No video :(

Zubačka (5) Tratě naší republiky

Подписаться 1,2 тыс.

Просмотров 3,5 тыс.

50% 1

1. veřejný díl seriálu Tratě naší republiky je tu. Jak už z textu vyplývá začínáme 5. dílem, jelikož předchozí díly jsou neveřejné.
Tentokrát jsme se vydali na část trati 036, tedy na Zubačku. Vlakem jsme tak projeli úsek Tanvald - Harrachov a představili vám místní zajímavosti i historii.
Náměty zasílejte na tratenasirepubliky@gmail.com, nebo pište do komentářů
Moderoval: Vojtěch Beneš
Režie: Tomáš Sieger
Námět, scénář: Vojtěch Beneš
Kamera: Martin Podzimek
Hudba: Tomáš Kirchner
Zvuk: Tomáš Sieger
Střih: Martin Podzimek
Tvorba mapy: Martin Podzimek
Lokace: Tanvald, Desná, Dolní Polubný, Kořenov, Harrachov
Natočeno 10/2022

Опубликовано:

24 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 19

@tereza_k Год назад

Super! Moc povedené video a na krásné trati. Jela jsem tam několikrát a je to jedna z mých nejoblíbenějších tratí vůbec. A dříve, než byla zprovozněna trať mezi Harrachovem a Skl. Por. jsem si část trati ještě tenkrát dost zarostlé prošla pěšky směrem k hranicím a zpět a byl to moc pěkný zážitek.

@tratenasirepubliky Год назад

Ano, je tam fakt nádherně.

@romandvoracek9704 3 месяца назад

Děkuji za video ROMAN Ostrava

@zuzanatomaskova4003 Год назад

Všem kteří jste natáčeli.Je to super super.Gratuluji

@janamelicharova9534 Год назад

Chlápci,povedlo se vám ,je tam krásně.

@janamelicharova9534 Год назад

👍

@gardenofart-6051 Год назад

Krásná trať, super dokument !!! Profesionální zpracování, kterému vůbec nic nechybí, jen tak dál ! Odběr a like😍👍

@tratenasirepubliky Год назад

Děkujeme moc

@petraberankova7878 Год назад

Kluci, jste moc šikovní! Jen tak dál..... 👏👍

@janabuchova3053 Год назад

Je to super

@birds_in_nature Год назад

Wow, perfect video. It's long time since I had seen something like this. Awesome, where would you go next time?

@sasamaier4132 11 месяцев назад

Kluci, skvělé video. Jen malé upozornění. Do Harrachova a dále do Polska trať fungovala od počátku. Tehdy tam samozřejmě bylo Německo. Jen po válce se změnila hranice Československo získalo od Polska území pod tratí včetně stanice, kterou pak nazvali Harrachov. Ale před válkou byla německá část tratě dokonce eletrifikována a to až do Kořenova. Eletrifikaci si ale odnesli Rusové jako kořist

@vildathegameplayer7081 Год назад

Výborná práce, jen tak dále :)

@matescz9906 Год назад

luxus

@K1u1b1a 3 месяца назад

Ahoj kde najdu část 1 až 4

@tratenasirepubliky 3 месяца назад

Ahoj, rozhodli jsme se, že díly 1-4 budou natáčeny neveřejně, abychom si na nich vyzkoušeli koncept celého projektu, přičemž veřejně budou díly až od páté epizody. Můžeme ti ale doporučit podívat se i na naše jiné veřejné díly.

@martinburger2679 11 месяцев назад

814 tam nikdy nejezdily ! Jezdily tam řady 843 a 845

@tratenasirepubliky 11 месяцев назад

Dobrý den, nejezdily tam skoro vůbec, ale byly tam testovány a do provozu přeci jen párkrát vyjeli. I když ne s velkým úspěchem viz: www.zubacka.cz/index.php/zubacka/aktualne/158-rada-814-2-v-pravidelnem-provozu

@tratenasirepubliky 11 месяцев назад

Citace: Do roku 2011 byla doprava zajišťována vagóny taženými lokomotivami 714, 742 nebo 743. Na trati jezdily i motorové vozy 810, 843, 854 či jednotky Regionova.