Osobne mi prijde, ze v tomto pripade byl zak vyhozen za neco, co ma z hlediska jeho praktickych dovednosti nulovou vypovidaci hodnotu. Z videa je videt, ze klicove schopnosti, jako jsou prednosti v jizde, najizdeni do krizovatek, rozjezdy, zvladl zak celkem v pohode. Za teto situace vyhodit za prekroceni rychlosti na parkovisti o doslova nekolik kilometru v hodine mi prijde jako malichernost. Kdyz uz neco, tak to pocouvnuti v krizovatce u nadrazi, ale uvedeny duvod vyhozeni osobne povazuji za buzeraci. Navic kdybychom sli do dusledku, z hlediska dodrzeni predpisu je rozhodujici realna rychlost, nikoliv rychlost na tachometru, ktera je vzdy mirne nadsazena. Nicmene zapada to cele do z meho pohledu obecneho nesvaru veskereho ceskeho vzdelavani, extremni pedantsky duraz na meritelne parametry a mnohdy naprosta ignorace ostatnich nemeritelnych parametru, ktere jsou vsak mnohdy z hlediska praktickych dovednosti daleko vice vypovidajici...
Dobrý den, souhlasím hlavně s tou poslední části. Já být komisařem, tak bych řešil právě celkový styl jízdy, předvídání a pozornost a ne drobné překročení rychlosti. To bych při hodnocení jen zmínil. Ale komisař nejsem, je to jejich odpovědnost, jak to hodnotí. Sám rychlost striktně nedodržuji, ale u zkoušky to jinak nejde. Řidič má k dispozici jen tachometr, takže z něj musí vycházet. Stejně komisař. Jestli ukazuje přesně nebo ne není rozhodující.
Jenže zkouška (ať už v autoškole, nebo i na univerzitě) často nesleduje jenom tu "praktickou" část a problematiku. Sleduje i jiné věci jako práci s daty, reakce testovaného atd. Když v práci ověřuji kvalitu (zkouším) software, tak se k němu taky nechovám často standardně. Dle mě, pokud žák věděl, že rychlost na tachometru překročit nesmí, tak prostě nesplnil. Navíc je to jen zkouška a svět se neboří. Jinak gratuluji k povšimnutí si, že vzdělávání není reálný svět a že důraz na měřitelné parametry je nutný, protože jak chcete standardizovat napříč státem neměřitelné parametry?
Dobrý den, ale prave to celostni nahlizeni a zohledneni dalsich Vami zminovanych parametru (reakce zaka, prace s daty, sledovani provozu) me vede k presvedceni, ze to bylo prisne vyhozeni. Samozřejmě, stricto sensu prekrocil rychlost a je to v poradku (zvlast pokud to komisar zduraznoval) stejne tak chapu, ze od "tvrdych" empirickych dat se nelze zcela oprostit, nicmene muj osobni názor pri sledovani zdejsich videi je ten, ze mnohdy komisari primhouri oko nad radou drobnych nedokonalosti, ktere sice nejsou striktne porusenim predpisu, ale daleko vice svedci o nepripravenosti zaka na realny provoz, nez drobne prekroceni rychlosti na parkovisti od zaka, ktery jinak jel celkem pekne. Ostatne od zkouseni tvrdych dat je hlavne teoreticka cast zkousky.
Sám sis odpověděl, jak chceš asi měřit neměřitelný věci.... A ty veci musi byt meritelny pokud chces objektivní zkoušky nebo spíš ferový pro všechny stejně.
Vyhazovat za drobné překročení rychlosti by se mělo zakázat. Žák, který nesmí jet ani v zóně 20 o pár kilometrů víc, dělá jen jednu věc - visí očima na tachometru. Místo aby koukal po okolí, kde co jede, kde by mohl někoho srazit, kde má koho pustit, kde by mohl někdo ohrozit něj atd., tak kouká jen na rychlost aby ho náhodou nevyhodili, že jel o kilometr víc v nějaké zóně. Řidič, který kouká jen na rychlost, je stejně nebezpečný, jako řidič, který jede moc rychle. Je otázka, jestli mají komisaři pouštět do provozu nebezpečné řidiče, kteří jezdí přesně podle předpisů, nebo řidiče, kteří sice tu a tam nějakou drobnost poruší, ale jedou bezpečně. Za mě určitě ta druhá možnost...
Dobrý den, obecně s tím souhlasím, ale jsou to pravidla hry. Jinak je dokázáno, že když se rychlost příliš prožívá, například nedávno v Austrálii, tak to vede ke zvýšení počtu nehod. Je něco jiného jet o pár km rychleji nebo se řítit po městě stovkou.
Zda-li bohužel, nebo bohudík, to nechci soudit. Ale v autoškole se holt jezdí přesně podle předpisů. To, že praxe je jiná, neznamená, že člověk, který tak úplně nedodržuje předpisy, je blbec. Kolikrát se na 90ce jezdí 100, a pořád Vás spousta lidí předjede, nebo se otacite jinde, než by bylo úplně košer atp.....jedna věc je holt jet svižně a se selským rozumem, ač ne třeba dle předpisů, a druhá věc předpisy porušovat a jet jako magor
S tímhle hodnocením by mi ten řidičák už dávno sebrali, jet o 2-3km/h víc mi opravdu nepřijde jako prohřešek, zvlášť když žák ještě musel vyjíždět kopeček
Dobrý den, je to tak, ale u zkoušky je překročení chyba. Pak v životě už pár km navíc není problém. Žákům říkám, že jim to nedají, ale ostatním neseberou.
Mně osobně přijde opravdu neskutečné, jak jednoduše se můžete nechat u zkoušek vyhodit. Tohle minimálně za mě prostě není závažné porušení dopravních zákonů - ten žák očividně věděl, jaká je maximální povolená rychlost. Co si myslím, že se stalo, je to, že tím, že vjezd na parkoviště mírně do kopce, si žák akorát neuvědomil že je na rovince dostatečně brzy a akorát držel stejné otáčky jako při jízdě do kopce. Obzvlášť se současnými pravidly, kde žáci mají jen tři pokusy na udělání zkoušek je toto opravdu blbost.
Je to možná přísné, ale taková jsou pravidla. Jak to je ve videu, tak jasně komisař upozornil žáka, že překročení rychlosti je problém. Ve vyhlášce 167/2002 Sb. je v §19 odst. 4 písm. n) schopnost dodržovat a nepřekračovat nejvyšší dovolenou rychlost při nepřekročení nejvyšší povolené rychlosti, nejet nepřiměřeně nízkou rychlostí při optimálních podmínkách dovolujících rychlost vyšší, přizpůsobit rychlost povětrnostním podmínkám a podmínkám provozu na pozemních komunikacích, zvolit takovou rychlost, aby byl schopen bezpečně zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled. Já, být komisařem, tak bych více sledoval chování žáka v rizikových situacích a mírné překročení rychlosti bych nehodnotil přísně. Ale záleží, kde by překročení bylo. U školy, kde je 30 bych to viděl jako problém, na 50 v přehledném úseku bych to neřešil. Já ale nejsem komisař, to je jejich odpovědnost hodnotit zkoušky.
@@AutoskolaStejskal Máte samozřejmě pravdu a souhlasím s vámi, hlavně co se týče rizikových situací. Myslím si že právě o tom by zkoušky měli být, brát v potaz nejen zákon ale taky trochu lidskost - kdyby takto překročil rychlost v místě kde není rozhled a je zvýšená pravděpodobnost výskytu chodců na silnici, tak bych to chápal. Tady ale měl rozhled, chodci nikde, a jak říkám, pravděpodobně prostě jen držel otáčky kvůli tomu kopci. Kdyby pustil nohu z plynu o pár sekund dřív, tak tu rychlost nepřekročí. Tyto skutečnosti, obzvlášť pro někoho, kdo se v autě teprve učí není vůbec lehké odhadnout. Do toho všeho ještě pravděpodobně sledoval tu Feldu, jestli mu tam náhodou nenajede a jestli jí vůbec dává dost místa a nemohl se plně soustředit jen na jednu věc. Nejsem řidič, už dvakrát mi zkouška nevyšla a vidět někoho neuspět kvůli chybě která byla (za mě) naprosto lidská, v situaci, kde bylo nutné soustředit se na více věcí naráz a nejen na to, jestli tachometr ukazuje 20 či ne, mi jen přináší strach a nejistotu - i přesto, že můj instruktor mé řízení hodnotil poměrně kladně a věřil, že u zkoušek nebudu mít problém.
@@AutoskolaStejskal Ano já vím, dělal jsem si autoškolu v liberci před 6 lety a už tehdy mi všichni říkali ať si u učitele zařidím zavěrečné jízdy v turnově. Přitom jsem všechny jizdy odjezdil v liberci, jen abych to udelal na poprvé tak mě učitel vzal do turnova. Může vam to znít jakkoliv ale za 6 let jsem neměl ( musím zaťukat ) bouračku zaviněnou mnou.. Zkrátka šlo jen o ty zavěrečky a Liberečtí komisaři se asi vyžívají v té buzeraci. Nevím jestli je to kvuli penezům nebo čemu. Například v tomto videu mi přijde zcela zbytečné to tomu klukovi nedat jako tu píše vetšina diváků.
Dobrý den, buzerací bych to nenazýval. Jsou daná pravidla a tak to je. Když je něco předem stanoveno, tak se pak nemůžu vymlouvat a omlouvat. Chápu, že je to někdy třeba tvrdé, ale je to tak, já pravidla nevymýšlím a každý dopředu ví, do čeho jde. Peníze bych v tom také nehledal, komisaři jsou placení podle tabulek a myslím si (samozřejmě to nevím jistě, nejsem komisař), že není v jejich zájmu nikoho zbytečně vyhodit, protože ho v pracovní době budou muset zkoušet znovu. Úřad dostane za zkoušky zaplaceno, ale komisař není hodnocený podle odzkoušených žáků, ten má svůj měsíční plat.
když jsem dělal před drahnou dobou autoškolu, tak vyhazovali za 30 ve městě (na 50). jet 22-23 na 20 (není to náhodu pořád v rámci odchylky měření???) je čirá buzerace. podmínkou by měla být jistota v ovládání vozidla a automatické řešení/vyhodnocení (správné) dopravní situace. ne čumět furt na tachometr a přemýšlet, kdo má kde přednost a kde byla jaká značka. výsledkem jsou poté zástupy zoufalců s volantem v ruce, co sice jedou (ne)bezpečně 30 na 50, a pak jsou schopni to narvat pod kamion v napojovacím na rychlostní silnici (silnice pro motorová vozidla s max110km/h) ve 40, a myslet si, že když jedou zprava, tak mají přednost. (fakt se stalo)
Dobrý den, vaše zkušenosti chápu, ale vyhláška o zkouškách jasně říká, že nesmí překročit rychlost. Je to možná přísné, ale taková jsou pravidla hry. Já osobně bych to taky nehrotil, ale nejsem komisař.
Zdravím a děkuji. Co nového v O? U nás je teď docela dusno, asi to jste určitě slyšel ve zprávách. Netýká se to přímo Liberce, ale i tak se to dost řeší. Dnes jsem dal nové video, tak jestli budete mít chvilku, se podívejte a budu rád za komentář.
@@AutoskolaStejskal V OV všechno při starém, kdysi jsme tu měli podobnou aféru, ale to už je dost let. Rád se během dne podívám. Pokračujte v natáčení, máte to moc dobré.
Hele dobrý,co si vzít do parády kolegini Krejzovou ? Před 14 dny mě zastavila v Chrastavě,v křižovatce ,protože musela žákovi ihned za křižovatkou něco vysvětlovat. Teď už mám novou kameru,tak až to zase udělá,pošlu video :-D Jinak díky za videa.
Hlavně za to vjetí do ucpané křižovatky za nádražím ho měl komisař "vyhodit", za to nezpomalení a nepodívání se po cyklistech při odbočování vpravo na parkoviště (je to tam červeně vybarveno)...to by byly naprosté férovky. Ale poze za vteřinové abůhví jestli až 24kmh, když měl naložené auto a musel ten kopeček vyjet....Uznávám, že můj soucit v tomto pramení i z toho, že jsem v autoškole jezdil se stroji jako Škoda Felicia a Forman s neseštelovateným automatickým sytičem....člověk průjezdy obytnou zónou natrénoval sám (vesměs mi to tak vycházelo, tím že autoškola byla na černém mostě u metra, většinou jsme jezdili sami s učitelem).....No a pak zkoušky, pan komisař za dvě osoby, učitel a tři adepti....s tím autem se nešlo dohodnout , na klapačku to na 2 bez plynu do takového minikopečka prostě cukalo. A přeřadit z 2 na 1 u těch strojů byla často speciální dsciplína :-)
Dobrý den, s tou křižovatkou souhlasím. Jasná chyba. U odbočení jsem to neviděl, protože se sám musím také podívat, proto o tom jen mluvím a nehodnotím. O tom parkovišti a zóně s omezením mluvíme na teorii, takže vědí, že tam je a že mají jet na 1. Dvojka je na volnoběh 15 a to je v takovém místě moc.
Tak po to tomto si říkám, že když sem dělal řidičák já, tak sem měl asi sakra hodnou paní Komisařku, jelikož sem asi 50-70 metrů na 30tce jel nějakých 45 protože sem si prostě nevšimnul cedule (je fakt, že to bylo místo kterým jsem předtím nikdy nejel, a ta cedule je tam trochu nešikovně umístěná), zpomalil jsem vlastne az u druhé cedule která byla za další křižovatkou. Tehdy mi řekla, že mi to dá kvůli tomu, že to byla skutečně jedinná chyba 😁
Dobrý den, záleží vždy na komisaři, jak vyhodnotí celou zkoušku. Překročení rychlosti by tolerovat neměl, ale kde není žalobce, tam není soudce. Žák se jistě nebude domáhat nepříznivého výsledku a komisař pak také nemá problém.
Jestlize tam je 20 km v hodine, je potreba to dodrzet. Ja jezdim pomerne casto, na to, ze se zacalo nedavno. Zkusenosti sbiram opravdu porad, musim rict, ze bez pozornosti to nejde. Na parkovisti ci v zone se snad rychleji nikdy jet moc neda a nema z duvodu bezpecnosti a dopravniho znaceni..Zde byl delsi najezd na parkoviste se znacenim a zaka to mozna vedlo k tomu zpomalit az na nem.
Dobrý den, na parkovišti u obchodů se dá očekávat omezení rychlosti z důvodu možného zvýšeného pohybu chodců a manévrování vozidel při parkování. Za druhé na toto místo žáky upozorňuji při teorii. Plus bonusová věc, mám v autě čtení dopravních značek a tak žák vidí, kolik je v daném místě povolené, jen se na to musí mezi budíky podívat.
7:25 je trochu zmatečné značení, ne? Cyklopruh a v něm trojúhelník přes to, že je cyklista na hlavní. To vypadá, že to zas značil nějaký expert, který ani nezná zákon a myslí si, že tam cyklista má dávat přednost odbočujícímu autu. Podobný paskvil máme v Plzni, kde na výjezdu z jakési "zásobovací ulice" auta přejíždějí vyvýšený chodník s cyklostezkou a na té cyklostezce je trojúhelník. Podotýkám, že stavebně je dáno, že ta stezka není přerušená a cyklista nepřejíždí silnici, ale naopak auto přejíždí stezku, takže přednost má dávat auto.
Dobrý den, není to tam dobré. Přednost ale určitě nejde vyznačit takto, musela by tam být svislá značka. Každopádně na vozovce je pruh vidět. Celé je to hlavně problém už od počátku, protože se pruhy pro cyklisty dělali všude, i tam, kde to není nutné. Liberec není a asi nikdy nebude cyklistické město - půl roku je tu zima, zbytek často prší a samý kopec.
@@AutoskolaStejskal Taky mám za to, že značky upravující přednost musí být vždy ve svislé podobě a vodorovné značení jen opakuje nebo zdůrazňuje význam, ale nemůžu najít nějaký podklad, na základě kterého to tak má být. Nějaký zákon nebo norma? Každopádně tohle je paskvil, spíš se jedná o alibismus "kdyby něco, tak to hodíme na cyklistu", nebo to supluje značku Jiné nebezpečí - sice máš přednost, ale stejně si dávej bacha.
nehnevajte sa ale, ze tam skocilo miesto 20 na pol sekundy 21? to mi uz pride ako zomyselnost....isto mate prehlad aka je realita s dodrzovanim rychlosti na silnicich
Dobrý den, já to nerozhoduji. To je odpovědnost komisaře. Jestli před jízdou řekne jasně, že překročení nebude tolerovat, tak s tím žák musí počítat. Můžeme o tom diskutovat, ale to na tom nic nemění.
Pro všechny co teď budou dělat závěrečky, dávejte si fakt kurva majzla na všechno. Já to dneska dodrbal kvůli úplným blbostem. Do tunelu na rychlostce jsem jel s denním svícením a nedal jsem přednost zprava v zatáčce, kde byla jednosměrka mým směrem. Měl jsem za to, že tam se přednost prostě nemusí dávat, když vozy tam mají zákaz vjezdu. No jo, holt stane se. Volvo bude muset ještě počkat bůh ví jak dlouho.
To svícení je problém. Musíte to hlídat nebo si na začátku zkoušky zapnout potkávací, to není zakázané. Přednost zprava je dána zákonem a to, jestli je ta druhá ulice nějak označená není rozhodující. Já vždy říkám žákům, že předpokládat, že tam nikdo nepřijede je chybné. Představte si, že na druhé straně té ulice nebude značka B2 Zákaz vjezdu, protože tam někdo pojede v noci nacpanej a při nehodě značku urazí. Nehodu logicky nehlásí policii, když má nakoupíno a odjede. Druhý den tam pojede řidič, který to místo vůbec nezná a o tom, že tam byla značka a nemá tam vjet nic neví. Přijede pak na křižovatku, kde nejsou značky a logicky očekává, že dostane přednost zprava. Tak asi tak by to třeba mohlo být.
