Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru или по номеру 8(800) 302-33-12. Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.
Ну прямо таки «лучше и дешевле» Как минимум Зикр мощнее, быстрее и дальнобойнее, возможно еще и острее рулится. Я сам за Song L, так как не высчитываю все эти разгоны и ид , но есть преимущества и у того, и у другого.
Да угомонитесь вы уже с расположением зарядного порта. Близко к водителю, а сделать 2 шага, уже далеко... Это в Китае станции расположены по особенному, в России станции стоят вдоль дороги, соответственно когда порт близко к водителю, чтоб подключить авто, приходится делать это на проезжей части, а не на безопасном тротуаре. И вся эта конструкция торчит, какой-нибудь не аккуратный водитель может зеркалом снести зарядный пистолет, торчащий на дороге.
Второй вариант при зарядке в собственном гараже или в ограниченном по габаритам месте позволяет плотнее подъехать к препятствию и провода зарядного кабеля не мешают под ногами в частности не мешает доступу к водительскому месту.
@@BydSong2018 при зарядке в собственном гараже вашей жизни ничего не угрожает при подключении авто. Т.е. вам не надо эту процедуру проводить на проезжей части. Говорю это исключительно из собственного опыта, когда была тесла, очень напрягали проезжающие мимо машины и сильно выпирающая конструкция зарядного пистолета, который был ещё с переходником, увеличивающий длинну пистолета. С точки зрения безопасности, единственное верное размещение медленного разъема, это со стороны тротуара. Все остальные моменты вторичны.
@@Хорошевский-ф9хя написал про расположение зарядного порта справой стороны. Очень часто в обзорах такое расположение преподносилось как минус. В своём предыдущем комментарии я забыл упомянуть, что считаю расположение порта зарядки на пассажирской стороне более правильным инженерным решением. В данном случаи я полностью солидарен с вашим мнением.
007 технологичнее, забыли отметить что в зикре отделка салона намного богаче чем у того же СОНГ Л, используется меньше пластика. Так же используется батарея собственной разработки, которая не подвержена внешним воздействиям, имеется лидар, много преимуществ на самом деле. Всем добра
Наконец-то: - пробег реально достойный - возможность выбора доп опций. А не так, когда выше комплектация, тем больше опций, некоторые из которых просто не интересны или не нужны. Но: - визуально багажник маловат.
Наконец-то появляются электромобили с дальностью хода от 800 км за 30-35 тыс у.е. Для меня дальность хода -- главная критерия в выборе электромобиля. Для себя я рассматривал BYD Song Plus Championship, но к нему добавился достойный конкурент -- Zeekr 007. Посмотрим, что предложит BYD по дальности хода в ближайшее будущее.
ы всегда первым делом обращаем внимание на это. У Алексея вообще пунктик , и само собой перед тем как поехать он проверяет давление и пристегивается ). Или вам нужно это показывать?
Да это он придумал. Нигде я не нашел такой инфы. Да и не пойдет он под бизнес. Шумки нет и самое главное багажник маленький. 2 больших чемодана не влезет
Пожалуйста!!! Подскажите где в этом космолете радио?!😂😂😂 третий день не могу найти, плюс меню на китайском, еще не русифицировал. В разделе со знаком музыки есть юсб, блютуз и какие то три медиа плеера. РАДИО НЕТ😂. Буду искренне благодарен!
Для такси такое авто бомба, если какой-то таксопарк купит партию и установит несколько скоростных зарядок 800В 200КВт чтоб за честные 30 мин заряжаться - это будет реальная экономия
Здравствуйте! Спасибо что показали, буду знать, только через 50 тис. их может немного подзаляпать и подзакислить. Как обработать антикором щоб не залить? Надо попробовать через тис. 70. Повторите тест, спс.
В очереди по контент плану)) мы не выпускаем ролики чаще 1 раза в неделю (за редким исключением) и всегда стараемся придерживаться контент плану ) . А ролик будет через неделю максимум (если из питера не будет контента ,то на след неделе)
Мда,неплоха,но...переднюю панель в наших условиях камушки разобьют меньше чем за сезон.как то поехал в другой город,приехал-разбита фара(((приехал домой,разбита другая.Попал на 300$,страшно подумать сколько полоса с фарами стоят.
Можете сориентировать на уровне какого авто шумка (поганая как я понял) камри лучше или хуже шумка ? посмотрел ваш обзор BYD Song L понял что она лучше и шумка намного лучше и внутри)))
Парни, ну когда вы сделаете обзор на дензу N7 прямого конкурента zeekr 001, и когда дадите обещанный обзор своего владения тангом, или обещанного три года ждут????????????????????????????
На счёт шумки не знаю,но по мягкости надо смотреть сколько атмосфер в колесах, китайцы часто перекачивают колеса.Меню горячих клавиш,если не ошибаюсь,самому можно добавить то,что надо.
Мы всегда первым делом обращаем внимание на это. У Алексея вообще пунктик , и само собой перед тем как поехать он проверяет давление и пристегивается ). Или вам нужно это показывать?
@@ЭдуардОвсянников-л9ч ок , будем озвучивать ) что все как и должно быть или же перекачены . Но Алексей нет сидит за руль если перекачены шины или не докачены.
*_Когда начнут производить вечную батарею, то можно покупать смело..._* *_На пенсии когда живёшь в России после покупки не хватит денег на замену батарейки!!! Максимум хватит ли на 10 лет батареи???_* *_Стоимость электричек как на квартиры!!! Это перебор!!!_*
У нас в литве много эл.мобилей летом на дорогах , а зимой возле домов много сугробов . Утром на работу , а ночью снег . Надо две машины и где Ваша экономия ?
Зикры, микры ваши хорошие!А мы россияне подождём пока станут дешевле и доступнее эти шуруповёрты из Китая! Инфраструктуры в России нет не какой чтоб ездить на этих вёдрах даже меж город ! Ждём!
«Ускорение увеличивается» - на русском языке это значит, что машина становится быстрее. Не может машина при «увеличении ускорения» медленнее разгоняться.
Вы меня темного простите, но... Ваш Song L это ниже уровнем во всем автомобиль. А на счет дизайна - весь мир BYD это творение какого то неопытного подростка, с его фантазией создавать батискафы, играть в подводный мир и превращать салон авто в 21 веке в подобие Наутилуса из известного романа. Мое личное мнение - формы и изгибы в BYD это гипертрофирование мира Аквамэна! Zeekr'ы - обсолютно все отрисованы на высоте вкуса и технологий! Это в большинстве своем Шведский баланс спокойствия, легкости линий, и простота роскоши! Вот и всё. Сравнивать Zeekr с BYD - это все равно, что сравнивать Audi RS6 Avant с Renault Capture!!! 🤭🙏🏼
Не фанат BYD от слова совсем, но в Сонг Л внутри и уютнее и стильнее. Дело вкуса, но даже эргономика там однозначно выше. Дизайн - бесспорно (но с ремаркой - передняя часть у Сонга Л на азиатского фананта, но что имеем)...
Интересно, куда будут утилизировать эти батарейки, потому что изобрести это хорошо, а как утилизировать это другое, так затем будут искать страну, куда этот хлам весь вывозить. Так может быть пропан, бутан, водород меньше вреда приносят чем батарейки! В России газа море так зачем нам загрязнять новыми отходами по которым даже не могут утилизацию придумать! Нужно взять из этих машин лучше и добавить своего.
Делим бумажные китайские цифры на два и получаем реальный пробег 300-400 км. О какой энергоэффективности идет речь? Это чистой воды мошенничество и введение в заблуждение людей.
Да не врут,просто замеры в умеренном климате делают,кондей не нужен,подогревы зеркал, стёкол ,сиденийне ненужны,печка не нужна,свет связи с ранним зимним заходом солнца,не нужен,подогрев акума также не нужен и вуаля -хороший пробег.
Зачем нам загрязнять этими батарейками свою страну, у нас газа очень много езд не хочу, сделайте хороший двигатель, возьмите от китайских автомобилей лучше !
Ребята , всех с новым лунным годом ! Добра , любви, счастья, и финансового благополучия! П. С а если есть вопросы по авто, то пишите мне тут. Я обязательно отвечу)
Мне кажется Song L надо с Zeekr X сравнивать, не? Мне нравится энергоэффективность Zeekr - они умудряются сделать быстрый, но и если хочется - экономичный авто. Да и эргономика салона Zeekr. BYD больше консерваторы, неудобные подстаканники (когда уже китайцы будут делать их рядом с дефлекторами у двери, как все японцы, почти) места для телефонов, тоже мне нравятся в Zeekr - тесла задала этот удобнейший тренд. Опять же фишки: электродвери, камеры, HUD, автопилот... Все это не про BYD(((
А как не ломается когда модели выходят каждый год? Даже у европейцев были и есть проблемы,в своё время старались брать модель после двух лет на конвейере,а лучше после рестайлинга.
@@MsvSky76 наивный чукотский мальчик))) По отношению к ядерным и химическим отходам ,это вообще не проблема и она легко решаема.Посмотри лучше ролики на эту тему,как например в Приморье гибла ЭКО система,вплоть до тюленей,а профессоры пели песню о водорослях и типа того.А экологи добровольцы нашли утечку с могильника военных.