Zuckersusi und Strampelbahn - 35 Jahre Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein

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Technik in Bewegung, das wollen die Eisenbahnfreunde Darmstadt-Kranichstein zeigen. Zum 35-jährigen Jubiläum Anfang Juni präsentieren sie in ihrem Eisenbahnmuseum Lokomotiven, Züge und Sonderfahrten für das Publikum. Das Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ist das älteste seiner Art in Deutschland und verfügt weltweit über das größte zusammenhängende Museumsgelände. Ein Ablaufberg ist hinzu gekommen, der Bahnhof fehlt noch, ein Fußgängersteg soll wieder aufgebaut werden und eine europäische Güterwagensammlung ist im Aufbau.
Zum Jubiläum schaut Eisenbahn-Romantik hinter die Kulissen, stellt die Mitarbeiter vor und zeigt die eigentliche Arbeit der eisenbahnbegeisterten Vereinsmitglieder. Alte und neue Geschichten werden filmisch erzählt, so zum Beispiel die abenteuerliche Fahrt der preußischen G 8, die 1987 vom Verein in der Türkei gekauft und dann auf Schienen nach Deutschland überführt wurde.
Über 40 Lok-Fotos aus dem Museum gibt es hier in der Bildergalerie www.swr.de/eise...

Опубликовано:

6 окт 2024

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Комментарии : 17

@trainsandplanesfrankfurt961 11 лет назад

Ganz dickes Lob an die Redaktion! Hier wurden auch mal die ehrenamtlichen vorgestellt, die den vielen Eisenbahnfans Jahr für Jahr ein tolles Programm bieten. Ganz besonders gefallen haben mir die Szenen, am Rande der großen Eisenbahn, die der ganz normale Bahnfan gar nicht aufschnappt, da er sich zu sehr auf die Fahrzeuge konzentriert. Vielen Dank für diesen hervorragenden Beitrag. Natürlich Daumen hoch! Auch ich werde nächstes Jahr wieder mit dabei sein. Viele Grüße.

@Kai-Sven 13 лет назад

Eisenbahnromantik wie wir es lieben. Danke für Zeigen !

@braunhackenheim 13 лет назад

Ein sehr schönes Museum,ist immer eine Reise wert.

@mattisbickhardt1220 6 лет назад

Ohne diesen Verein wäre ich nie auf die Eisenbahn gekommen

@DB44er 13 лет назад

Schönes Video, ich hoffe das wieder eine "richtige" Serie daraus wird, welche jede Woche gezeigt wird. Ansonsten super, großes Lob!

@reinerunsinn 3 года назад

Hallo und guten Tag. In den letzten Jahren tut sich einiges im ehemaligen Bahnbetriebswerk. So wie ich das verstehe handelt es sich nun um eine Art Freilichtmuseum mit dem Ziel, das Gelände wieder in den Zustand der 1950er-Jahre zurückzuversetzen. Der Knackpunkt ist gegenwärtig der begonnene Wiederaufbau der seinerzeit rückgebauten Hälfte des Lokomotivschuppens. Die Fortschritte können auf der Internetseite des Museums verfolgt werden. Die Arbeiten werden dort sehr detailliert und ausführlich beschrieben. Eine Freude für jeden, der sich für Eisenbahn interessiert. Jeder ist herzlich eingeladen, sich ein Bild zu machen und gegebenenfalls auch einen Beitrag zum Gelingen zu leisten. Auch kleine Beiträge sind willkommen und werden wertgeschätzt. Da im Hintergrund nach Zeugenaussagen auch intensiv am Abbau bürokratischer Hürden und einer soliden Finanzierung gearbeitet wird, scheinen die Aussichten auf einen langfristigen Erhalt des Museums derzeit ausgesprochen gut zu sein.

@nobuoka401 13 лет назад

i always watch a Eisenbahnromantik video! nice programe!

@Schmalspurfan 13 лет назад

Wie immer ein sehr gelungener Film! Schade nur, dass die "getürkte" Lok die BR 56 3007, nicht genauer erwähnt wurde. Diese Lok hat eine genau so interessante Geschichte wie die von mir ebenfalls sehr verehrte BR 98 727.

@LJAbel 13 лет назад

Hier in Niederbayern und auch in der Oberpfalz nannte man die 98 727 (bayer. BB II / 98.7) übrigens "Südzucker Susi", da sie die Werk-Lok Nr. 4 in der Zuckerfabrik Regensburg der Südzucker AG war.