusów. Nic się w nim nie zepsuło od początku. A jak coś było do wymiany to z mojej winy, czyli np te zatarcie po złej regulacji gaźnika.