Habe mir das fischer 1861 vor knapp 1 Monat gekauft. Bis jetzt 530 Kilometer geschafft Reich weite mit eine akku Landung 135 Kilometer rest akku ca noch 8 Kilometer übrig. Bin sehr zufrieden mit dem ebike 💯
@@EBikeAmateur Von Heisterberg bis Moschberg-Richweiler. Bei der WM 2 Stücke und bei nationalen Meisterschaften teilweise genau so. Servicepark vom WM Lauf war am Bostalsee an der "Festwiese".
Hey, Du fährst mit dem 140 TM ja auch recht Tourenlastig und nicht ausschließlich Trails. Findest Du die Maxxis Reifen da nicht zu grob? Man ließt oft das sich das Rad mit den Maxxis recht schwer tritt auf gerader Fläche. Ich könnte das Rad aktuell gebraucht zu einem guten Kurs bekommen, aber bin mir unsicher ob ich nicht lieber eher nach einem 120er SLX oder ähnlich schauen soll. Findest Du das TM gut als "Allrounder"?
Grüß dich und danke für deinen Kommentar 😊 Die Reifen, die ab Werk auf dem TM sind, sind tatsächlich ziemlich übertrieben. Wie auf meinem Kanal zu sehen habe ich diese Reifen aber schon nach wenigen Tagen ersetzt. Zuerst hatte ich die Maxxis Rekon, die ich ideal für ein gemischtes Profil zwischen Touren und Trails finde 👍 Inzwischen fahre ich die Maxxis Dissector, die auch für etwas gröberes Gelände sehr geeignet sind aber dennoch leicht sind sowie einen akzeptablen Rollwiderstand haben 💡 Ein anderes Bike alleine wegen der Reifen würde ich auf keinen Fall kaufen. Die 120er Reihe ist jedoch aus anderen Gründen mehr für Touren geeignet: Leicht "relaxtere" Geometrie und die Möglichkeit für Schutzbleche und Gepäckträger 💡 Fürs Grobe ist das 120er Fahrwerk aber dann nicht mehr geeignet 😅 Bei meinem Profil (70/30 Trails/Touren) ist das 140er ideal. Erst bei 50/50 würde ich über ein 120er nachdenken 💡
Grüß dich und danke für deine Frage 😀 Ich habe in den letzten Jahren verschiedene Schmiermittel verwendet. Aktuell nutze ich sogar ganz faul ein beliebiges Kettenspray. In meinen Augen kannst du fast alle Produkte nutzen, wenn du auf folgendes achtest: - Es gibt Kettenöle für trockene und nasse Bedingungen (Sommer/Winter) - Kette vor dem Ölen reinigen und nach dem Ölen abwischen. Trick: Rad auf den Seitenständer kippen und Schiebehilfe betätigen. Dann lässt sich die Kette ganz einfach ölen oder einsprühen 💡
