Fajny wygląd! Dla autora łapka w górę🔥 Ale za taki budżet to można kupić spalinową Hondę pcx 125, która jest bardo wygodna i wydajna. Ostatnio miałem okazje jeździć 2 tygodnie hondą o zarabiać pieniążki tą maszyną. W razie czego mam na kanale wideo.
Posiadam Zontesa 350D, jest trochę kłopot z dostępem do filtrów olejowych. Czy w/g Ciebie można do niego zastosować jakiś inny filtr motocyklowy, bardziej dostępny?
witam, filtry są dostepne i można kupić sobie z dwa, trzy na zapas, natomiast nie trzeba go wymieniać co 5tys. km lecz co 10tys. Na chwilę obecną nie posiadam info na temat zamienników np. hiflo.
@@waldekdomaredzki7401 Dziękuję za odpowiedź. Chciałem zamówić dwa filtry w sklepie int. lecz w magazynie został im jeden... Jak przyjdzie do mnie ten jeden, to go pomierzę. Mam wolny filtr od Hondy cb500x, więc porównam ich gwinty i inne wymiary.
@@ireklasko5286 filtr najlepiej stosować oryginalny, ponieważ chodzi o przepustowość materiału filtracyjnego, a niby pasujący zamiennik może mieć tą przepustowość inną np. dostosowaną do innej lepkości oleju, reasumując puki brak jest oficjalnego zamiennika nie eksperymentował bym w tym temacie, czas pokaże czy np. hiflo stworzy oficjalny zamiennik lub inna firma.
Oglądałem Zontesa w salonie jednak nabyłem Forzę 350 głownie dlatego że jest miejsce na dwa duże kaski. , czy w necie są gdzieś schematy z opisem wszystkich elementów takiego skutera odraz numerów części?
honda to honda i zawsze jest dobrym wyborem, jednak cena/jakość/wyposażenie/osiągi.... tylko Zontes. Oficjalnie jeszcze nie mam dostępu do serwisówki, katalgu części, natomiast można pobrać z internetu serwisówkę www.sharpon.com/Tayoimg/TsEip/TsEipAnnex/tsAnnex/AnnZT20231023095223503.pdf
Witam i mam taką prośbę czy możesz nagrać filmik o tych silnikach co zontes posiada o napędach jakieś dane co ile napędy trzeba wymieniać its, i jeszcze jedno czy w woj pomorskim też jest może sklep z takimi skuterami zontesa pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź
jest już taki film, natomiast pasek napędowy wytrzymuje 20tys. km i rolki wariatora również tyle, sam silnik powinien wytrzymać minimum 100tys. 👌 km do remontu. Salony sprzedaży gdzie są - można sprawdzić na stronie Zontes Polska, wybrać najbliższy, zadzwonić, zapytać, żeby na darmo nie jechać. Pozdrawiam.
delikatnie podważyć, najleiej czymś elastycznym, płaskim plastikowym, mozna też paznokciem, nic nie powinno się połamać, to jest dość elastyczny element.
Zagłębiłem się głębiej w temat I serwisy w Zontes są co 4 tysiące km Kymco co 5 tysięcy km Honda co 10tys. Pytanie się nasuwa jakie są koszta serwisu Zontesa?
Hola, intentaré poner subtítulos a los vídeos, también en español, pero tardará un poco porque no se puede hacer en el teléfono y hay que usar una computadora. Saludos.
Chłopie jak tak obejrzałem tą prezentacje, to jakby Honda miała chociaż zbliżyć się do jakości wykonania/spasowanie tego Zontesa, to by za Forze 350 od biedy 40-45 tysięcy sobie wołali a nie 29 000, a z takim wyposażeniem jak na filmie 50 000 to spokojnie. Nie chce mi sie szukac, ale Forza 750tka chyba nie jest tak dopieszczona, nawet tego pewien jestem, tam tylko DCT robi cene i robote. Mam Forze 350, aż żal porównywać ... Klapka paliwa się nie otwiera, i to nie jest poprawione co najmniej od dwóch lat, może te nowsze poprawili, samemu trzeba poprawić albo serwis, oczywiście to pierdoła jest, ale patrząc jak to tu jest spasowane, no to kurwa mac, przeciez to Honda .... Przyciski w tym Zontesie ... no niczym Nokia 3310, głupi to ogarnie, w Forza? tu gdzie w Zontes jest klakson, w Forza jest przycisk do zmiany opcji na wyswietlaczu, klakson jest ciut wyżej, kazdy uzytkownik Forzy Ci to powie, ze to jest zle umiejscowione, sam juz z 3 razy jakos klakson musialem uzyc to nie trafilem i oczami trzeba kciuk kierowac na przycisk od klaksonu, a wtedy to juz se mozesz trabic jak klakson instynktownie jest potrzebny a nie po 3-4 sekundach jak znajdziesz. Następne ... awaryjne odpalanie skutera. W Forza jakis plastikowy kluczyk, klikanie kółkiem i wklepywanie kodu, na szczęscie nie musiałem ale w porównaniu do Zontes? pffff jakby 20 lat do tyłu byli. Ładowanie aku? pomazyć - choć lokalizacja samego aku w Zontes dla mnie na duży minus. O jakis podkładkach zeby siedzenie nie tarło o kask to już w ogole. Nie pamietam czy lampka jest w Zontes, w Forza nie ma. To jest kosmos w porównaniu do Forza, wszystko przemyślane, niczym jakas marka Premium. A jak zawias? Bo Forza go nie ma! Generalnie Forza to jest kurwa golas przy tym Zontesie. Rozkminiałem Zontesa dwa lata temu, ale bałem się, no bo chinczyk, ile to pociagnie? Wzialem Forze i nie zaluje, zawsze odsprzedam, godze sie z jakoscia wykonania, bo wszyscy psioczą, ale kupuja, bo Honda ... i tak to się kręci, Lider sprzedazy moto w Polsce z ogromna przewaga, większośc pisze, ze wykonanie gówniane, chyba tylko wiara ze silniki pancerne ich ratuje i klientów trzyma. Jeszcze dodam o krzywo montowanych kierownicach, 7 na 10 krzywo zamontowane, sam w salonie tyle wyliczylem, we Wloszech je składaja. Jak jest w tym Zontes z zawiasem? Ujdzie? Da sie kupic jakie YSS albo co? Jak jest z lozyskiem głowki ramy? ja co prawda nie wymieniałem, ale w Honda lubia pasc po 2000 nawet, jakbys zobaczył jakie tam daja lozysko, to kurwa w rowerze Romet są lepsze, Tajlandczycy podobno wyrzeźbili jakieś stożkowe, i wkładają, bo to Hondowskie to od jazdy po dziurach zaraz sie kończą, wiem z grup na fejsie. Prosze napisz jak sytuacja z zawiasem i lozyskiem glowki ramy, i minusy wg Ciebie?
witam, sytuacja wygląda dobrze, w miom 310M (ponad 13K km) nic się nie dzieje z główką ramy. W każdym innym modelu Zontesa jest podobnie.Zawieszenie, lagi, amortyzator/tory tył także brak reklamacji, a trochę już tych Zontesów sprzedaliśmy.
Hola, intentaré poner subtítulos a los vídeos, también en español, pero tardará un poco porque no se puede hacer en el teléfono y hay que usar una computadora. Saludos.
