@@paddykrueger3484 ich lach mich kaputt Milliarden im Untergrund vergraben und bekommt dafür Gleisdoppelbelegungen. Man prahlt mit ETCS aber die Züge fahren trotzdem auf Sicht in den Bahnhof rein. Jetzt wehrt man sich zudem MIT ALLER GEWALT gegen einige oberirdisch Gleise. Stattdessen will man nochmal 12 MIlliarden verbrennen für einen Tunnel von Böblingen zum Flghfn. Die Politik sowie die Bahn ist nicht in der Lage schadensbegrenzung zu betreiben und will in wirtschaftlich angespannten Zeiten MIT ALLER GEWALT oberirdische Gleise abreißen, Die Gäubahn kappen, und den längsten Tunnel Deutschlands bauen
Ich war im Sommer 2023 für drei Tage in Bern. Bei der Einfahrt in die Perronhalle, dachte ich mir nur "und so sieht der Berner HB aus??!" So dunkel, trist und auch irgendwie... baufällig.. ich war auch ein bisschen in der Innenstadt unterwegs und muss sagen, für dass das Bern als Hauptstadt gilt (sozusagen), sah es für mich eher nach ner stinknormalen etwas grösseren Stadt aus... den HB umzugestalten ist also sicher mal ein guter Schritt in die richtige Richtung.
In der Schweiz ist die Bahn fast gleich teuer, und ab 2024 wird diese noch mal aufschlagen wie die Krankenkassen und die Mieten einfach alles in der Schweiz wird immer mehr kosten und die Löhne bleiben gleich, irgendwann ist fertig Lustig.@@wisi4044
Glorios, 400m mehr zu laufen zu Gleis 49, um danach mit dem Zug die Strecke wieder entlangzufahren.... Willkommen in Fribourg Ost! Auffallend an dieser Bauerei die West-Orientierung, weg vom Zentrum und einen fehlenden Zugang von Nord-Osten...
