Toto video je pocta a hold traktoru Zetor Crystal...!!! U nás na farme máme po zmene majiteľa ktorý odišiel aj s technikou už len 3 traktory ,, retro ,, všetko Kryštál 121 11,120 45 a 161 45 r.v. 1984-1987. Plne funkčné, pojazdné..... lebo nič iné nám nezostalo!!! Tieto nové zlepence stoja za HOVNO!!!!!😁 Kryštál...for ever!!!!!😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘
Tímto videem jsi mi udělal radost...:)....Mám doma jen tak pro zábavu 8011 a nikdy bych ho neměnil za jiný Zetor.....Crystaly jsou opomíjeny...spousty lidí na ně nadávalo už jen proto že byli vyráběny v česko-polské spolupráci.....mě se vždycky líbila ta jinakost-hranatost a hlavně ty motory o objemu 4500 a více...a 6 válec je jako symfonický orchestr....:)...v tomhle traktoru se cítím dobře....jako řidič něčeho vyjímečného.....v ostatních traktorech si připadám jako součást všednosti a obyčejnosti....:)
děkuji moc, mám to hodně podobně nastavené, ty hranaté tvary se mi taky moc líbí, působí to nadčasově a k tomu traktoru to prostě sedí a zvuk motoru je jedinečný a když crystal řídíš, připadáš si opravdu jak když řídíš traktor. V dnešní době Zetor dělá různé pokusy s různými designery, protože to doba žádá, ale ve skutečnosti běžný uživatel v zemědělství, v komunální sféře, nebo třeba v lesnictví očekává od traktoru úplně něco jiného. Ta představa že některé traktory jsou dělány v jiných zemích a u nás se nalepí pouze samolepka Zetor, tak s tím se taky nemůžu vyrovnat. Zetoru fandím a snad nastanou pro něj příznivější časy. Jinak ohledně těch ostrých tvarů tu mám ještě jednu třešničku, sice trochu z jiného soudku, ale taky moc pěkný veterán … ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YenFsl9lHdA.html
@@RadekChristian78 Pod to se podepisuju, je to totéž jako Škoda. Škodovky jsou vlastně VW s logem Škoda, nic jinýho. Taky různé pokusy s různými designéry a když studenti Škoda Mladá Boleslav vytvoří parádní vůz co by šel na dračku tak ho německé vedení ve Wolfsburgu zamítne. Pro mě skončily vozy Škoda modely Favorit/Forman.
@@marcusaurelius1511 aneb přísloví zlaté české ručičky má obrovskou váhu a je velká škoda pokud tyto ruce musí poslouchat jinou hlavu, než tu s tím selským rozumem...
Tieto stroje sa vyrábali v ZTS MARTIN na báze vývoja Zbrojovky Brno (ZETOR). Motory vyrábal a potom sa podieľal aj na vývoji ZTS Martin, prevodovky sa vyrábali v Považskej Bystrici a predné nápravy v ZTS DETVA -závod Vlkanova. kde sa robili aj olejové čerpadlá k ich motorom. Tých spolupracujúcich Českých a Slovenských podnikov bolo však viacej. O tom by však mohli napísať samotní Martinčania
Jediný traktor který se mi kdy líbil byl starý dobrý crystal ty nové mašiny já nevím je to jak vysávače ale má to zas nějakou tu sílu ale to jak zetor vypadá mě prostě táhne víc a víc
