ZENIX HYBRID VS REBORN DIESEL, KOMPARASI SEBELUM BELI | GridOto 

Tim solar subsidi bos 😂😂😂

klu nyaman jauh zenix kemana mana kedap ga bisa dibandinginlah beda kelas sy punya dua2nya

Xpander

Akomodasi zenix ada kelemahan yaitu susah bawa barang yang panjang kyk lemari, kasur, dll. Kalau reborn bisa bawa barang tsb.

Lagian udah tau mobil keluarga, malah jok tengah dibikin gabisa dilipet. Aneh2 aja toyota.

Spot on 👍

Bener bgt makin hari makin tipis aja body mobil skrng

Ladder framr pickup truck yg lebih murah. Lu kira bikin super high pressure stamping and bending machines buat hight strenght tensile steel buat di integrated structure murah apa? Belum proses2 las titik yg jauh lebih banyak and adhesives usage and process yg high cost. Mobil percobaan palelu, teknologi hybrid sinergy drive toyota baru kemaren sore ya kaya lu?

@@djhrjeiwhri bikin spt innova yg reborn aja nggak usah yg truk. Kenapa u marah? Banyak yg like kok. Klo u mau murah tapi gampang mati atau rusak ya itu urusan lu

@@Pfizer980 tapi bedain lah plat body ama rangkanya 😂

keren 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾, pasti pake Dex..

Wah bener itu pak? 1 : 28

@@SuperKeane007 pake model eco muter2 dlm kota ga pake ac jam 2 pagi bisa segitu. Kalo jam sibuk pakai ac rata2 1:20 pak

Luar biasa ya pak

Persis Om. Sama dengan ane. Kecuali manualnya, hahaha...

Baris kedua.....itu karena belum terbiasa , Ertiga juga Kayak gitu.......pertama kali nyobain pasti bakalan susah tapi kalo udah sering pasti lama kelamaan bakalan biasa aja 😂😂😂

@@AdaprabuLT untung reborn saya ngga gitu...dulu waktu sd aj naik jimny sierra Bpk jg gitu tetep aja rasanya sulit keluar masuk😑

Setuju om Alhamdulillah aku dapat Innova V matic diesel bulan 10-2022...karena suka penggerak roda belakang...pokoke reborn diesel mantapz 👌😅

Bulan ini dibuka lagi om reborn diesel yg matic 🤭 gajadi barang langka

Tapi sekarang cuman ada yang tipe G

Coba zenix beli pertalite

@@ardittotrianggada2699 ga tau ya sifatnya ntar jadi ngerusak atau gimana, kompresi fisiknya sih gede di 14:1, tapi ini mesin pake Atkinson cycle yang klep intakenya nutup beberapa saat setelah piston mulai naik, jadi ga paham dah kompresi aktualnya yang lebih rendah berapa pas si injektor mulai nyemprot bbm

sekarang membeli bio solar sudah dipersulit oleh pemerintah

Auto tekor klo reborn dibelin dexlite. Udah goyangan kabinnya hebat ~ ngerasa ga nyaman, masih nanggung bbm super mahal. Jual aje.. ngapain ambil pusing..

Masih lebih murah reborn diesel!!!kalau di pulau sumatera, jawa dan bali, biosolar gampang di dapat kok yg penting daftar di mypertamina dan dapat Qrcode, bahkan yg keluaran euroV diatas 2022 dapat juga QRcode dari pertamina. 😊

Nah ini jujur

Lenyamanan dan sensasi mengemudi enak mana bro

@@renata-wh6yn kenyamanan sasis monokok vs ladderframe ya nyaman zenix sih om, untuk akomodasi seperti baris ke3 juga lebih nyaman di zenix, tapi kalau mau pakai worry free dan mau di pakai di atas 6 tahunan enaknya pakai reborn om, ga perlu mikir mikir batre yg pasti ada masa pakai nya, kaki kaki juga kayaknya lebih awet reborn secara konstruksi jg jauh tebal bahan kaki kaki reborn, dari lower arm ny aja juga beda jauh bisa di cek sendiri om, sensasi mengemudi enak reborn om, stir lebih direct kalau zenix rasanya ringan aja, mau kencang juga rasanya enteng aja

@@meong7450 iya bener sih om..maksih respon nya..yg saya sayangkan rebord G ini belum ada immobilizer..jadi was2 aja atau mgkn kebawa sugesti jg..sy jg biasa pakai tipe tertinggi, skrg pakai brv prestige...pengen sih sebetulnya yg udah start stop tapi kayaknya zenix itu terlalu besar dimensi nya..mengingat garasi yang sempit banget, dikasih reborn aja udah susah payah kayaknya kalau ngluarin motor maklum dulu salah design...apalagi zenix dimensi lbh besar..

@@renata-wh6yn reborn g udah immobilizer om semenjak facelift

@@meong7450 saya udah beberapa chat ke chanel yg jual resmi katanya sih belum om..kalau imo itu lampu indikator kedip2 merah imobilizer nya di tengah dasboard..kalau itu lampu kedipnya cuma alarm katanya..rntah benar tidak

Ke lumpur?? Wkwkwkwkwkwk selip abis atuh. Sotoy

​@@djhrjeiwhri kayaknya lo sales toyota, saya lihat komen orang hampir lo semua yg bls 😅😅😅😅

Pakai 4x4 aja...lobang perawan juga bisa di hajar kalau pakak 4x4 😂😂😂

@@ypoffice4941 RWD aja bisa, ngapain 4x4?

Jalanan di Indo rata² tdk mulus.. Reborn suspensi lebih empuk, tapi ya akhirnya jadi limbung..

Imho mending diesel ya,klo zenix masih wait and see PR nya apa aja. Udh pake reb. Diesel 2016 dari km 27rb-72rb on going ,ga ada masalah signifikan,cuma ganti oli,isi solbus 12,7kml,pajak 5jt.an,ganti filsol klo ada notif mid,oli matic per 20rb km. Kaki2 aman semua,mesin aman (sesuai pamornya beneran badak) Sebelumnya pakai hrv dari baru s.d 75rb km, kaki2 mulai kena,racksteer kena,mesin terutama bagian sil2 ke cvt pada rembes (fun to drive nya bener sih,tapi maintenance nya bikin saku bolong,waktu abis,dan jengkel) Nah untuk si zenix yg skrg udh FWD logikanya pasti lebih enak nurut disetir,dan fitur pasti lebih banyak,desain futuristik.. klo ngomong hybrid lebih irit,tergantung dibandingin sama apa,klo sama reborn diesel irit reborn diesel dgn solbus. Saya pun penasaran dengan ketahanan kaki2 zenix,secara fwd beban didepan semua,maticnya udh cvt (harusnya lebih bandel matic AT biasa) Saya akan pilih zenix klo emang 2 3 th kedepan zenix ini emang bisa disebut badak juga kayak gen sebelumnya. Tapi untuk saat ini saran saya ke reborn diesel,dan fakta uniknya beli mobil bekas trus dipake dimana2 juga depresiasi jadi turun,di diesel ini malah naik bekasnya.. Karena saya orang biasa yg pengen nyaman dan ga punya banyak waktu luang untuk ke bengkel,jadi biaya2 maintenance juga harus diperhatikan,overall pakai diesel ga rugi.. Teman juga ada yg pakai diesel sampe 150rb KM cuma minor2 aja penyakitnya,ramah dikantong

Isi bbm nya bio sollar??

Itu hak mobil angkutan

Subhanallah luar biaya mas, saya hanya baru bermimpi, di rumah masih punya honda beat dan yamaha jupiter z1, semoga bisa ketular ya mas punya mobil banyak

@@ypoffice4941 solar. Di STNK disebut bahan bakar solar. Bukan dex maupun dexlite apalagi pertalite

Sama gan, All new Pajero, Innova, Hilux & L300 . Solar 5150 pada masanya

Suspensi rigid axle ya sampah kelas begini mah.

@@djhrjeiwhri Kijang Kapsul suspensinya masih per daun. Dibandingin sama Avanza terbaru jg masih lebih nyaman kijang kapsul. Komentar kelas sampah ya begini ini.

Lebih ke Highlander sih Tapi ya karena ga ada di pasar Asia itu mobil jadi dikit yg bisa relate

Pabrikan be like :"buang² waktu deck"

tenang Om.. saya reborn bensin. Meskipun gak irit, tapi perawatan bukan kelas elit. Mobil 400 juta perawatan mobil 200 juta gak sampai. Beli innova kok bensin.... Betul itu. Kalau beli innova ya diesel, kalau mau beli kijang ya bensin.

Euro 2 akan dibatasi Apalagi euro 4 udah ada perjanjian

😂😂😂

@@syahrulmufidho 60L lebih dari cukup..

Klo aj pemerintah tegas, biosol harus d hilangkan dari peredaran, seperti halnya premium. Lama² dexlite dan pertalite juga akan hilang pada waktunya.

Mana bisa kayak gitu 🤦

njirr 🗿

Murahan itu. Pikap aja pake itu jangan bandingin rwd independent suspemsion kaya mobil2 eropa atuh langit dan bumi konstruksi nya pake cv joint juga kaya fwd

Itu Mobil Lembek Klw Soal Kaki Kakinya Beda klw Reborn Yang Tangguh Dan Kaki Kakinya Awet

@@bayuanggara487 kaki2 awet tp dipake gak enak buat ane gak berguna om..

@@anggia.2573 betul om, bayar lebih buat kenyamanan emang terbaik

Klo lewat jalan rusak lebih nyaman reborn Om.. Suspensinya lebih empuk.. Klo zenix kerasa nyaman pada jalan halus..

@@aly7611 Nah Betul Sekali Itu😁

Fanatik sih fanatik aja Selama ga karbitan

Fanatik karena latah modal omong kosong doang tanpa beli unitnya ya sama aja bohong, gabakal ngefek 🤣🤣

Diesel runaway nya heheh Ujung" nya sama aja Diesel makenya emak Upkeep nya meninggoy Mahal part" nya ketimbang bensin biasa

Sama diesel nya Toyota yg udah common rail punya pr di EGR Klo sehari" dikasi solar 7rb dan ga pernah dibersihin ya loyo tenaganya

Betul Klw dari Segi Keiritan BBM Diesel Yang Paling Irit Ketimbang Hybrid

Mana ada prius jadul2 gitu jadi makin boros???? Batere nya ga signifikan koq wong cuma ngaruh 1km range (evmode). Wong genereate electricitynya buat ke mg1 dan mg2 mostly dari mesin ice nya

@@febrianadji5758emg mobil gasoline gada egr?

Zenix ama almaz hybrid sama mahal mas

@@azzahripratama.9a iayayaya...haha..tapi monimal harga basic mewakili full kecanggihan yang ada pada almaz

@@RajaKurcaci yang mahalnya di batrainya,mas

Baterai nya besaran zenix

Reborn nya yg bensin ato disel bang

Kan torsi, bukan tenaga

Bobot pak, beda 600 kg

Transmisi bawaan nya lemot Kudu habisin 30jt dulu buay kit trans go